CN203743785U - 一种球形夹紧结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种球形夹紧结构,包括设备壳体,设备壳体上设有支架,支架包括底盘和连接杆,底盘固定连接于设备壳体上,连接杆的底端内设有弹簧,连接杆的上端中内嵌有夹紧球体,夹紧球体与弹簧之间设有压紧块,压紧块位于连接杆的内部,通过弹簧的弹性作用,将夹紧球体压紧于连接杆上,夹紧球体上设有支撑杆,支撑杆与夹紧球体为一体结构,支撑杆上设有夹子。本实用新型实现直接一只手扭动支撑杆就可完成调整过程,不需要两只手同时使用才能完成调整,使用方便,对于在使用车载视频、执法记录仪等设备时,带来了工作上的方便,提高了工作人员的工作效率,同时结构简单、制造成本低、实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹紧结构,尤其涉及一种车载视频、执法记录仪设备的球形夹紧装置。
背景技术
对于车载视频、执法记录仪等设备中通常采用夹紧结构来进行调整固定。现有技术中,在车载视频、执法记录仪等设备中使用的夹紧结构主要采用螺旋夹紧结构,其主要包括螺丝、带有球体的支撑杆和两个梯形垫片,球体顶住垫片,通过侧面的螺丝旋入到两梯形垫片中间,垫片产生张力,夹紧球体,实现夹紧作用。这种螺旋夹紧结构结构简单,夹紧行程大,且自锁性能好,增力比大,但是其在使用过程中,在调节带有球体的支撑杆角度时,首先一只手将螺丝旋松,另一只手调节支撑杆,调整结束后,旋紧螺丝,调整过程中需要两只手同时使用才能完成调整,使用不方便,对于在使用车载视频、执法记录仪等设备时,同时带来了工作上的不方便,降低工作效率。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种球形夹紧结构,实现直接一只手扭动支撑杆就可完成调整过程,不需要两只手同时使用才能完成调整,使用方便,同时对于在使用车载视频、执法记录仪等设备时,带来了工作上的方便,提高了工作人员的工作效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种球形夹紧结构,其特征在于:包括设备壳体,设备壳体上设有支架,支架包括底盘和连接杆,底盘固定连接于设备壳体上,连接杆的底端内设有弹簧,连接杆的上端中内嵌有夹紧球体,夹紧球体与弹簧之间设有压紧块,压紧块位于连接杆的内部,通过弹簧的弹性作用,将夹紧球体压紧于连接杆上,夹紧球体上设有支撑杆,支撑杆与夹紧球体为一体结构,支撑杆上设有夹子。
进一步,底盘上设有螺纹柱,设备壳体上设有空心柱,螺纹柱与空心柱相匹配,第一螺纹通过空心柱,并旋入螺纹柱中的螺纹孔中,将底盘固定连接于设备壳体上,实现支架与设备壳体固定连接。
进一步,压紧块上设有凸起部,支架上设有滑动轨道,凸起部与滑动轨道相匹配,凸起部活动于滑动轨道中,方便弹簧的弹性作用,进行夹紧作用。
进一步,夹紧球体的直径大于压紧块的口径,使夹紧球体能抵住压紧块,提高夹紧效果。
进一步,支撑杆上设有卡合部,夹子的底部设有连接底部,连接底部中设有限位槽,卡合部与限位槽相匹配,卡合部固定连接于限位槽中,实现支撑杆与夹子固定连接。
进一步,卡合部中设有第一通孔,连接底部中设有第二通孔,第二螺纹通过第二通孔、第一通孔,将夹子与支撑杆固定连接。
进一步,连接底部的侧面与夹子的底面之间设有加固件,增加夹子的稳定性,便于对车载视频、执法记录仪等设备的夹紧作用。
进一步,连接杆的上端设有导向口,方便调节支撑杆角度。
本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:
本实用新型中设有带有夹紧球体的支撑杆、压紧块和弹簧,压紧块设于夹紧球体和弹簧之间,夹紧球体抵住压紧块,通过弹簧的弹性作用,将夹紧球体压紧于连接杆上,在调整支撑杆角度时,直接扭动支撑杆,不需要再旋螺丝,一只手就可完成调节,使用方便,对于在使用车载视频、执法记录仪等设备时,带来了工作上的方便,提高了工作人员的工作效率,同时结构简单、制造成本低、实用性强。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型一种球形夹紧结构的结构示意图;
图2为本实用新型一种球形夹紧结构的内部结构示意图;
图3为本实用新型一种球形夹紧结构的爆炸图;
图4为图3中A向的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图4所示,为本实用新型一种球形夹紧结构,包括设备壳体1,设备壳体1上设有支架2,支架2包括底盘21和连接杆22,底盘21上设有螺纹柱211,设备壳体1上设有空心柱8,螺纹柱211与空心柱8相匹配,第一螺纹9通过空心柱8,并旋入螺纹柱211中的螺纹孔中,将底盘21固定连接于设备壳体1上,实现支架2与设备壳体1固定连接。连接杆22的底端内设有弹簧3,连接杆22的上端中内嵌有夹紧球体4,夹紧球体4与弹簧3之间设有压紧块5,夹紧球体4抵住压紧块5,夹紧球体4的直径大于压紧块5的口径,使夹紧球体4能很好地抵住压紧块5,提高夹紧效果,压紧块5位于连接杆22的内部,通过弹簧3的弹性作用,将夹紧球体4压紧于连接杆22上。压紧块5上设有凸起部51,支架2上设有滑动轨道23,凸起部51与滑动轨道23相匹配,凸起部51活动于滑动轨道23中,方便弹簧3的弹性作用,进行夹紧作用。夹紧球体4上设有支撑杆6,支撑杆6与夹紧球体4为一体结构,支撑杆6上设有夹子7,夹子7用于夹紧车载视频、执法记录仪等设备。连接杆22的上端设有导向口221,方便调节支撑杆6角度。支撑杆6上设有卡合部10,夹子7的底部设有连接底部71,连接底部71的侧面与夹子7的底面之间设有加固件12,增加夹子7的稳定性,便于对车载视频、执法记录仪等设备的夹紧作用。连接底部71中设有限位槽711,卡合部10与限位槽711相匹配,卡合部10固定连接于限位槽711中,卡合部10中设有第一通孔101,连接底部71中设有第二通孔712,第二螺纹11通过第二通孔712、第一通孔101,实现支撑杆6与夹子7固定连接。本实用新型实现直接一只手扭动支撑杆就可完成调整过程,不需要两只手同时使用才能完成调整,使用方便,对于在使用车载视频、执法记录仪等设备时,带来了工作上的方便,提高了工作人员的工作效率,同时结构简单、制造成本低、实用性强。
以上仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (8)
1.一种球形夹紧结构,其特征在于:包括设备壳体,所述设备壳体上设有支架,所述支架包括底盘和连接杆,所述底盘固定连接于所述设备壳体上,所述连接杆的底端内设有弹簧,所述连接杆的上端中内嵌有夹紧球体,所述夹紧球体与所述弹簧之间设有压紧块,所述压紧块位于所述连接杆的内部,通过所述弹簧的弹性作用,将所述夹紧球体压紧于所述连接杆上,所述夹紧球体上设有支撑杆,所述支撑杆与所述夹紧球体为一体结构,所述支撑杆上设有夹子。
2.根据权利要求1所述的一种球形夹紧结构,其特征在于:所述底盘上设有螺纹柱,所述设备壳体上设有空心柱,所述螺纹柱与所述空心柱相匹配,第一螺纹通过所述空心柱,并旋入所述螺纹柱中的螺纹孔中,将所述底盘固定连接于所述设备壳体上。
3.根据权利要求1所述的一种球形夹紧结构,其特征在于:所述压紧块上设有凸起部,所述支架上设有滑动轨道,所述凸起部与所述滑动轨道相匹配,所述凸起部活动于所述滑动轨道中。
4.根据权利要求1所述的一种球形夹紧结构,其特征在于:所述夹紧球体的直径大于所述压紧块的口径。
5.根据权利要求1所述的一种球形夹紧结构,其特征在于:所述支撑杆上设有卡合部,所述夹子的底部设有连接底部,所述连接底部中设有限位槽,所述卡合部与所述限位槽相匹配,所述卡合部固定连接于所述限位槽中。
6.根据权利要求5所述的一种球形夹紧结构,其特征在于:所述卡合部中设有第一通孔,所述连接底部中设有第二通孔,第二螺纹通过所述第二通孔、所述第一通孔,将所述夹子与所述支撑杆固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种球形夹紧结构,其特征在于:所述连接底部的侧面与所述夹子的底面之间设有加固件。
8.根据权利要求1所述的一种球形夹紧结构,其特征在于:所述连接杆的上端设有导向口。
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