CN203741707U - 一种桥梁检测作业车支撑架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种支撑架，更具体的说，是涉及到一种桥梁检测作业车支撑架，包括支撑杆体、固定在支撑杆体上的下支座、设置在下支座上的支撑油缸、和支撑油缸另一端连接的支撑杆头以及与支撑杆体活动连接的活动支撑杆，所述支撑杆头和活动支撑杆固定连接，本实用新型通过衍架落下来后，然后再进行支撑，避免了衍架下落过程中对支撑杆体的直接冲击而造成支撑杆体和衍架的变形，从而增加支撑杆体和衍架的使用寿命。

Description

一种桥梁检测作业车支撑架

技术领域

本实用新型涉及一种支撑架，更具体的说，是涉及到一种桥梁检测作业车支撑架。

背景技术

随着社会的发展，全国各地桥梁和立交桥飞速发展，桥梁检测作业车作为桥梁检测和维护的专用车，需求量也不断上升。现有技术中，桥梁检测作业车衍架的支撑架采用的是固定的钢性支撑架，在使用过程中，如果操作者控制的下降速度过快的话，很容易对支撑架产生冲击，使用时间一长就容易造成支撑架和衍架变形。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用寿命长的桥梁检测作业车支撑架。

本实用新型的内容是其包括支撑杆体、固定在支撑杆体上的下支座、设置在下支座上的支撑油缸、和支撑油缸另一端连接的支撑杆头以及与支撑杆体活动连接的活动支撑杆，所述支撑杆头和活动支撑杆固定连接。

优选的，所述活动支撑杆和支撑杆头上设置有垫块。

优选的，所述垫块上端部分倾斜设置。

优选的，所述支撑杆体上设置有斜撑杆体。

优选的，所述斜撑杆体下端固定有斜撑底座。

优选的，所述支撑杆体下端固定有支撑杆体底座。

本实用新型的有益效果是，本实用新型通过支撑油缸实现支撑杆头的升降，不工作时避免了衍架对支撑杆体的冲击，工作时能通过支撑杆头的升降实现对衍架的支撑。本实用新型通过衍架落下来后，然后再进行支撑，避免了衍架下落过程中对支撑杆体的直接冲击而造成的支撑杆体和衍架的变形，从而增加支撑杆体和衍架的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的工作状态的结构示意图。

图2是图1的局部放大图。

图3是本实用新型的不工作状态的结构示意图。

图4是本实用新型的侧面结构示意图。

在图中，1支撑杆头，2支撑杆体，3斜撑杆体，4斜撑底座，5支撑油缸，6支撑杆体底座，7下支座，8垫块，9活动支撑杆。

具体实施方式

如图1-4所示，本实用新型包括支撑杆体2、固定在支撑杆体2上的下支座7、设置在下支座7上的支撑油缸5、和支撑油缸5另一端连接的支撑杆头1以及与支撑杆体2活动连接的活动支撑杆9，所述支撑杆头1和活动支撑杆9固定连接。

所述活动支撑杆9和支撑杆头1上设置有垫块8。

所述垫块8上端部分倾斜设置。

所述支撑杆体2上设置有斜撑杆体3。

所述斜撑杆体3下端固定有斜撑底座4。

所述支撑杆体2下端固定有支撑杆体底座6。

本实用新型固定在桥梁检测作业车的副车架上，支撑油缸5和下支座7活动连接，活动支撑杆9和支撑杆头1固定连接，桥梁检测作业车在使用时先控制支撑油缸5收缩让支撑杆头1落下，然后再操纵衍架的运行。车辆工作完成后，工作人员收回衍架，等衍架下降到位后，再操纵支撑油缸5伸出，让支撑杆头1上升，带动活动支撑杆9上升，从而成侧面对衍架进行托举。当支撑杆头1垂直时，衍架正好落在支撑杆头1和活动支撑杆9上，可通过垫块8对衍架进行支撑。

本实用新型通过支撑油缸5实现支撑杆头1的升降，不工作时避免了衍架对支撑杆体2的冲击，工作时能通过支撑杆头1的升降实现对衍架的支撑。本实用新型通过衍架落下来后，然后再进行支撑，避免了衍架下落过程中对支撑杆体2的直接冲击而造成的支撑杆体2和衍架的变形，从而增加支撑杆体2和衍架的使用寿命。

Claims (6)

1.一种桥梁检测作业车支撑架，其特征是，包括支撑杆体(2)、固定在支撑杆体(2)上的下支座(7)、设置在下支座(7)上的支撑油缸(5)、和支撑油缸(5)另一端连接的支撑杆头(1)以及与支撑杆体(2)活动连接的活动支撑杆(9)，所述支撑杆头(1)和活动支撑杆(9)固定连接。

2.如权利要求1所述的桥梁检测作业车支撑架，其特征是，所述活动支撑杆(9)和支撑杆头(1)上设置有垫块(8)。

3.如权利要求2所述的桥梁检测作业车支撑架，其特征是，所述垫块(8)上端部分倾斜设置。

4.如权利要求1、2或3所述的桥梁检测作业车支撑架，其特征是，所述支撑杆体(2)上设置有斜撑杆体(3)。

5.如权利要求4所述的桥梁检测作业车支撑架，其特征是，所述斜撑杆体(3)下端固定有斜撑底座(4)。

6.如权利要求1、2或3所述的桥梁检测作业车支撑架，其特征是，所述支撑杆体(2)下端固定有支撑杆体底座(6)。