CN203739587U - 一种巴士 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及移动广告领域，特别涉及一种巴士，包括车体，车体的上部为载客仓，车体的每个侧部均设置有多根钢制的支撑立柱，支撑立柱的底端与载客仓的底部连接，顶端与载客仓的顶部连接；每根支撑立柱的两侧均设置有沿其长度方向延伸的卡槽，载客仓的底部边缘与载客仓的顶部边缘也设置有卡槽；每个由相邻的两根支撑立柱、载客仓的顶部以及底部所围成的区域内均设置有一块玻璃，玻璃的边缘插入卡槽内并粘接固定，玻璃的边缘与卡槽之间设置有密封条。本实用新型提供的巴士与现有技术的巴士相比，其将车窗最大化的方式设置于车体上，这样让车外的群众能清楚的看到车内全貌，从而更能吸引大家的注意，从而达到推广产品的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及移动广告领域，具体而言，涉及一种巴士。
背景技术
现在的巴士主要用于交通方便行动，市区公交、城际交通运输、长途旅游、单位组织集体外出行动、商务及观光接待，除此之外巴士还会用于广告营销。但是现在巴士的结构由于车窗的局限性，只能看到车内的局部空间，因此当车内的人员在进行活动时不能很好的吸引到车外的人群参与到活动中去。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种巴士，以解决上述的问题。
在本实用新型的实施例中提供的巴士，包括车体，车体的上部为载客仓，车体的每个侧部均设置有多根钢制的支撑立柱，支撑立柱的底端与载客仓的底部连接，顶端与载客仓的顶部连接；
每根支撑立柱的两侧均设置有沿其长度方向延伸的卡槽，载客仓的底部边缘与载客仓的顶部边缘也设置有卡槽；
每个由相邻的两根支撑立柱、载客仓的顶部以及底部所围成的区域内均设置有一块玻璃，玻璃的边缘插入卡槽内并粘接固定，玻璃的边缘与卡槽之间设置有密封条。
优选地，支撑立柱的材质为Q235型钢材。
优选地，车体的每个侧部由两根支撑立柱、载客仓的顶部以及底部所围成的区域的数量为3-4个，且车体的两个侧部的支撑立柱对称设置。
优选地，车体的一侧的前部设置有车仓门，位于车体的该侧最前端的支撑立柱与车仓门的门框之间通过前壁板连接，前壁板上设置有一个通孔；载客仓内设置有泡泡机，泡泡机与通孔相配套并使泡泡机中的泡泡能够通过通孔飞出车体。
优选地，通孔上设置有盖子，盖子与通孔螺纹连接，盖子能够整体旋入通孔内。
优选地，车体的下部设置有行李仓，车体的侧部设置有行李仓门。
优选地，载客仓的顶部设置有沿其长度方向延伸的一根固定管，固定管与载客仓的顶部之间存有间隙，固定管通过连接件与载客仓的顶部焊接；固定管上套有延其长度方向延伸的一排把手。
优选地，车体两侧的最后部均设置有后壁板，后壁板的顶部与载客仓的顶部连接，后壁板朝向车体前方的一侧边缘为朝车体的后下方凸出的弧形边缘，弧形边缘设置有卡槽，且其底部与位于最后部的支撑立柱的底端连接，并与该支撑立柱以及载客仓的顶部共同围成一个区域；该区域内设置一块玻璃，玻璃的边缘插入设置在载客仓的顶部、支撑立柱以及弧形边缘的卡槽内并粘接固定，玻璃的边缘与卡槽之间设置有密封条。
本实用新型实施例提供的巴士与现有技术的巴士相比，其将车窗最大化的方式设置于车体上，这样让车外的群众能清楚的看到车内全貌，从而更能吸引大家的注意，从而达到推广产品的目的。
附图说明
图1-4示出了本实用新型实施例巴士结构图；
图5示出了本实用新型支撑立柱上的卡槽结构图；
附图标记：1载客仓，2支撑立柱，3泡泡机，4行李仓，5卡槽。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
在本实用新型的实施例中提供的巴士，如图1-5所示，包括车体，车体的上部为载客仓1，车体的每个侧部均设置有多根钢制的支撑立柱2，支撑立柱2的底端与载客仓1的底部连接，顶端与载客仓1的顶部连接；
每根支撑立柱2的两侧均设置有沿其长度方向延伸的卡槽5，载客仓的底部边缘与载客仓的顶部边缘也设置有卡槽5；
每个由相邻的两根支撑立柱2、载客仓1的顶部以及底部所围成的区域内均设置有一块玻璃，玻璃的边缘插入卡槽5内并粘接固定，玻璃的边缘与卡槽5之间设置有密封条。
本实用新型实施例提供的巴士将车窗最大化的方式设置于车体上，这样让车外的群众能清楚的看到车内全貌，从而更能吸引大家的注意，从而达到推广产品的目的。
由于车窗较普通的巴士比较大，其支撑结构需要足够的牢固，因此优选地，支撑立柱2的材质为Q235型钢材。
为了让巴士上的车窗最大化设置，优选地，车体的每个侧部由两根所述支撑立柱2、载客仓1的顶部以及底部所围成的区域的数量为3-4个，且车体的两个侧部的支撑立柱2对称设置。
优选地，车体的一侧的前部设置有车仓门，位于车体的该侧最前端的支撑立柱与车仓门的门框之间通过前壁板连接，前壁板上设置有一个通孔；载客仓内设置有泡泡机3，泡泡机与通孔相配套并使泡泡机中的泡泡能够通过通孔飞出车体。
巴士上装有泡泡机之后可实现边行驶边吐泡泡的功能，更能吸引人们的注意。
泡泡机工作原理主要为：泡泡机的三部分是电路系统、鼓风系统以及造泡装置，机器后面有个带风叶的电机。中间是个无盖的盒子，是用来盛装制造泡泡的液体，一般用清水加洗洁精就好。盒子正上方是类似刷子的中空圆环形东西，由电机传动。前方是出泡空。通电，电机启动，带动风叶转动，圆环转动。因圆环沾有液体，后面有风吹，所以就会有大量的泡泡连续出现。
优选地，通孔上设置有盖子，盖子与通孔螺纹连接，盖子能够整体旋入通孔内，这样一来当泡泡机不用时，可以直接用盖子拧上，不会影响到巴士的美观。
优选地，车体的下部设置有行李仓4，车体的侧部设置有行李仓门，可容纳在巴士运行过程中需要携带的货物。
优选地，载客仓的顶部设置有沿其长度方向延伸的一根固定管，固定管与载客仓的顶部之间存有间隙，固定管通过连接件与载客仓的顶部焊接；固定管上套有延其长度方向延伸的一排把手，当人们在车厢里进行活动时，由于巴士行驶过程中会出现颠簸可以把住把手，保护人身安全。
优选地，由于车体的最后端一般为巴士的发动机等设备，因此车体两侧的最后部均设置有后壁板，后壁板的顶部与载客仓1的顶部连接，后壁板朝向车体前方的一侧边缘为朝车体的后下方凸出的弧形边缘，弧形边缘设置有卡槽5，且其底部与位于最后部的支撑立柱2的底端连接，并与该支撑立柱以及载客仓的顶部共同围成一个区域；该区域内设置一块玻璃，玻璃的边缘插入设置在载客仓1的顶部、支撑立柱2以及弧形边缘的卡槽5内并粘接固定，玻璃的边缘与卡槽5之间设置有密封条。
本实用新型巴士的优势体现在以下几点：
（1）形式新颖，在街上很显眼，容易引起群众注意；让群众参与其中，营造较好的互动性氛围，有助于微博、SNS的二次推广；
（2）巴士出行限时间、限路线、限时间，有针对性的向所需消费群体投放；
（3）对于不同客户可以进行不同的布置，实现灵活多变的效果；运转成本低，传播效果好，性价比高。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种巴士，其特征在于，包括车体，所述车体的上部为载客仓，所述车体的每个侧部均设置有多根钢制的支撑立柱，所述支撑立柱的底端与所述载客仓的底部连接，顶端与所述载客仓的顶部连接；
每根所述支撑立柱的两侧均设置有沿其长度方向延伸的卡槽，所述载客仓的底部边缘与所述载客仓的顶部边缘也设置有卡槽；
每个由相邻的两根所述支撑立柱、所述载客仓的顶部以及底部所围成的区域内均设置有一块玻璃，所述玻璃的边缘插入所述卡槽内并粘接固定，所述玻璃的边缘与所述卡槽之间设置有密封条。
2.根据权利要求1所述的巴士，其特征在于，所述支撑立柱的材质为Q235型钢材。
3.根据权利要求1所述的巴士，其特征在于，所述车体的每个侧部由两根所述支撑立柱、所述载客仓的顶部以及底部所围成的区域的数量为3-4个，且所述车体的两个侧部的所述支撑立柱对称设置。
4.根据权利要求1所述的巴士，其特征在于，所述车体的一侧的前部设置有车仓门，位于所述车体的该侧最前端的所述支撑立柱与所述车仓门的门框之间通过前壁板连接，所述前壁板上设置有一个通孔；
所述载客仓内设置有泡泡机，所述泡泡机与所述通孔相配套并使泡泡机中的泡泡能够通过所述通孔飞出所述车体。
5.根据权利要求4所述的巴士，其特征在于，所述通孔上设置有盖子，所述盖子与所述通孔螺纹连接，所述盖子能够整体旋入所述通孔内。
6.根据权利要求1所述的巴士，其特征在于，所述车体的下部设置有行李仓，所述车体的侧部设置有行李仓门。
7.根据权利要求1所述的巴士，其特征在于，所述载客仓的顶部设置有沿其长度方向延伸的一根固定管，所述固定管与所述载客仓的顶部之间存有间隙，所述固定管通过连接件与所述载客仓的顶部焊接；所述固定管上套有延其长度方向延伸的一排把手。
8.根据权利要求1所述的巴士，其特征在于，所述车体两侧的最后部均设置有后壁板，所述后壁板的顶部与所述载客仓的顶部连接，所述后壁板朝向所述车体前方的一侧边缘为朝所述车体的后下方凸出的弧形边缘，所述弧形边缘设置有卡槽，且其底部与位于最后部的所述支撑立柱的底端连接，并与该支撑立柱以及所述载客仓的顶部共同围成一个区域；该区域内设置一块玻璃，所述玻璃的边缘插入设置在所述载客仓的顶部、所述支撑立柱以及所述弧形边缘的卡槽内并粘接固定，所述玻璃的边缘与所述卡槽之间设置有密封条。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN106740637A (zh) * | 2016-12-01 | 2017-05-31 | 宁波市镇海怡福莱文化创意有限公司 | 一种客车逃生窗装置 |
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2014
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