CN203735771U - 汽车电器零部件多功能存储装置 - Google Patents

Abstract

汽车电器零部件多功能存储装置。现有的汽车电器零部件多功能存储装置不能把普通零件与重要零件分别存储，导致重要汽车零部件丢失，造成财产损失。一种汽车电器零部件多功能存储装置，其组成包括:存储柜（1），所述的存储柜连接两个上端蜗杆座（14），所述的两个上端蜗杆座连接两个蜗杆（12）的一端，所述的两个蜗杆的另一端连接两个下端蜗杆座（7），所述的两个蜗杆啮合连接两个蜗轮（9）。本实用新型用于汽车电器零部件多功能存储装置。

Description

汽车电器零部件多功能存储装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电器零部件多功能存储装置。

背景技术

现有的汽车电器零部件多功能存储装置不能把普通零件与重要零件分别存储，其高度无法实现调节，学生在汽车的维修和检测实训过程中，需要不断的弯腰寻找工具，十分的麻烦还容易导致重要汽车零部件丢失，造成财产损失。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种具有可升降功能、方便操作和分类存储的汽车电器零部件多功能存储装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种汽车电器零部件多功能存储装置，其组成包括:存储柜，所述的存储柜左右两侧分别连接上端蜗杆座，所述的上端蜗杆座均对应连接蜗杆的一端，所述的蜗杆的另一端均连接下端蜗杆座，所述的蜗杆分别啮合连接蜗轮。

储存箱的两侧分别连接隔板，隔板与储存箱侧壁形成左右两个配电箱，所述的蜗轮分别对应连接电动机，所述的电动机分别固定在左右两侧设置的配电箱内部。

左右两侧设置的配电箱的内部连接两个限位开关，分别是第一限位开关的第二限位开关，所述的储存箱侧壁上部开有凹槽，所述的凹槽装有第三限位开关，所述的凹槽与存储柜配合连接，所述的配电箱的底部两侧开有蜗杆孔。

所述的储存箱前部两侧通过伸缩杆连接配电箱的底部，工具箱两侧为空腔，作为蜗杆升降通道，蜗杆升降时通过蜗杆孔进入蜗杆通道中，所述的工具箱分为工具箱上层和工具箱下层，所述的工具箱上层连接有维修工具卡槽，所述的工具箱连接工具箱门，所述的工具箱门连接把手。

所述的储存柜连接柜门，所述的柜门连接门锁，所述的储存柜的下部开有凹槽，所述的凹槽装有3个按钮开关，所述3个按钮开关为第一按钮开关、第二按钮开关、第三按钮开关，第一按钮开关为停止按钮开关、第二按钮开关为上升启动按钮开关、第三按钮开关为下降启动按钮开关，所述的储存柜分为三层，所述的储存柜的右侧连接轮胎挂架，所述的轮胎挂架包括主杆，由主杆连接所述的储存柜，所述的主杆使用螺栓连接挂架。

所述的配电箱的内部包括空气开关，所述的空气开关连接相线，所述的相线连接熔断器的首端，熔断器的末端连接第一热继电器的常闭的首端，第一热继电器的常闭的末端连接第二热继电器的常闭的首端，第二热继电器的常闭的末端连接连接第一按钮开关的首端，第一按钮开关的末端连接第二按钮开关的首端，所述的第一按钮开关的末端还连接第三按钮开关的首端，所述的第二按钮开关的末端还连接第二交流接触器的常闭的首端，第二交流接触器的常闭的末端连接第一行程开关的首端，第一行程开关的末端连接第三行程开关的首端，第三行程开关的末端连接第一交流接触器的线圈的首端；第三按钮开关的末端还连接第一交流接触器的常闭的首端，第一交流接触器的末端连接第二行程开关的首端，第二行程开关的末端连接所述的第三行程开关的首端，所述的第三行程开关的末端还连接第二交流接触器的线圈的首端，第二交流接触器的线圈的末端连接第一交流接触器的线圈的末端，所述的第二交流接触器的末端连接零线；3个相线分别连接第一交流接触器的主触头的3个首端，所述的3个相线还分别连接第二交流接触器的主触头的3个首端，第一交流接触器的主触头的第一末端连接第二交流接触器的主触头的第三末端，第一交流接触器的主触头的第二末端连接第二交流接触器的主触头的第二末端，第一交流接触器的主触头的第三末端连接第二交流接触器的主触头的第一末端，所述的第一交流接触器的主触头的3个末端还连接第一热继电器的3个首端，第一热继电器的3个末端连接第一电动机，所述的第一电动机连接地线；所述的第二交流接触器的主触头的3个末端还连接第二热继电器的3个首端，第二热继电器的3个末端连接第二电动机，所述的第二电动机连接地线。有益效果：

1.本实用新型通过操作升高存储柜，方便了学生在实际训练时拿取工具，

同时存储柜、储存箱、工具箱能清晰的划分各种零部件、工具，尤其重要的部件放置在储存箱中，在存储柜提升后才取出更加的安全。

本实用新型将储存箱装在存储柜的下部，并且可使用按钮开关控制升降，使用方便。

本实用新型的按钮开关安装在带有锁的存储柜内，更加安全。

本实用新型的电路中采用两台电动机控制，防止因存储柜太重引起电动机负荷大。

本实用新型的电路中采用限位开关切断电源，能准确达到要求的高度。

本实用新型的电路控制元件动作准确，便于维修。

本实用新型的电路具有短路保护、过载保护和漏电保护，使用安全。

本实用新型装有维修工具卡槽，方便整理维修工具。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

附图2是本产品蜗轮与蜗杆的结构示意图。

附图3是本产品的电路图。

具体实施方式：

实施例1：

一种汽车电器零部件多功能存储装置，其组成包括:存储柜1，所述的存储柜左右两侧分别连接上端蜗杆座14，所述的上端蜗杆座均对应连接蜗杆12的一端，所述的蜗杆的另一端均连接下端蜗杆座7，所述的蜗杆分别啮合连接蜗轮9。使用蜗轮蜗杆啮合，连接好。

实施例2：

实施例1所述的汽车电器零部件多功能存储装置，储存箱2的两侧分别连接隔板13，隔板13与储存箱侧壁形成左右两个配电箱22，所述的蜗轮9分别对应连接电动机10，所述的电动机分别固定在左右两侧设置的配电箱22内部，将储存箱装在存储柜的下部，并且可使用按钮开关控制升降，使用方便。

实施例3：

实施例2所述的汽车电器零部件多功能存储装置，左右两侧设置的配电箱的内部连接两个限位开关8，分别是第一限位开关的第二限位开关，当下端蜗杆座7上升触发到限位开关8时，电源被切断，存储柜停止升高。所述的储存箱侧壁上部开有凹槽，所述的凹槽装有第三限位开关11，所述的凹槽与存储柜1配合连接。存储柜下降后落入凹槽中，触动第三限位开关11切断电源，能准确达到要求的高度。所述的配电箱的底部两侧开有蜗杆孔23，便于蜗杆的升降。

实施例4：

实施例3所述的汽车电器零部件多功能存储装置，所述的储存箱1前部两侧通过伸缩杆连接配电箱的底部，与蜗杆12配合形成稳定的支撑结构，方便了蜗杆12的升降，伸缩杆到达设定的高度后，通过紧固螺栓紧固，工具箱3两侧为空腔，作为蜗杆升降通道，蜗杆升降时通过蜗杆孔23进入蜗杆通道中。所述的工具箱分为工具箱上层和工具箱下层，所述的工具箱上层连接有维修工具卡槽6，所述的工具箱连接工具箱门4，所述的工具箱门连接把手5。装有维修工具卡槽，方便整理维修工具。

实施例5：

实施例1所述的汽车电器零部件多功能存储装置，所述的储存柜连接柜门18，所述的柜门连接门锁17，所述的储存柜的下部开有凹槽16，所述的凹槽装有3个按钮开关15，所述3个按钮开关为第一按钮开关、第二按钮开关、第三按钮开关，第一按钮开关为停止按钮开关、第二按钮开关为上升启动按钮开关、第三按钮开关为下降启动按钮开关，所述的储存柜分为三层，所述的储存柜的右侧连接轮胎挂架，所述的轮胎挂架包括主杆，由主杆20连接所述的储存柜，所述的主杆使用螺栓19连接挂架21。按钮开关安装在带有锁的存储柜内，更加安全防止重要零部件丢失。

实施例6：

实施例3所述的汽车电器零部件多功能存储装置，所述的配电箱的内部包括空气开关QF，所述的空气开关连接相线L，所述的相线连接熔断器FU的首端，熔断器的末端连接第一热继电器FR1的常闭的首端，第一热继电器的常闭的末端连接第二热继电器FR2的常闭的首端，第二热继电器的常闭的末端连接连接第一按钮开关SB1的首端，第一按钮开关的末端连接第二按钮开关SB2的首端，所述的第一按钮开关的末端还连接第三按钮开关SB3的首端，所述的第二按钮开关的末端还连接第二交流接触器KM2的常闭的首端，第二交流接触器的常闭的末端连接第一行程开关SQ1的首端，第一行程开关的末端连接第三行程开关SQ3的首端，第三行程开关的末端连接第一交流接触器KM1的线圈的首端；第三按钮开关的末端还连接第一交流接触器的常闭的首端，第一交流接触器的末端连接第二行程开关SQ2的首端，第二行程开关的末端连接所述的第三行程开关的首端，所述的第三行程开关的末端还连接第二交流接触器的线圈的首端，第二交流接触器的线圈的末端连接第一交流接触器的线圈的末端，所述的第二交流接触器的末端连接零线；3个相线L1、L2、L3分别连接第一交流接触器KM1的主触头的3个首端，所述的3个相线还分别连接第二交流接触器KM2的主触头的3个首端，第一交流接触器的KM1主触头的第一末端U1连接第二交流接触器的主触头的第三末端W2，第一交流接触器的主触头的第二末端V1连接第二交流接触器的主触头的第二末端V2，第一交流接触器的主触头的第三末端W1连接第二交流接触器的主触头的第一末端U2，所述的第一交流接触器的主触头KM1的3个末端还连接第一热继电器FR1的3个首端，第一热继电器FR1的3个末端连接第一电动机M1，所述的第一电动机M1连接地线PE；所述的第二交流接触器KM2的主触头的3个末端还连接第二热继电器FR2的3个首端，第二热继电器FR2的3个末端连接第二电动机M2，所述的第二电动机M2连接地线PE。第一按钮开关为停止按钮开关、第二按钮开关为上升启动按钮开关、第三按钮开关为下降启动按钮开关，当按住上升启动按钮开关时，电动机得电正转运转，带动蜗杆上升，当到达恰当位置时，松开上升启动按钮开关，电动机失电停止运转，当到达限位触发行程开关时，电动机由行程开关自动切断电源；当按住下降启动按钮开关时，电动机得电反转运转，带动蜗杆下降，当到达恰当位置时，松开下降启动按钮开关，电动机失电停止运转，当到达限位触发行程开关时，电动机由行程开关自动切断电源，电路中采用两台电动机控制，防止因存储柜太重引起电动机负荷大，电路控制元件动作准确，便于维修，具有短路保护、过载保护和漏电保护，使用安全。

Claims (6)

1.一种汽车电器零部件多功能存储装置，其组成包括:存储柜，其特征是: 所述的存储柜左右两侧分别连接上端蜗杆座，所述的上端蜗杆座均对应连接蜗杆的一端，所述的蜗杆的另一端均连接下端蜗杆座，所述的蜗杆分别啮合连接蜗轮。

2.根据权利要求1所述的汽车电器零部件多功能存储装置，其特征是: 储存箱的两侧分别连接隔板，隔板与储存箱侧壁形成左右两个配电箱，所述的蜗轮分别对应连接电动机，所述的电动机分别固定在左右两侧设置的配电箱内部。

3.根据权利要求2所述的汽车电器零部件多功能存储装置，其特征是: 左右两侧设置的配电箱的内部连接两个限位开关，分别是第一限位开关的第二限位开关，所述的储存箱侧壁上部开有凹槽，所述的凹槽装有第三限位开关，所述的凹槽与存储柜配合，所述的配电箱的底部两侧开有蜗杆孔。

4.根据权利要求3所述的汽车电器零部件多功能存储装置，其特征是: 所述的储存箱前部两侧通过伸缩杆连接配电箱的底部，工具箱两侧为空腔，作为蜗杆升降通道，蜗杆升降时通过蜗杆孔进入蜗杆通道中，所述的工具箱分为工具箱上层和工具箱下层，所述的工具箱上层连接有维修工具卡槽，所述的工具箱连接工具箱门，所述的工具箱门连接把手。

5.根据权利要求4所述的汽车电器零部件多功能存储装置，其特征是: 所述的储存柜连接柜门，所述的柜门连接门锁，所述的储存柜的下部开有凹槽，所述的凹槽装有3个按钮开关，所述3个按钮开关为第一按钮开关、第二按钮开关、第三按钮开关，第一按钮开关为停止按钮开关、第二按钮开关为上升启动按钮开关、第三按钮开关为下降启动按钮开关，所述的储存柜分为三层，所述的储存柜的右侧连接轮胎挂架，所述的轮胎挂架包括主杆，由主杆连接所述的储存柜，所述的主杆使用螺栓连接挂架。

6.根据权利要求5所述的汽车电器零部件多功能存储装置，其特征是:所述的配电箱的内部包括空气开关，所述的空气开关连接相线，所述的相线连接熔断器的首端，熔断器的末端连接第一热继电器的常闭的首端，第一热继电器的常闭的末端连接第二热继电器的常闭的首端，第二热继电器的常闭的末端连接连接第一按钮开关的首端，第一按钮开关的末端连接第二按钮开关的首端，所述的第一按钮开关的末端还连接第三按钮开关的首端，所述的第二按钮开关的末端还连接第二交流接触器的常闭的首端，第二交流接触器的常闭的末端连接第一行程开关的首端，第一行程开关的末端连接第三行程开关的首端，第三行程开关的末端连接第一交流接触器的线圈的首端； 第三按钮开关的末端还连接第一交流接触器的常闭的首端，第一交流接触器的末端连接第二行程开关的首端，第二行程开关的末端连接所述的第三行程开关的首端，所述的第三行程开关的末端还连接第二交流接触器的线圈的首端，第二交流接触器的线圈的末端连接第一交流接触器的线圈的末端，所述的第二交流接触器的末端连接零线；3个相线分别连接第一交流接触器的主触头的3个首端，所述的3个相线还分别连接第二交流接触器的主触头的3个首端，第一交流接触器的主触头的第一末端连接第二交流接触器的主触头的第三末端，第一交流接触器的主触头的第二末端连接第二交流接触器的主触头的第二末端，第一交流接触器的主触头的第三末端连接第二交流接触器的主触头的第一末端，所述的第一交流接触器的主触头的3个末端还连接第一热继电器的3个首端，第一热继电器的3个末端连接第一电动机，所述的第一电动机连接地线；所述的第二交流接触器的主触头的3个末端还连接第二热继电器的3个首端，第二热继电器的3个末端连接第二电动机，所述的第二电动机连接地线。