CN203735569U

CN203735569U - 鞋钉结构

Info

Publication number: CN203735569U
Application number: CN201420083813.7U
Authority: CN
Inventors: 覃业泰
Original assignee: DONGGUAN JIANGHAO PLASTIC PRODUCTS Co Ltd
Current assignee: DONGGUAN JIANGHAO PLASTIC PRODUCTS Co Ltd
Priority date: 2014-02-26
Filing date: 2014-02-26
Publication date: 2014-07-30
Anticipated expiration: 2024-02-26
Also published as: TWM499795U

Abstract

本实用新型提供了一种鞋钉结构，适于装配在鞋底上，包括独立的止滑结构及设于所述鞋底上的第一螺纹结构，所述止滑结构具有第二螺纹结构，所述止滑结构通过所述第二螺纹结构与所述第一螺纹结构螺纹连接，以形成紧密结构，有利于止滑、随意更换调整及配置多样。同时，由于止滑结构可拆卸的，故使得止滑结构的制造程序更简化，有效降低成本。

Description

鞋钉结构

技术领域

本实用新型涉及一种鞋，尤其涉及一种鞋用的鞋钉结构。

背景技术

鞋作为人们生活的一种必须品，它设计的好坏直接关乎到人们的穿着舒适性及对人们的脚部的保护力度，因此，选择一双合适的鞋子是消费者重要的考虑因素之一。

众所周知，鞋子的鞋底都设有止滑结构，通过止滑结构以防止人们于行走过程中因打滑而造成人身的损伤、甚至危及生命现象的发生，因此，鞋底的止滑结构设计是鞋子里不可或缺的部分。

而目前，现有鞋底的止滑结构与鞋底是一体成型的，故使止滑结构与鞋底为一体且不可拆分的结构，由于止滑结构与鞋底的一体成型，从而增加了模具的设计及制造成本，以及鞋子的制造程序；同时，又由于止滑结构与鞋底的一体成型，故鞋底上某个止滑结构出现损坏时，不能根据需要而灵活地更换和配置对应的止滑结构，若要更换也只能整体地更换新的鞋底，从而增加了使用成本。

因此，急需要一种有利于止滑、随意更换调整、配置多样及简化制造程序以降低成本的鞋钉结构来克服上述的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有利于止滑、随意更换调整、配置多样及简化制造程序以降低成本的鞋钉结构。

为实现上述的目的，本实用新型提供了一种鞋钉结构，适于装配在鞋底上，其中，本实用新型的鞋钉结构包括独立的止滑结构及设于所述鞋底上的第一螺纹结构，所述止滑结构具有第二螺纹结构，所述止滑结构通过所述第二螺纹结构与所述第一螺纹结构螺纹连接。

较佳地，本实用新型的鞋钉结构还包括至少一个底台，所述底台装配于所述鞋底上，所述第一螺纹结构形成于所述底台及所述鞋底中至少一者。

较佳地，每一所述底台对应有一个所述第一螺纹结构及一个所述止滑结构。

较佳地，所述底台一体成型于布底上，以方便地粘合于鞋底，所述鞋底、底台及第一螺纹结构三者共同形成一体结构。

较佳地，所述第一螺纹结构为外螺纹结构，所述外螺纹结构凸于所述底台的下方，所述底台呈圆柱结构或多边形的柱体结构。

较佳地，所述底台与所述止滑结构相互嵌设配合。

较佳地，所述止滑结构包含止滑本体及止滑爪，所述第二螺纹结构位于所述止滑本体上，所述止滑本体与所述底台相嵌设，所述止滑爪安装在所述止滑本体上并位于所述止滑本体的下方。

较佳地，所述底台及所述止滑本体中的一者开设有供另一者嵌入配合的槽孔结构，所述第二螺纹结构为一内螺纹结构，所述内螺纹结构可与所述止滑本体相分离并装于所述槽孔结构内。

较佳地，所述止滑爪为若干个，若干所述止滑爪沿所述止滑本体的圆周方向布置于所述止滑本体上。

较佳地，所述止滑本体呈中空结构的球台形，所述中空结构贯穿所述止滑本体的底端，且所述止滑本体的底端沿水平方向开设有若干与所述中空结构连通的分隔通槽，所述分隔通槽将所述止滑本体的底端分隔出相对数量的分隔块，所述分隔块形成所述止滑爪。

与现有技术相比，由于本实用新型的鞋钉结构包括独立的止滑结构及设于鞋底上的第一螺纹结构，止滑结构具有第二螺纹结构，使止滑结构通过第二螺纹结构与第一螺纹结构螺纹连接，使得止滑结构与鞋底之间在不破坏鞋子的情况下具有可拆卸的优点，故能根据实际的需要而灵活地更换不同的止滑结构，一方面有利于止滑、随意更换调整及配置多样，另一方面能简化制造程序，同时，由于此结构可有效地实行轻量化，比传统的鞋底钉状结构密度更高，且加工方便.从而降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的鞋钉结构的立体结构示意图。

图2是图1所示的鞋钉结构的立体分解结构示意图。

图3是图2所示的鞋钉结构的另一角度的立体分解结构示意图。

图4是本实用新型的鞋钉结构的底台和第一螺纹结构装于鞋底上的立体结构示意图。

图5是图4所示的立体分解结构示意图。

图6是本实用新型的鞋钉结构的止滑结构的立体结构示意图。

具体实施方式

为了详细说明本实用新型的技术内容、构造特征，以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。

请参阅图1至图3，本实用新型的鞋钉结构100适于装配在鞋底200上，包括独立的止滑结构10及设于鞋底200上的第一螺纹结构20。止滑结构10具有第二螺纹结构40，可选择的是，螺纹结构40与止滑结构10可为一次成型形成一体结构，止滑结构10通过第二螺纹结构40与第一螺纹结构20螺纹连接，以实现在不损坏鞋子的前提下使止滑结构10与鞋底200具有可拆卸性，从而能根据不同需求而灵活配置不同的止滑结构10。具体地，本实用新型的鞋钉结构100还包括至少一个底台30，底台30装配于鞋底200上，较优的是，底台30呈圆柱结构或多边形的柱体结构以便于底台30的形成加工，且底台30优先是通过粘接的方式固定于鞋底200上，以使得底台30与鞋底200的固定更方便快捷且可靠，但不以此为限；可理解的是，底台30的数量是根据鞋底200的底面积的大小所决定的，故在此不再详述。

而第一螺纹结构20形成于底台30及鞋底200中至少一者，具体地，当第一螺纹结构20选择为内螺纹结构时，则第一螺纹结构20是形成于底台30及鞋底200上，对应地，第二螺纹结构40选择为外螺纹结构，以增加止滑结构10与鞋底200的连接强度，从而确保止滑结构10连接的可靠性；当第一螺纹结构20选择为外螺纹结构时，则第一螺纹结构20是凸于底台30的下方，对应地，第二螺纹结构40选择为内螺纹结构，以便于第一螺纹结构20与第二螺纹结构40的螺纹连接；可选择的是，当第一螺纹结构20选择为外螺纹结构时，此时可将第一螺纹结构20设计成与底台30及鞋底200相互分离的结构（即，此时的第一螺纹结构20为一螺丝钉），以进一步地简化制造程度，相应地降低制造成本，当然，亦可以使鞋底200、底台30及第一螺纹结构20三者共同形成一体结构，具体是，底台30一体成型于布底上（图中未示），再使鞋底200、底台30及第一螺纹结构20三者共同形成一体结构，以增加与止滑结构10的连接强度，从而确保止滑结构10功能的正常发挥。结合图4至图6，更具体地，如下：

较优者，每一底台30对应有一个第一螺纹结构20及一个止滑结构10，以增加鞋子的止滑强度，较优的是，底台30与止滑结构10相互嵌设配合，使配合后的底台30的底面较优地与止滑结构10平面抵触，还使止滑结构10的顶面与鞋底200的底面相抵触，以增加底台30与止滑结构10的接触面积而增加支撑强度，可选择地，鞋底200的底面、底台30的底面及止滑结构10的顶面均为一平面。具体地，止滑结构10包含止滑本体11及止滑爪12，第二螺纹结构40位于止滑本体11上，止滑本体11与底台30相嵌设，止滑爪12安装在止滑本体11上并位于止滑本体11的下方，以通过止滑爪12的方式去增加止滑效果，并能降低重量，较优的是，止滑本体11呈中空结构的球台形，中空结构贯穿止滑本体11的底端，且止滑本体11的底端沿水平方向开设有若干与中空结构连通的分隔通槽111，分隔通槽111将止滑本体11的底端分隔出相对数量的分隔块121，分隔块121形成止滑爪12，以在降低重量的条件下并沿径向扩大分隔块121所围形的空间，增加了止滑爪12的受力支撑点，使止滑爪12的站立更稳，从而使得止滑爪12的止滑效果更好，并能减少材料的损耗以降低成本；可理解的是，当一个分隔块121形成一个止滑爪12时，则此时的止滑爪12就有若干个，若干个止滑爪12就是沿止滑本体11的圆周方向布置，优选的是，止滑爪12是呈等间隔的布置的，以进一步地增加止滑效果。更具体地，分隔块121面对中空结构的侧面呈内凹的弧形曲面1211，该弧形曲面1211除能降低重量，更重要的是能扩大分隔块121沿径向所围成的空间，以最大限度地增加了止滑结构10的止滑效果。

同时，底台30及止滑本体11中的一者开设有供另一者嵌入配合的槽孔结构13，具体地，在本实施例中，止滑本体11的顶端是开设有槽孔结构13，而底台13是呈配合的嵌入于槽孔结构13内，同时，当第二螺纹结构40选择为内螺纹结构时，此时的内螺纹结构可与止滑本体11相分离并装于槽孔结构13内（即此时的内螺纹结构为一螺母），以使得止滑本体11的形成更方便，当然，在其它实施例中，内螺纹结构可与止滑本体11一体成型，以增强连接效果。

最后，底台30选择为PU（英文全称为：Polyurethane，中文名为：聚氨基甲酸酯）基材、橡胶基材、TPU（基文全称为：Thermoplastic polyurethanes，中文名为：热塑性聚氨酯弹性体橡胶）基材或硅胶基材，以提供稳定的支撑作用；且底台30及第一螺纹结构20并不是镶嵌于鞋底200的鞋中底内的。

与现有技术相比，由于本实用新型的鞋钉结构100包括独立的止滑结构10及设于鞋底200上的第一螺纹结构20，止滑结构10具有第二螺纹结构40，使止滑结构10通过第二螺纹结构40与第一螺纹结构10螺纹连接，使得止滑结构10与鞋底200之间在不破坏鞋子的情况下具有可拆卸的优点，故能根据实际的需要而灵活地更换不同的止滑结构10，一方面有利于止滑、随意更换调整及配置多样，另一方面能简化制造程序，同时，由于此结构可有效地实行轻量化，比传统的鞋底钉状结构密度更高，且加工方便，从而降低了成本。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims

1.一种鞋钉结构，适于装配在鞋底上，其特征在于，所述鞋钉结构包括独立的止滑结构及设于所述鞋底上的第一螺纹结构，所述止滑结构具有第二螺纹结构，所述止滑结构通过所述第二螺纹结构与所述第一螺纹结构螺纹连接。

2.如权利要求1所述的鞋钉结构，其特征在于，还包括至少一个底台，所述底台装配于所述鞋底上，所述第一螺纹结构形成于所述底台及所述鞋底中至少一者。

3.如权利要求2所述的鞋钉结构，其特征在于，每一所述底台对应有一个所述第一螺纹结构及一个所述止滑结构。

4.如权利要求2或3所述的鞋钉结构，其特征在于，所述底台一体成型于布底上，所述鞋底、底台及第一螺纹结构三者共同形成一体结构。

5.如权利要求2或3所述的鞋钉结构，其特征在于，所述第一螺纹结构为外螺纹结构，所述外螺纹结构凸于所述底台的下方，所述底台呈圆柱结构或多边形的柱体结构。

6.如权利要求2或3所述的鞋钉结构，其特征在于，所述底台与所述止滑结构相互嵌设配合。

7.如权利要求6所述的鞋钉结构，其特征在于，所述止滑结构包含止滑本体及止滑爪，所述第二螺纹结构位于所述止滑本体上，所述止滑本体与所述底台相嵌设，所述止滑爪安装在所述止滑本体上并位于所述止滑本体的下方。

8.如权利要求7所述的鞋钉结构，其特征在于，所述底台及所述止滑本体中的一者开设有供另一者嵌入配合的槽孔结构，所述第二螺纹结构为一内螺纹结构，所述内螺纹结构可与所述止滑本体相分离并装于所述槽孔结构内。

9.如权利要求7所述的鞋钉结构，其特征在于，所述止滑爪为若干个，若干所述止滑爪沿所述止滑本体的圆周方向布置于所述止滑本体上。

10.如权利要求7所述的鞋钉结构，其特征在于，所述止滑本体呈中空结构的球台形，所述中空结构贯穿所述止滑本体的底端，且所述止滑本体的底端沿水平方向开设有若干与所述中空结构连通的分隔通槽，所述分隔通槽将所述止滑本体的底端分隔出相对数量的分隔块，所述分隔块形成所述止滑爪。