CN203730707U - 一种新型的变速箱外壳 - Google Patents

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Abstract

一种新型的变速箱外壳，它涉及汽车配件技术领域，它包含变速箱壳体(1)、连接环(2)、螺钉孔(3)、定位钉(4)、滑动珠(5)和弹簧(6)，变速箱壳体(1)的上端设置有连接环(2)，连接环(2)的上表面设置有数个螺钉孔(3)，且连接环(2)的上表面活动设置有数个定位钉(4)。本实用新型结构简单、设计合理且操作方便，利用数个定位销来控制两个变速箱壳体的位置，使变速箱在安装的时候能够很好的控制两个壳体同心度，从而更好的防止外壳安装好后漏油。

Description

一种新型的变速箱外壳
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种新型的变速箱外壳。 
背景技术：
变速箱是一种用于改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。 
变速箱是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置，又称变速器。 
变速箱的种类很多，其主要由有级式变速箱、无级式变速箱和综合式变速箱三种组成。 
变速箱其主要由变速箱壳体和内部的各个齿轮部件组成，现有的变速箱壳体在安装时很难保证两个壳体之间的同心度，当同心度无法保证在一定范围值时变速箱安装好后会形成漏油现象，从而影响变速箱的工作。 
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种新型的变速箱外壳，它结构简单、设计合理且操作方便，利用数个定位销来控制两个变速箱壳体的位置，使变速箱在安装的时候能够很好的控制两个壳体同心度，从而更好的防止外壳安装好后漏油。 
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含变速箱壳体1、连接环2、螺钉孔3、定位钉4、滑动珠5 和弹簧6，变速箱壳体1的上端设置有连接环2，连接环2的上表面设置有数个螺钉孔3，且连接环2的上表面活动设置有数个定位钉4，定位钉4的一端套接在连接环2的内部，且定位钉4与连接环2的连接处设置有数个滑动珠5，定位钉4的中心内部设置有弹簧6，弹簧6的另一端与连接环2连接。 
所述的定位钉4设置为锥形结构。 
本实用新型工作原理：变速箱壳体的连接环上设置有数个定位钉，且定位钉设置为锥形结构，通过定位钉与另一半的变速箱壳体上的凹槽孔对应，从而实现两个变速箱壳体的定位，变速箱壳体的连接环上同时设置有数个螺钉孔，利用螺钉孔另一半变速箱壳体连接为一体，同时定位钉为滑动式结构，当两个变速箱壳体连接为一体时定位钉会滑到连接环的内部，很好的保证两个变速箱壳体能够密封连接。 
本实用新型具有以下有益效果：它结构简单、设计合理且操作方便，利用数个定位销来控制两个变速箱壳体的位置，使变速箱在安装的时候能够很好的控制两个壳体同心度，从而更好的防止外壳安装好后漏油。 
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图； 
图2是本实用新型部件定位钉4的结构示意图。 
具体实施方式：
参看图1-图2，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含变速箱壳体1、连接环2、螺钉孔3、定位钉4、滑动珠5和弹簧6，变速箱壳体1的上端设置有连接环2，连接环2的上表面设置有数个螺钉孔3，且连接环2的上表面活动设置有数个定位钉4，定位钉4的一 端套接在连接环2的内部，且定位钉4与连接环2的连接处设置有数个滑动珠5，定位钉4的中心内部设置有弹簧6，弹簧6的另一端与连接环2连接。 
所述的定位钉4设置为锥形结构。 
本具体实施方式工作原理：变速箱壳体的连接环上设置有数个定位钉，且定位钉设置为锥形结构，通过定位钉与另一半的变速箱壳体上的凹槽孔对应，从而实现两个变速箱壳体的定位，变速箱壳体的连接环上同时设置有数个螺钉孔，利用螺钉孔另一半变速箱壳体连接为一体，同时定位钉为滑动式结构，当两个变速箱壳体连接为一体时定位钉会滑到连接环的内部，很好的保证两个变速箱壳体能够密封连接。 
本具体实施方式具有以下有益效果：它结构简单、设计合理且操作方便，利用数个定位销来控制两个变速箱壳体的位置，使变速箱在安装的时候能够很好的控制两个壳体同心度，从而更好的防止外壳安装好后漏油。 

Claims (2)

1.一种新型的变速箱外壳，其特征在于它包含变速箱壳体(1)、连接环(2)、螺钉孔(3)、定位钉(4)、滑动珠(5)和弹簧(6)，变速箱壳体(1)的上端设置有连接环(2)，连接环(2)的上表面设置有数个螺钉孔(3)，且连接环(2)的上表面活动设置有数个定位钉(4)，定位钉(4)的一端套接在连接环(2)的内部，且定位钉(4)与连接环(2)的连接处设置有数个滑动珠(5)，定位钉(4)的中心内部设置有弹簧(6)，弹簧(6)的另一端与连接环(2)连接。 
2.根据权利要求1所述的一种新型的变速箱外壳，其特征在于所述的定位钉(4)设置为锥形结构。 
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106438943A (zh) * 2016-12-08 2017-02-22 丹阳荣嘉精密机械有限公司 一种汽车用变速箱左边箱体外壳

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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: NANCHANG YIDA MACHINE ACCESSORIES CO.,LTD.

Assignor: NANCHANG HONGDU AUTOMOTIVE FITTING MANUFACTURING CO.,LTD.

Contract record no.: 2015360000082

Denomination of utility model: Novel transmission shell

Granted publication date: 20140723

License type: Exclusive License

Record date: 20150616

LICC Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model
PE01 Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right

Denomination of utility model: Novel transmission shell

Effective date of registration: 20161024

Granted publication date: 20140723

Pledgee: Bank of Communications Ltd. Jiangxi branch

Pledgor: NANCHANG HONGDU AUTOMOTIVE FITTING MANUFACTURING CO.,LTD.

Registration number: 2016990000898

PLDC Enforcement, change and cancellation of contracts on pledge of patent right or utility model
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20140723

Termination date: 20220117