CN203730059U - 一种超薄型高性能无机材料疏散平台 - Google Patents
一种超薄型高性能无机材料疏散平台 Download PDFInfo
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Abstract
一种超薄型高性能无机材料疏散平台，包括平面板和支墩，所述平面板包括凸起结构和平直结构，所述平直结构位于凸起结构之间，并与凸起结构相连接，所述凸起结构均匀分布在平面板表面；所述支墩包括凹槽、横向法兰钢板和竖向法兰钢板，所述凹槽与凸起结构尺寸相配合，所述横向法兰钢板和竖向法兰钢板与钢筋一端焊接，钢筋另一端预埋入支墩中，法兰钢板通过化学锚栓固定到主体结构上，用于稳定支墩；所述平面板和支墩的材料为活性粉末混凝土，并经过浇注制成所述疏散平台。该疏散平台克服了现有疏散平台的缺陷，具有重量轻、强度高、耐久性及防火性强等特点，不仅降低了材料成本，而且耐久年限能够满足地铁主体结构的需要。
Description
技术领域
本实用新型属于地铁疏散平台领域，具体涉及到一种超薄型高性能无机材料疏散平台。
背景技术
近年来，随着中国经济的飞速发展，国内轨道交通行业呈现出蓬勃发展的趋势。地铁作为一种缓解交通压力的重要轨道交通工具，已逐步进入中国的中小城市。而疏散平台作为一项生命线工程，它的重要性应该等同于主体承重机构，所以疏散平台的安全性能设计和材料选择成为争论的焦点。目前，广泛应用的疏散平台材料分为无机材料和复合材料两种。
普通混凝土作为常用的无机材料，成本低、耐久性强且防火性能高，但其自身笨重，导致运输、安装困难，增加了施工难度和施工成本；玻璃钢作为复合材料应用在疏散平台上，解决了传统材料自身笨重的缺陷，然而其耐火等级不高，制做成本无法与无机材料相比，另外复合材料的耐久性大多不超过30年，而地铁主体结构的使用年限是百年，这就意味着复合材料疏散平台要更换安装多次，不但增加了成本，而且对隧道主体结构造成破坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种超薄型高性能无机材料疏散平台，该疏散平台具有重量轻、强度高、耐久性及防火性强特点，解决了上述存在的问题和缺陷。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下方式来实现：
一种超薄型高性能无机材料疏散平台，包括平面板和支墩，所述平面板包括凸起结构和平直结构，所述平直结构位于凸起结构之间，并与凸起结构相连接，所述凸起结构均匀分布在平面板表面；所述支墩包括凹槽、横向法兰钢板和竖向法兰钢板，所述凹槽与凸起结构尺寸相配合，所述横向法兰钢板和竖向法兰钢板与钢筋一端焊接，钢筋另一端预埋入支墩中，法兰钢板通过化学锚栓固定到主体结构上，用于稳定支墩；所述平面板和支墩的材料为活性粉末混凝土，并经过浇注制成所述疏散平台。
进一步地，还包括受力钢筋和钢纤维，所述受力钢筋位于凸起结构内，所述钢纤维位于平面板内。
所述平直结构的厚度为10～35mm，凸起结构的厚度为15～30mm，所述支墩竖直方向的厚度为30～80mm。
优选地，所述平直结构的厚度为15mm。
所述凸起结构为弧形凸起结构，根据受力极限的不同，凸起结构的数量为1～8个。
优选地，所述凸起结构的数量为5个。
根据受力极限情况，所述平面板中的平直结构设置横向或竖向格栅状开口。
所述支墩上设置有孔洞。
与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果：
（1）该疏散平台平面板和支墩具有截面尺寸小、自重轻的特点，与现有混凝土疏散平台相比，平面板重量减少1/2，支墩重量减少2/3。这不仅降低了材料和运输成本，而且使得疏散平台在区间隧道内的安装更加灵活方便，节约了人工成本。另外，疏散平台自重轻的特点也减轻了主体结构的负载。
（2）该疏散平台平面板和支墩具有耐久性强、防火性能高的特点，其抗氯离子渗透性相当高，抵抗外介质侵蚀的能力远大于普通水泥基材料，该疏散平台的防火等级为A1级且耐久年限可达百年，能够满足地铁主体结构的需要，大大减小了打孔对主体结构造成的破坏。
（3）该疏散平台平面板和支墩仅在一些特殊位置布置受力钢筋，极大减小了钢筋的用量。
（4）该疏散平台平面板和支墩相对于现有的普通混凝土疏散平台或复合材料疏散平台而言，具有更明显的节能和环保性能。
附图说明
图1为本实用新型平面板的结构示意图；
图2为本实用新型支墩的结构示意图。
其中，图中标记分别为：1、平面板，2、支墩，3、凸起结构，4、受力钢筋，5、平直结构，6、凹槽，7、孔洞，8、横向法兰钢板，9、竖向法兰钢板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1和图2所示，一种超薄型高性能无机材料疏散平台，包括平面板1和支墩2，所述平面板包括凸起结构3、平直结构5、受力钢筋4和钢纤维，所述平直结构5位于凸起结构3之间，并与凸起结构3相连接，所述凸起结构3均匀分布在平面板表面；所述受力钢筋4位于凸起结构3内，所述钢纤维位于平面板1内。根据受力极限情况，所述平面板中的平直结构5设置横向或竖向格栅状开口。
所述平直结构5的厚度为10～35mm，优选厚度为15mm；所述凸起结构3为弧形凸起结构，其厚度为15～30mm，其数量为1～8个，优选数量为5个。
如图2所示，所述支墩2包括凹槽6、孔洞7、横向法兰钢板8和竖向法兰钢板9，所述凹槽6与凸起结构3尺寸相配合，所述横向法兰钢板8和竖向法兰钢板9与钢筋一端焊接，钢筋另一端预埋入支墩2中，法兰钢板通过化学锚栓固定到主体结构上，用于稳定支墩；所述支墩2竖直方向的厚度为30～80mm。
所述顶板1和支墩2的材料为活性粉末混凝土，并经过浇注制成所述疏散平台。
本实用新型的一种超薄型高性能无机材料疏散平台由于是采用了活性粉末混凝土材料浇注而成，因此，该疏散平台具有重量轻、强度高等特点，且耐久性及防火性优于现有疏散平台，不仅降低了材料成本，使得疏散平台的安装更加灵活方便，而且耐久年限能够满足地铁主体结构的需要。
该疏散平台由活性粉末混凝土制成，其质量轻，方便进行现场安装施工，且作业简单快捷，同时还能有效地降低运输和安装的成本，由于采用工厂预制成形，有利于保证产品的质量稳定性，并可以进行批量的生产，有助于提高产量，降低生产成本。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，只是为了对本实用新型作进一步说明，但不能理解为是对本实用新型保护范围的限制，对于本技术领域的普通技术人员来说，根据本实用新型的内容作出的一些非本质的改进和调整，例如孔洞开设与否、开孔形状、横向法兰和竖向法兰的锚栓孔形状及、位置变化等，仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种超薄型高性能无机材料疏散平台，其特征在于：包括平面板（1）和支墩（2），所述平面板（1）包括凸起结构（3）和平直结构（5），所述平直结构（5）位于凸起结构（3）之间，并与凸起结构（3）相连接，所述凸起结构（3）均匀分布在平面板（1）表面；所述支墩（2）包括凹槽（6）、横向法兰钢板（8）和竖向法兰钢板（9），所述凹槽（6）与凸起结构（3）尺寸相配合，所述横向法兰钢板（8）和竖向法兰钢板（9）与钢筋一端焊接，钢筋另一端预埋入支墩中，法兰钢板通过化学锚栓固定到主体结构上，用于稳定支墩；所述平面板（1）和支墩（2）的材料为活性粉末混凝土，并经过浇注制成所述疏散平台。
2.根据权利要求1所述的一种超薄型高性能无机材料疏散平台，其特征在于：还包括受力钢筋（4）和钢纤维，所述受力钢筋位于凸起结构内，所述钢纤维位于平面板（1）内。
3.根据权利要求2所述的一种超薄型高性能无机材料疏散平台，其特征在于：所述支墩上设置有孔洞（7）。
4.根据权利要求1—3之一所述的一种超薄型高性能无机材料疏散平台，其特征在于：所述平直结构的厚度为10～35mm，凸起结构的厚度为15～30mm，所述支墩竖直方向的厚度为30～80mm。
5.根据权利要求4所述的一种超薄型高性能无机材料疏散平台，其特征在于：所述平直结构的厚度为15mm。
6.根据权利要求1所述的一种超薄型高性能无机材料疏散平台，其特征在于：所述凸起结构为弧形凸起结构，凸起结构的数量为1～8个。
7.根据权利要求6所述的一种超薄型高性能无机材料疏散平台，其特征在于：所述凸起结构的数量为5个。
8.根据权利要求7所述的一种超薄型高性能无机材料疏散平台，其特征在于：所述平面板中的平直结构设置横向或竖向格栅状开口。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107476820A (zh) * | 2017-08-28 | 2017-12-15 | 四川双铁科技有限公司 | 一种地铁疏散平台及其平台板的制造方法 |
| CN114658477A (zh) * | 2022-03-30 | 2022-06-24 | 哈尔滨工业大学 | 一种大跨度轻质地铁疏散平台板及其制作工艺 |
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