CN203729672U - 双驱动智能电子把手 - Google Patents

Abstract

一种双驱动智能电子把手，包括设置在门体上的把手和锁芯，把手的转轴处设置有离合机构，离合机构包括离合座和方轴座，驱动电机设置在离合座上，驱动电机的电机轴与转盘相接，转盘与螺杆相接，螺杆上套设有离合杆，方轴座位于离合座的下方，方轴座上设置有供离合杆插入的插孔，方轴的一端插装在方轴座中，方轴的另一端插入锁芯。方轴与方轴座之间设置有弹簧，该弹簧压接在方轴与方轴座之间。离合杆包括螺母、牵引弹簧、导杆以及中间连接件，牵引弹簧的一端与螺母相接，牵引弹簧的另一端通过中间连接件与导杆相接，导杆插入插孔中；螺母与螺杆螺纹连接，中间连接件空套在螺杆上。本实用新型具有结构简单合理、操作灵活、安全可靠的特点。

Description

双驱动智能电子把手

技术领域

本实用新型涉及一种把手，特别是一种双驱动智能电子把手。

背景技术

中国专利文献号CN201103286Y于2008年8月20日公开了一种电控门锁电机和手动混合开锁结构，包括转柄轴手动装置、主锁舌电动离合装置，其中转柄轴手动装置有上转柄轴、下转柄轴，在中间套有转柄轴拨动片和转柄轴齿轮，转柄轴拨动片和转柄轴齿轮在下转柄轴内能自由转动一定的角度；在锁壳中间的一柱子上装有主锁舌电动离合装置，其中在锁壳底部装有被动齿轮，其上装有手动开锁齿轮，之间装有活动片，活动片上有两凸出点，分别嵌入被动齿轮中弧度槽和手动开锁齿轮的纵向槽内，活动片能跟着手动开锁齿轮转动，其凸点能在手动开锁齿轮的纵向槽内移动；手动开锁齿轮和转柄轴齿轮相互啮合，活动片和手动开锁齿轮之间装有活动片复位弹簧。这种混合开锁结构复杂，且效果不够理想。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、安全可靠、适用范围广的双驱动智能电子把手，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种双驱动智能电子把手，包括设置在门体上的把手和锁芯，其结构特征是把手的转轴处设置有离合机构，

离合机构包括离合座和方轴座，驱动电机设置在离合座上，驱动电机的电机轴与转盘相接，转盘与螺杆相接，螺杆上套设有离合杆，

方轴座位于离合座的下方，方轴座上设置有供离合杆插入的插孔，

方轴的一端插装在方轴座中，方轴的另一端插入锁芯。

进一步，所述方轴与方轴座之间设置有弹簧，该弹簧压接在方轴与方轴座之间。

进一步，所述离合杆包括螺母、牵引弹簧、导杆以及中间连接件，牵引弹簧的一端与螺母相接，牵引弹簧的另一端通过中间连接件与导杆相接，

导杆插入插孔中；螺母与螺杆螺纹连接，中间连接件空套在螺杆上。

进一步，所述离合座外套有保护套，离合座的外壁上设置有导向突筋，保护套上设置有导槽，导向突筋插装在导槽中。

进一步，所述保护套的外壁上设置有防脱钩，把手上设置有限位凸台，防脱钩勾挂在限位凸台上。

进一步，所述把手上设置有上盖，该上盖盖压在离合机构的上方，上盖上设置有信号接收板，该信号接收板与设置在保护套内的主控制器通过有线或无线相接，主控制器与驱动电机相接；信号接收板为指纹模板、密码模板、感应模板或密码感应集成模板。

进一步，所述离合座上设置有用于感应导杆所在位置的传感器，该传感器与主控制器电连接。

进一步，所述离合机构的旁边设置有紧急开锁机构，该紧急开锁机构包括备用锁芯，备用锁芯的一端设置有锁孔，备用锁芯的另一端与拨块相接，方轴座上设置有供拨块插入的插槽；备用锁芯的下方设置有反提片，该反提片上设置有定位槽，方轴座的外侧设置有定位筋和定位凸块，定位凸块位于定位筋的旁边，定位筋滑动的设置在定位槽中，定位凸块抵靠在定位槽上。

进一步，所述驱动电机包括第一驱动电机和第二驱动电机，转盘上设置有内齿，第一驱动电机的电机轴与第一齿轮相接，第二驱动电机的电机轴与第二齿轮相接，第一齿轮和第二齿轮分别与内齿啮合。

进一步，所述门体与把手之间还设置有装饰盖；把手的手柄内设置有带有电池的电池盒。

本实用新型中的驱动电机包括第一驱动电机和第二驱动电机，当其中一个损坏时，另一个也能正常工作，确保了双驱动智能电子把手的稳定性，且第一驱动电机和第二驱动电机的同时设置，能够保证离合机构运行平稳，延长使用寿命。

本实用新型中的信号接收板为指纹模板、密码模板、感应模板或密码感应集成模板，其适用范围相当广。

本实用新型中的方轴与方轴座之间设置有弹簧，该弹簧压接在方轴与方轴座之间，可以防止门锁出现卡死，操作灵活方便。

本实用新型在离合机构的旁边设置有紧急开锁机构，当离合机构不能正常工作时，可打开上盖后，将螺丝刀插入锁孔，转动螺丝刀从而带动拨块，致使方轴座转动而打开门锁，提高了危急情况下的自救或逃生。

本实用新型将锁芯设置在把手的转轴处，极大的缩小了体积，降低了制作成本。

本实用新型具有结构简单合理、操作灵活、安全可靠、适用范围广的特点。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的分解结构示意图。

图2为保护套的立体放大示意图。

图3为方轴座的立体放大示意图。

图4为离合杆的立体放大示意图。

图5为离合座的立体放大示意图。

图6为反提片的立体放大示意图。

图7为备用锁芯的立体放大示意图。

图8为螺杆的立体放大示意图。

图9为拨块的立体放大示意图。

图10为离合机构组装后的立体放大示意图。

图11为离合机构组装后局部剖切示意图。

图12为本实用新型组装后的局部剖切示意图。

图13为本实用新型使用时的示意图。

图14为本实用新型的第一应用例示意图。

图15为本实用新型的第二应用例示意图。

图16为本实用新型的第三应用例示意图。

图中：1为上盖，1.1为信号接收板，3为保护套，3.1为导槽，3.2为防脱钩，4为螺杆，5为转盘，5.1为内齿，6为主控制器，7为第一驱动电机，8为第二驱动电机，9为离合座，9.1为导向突筋，9.2为装配槽，10为离合杆，10.1为螺母，10.2为牵引弹簧，10.3为导杆，10.4为中间连接件，11为导套，12为方轴座，12.1为插孔，12.2为定位筋，12.3为定位凸块，13为备用锁芯，13.1为锁孔，14为拨块，15为反提片，15.1为定位槽，20为把手，21为电池，22为电池盒，23为装饰盖，24为弹簧，25为锁定片，26为方轴，27为第一齿轮，28为第二齿轮，29为卡簧。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1-图16，本双驱动智能电子把手，包括设置在门体上的把手20和锁芯，把手20的转轴处设置有离合机构，该离合机构包括离合座9和方轴座12，驱动电机设置在离合座9上，驱动电机的电机轴与转盘5相接，转盘5与螺杆4相接，螺杆4上套设有离合杆10，方轴座12位于离合座9的下方，方轴座12上设置有供离合杆10插入的插孔12.1，方轴26的一端插装在方轴座12中，方轴26的另一端插入锁芯。

在本实施例中，方轴26与方轴座12之间设置有弹簧24，该弹簧24压接在方轴26与方轴座12之间。

离合杆10包括螺母10.1、牵引弹簧10.2、导杆10.3以及中间连接件10.4，牵引弹簧10.2的一端与螺母10.1相接，牵引弹簧10.2的另一端通过中间连接件10.4与导杆10.3相接，

导杆10.3插入插孔12.1中；螺母10.1与螺杆4螺纹连接，中间连接件10.4空套在螺杆4上。

离合座9外套有保护套3，离合座9的外壁上设置有导向突筋9.1，保护套3上设置有导槽3.1，导向突筋9.1插装在导槽3.1中。

保护套3的外壁上设置有防脱钩3.2，把手20上设置有限位凸台，防脱钩3.2勾挂在限位凸台上。

把手20上设置有上盖1，该上盖盖压在离合机构的上方，上盖1上设置有信号接收板1.1，该信号接收板1.1与设置在保护套3内的主控制器6通过有线或无线相接，主控制器6与驱动电机相接；信号接收板1.1为指纹模板、密码模板、感应模板或密码感应集成模板。图14是信号接收板1.1为指纹模板时的使用状态图；图15是信号接收板1.1为密码模板时的使用状态图；图16是信号接收板1.1为感应模板时的使用状态图。

主控制器6可以根据需要而连接声光报警器，如蜂鸣器、喇叭或指示灯，以提醒用户双驱动智能电子把手的工作状态，比如电池欠压、锁芯没回到预定位置等等，提高安全性能。

离合座9上设置有用于感应导杆10.3所在位置的传感器，该传感器与主控制器6电连接。

离合机构的旁边设置有紧急开锁机构，该紧急开锁机构包括备用锁芯13，备用锁芯13的一端设置有锁孔13.1，备用锁芯13的另一端与拨块14相接，方轴座12上设置有供拨块14插入的插槽。当备用锁芯13转动时，带动拨块14转动，从而带动方轴座12转动，最后通过方轴座12带动方轴26转动而打开锁芯，实现开门。

备用锁芯13的存在是为了防止出现突发事件时无法通过离合机构正常开锁；此时，只要用螺丝刀之类的工具插入锁孔13.1，转动备用锁芯13即可实现紧急开锁。

备用锁芯13的下方设置有反提片15，该反提片15上设置有定位槽15.1，方轴座12的外侧设置有定位筋12.2和定位凸块12.3，定位凸块12.3位于定位筋12.2的旁边，定位筋12.2滑动的设置在定位槽15.1中，定位凸块12.3抵靠在定位槽15.1上。

当门已关上时，在门外面的人只能通过信号接收板1.1或备用锁芯13开锁。当在门里的人按下位于门内的后把手，即可实现锁门。当要在门外面反锁门时，反提位于门外的外把手，也就是反提上述的把手，方可反锁。于是，本产品配置市场上的任意后把手或随本产品出厂而附带的任意后把手一起使用时，就具有室外防盗和室内逃生的功能，实现全方位保护。

驱动电机包括第一驱动电机7和第二驱动电机8，转盘5上设置有内齿5.1，第一驱动电机7的电机轴与第一齿轮27相接，第二驱动电机8的电机轴与第二齿轮28相接，第一齿轮27和第二齿轮28分别与内齿5.1啮合。

门体与把手20之间还设置有装饰盖23；把手20的手柄内设置有带有电池21的电池盒22。装饰盖23仅用于遮盖锁定片25和卡簧29等小零件，和固定把手，故装饰盖23的体积较小，外形也可以随客户需要而改变。

以上为本实用新型的较佳实施例，但是，本实用新型的应用不限于上述实施例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种双驱动智能电子把手，包括设置在门体上的把手（20）和锁芯，其特征是把手（20）的转轴处设置有离合机构，

离合机构包括离合座（9）和方轴座（12），驱动电机设置在离合座（9）上，驱动电机的电机轴与转盘（5）相接，转盘（5）与螺杆（4）相接，螺杆（4）上套设有离合杆（10），

方轴座（12）位于离合座（9）的下方，方轴座（12）上设置有供离合杆（10）插入的插孔（12.1），

方轴（26）的一端插装在方轴座（12）中，方轴（26）的另一端插入锁芯。

2.根据权利要求1所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述方轴（26）与方轴座（12）之间设置有弹簧（24），该弹簧（24）压接在方轴（26）与方轴座（12）之间。

3.根据权利要求1所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述离合杆（10）包括螺母（10.1）、牵引弹簧（10.2）、导杆（10.3）以及中间连接件（10.4），牵引弹簧（10.2）的一端与螺母（10.1）相接，牵引弹簧（10.2）的另一端通过中间连接件（10.4）与导杆（10.3）相接，

导杆（10.3）插入插孔（12.1）中；螺母（10.1）与螺杆（4）螺纹连接，中间连接件（10.4）空套在螺杆（4）上。

4.根据权利要求1至3任一所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述离合座（9）外套有保护套（3），离合座（9）的外壁上设置有导向突筋（9.1），保护套（3）上设置有导槽（3.1），导向突筋（9.1）插装在导槽（3.1）中。

5.根据权利要求4所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述保护套（3）的外壁上设置有防脱钩（3.2），把手（20）上设置有限位凸台，防脱钩（3.2）勾挂在限位凸台上。

6.根据权利要求4所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述把手（20）上设置有上盖（1），该上盖盖压在离合机构的上方，上盖（1）上设置有信号接收板（1.1），该信号接收板（1.1）与设置在保护套（3）内的主控制器（6）通过有线或无线相接，主控制器（6）与驱动电机相接；信号接收板（1.1）为指纹模板、密码模板、感应模板或密码感应集成模板。

7.根据权利要求6所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述离合座（9）上设置有用于感应导杆（10.3）所在位置的传感器，该传感器与主控制器（6）电连接。

8.根据权利要求4所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述离合机构的旁边设置有紧急开锁机构，该紧急开锁机构包括备用锁芯（13），备用锁芯（13）的一端设置有锁孔（13.1），备用锁芯（13）的另一端与拨块（14）相接，方轴座（12）上设置有供拨块（14）插入的插槽；备用锁芯（13）的下方设置有反提片（15），该反提片（15）上设置有定位槽（15.1），方轴座（12）的外侧设置有定位筋（12.2）和定位凸块（12.3），定位凸块（12.3）位于定位筋（12.2）的旁边，定位筋（12.2）滑动的设置在定位槽（15.1）中，定位凸块（12.3）抵靠在定位槽（15.1）上。

9.根据权利要求4所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述驱动电机包括第一驱动电机（7）和第二驱动电机（8），转盘（5）上设置有内齿（5.1），第一驱动电机（7）的电机轴与第一齿轮（27）相接，第二驱动电机（8）的电机轴与第二齿轮（28）相接，第一齿轮（27）和第二齿轮（28）分别与内齿（5.1）啮合。

10.根据权利要求4所述的双驱动智能电子把手，其特征是所述门体（30）与把手（20）之间还设置有装饰盖（23）；把手（20）的手柄内设置有带有电池（21）的电池盒（22）。