CN203728450U - 便于拆卸的塔式起重机爬升架及塔式起重机 - Google Patents
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Abstract
一种便于拆卸的塔式起重机爬升架,包括引进面、与引进面相对的爬升面、以及连接在引进面与爬升面之间的两个连接面,其中引进面、爬升面及两个连接面之间通过爬升架的主弦杆连接在一起,主弦杆包括设置在引进面一侧的两根第一主弦杆以及设置在爬升面一侧的两根第二主弦杆,爬升架的四角位置各设置一套滚轮装置,每套滚轮装置包括相互垂直设置的两个导向滚轮,第一主弦杆上固定连接有固定座,两根第一主弦杆上的固定座呈相对设置,且两个固定座之间的距离大于塔身截面的距离,在引进面的两侧设置的导向滚轮为第一导向滚轮,第一导向滚轮包括第一滚轮座和安装在第一滚轮座上的滚轮,第一滚轮座以可拆卸的方式安装在第一主弦杆的固定座上。
Description
技术领域
本实用新型涉及塔式起重机技术领域,特别是关于一种便于拆卸的塔式起重机爬升架及塔式起重机。
背景技术
近年来,随着建筑行业向纵深发展,塔式起重机(也简称为“塔机”)得到了广泛的应用。塔机的推广使用,逐渐改变了建筑施工垂直和水平的运输方式,为操作人员创造了安全的作业条件,同时也提高了工作效率。
爬升架是塔式起重机的一个重要部件,其主要由四根主弦杆、连接在相邻的主弦杆之间的横梁、及连接在主弦杆和横梁之间的腹杆相互连接形成横截面为四边形的框架结构,爬升架是套装在塔式起重机的塔身上,与塔身结构挂接。塔式起重机在需要升高时,通过爬升架和设置在爬升架上的顶升系统将塔身的上部组件顶起,再引进整体式标准节,实现升高塔式起重机的高度。
对于塔式起重机来说,有时候需要单独拆卸爬升架时有存在(例如多台塔机共用一个爬升架时)。要达到单独拆除爬升架又不损伤爬升架存在极大的困难,原因是塔机的爬升架的引进面必须设计成可拆卸式,这就促使杆式、开口式、片式爬升架的出现。其中,杆式爬升架的所有横梁和腹杆都是通过销轴或者螺栓连接到主弦杆上,因此可以将各个组件拆成单个的杆件结构;开口式爬升架只有引进面的腹杆通过销轴或者螺栓连接到主弦杆上,其余三面则为整体式焊接结构,在引进面的腹杆拆除时,引进面敞开形成开口;片式爬升架的四面均各自形成为片式结构,每一面的各个组件组成为一体形成整体式结构并可拆卸地安装到主弦杆上,整个爬升架由四个可拆卸的片式结构组成。
图3是另一种开口式爬升架的导向滚轮的结构示意图,引进面的片式结构21通过法兰盘22及螺栓23连接到爬升架的主弦杆24上,位于引进面的导向滚轮25的连接座26焊接固定在引进面的横梁27上。此种结构中,位于引进面的导向滚轮25虽然可以随引进面的片式结构21一起拆卸下来,但由于位于引进面的导向滚轮25是固定在引进面的横梁27上,对横梁27的布置位置进行了限制,引进面的横梁27必须布置在各个导向滚轮所在的平面上,但若仅从引进面的受力角度出发,横梁27在引进面的理想布置位置可能会偏离各个导向滚轮所在的平面,但为了便于导向滚轮25的安装设置,有时不得已把横梁27在引进面的安装位置从别处挪至各个导向滚轮所在的平面上,从而会一定程度上造成引进面受力结构的负面影响;其次,位于引进面的导向滚轮25在与塔身的主弦杆滚动接触时,会将受力通过导向滚轮25传递至引进面的横梁27上,使引进面的片式结构或横梁的受力增加,为了受力的稳固性,引进面的横梁27往往需要进行加固,材质的增强或材料的增多也额外增加了成本;另外,位于引进面的导向滚轮25的连接座26是先焊接在引进面的横梁27上,然后引进面的片式结构21再通过法兰盘22及螺栓23连接至爬升架的主弦杆24上,由于焊接或安装误差的存在,位于引进面的导向滚轮25往往存在与其他的导向滚轮不在同一平面上的问题,会造成一定的安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的实施例提供了一种便于拆卸的塔式起重机爬升架,以解决现有技术中单独拆卸爬升架时费时费力、效率不高、且存在较大危险性的问题。
本实用新型的实施例提供一种便于拆卸的塔式起重机爬升架,所述爬升架包括引进面、与所述引进面相对的爬升面、以及连接在所述引进面与所述爬升面之间的两个连接面,其中所述引进面、爬升面及两个连接面之间通过所述爬升架的主弦杆连接在一起,所述主弦杆包括设置在所述引进面一侧的两根第一主弦杆以及设置在所述爬升面一侧的两根第二主弦杆,所述爬升架的四角位置各设置一套滚轮装置,每套滚轮装置包括相互垂直设置的两个导向滚轮,所述第一主弦杆上固定连接有固定座,两根第一主弦杆上的固定座呈相对设置,且两个固定座之间的距离大于塔身截面的距离,在所述引进面的两侧设置的导向滚轮为第一导向滚轮,所述第一导向滚轮包括第一滚轮座和安装在所述第一滚轮座上的滚轮,所述第一滚轮座以可拆卸的方式安装在所述第一主弦杆的固定座上。
进一步地,在所述爬升面的两侧以及每个连接面的两侧设置的导向滚轮为第二导向滚轮,所述第二导向滚轮以可拆卸或不可拆卸的方式安装在对应的主弦杆上。
进一步地,所述第二导向滚轮包括第二滚轮座和安装在所述第二滚轮座上的滚轮,所述第二滚轮座是直接固定在对应的主弦杆上。
进一步地,所述固定座是直接焊接在所述第一主弦杆上。
进一步地,所述固定座由底板及设置在所述底板上的多个围板组合构成框形盒状结构,其中所述底板直接焊接在所述第一主弦杆上,所述多个围板与所述底板焊接成一体。
进一步地,所述第一滚轮座包括上连接板、下连接板、以及设置在所述上连接板与所述下连接板之间的固定部与安装部,所述上连接板、下连接板、固定部及安装部相互焊接成一体,所述固定部安装在所述固定座上,所述滚轮安装在所述安装部上。
进一步地,所述固定部位于所述第一主弦杆与所述安装部之间,所述固定部收容在所述固定座的框形盒状结构内。
进一步地,所述第一导向滚轮还包括销轴和开口销,所述销轴穿过所述上连接板、固定部、下连接板、以及固定座的围板后,再利用所述开口销将所述销轴固定。
进一步地,所述固定部是位于在所述第一主弦杆的上下两侧。
本实用新型的实施例还提供一种塔式起重机,所述塔式起重机包括上述的便于拆卸的塔式起重机爬升架。
本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是:上述实施例提供的便于拆卸的塔式起重机爬升架,将爬升架的位于引进面的第一导向滚轮设计成与第一主弦杆之间以可拆卸的方式相连,第一导向滚轮的受力可以传递至受力能力较强的第一主弦杆上,不会影响引进面的其他组件的布置以及受力,而且在单独拆卸爬升架时,只需将第一导向滚轮从第一主弦杆上拆卸下来,即可将爬升架以几乎整体的方式从塔身上移出拆卸,对于杆式、开口式、片式爬升架只需拆除引进面的一侧即可完成爬升架从塔机中单独拆卸和安装,避免了现有技术中大部分塔机在单独拆卸爬升架时,均需在空中将爬升架的四个面全部拆散才能拆除,工作量大,而且高空作业非常危险,工作人员人身安全受到很大威胁的问题,本实用新型与现有技术相比,显著地增强了爬升架单独拆卸的可操作性,大大降低了操作人员的工作难度和危险性,爬升架拆卸后无任何损伤,节省了70%以上的拆装时间,提高了爬升架拆卸的效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是其中一种爬升架的导向滚轮的结构示意图。
图2是采用了图1的导向滚轮的一种塔式起重机于导向滚轮处的截面示意图。
图3是另一种开口式爬升架的导向滚轮的结构示意图。
图4是本实用新型实施例提出的便于拆卸的塔式起重机爬升架套装在塔身上的结构示意图。
图5是图4沿V-V线的剖示图。
图6是图5中第一导向滚轮处的立体结构示意图。
图7是图5中第一导向滚轮处的平面剖视结构示意图。
图8是图5中的第一导向滚轮的平面剖视结构示意图。
图9是图5中把第一导向滚轮拆除后将爬升架从塔身外抽出时的示意图。
图10是本实用新型另一实施例中第一导向滚轮处的平面剖视结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。
图4是本实用新型实施例提出的便于拆卸的塔式起重机爬升架套装在塔身上的结构示意图,图5是图4沿V-V线的剖示图,请参图4与图5,爬升架30套装在塔身40上,爬升架30包括引进面31、与引进面31相对的爬升面32、以及连接在引进面31与爬升面32之间的两个连接面33,其中引进面31、爬升面32及两个连接面33之间通过爬升架30的主弦杆34连接在一起形成横截面为四边形的框架结构,所述主弦杆34包括设置在引进面31一侧的两根第一主弦杆34a以及设置在爬升面32一侧的两根第二主弦杆34b,爬升架30的四角位置各设置一套滚轮装置,每套滚轮装置包括相互垂直设置且均与塔身40的同一根主弦杆41呈滚动接触的两个导向滚轮50,各个导向滚轮50安装在临近的主弦杆34上,其中在引进面31的两侧设置的导向滚轮为第一导向滚轮50a,在爬升面32的两侧以及每个连接面33的两侧设置的导向滚轮为第二导向滚轮50b,第二导向滚轮50b以可拆卸(例如通过螺栓或销轴)或不可拆卸(例如通过焊接)的方式安装在对应的主弦杆34上,第一导向滚轮50a以可拆卸(例如通过螺栓或销轴)的方式安装在对应的第一主弦杆34a上。另外,爬升架30于相邻的主弦杆34之间连接有横梁35。
图6是图5中第一导向滚轮处的立体结构示意图,图7是图5中第一导向滚轮处的平面剖视结构示意图,图8是图5中的第一导向滚轮的平面剖视结构示意图,请参图6至图8,第一主弦杆34a上固定连接(例如焊接)有固定座340,两根第一主弦杆34a上的固定座340呈相对设置,且两个固定座340之间的距离大于塔身截面的距离,以便在拆除爬升架30时避让塔身、排除干涉。第一导向滚轮50a包括第一滚轮座51和安装在第一滚轮座51上的滚轮52,第一滚轮座51以可拆卸的方式安装在第一主弦杆34a的固定座340上。第二导向滚轮50b包括第二滚轮座53和安装在第二滚轮座53上的滚轮54,在本实施例中,第二滚轮座53是直接焊接在第一主弦杆34a上,但不以此为限,在其他实施例中第二滚轮座53也可以通过可拆卸的方式固定连接在第一主弦杆34a上。
在本实施例中,固定座340是直接焊接在第一主弦杆34a上,固定座340由底板341及设置在底板341上的多个围板342组合构成框形盒状结构,其中底板341直接焊接在第一主弦杆34a上,多个围板342与底板341焊接成一体。第一滚轮座51包括上连接板511、下连接板512、以及设置在上连接板511与下连接板512之间的固定部513与安装部514,上连接板511、下连接板512、固定部513及安装部514相互焊接成一体,固定部513安装在固定座340上,固定部513位于第一主弦杆34a与安装部514之间,固定部513收容在固定座340的框形盒状结构内,销轴56穿过上连接板511、固定部513、下连接板512、
图9是图5中把第一导向滚轮拆除后将爬升架从塔身外抽出时的示意图,请参图9,在本实用新型中,当需要从塔身40上单独拆卸爬升架30时,首先将爬升架30的引进面31的杆件或片式结构拆除,再将第一导向滚轮50a从第一主弦杆34a上拆卸下来,具体为先拆卸安装用的销轴56和开口销57,就可将第一导向滚轮50a的第一滚轮座51从第一主弦杆34a的固定座340上拆卸下来,由于两根第一主弦杆34a上相对的两个固定座340之间的距离大于塔身截面的距离,此时爬升架30可以被视为“∏”型结构,然后使用辅助起重机将爬升架30稍稍吊起以便拆除爬升架30与塔身40的下支座之间的连接件(螺栓或销轴),再操作辅助起重机将爬升架30从爬升面32一侧的塔身外抽出,放置到地面,如需运输则再进行后续的解体工作,如无需运输妥善保管好即可。本实用新型可大大减少了高空作业的工作量,节省了70%人工拆装的成本,减少了拆卸、安装时间延误工期带来的损失,更好的保障了工作人员的人身安全,而且绝大部分塔机的爬升架均适用于此种方案。
图10是本实用新型另一实施例中第一导向滚轮处的平面剖视结构示意图,请参图10,本实施例与上述实施例的区别在于,固定部513a是位于在第一主弦杆34a的上下两侧,而不在第一主弦杆34a与安装部514之间,因此更能满足因空间狭小,活动的第一滚轮座51不好布置的问题,且第一滚轮座51的样式更加新颖,其他工作原理与上述实施例相同。
本实用新型实施例提出的便于拆卸的塔式起重机爬升架,将爬升架的位于引进面的第一导向滚轮设计成与第一主弦杆之间以可拆卸的方式相连,第一导向滚轮的受力可以传递至受力能力较强的第一主弦杆上,不会影响引进面的其他组件的布置以及受力,而且在单独拆卸爬升架时,只需将第一导向滚轮从第一主弦杆上拆卸下来,即可将爬升架以几乎整体的方式从塔身上移出拆卸,对于杆式、开口式、片式爬升架只需拆除引进面的一侧即可完成爬升架从塔机中单独拆卸和安装,避免了现有技术中大部分塔机在单独拆卸爬升架时,均需在空中将爬升架的四个面全部拆散才能拆除,工作量大,而且高空作业非常危险,工作人员人身安全受到很大威胁的问题,本实用新型与现有技术相比,显著地增强了爬升架单独拆卸的可操作性,大大降低了操作人员的工作难度和危险性,爬升架拆卸后无任何损伤,节省了70%以上的拆装时间,提高了爬升架拆卸的效率。
本实用新型实施例还提供一种塔式起重机,该塔式起重机具有上述的便于拆卸的塔式起重机爬升架。
在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,除了包含所列的那些要素,而且还可包含没有明确列出的其他要素。
在本文中,所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的,只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解,所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。
在不冲突的情况下,本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种便于拆卸的塔式起重机爬升架,所述爬升架(30)包括引进面(31)、与所述引进面(31)相对的爬升面(32)、以及连接在所述引进面(31)与所述爬升面(32)之间的两个连接面(33),其中所述引进面(31)、爬升面(32)及两个连接面(33)之间通过所述爬升架(30)的主弦杆(34)连接在一起,所述主弦杆(34)包括设置在所述引进面(31)一侧的两根第一主弦杆(34a)以及设置在所述爬升面(32)一侧的两根第二主弦杆(34b),所述爬升架(30)的四角位置各设置一套滚轮装置,每套滚轮装置包括相互垂直设置的两个导向滚轮(50),其特征在于:所述第一主弦杆(34a)上固定连接有固定座(340),两根第一主弦杆(34a)上的固定座(340)呈相对设置,且两个固定座(340)之间的距离大于塔身截面的距离,在所述引进面(31)的两侧设置的导向滚轮为第一导向滚轮(50a),所述第一导向滚轮(50a)包括第一滚轮座(51)和安装在所述第一滚轮座(51)上的滚轮(52),所述第一滚轮座(51)以可拆卸的方式安装在所述第一主弦杆(34a)的固定座(340)上。
2.如权利要求1所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架,其特征在于:在所述爬升面(32)的两侧以及每个连接面(33)的两侧设置的导向滚轮为第二导向滚轮(50b),所述第二导向滚轮(50b)以可拆卸或不可拆卸的方式安装在对应的主弦杆(34)上。
3.如权利要求2所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架,其特征在于:所述第二导向滚轮(50b)包括第二滚轮座(53)和安装在所述第二滚轮座(53)上的滚轮(54),所述第二滚轮座(53)是直接固定在对应的主弦杆(34)上。
4.如权利要求1至3任一项所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架,其特征在于:所述固定座(340)是直接焊接在所述第一主弦杆(34a)上。
5.如权利要求4所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架,其特征在于:所述固定座(340)由底板(341)及设置在所述底板(341)上的多个围板(342)组合构成框形盒状结构,其中所述底板(341)直接焊接在所述第一主弦杆(34a)上,所述多个围板(342)与所述底板(341)焊接成一体。
6.如权利要求5所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架,其特征在于:所述第一滚轮座(51)包括上连接板(511)、下连接板(512)、以及设置在所述上连接板(511)与所述下连接板(512)之间的固定部(513)与安装部(514),所述上连接板(511)、下连接板(512)、固定部(513)及安装部(514)相互焊接成一体,所述固定部(513)安装在所述固定座(340)上,所述滚轮(52)安装在所述安装部(514)上。
7.如权利要求6所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架,其特征在于:所述固定部(513)位于所述第一主弦杆(34a)与所述安装部(514)之间,所述固定部(513)收容在所述固定座(340)的框形盒状结构内。
8.如权利要求7所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架,其特征在于:所述第一导向滚轮(50a)还包括销轴(56)和开口销(57),所述销轴(56)穿过所述上连接板(511)、固定部(513)、下连接板(512)、以及固定座(340)的围板(342)后,再利用所述开口销(57)将所述销轴(56)固定。
9.如权利要求6所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架,其特征在于:所述固定部(513a)是位于在所述第一主弦杆(34a)的上下两侧。
10.一种塔式起重机,其特征在于:所述塔式起重机包括如权利要求1至9任意一项所述的便于拆卸的塔式起重机爬升架。
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Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140723 |