CN203727281U - 一种汽车扶手箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车扶手箱,上盖板内面的凹腔紧靠后端装有四连杆,装配好的四连杆两侧自然形成纵向沟槽,过桥的前端与上盖板正面安装的驱动按钮连接,过桥的后端装有弹簧,顶板的前端开有天窗,靠顶板后部的背面装有锁钩与过桥上的锁孔对应锁紧,前仓板的背面中心位置装有定位滑块,底板上有供定位滑块底部定位的锁槽,上盖板上扣压有上盖板防护板,上盖板防护板插入底座后通过支架固定。上盖板与底座之间增设有上盖板防护板,上盖板升高后手伸进不去,安全可靠,而且上盖板内装有定位滑块,保证上盖板升高后不会来回移动。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种汽车扶手箱,适用于汽车上使用,特别适用于汽车扶手箱需要升高时使用。
背景技术:
国家专利局授权的专利,专利号201120265672.7,名称为:“可升降的汽车扶手箱”,它包括箱体和箱盖,箱体后部设有空调出风口和可抽拉式烟灰缸,其特征在于:所述的箱盖包括底盖和顶盖,底盖和箱体之间铰接,顶盖通过升降机构和底盖连接,顶盖通过升降机构和底盖连接,顶盖和箱体上均包裹有外包层。其缺点是:箱盖升高后,箱盖与底盖之间有一空洞,稍不注意手伸进去,会压伤手指,再者箱盖升高后,设有限位装置,箱盖容易滑动,不稳定,对驾驶人员很不安全。
发明内容:
本实用新型的任务是提出一种箱盖升高后牢稳可靠,并且安全的一种汽车扶手箱。
本实用新型的任务是这样完成的,一种汽车扶手箱,它包括箱体,其特征在于:上盖板内面的凹腔紧靠后端装有四连杆,装配好的四连杆两侧自然形成纵向沟槽,所述的四连杆是由顶板、底板、前仓板和后仓板构成,顶板和底板之间的连接是通过前仓板和后仓板用轴销铰接,前仓板前端装有过桥,过桥的前端与上盖板正面安装的驱动按钮连接,过桥的后端装有弹簧,顶板的前端开有天窗,靠顶板后部的背面装有锁钩与过桥上的锁孔对应锁紧,在所述前仓板的背面中心位置装有定位滑块,底板上有供定位滑块底部定位的锁槽,上盖板上扣压有上盖板防护板,上盖板防护板插入底座后通过支架固定。所述的支架由U型架,中间固定板,支撑底座和扭簧构成,所述的支撑底座两端打有轴孔,支撑底座的面板上打有与箱体固定的固定孔,U型架的两条腿上各打有轴孔,中间固定板的面板上打有装配孔,支撑腿上各打有轴孔,所述的支撑底座两端的轴孔、U型架上的两条腿上的轴孔、中间固定板支撑腿上的轴孔相互逐个对应呈同心孔后用轴串接固定,轴上装配有扭簧。所述的定位滑块前端中心处有一个突起,定位滑块后部两端设置有轴孔,轴孔里穿有轴,通过该轴一并穿入前仓板背面的轴孔里,装入扭簧后轴两端固定。所述的上盖板防护板的后端不是直边,坡度为45°。底座后端的燕尾固定块插入上盖板底板后端支架的中间固定槽里,中间固定板板面上的螺孔与燕尾固定块上的盲孔对应后用螺钉固定,上盖板防护板前端伸出的卡子恰好落入底座前端后右边的缺口里,上盖板防护板的前端开有U型缺口与上盖板前端的驱动按钮对应安装。
本实用新型具有以下效果:上盖板与底座之间增设有上盖板防护板,上盖板升高后手伸进不去,安全可靠,而且上盖板内装有定位滑块,保证上盖板升高后不会来回移动,保证驾驶员驾驶车辆时悬空的胳膊落在上盖板后,更加舒适和安全。
附图说明:
图1是本实用新型的结构立体图;图2是四连杆弹起示意图;图3是四连杆复位示意图;图4是上盖板防护板示意图;图5是底座示意图;图6是定位滑块示意图;图7是支架示意图。
图面说明:1、上盖板,2、上盖板防护板,3、底座,4、箱体,5、顶板,6、底板,7、前仓板,8、后仓板,9、锁钩,10、定位滑块,11、过桥,12、驱动按钮,13、轴孔,14、弹簧,15、护板,16、U型缺口,17、卡子,18、支架,19、燕尾固定块,20、按钮,21、U型架,22、中间固定板,23、支撑底座,24、扭簧。
具体实施方式:
本实用新型的技术方案是在上盖板与底座之间增加上盖板防护板,在上盖板升高后手伸不进去,上盖板内面装有四连杆和定位滑块,四连杆弹起后,上盖板升高由定位滑块定位,保证上盖板不会前后移动,上盖板上扣压有上盖板防护板,上盖板防护板插入底座后通过支架固定。
具体实施例如下:参见图1所示,扶手箱由上盖板1、上盖板防护板2、底座3和箱体4构成,所述上盖板内面的凹腔紧靠后端装有四连杆(见图3和图4所示),装配好的四连杆两侧自然形成纵向沟槽,所述的四连杆是由顶板5,底板6、前仓板7和后仓板8构成,顶板和底板之间的连接是通过前仓板和后仓板用轴销铰接,前仓板前端装有过桥11,过桥的前端与上盖板正面安装的驱动按钮12连接,过桥的后端装有弹簧14,顶板的前端开有天窗,靠顶板后部的背面装有锁钩9与过桥上的锁孔对应锁紧,装配好后整体呈工字形作直线运动,为了限制上盖板升高后整体滑动,在所述前仓板的背面中心位置装有定位滑块10,所述的定位滑块前端中心处有一个突起,定位滑块后部两端设置有轴孔13,轴孔里穿有轴,通过该轴一并穿入前仓板背面的轴孔里,装入扭簧后轴两端固定,定位滑块只能绕着前仓板向上抬起90°,底板6上有供定位滑块底部定位的锁槽。
所述的上盖板防护板2(参见图4所示),所述的上盖板防护板两个侧面离侧边约2公分处设置有护板15,由护板围成一个可以容纳四连杆的空腔,所述的护板的后端不是直边,坡度约45°,上盖板防护板前端向外伸出一个卡子17,上盖板防护板的后端下面用螺丝固定有支架18,上盖板防护板的前端开有U型缺口16与上盖板前端的驱动按钮对应安装,
所述的底座3(参见图5所示),底座的内腔是一个空仓,可以储存物品,底座的后端设置是燕尾固定块19(固定块的形状如燕尾状),燕尾固定块的背面打有与上盖板防盖板防护板连接的固定孔,所述的固定孔是盲孔,底座前端靠向右边有一缺口,是与上盖板防护板前端伸出的卡子17对应安装,邻近缺口处装有开启箱体4的按钮20,
所述的支架18(参见图7所示),支架由U型架21,中间固定板22,支撑底座23和扭簧24构成,所述的支撑底座两端打有轴孔,支撑底座的面板上打有与箱体固定的固定孔,U型架21的两条腿上各打有轴孔,中间固定板22的面板上打有装配孔,支撑腿上各打有轴孔,所述的支撑底座23两端的轴孔、U型架21上的两条腿上的轴孔、中间固定板22支撑腿上的轴孔相互逐个对应呈同心孔后用轴串接固定,轴上装配扭簧17构成支架。
装配时先把上盖板防护板2上的护板15落入上盖板1纵向沟槽里,上盖板1与上盖板防护板2四周吻合,护板14起到封闭作用,底座3后端的燕尾固定块18插入上盖板底板2后端安装的支架18的中间固定板里,中间固定板板面上的螺孔与燕尾固定块上的盲孔对应后用螺钉固定,上盖板防护板前端伸出的卡子16恰好落入底座3前端后右边的缺口里。
如要把扶手箱加高时,只要手按一下上盖板上安装的驱动按钮12,连动过桥11上的弹簧,弹簧弹起,锁钩14脱离过桥上的锁孔,四连杆运动,支板5由前仓板7和后仓板8支起,定位滑块10定位限制上盖板来回移动,复位时,轻按驱动按钮,弹簧回位,上盖板上的锁钩与过桥上的锁孔对应锁紧,四连杆复位,顶板在前仓板和后仓板的带动下向前移动平放,定位滑块也随着前仓板向前恰好落入上盖板开的天窗之内,扶手箱上的上盖板降下,从而完成扶手箱的升降。
Claims (5)
1.一种汽车扶手箱,它包括箱体,其特征在于:上盖板内面的凹腔紧靠后端装有四连杆,装配好的四连杆两侧自然形成纵向沟槽,所述的四连杆是由顶板、底板、前仓板和后仓板构成,顶板和底板之间的连接是通过前仓板和后仓板用轴销铰接,前仓板前端装有过桥,过桥的前端与上盖板正面安装的驱动按钮连接,过桥的后端装有弹簧,顶板的前端开有天窗,靠顶板后部的背面装有锁钩与过桥上的锁孔对应锁紧,在所述前仓板的背面中心位置装有定位滑块,底板上有供定位滑块底部定位的锁槽,上盖板上扣压有上盖板防护板,上盖板防护板插入底座后通过支架固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱,其特征在于:所述的支架由U型架,中间固定板,支撑底座和扭簧构成,所述的支撑底座两端打有轴孔,支撑底座的面板上打有与箱体固定的固定孔,U型架的两条腿上各打有轴孔,中间固定板的面板上打有装配孔,支撑腿上各打有轴孔,所述的支撑底座两端的轴孔、U型架上的两条腿上的轴孔、中间固定板支撑腿上的轴孔相互逐个对应呈同心孔后用轴串接固定,轴上装配有扭簧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱,其特征在于:所述的定位滑块前端中心处有一个突起,定位滑块后部两端设置有轴孔,轴孔里穿有轴,通过该轴一并穿入前仓板背面的轴孔里,装入扭簧后轴两端固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车扶手箱,其特征在于:所述的上盖板防护板的后端不是直边,坡度为45°。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车扶手箱,其特征在于:底座后端的燕尾固定块插入上盖板底板后端支架的中间固定槽里,中间固定板板面上的螺孔与燕尾固定块上的盲孔对应后用螺钉固定,上盖板防护板前端伸出的卡子恰好落入底座前端后右边的缺口里,上盖板防护板的前端开有U型缺口与上盖板前端的驱动按钮对应安装。
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CN104890477A (zh) * | 2015-06-29 | 2015-09-09 | 惠州华阳通用电子有限公司 | 一种车载扶手箱式空气净化器 |
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