CN203721978U - 一种机载设备用连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种机载设备用连接器，该连接器包括基座、射频连接部、低频连接部、低频连接部盖和尾夹，所述的基座的表面下凹形成射频连接部腔体和低频连接部腔体，所述的射频连接部固定在射频连接部腔体内，所述的低频连接部固定在低频连接部腔体内，所述的低频连接部盖的下部固定在基座上、罩住低频连接部，低频连接部盖的上端开孔，孔的周边向上延伸形成螺纹连接部，所述的尾夹下部与螺纹连接部螺纹连接。本实用新型结构简单，将本连接器用于机载设备上，科大大提高低频电缆的抗拉强度、增加了电磁屏蔽效果和增加系统设备美观，可提高机载设备的环境适应能力，提高设备的工作可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种连接器，尤其是涉及一种机载设备用连接器。
背景技术
连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。ARINC600型标准型连接器在很多机载设备上都广泛使用，该连接器形状复杂，功能强大，价值较高。目前ARINC600型标准型连接器的使用的情况是：由于低频芯数较多，连接器体积较大，电缆做好后线束显得凌乱，而且在飞机上铺设电缆时，往往容易扯断电缆或使连接不可靠，而且由于现代电子设备环境复杂，容易产生电磁干扰，其尾部还缺乏一种组件来提高低频电缆的抗拉强度和增加电磁屏蔽效果，同时增加整个设备美观而且重量尽量轻，因此特别需要对传统的ARINC600型标准型连接器进行改造从而解决上述三方面的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于：针对现有技术存在的问题，提供一种能提高低频电缆的抗拉强度、能增加连接器电磁屏蔽效果的机载设备用连接器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
一种机载设备用连接器，其特征在于，该连接器包括基座、射频连接部、低频连接部、低频连接部盖和尾夹，所述的基座的表面下凹形成射频连接部腔体和低频连接部腔体，所述的射频连接部固定在射频连接部腔体内，所述的低频连接部固定在低频连接部腔体内，所述的低频连接部盖的下部固定在基座上、罩住低频连接部，低频连接部盖的上端开孔，孔的周边向上延伸形成螺纹连接部，所述的尾夹下部与螺纹连接部螺纹连接。
优选的，所述的射频连接部包括两个射频连接块。
优选的，所述的低频连接部盖设有两个，所述的低频连接部包括四个低频连接块，四个低频连接块两两一组共用一个低频连接部盖。
优选的，所述的低频连接部盖呈长方体，其四个侧面相接处均切削成弧面。
优选的，所述的尾夹包括环形连接部和双螺栓扁钢管夹，所述的双螺栓扁钢管夹固定在环形连接部的一端，环形连接部的另一端与螺纹连接部螺纹连接。
与现有技术相比，本实用新型结构简单，将本连接器用于机载设备上，科大大提高低频电缆的抗拉强度、增加了电磁屏蔽效果和增加系统设备美观，可提高机载设备的环境适应能力，提高设备的工作可靠性。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为图1的左视图；
图3为图1的整体布局示意图；
图4为图3的拆分结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1～图４所示，一种机载设备用连接器，该连接器包括：
基座1：基座的表面下凹形成A、B、C、D、E、F六个腔，其中A、B两腔为射频连接部腔体11，其余四个腔C、D、E、F为低频连接部腔体12。
射频连接部2：射频连接部2包括两个射频连接块，两个射频连接块为活动模块，且分别通过压条固定于A、B两个射频连接部腔体中，由于高频电缆本身带有抗拉和屏蔽功能，所以A、B腔不做任何处理。
低频连接部3：低频连接部3包括四个低频连接块，四个低频连接块均为活动模块，且分别通过压条固定于C、D、E、F四个低频连接部腔体中，这样便形成一个集高低频一体的混装连接器。本申请主要解决低频电缆的问题。
低频连接部盖4：低频连接部盖4设有两个，四个低频连接块两两为一组共用一个低频连接部盖4。低频连接部盖4的下部固定在基座1上、罩住低频连接部3，低频连接部盖4的上端开孔41，孔41的周边向上延伸形成螺纹连接部42。低频连接部盖4是整个连接器的关键所在，ARINC600型标准连接器在使用时，其低频电缆需要抗拉和需要抗电磁干扰，所以设计时低频连接部盖4采用了密度小，屏蔽效果好的铝合金材料5A06-H112，铣销加工成外形为79X38X38的异形壳体（类长方体形），其安装孔为按照ARINC600连接器的孔位设计，并与其密切配合，并达到安装稳定可靠，低频连接部盖4多处采用圆弧设计（主要是四个侧面相接处均切削成弧面），达到节省空间和减轻重量，这个零件的关键所在是其异形，其形状是根据连接器本身的特点和低频线出线方式进行设计。
尾夹5：尾夹5包括环形连接部51和双螺栓扁钢管夹52，双螺栓扁钢管夹52固定在环形连接部51的一端，环形连接部51的另一端与螺纹连接部42螺纹连接。
紧固钉：我选用了标准的高级优质不锈钢棒1Cr18Ni9Ti（GB1220-92）为材料作成的螺钉共13个。
本装连接器的使用方法如下：将连接器进行三防处理后，根据接线图，将低频线压入每个插孔后，进行适当捆扎，将线束各自穿过两个低频连接部盖4和尾夹5，然后卸下原C、D、E、F低频连接部腔体的压条的螺钉，分别装上两个低频连接部盖4，用螺钉将两个低频连接部盖4各自固定在基座1上，调整线缆后，把尾夹5分别拧在两个低频连接部盖4上，其他的工序与常规做电缆的工序相同。此低频连接部盖4为 ARINC600型标准连接器量身定制，一端利用螺钉与ARINC600型连接器的基座1相连，另一端采用螺纹与尾夹5相连，利用尾夹5夹住电缆，电缆所受的拉力通过尾夹5传递到低频连接部盖4上，低频连接部盖4又通过英制螺钉传递到基座1上，保护低频电缆以免被拉扯断，从而增加信号传输的可靠性，基座1上的低频连接部腔体C、D、E、F有很多的压接孔，干扰信号会这些孔和缝隙进入到设备里面，产生干扰，装上低频连接部盖4后，罩住了C、D、E、F腔，对干扰信号起到电磁屏蔽作用，同时连接器背面的几十根甚至几百根低频线被收拢罩在低频连接部盖4下面，使得连接后面整个看起来非常整洁漂亮，低频连接部盖4与基座1和尾夹5达到完美效果。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种机载设备用连接器，其特征在于，该连接器包括基座、射频连接部、低频连接部、低频连接部盖和尾夹，所述的基座的表面下凹形成射频连接部腔体和低频连接部腔体，所述的射频连接部固定在射频连接部腔体内，所述的低频连接部固定在低频连接部腔体内，所述的低频连接部盖的下部固定在基座上、罩住低频连接部，低频连接部盖的上端开孔，孔的周边向上延伸形成螺纹连接部，所述的尾夹下部与螺纹连接部螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种机载设备用连接器，其特征在于，所述的射频连接部包括两个射频连接块。
3.根据权利要求1所述的一种机载设备用连接器，其特征在于，所述的低频连接部盖设有两个，所述的低频连接部包括四个低频连接块，四个低频连接块两两一组共用一个低频连接部盖。
4.根据权利要求1所述的一种机载设备用连接器，其特征在于，所述的低频连接部盖呈长方体，其四个侧面相接处均切削成弧面。
5.根据权利要求1所述的一种机载设备用连接器，其特征在于，所述的尾夹包括环形连接部和双螺栓扁钢管夹，所述的双螺栓扁钢管夹固定在环形连接部的一端，环形连接部的另一端与螺纹连接部螺纹连接。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| US11217936B2 (en) | 2020-02-04 | 2022-01-04 | Panasonic Avionics Corporation | Strain relief devices for communication connectors |
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2014
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