CN203715178U - 一种平行稳定升降的升降平台装置 - Google Patents

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CN203715178U CN201320851380.0U CN201320851380U CN203715178U CN 203715178 U CN203715178 U CN 203715178U CN 201320851380 U CN201320851380 U CN 201320851380U CN 203715178 U CN203715178 U CN 203715178U
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China
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Inventor
吕雪
葛宜斌
胡俊凯
陈国俊
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Anhui Hekuang Environmental Technology Co ltd
Original Assignee
ANHUI HEKUANG MACHINERY Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种平行稳定升降的升降平台装置,包括有上下设置的升降平台架和升降中间架,升降平台架的两端分别铰接有两个左、右升降杆,左升降杆的底端分别通过滑块可移动安装在升降中间架上,左升降杆内侧的升降中间架上分别铰接有一倒置的升降油缸,升降油缸的另一端的缸体底端分别连接有升降驱动杆,升降驱动杆的下端部左侧分别通过拉杆与其对应的左升降杆连接,升降驱动杆的下端部右侧分别通过支撑杆与升降中间架连接,支撑杆与升降中间架的铰接处的还分别铰接有连杆。本实用新型结构设计合理,解决了传统的工程机械设备不能平行且垂直举升的问题,从而实现挖掘机能在深水的作业环境作业,其运行稳定,满足了使用要求。

Description

一种平行稳定升降的升降平台装置
技术领域
本实用新型涉及一种升降装置,尤其涉及一种平行稳定升降的升降平台装置 。 
背景技术
众所周知,现在的工程机械应用领域非常广泛,特别是挖掘机,目前在水深不超过履带的水中作业。随着现在客户的要求不断的提高,挖掘机能否在水深超过2米或更深的水中作业呢,为了满足这一需求,因此需要一种运行稳定的升降平台装置,本实用新型可以与多种工程机械相连接,实现一般机械不能完成的作业。 
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足,提供了一种平行稳定升降的升降平台装置。 
本实用新型是通过以下技术方案来实现的: 
一种平行稳定升降的升降平台装置,包括有上下设置的升降平台架和升降中间架,其特征在于:所述升降平台架的两端分别铰接有两个左、右升降杆,所述左、右升降杆的底端分别铰接在其下方的升降中间架上,所述左升降杆的底端分别通过滑块可移动安装在升降中间架上,所述左升降杆内侧的升降中间架上分别铰接有一倒置的升降油缸,所述升降油缸的另一端的缸体底端分别连接有升降驱动杆,所述升降驱动杆的上端部分别与其对应的右升降杆铰接,所述升降驱动杆的下端部左侧分别通过拉杆与其对应的左升降杆连接,所述升降驱动杆的下端部右侧分别通过支撑杆与升降中间架连接,所述支撑杆与升降中间架的铰接处还分别铰接有连杆,所述连杆的另一端与其对应的右升降杆分别铰接。
本实用新型的优点是: 
本实用新型结构设计合理,解决了传统的工程机械设备不能平行且垂直举升的问题,从而实现挖掘机能在深水的作业环境作业,其运行稳定,满足了使用要求。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。 
具体实施方式
参见附图,一种平行稳定升降的升降平台装置,包括有上下设置的升降平台架1和升降中间架6,升降平台架1的两端分别铰接有两个左、右升降杆10、3,左、右升降杆10、3的底端分别铰接在其下方的升降中间架6上,左升降杆10的底端分别通过滑块8可移动安装在升降中间架6上,左升降杆10内侧的升降中间架6上分别铰接有一倒置的升降油缸9,升降油缸9的另一端的缸体底端分别连接有升降驱动杆2,升降驱动杆2的上端部分别与其对应的右升降杆3铰接,升降驱动杆2的下端部左侧分别通过拉杆7与其对应的左升降杆10连接,升降驱动杆2的下端部右侧分别通过支撑杆4与升降中间架6连接,支撑杆4与升降中间架6的铰接处还分别铰接有连杆5,连杆5的另一端与其对应的右升降杆3分别铰接。 
其工作原理:通过升降油缸9伸缩运动,推动相应杆系来实现升降平台架1可以平行并且垂直升降,达到预期目的。所述平行升降是升降平台架1、升降驱动杆2、拉杆7、左升降杆10组成一个平行四边形机构,来保证件升降平台架1能平行升降。所述垂直升降是由升降驱动杆2、右升降杆3、支撑杆4和连杆5组成等边菱形机构来保证件1能垂直升降。由平行且垂直两个机构来共同保证升降平台架1的平行且垂直升降升降平台架1被升高后保证实现平稳作业。 

Claims (1)

1.一种平行稳定升降的升降平台装置,包括有上下设置的升降平台架和升降中间架,其特征在于:所述升降平台架的两端分别铰接有两个左、右升降杆,所述左、右升降杆的底端分别铰接在其下方的升降中间架上,所述左升降杆的底端分别通过滑块可移动安装在升降中间架上,所述左升降杆内侧的升降中间架上分别铰接有一倒置的升降油缸,所述升降油缸的另一端的缸体底端分别连接有升降驱动杆,所述升降驱动杆的上端部分别与其对应的右升降杆铰接,所述升降驱动杆的下端部左侧分别通过拉杆与其对应的左升降杆连接,所述升降驱动杆的下端部右侧分别通过支撑杆与升降中间架连接,所述支撑杆与升降中间架的铰接处还分别铰接有连杆,所述连杆的另一端与其对应的右升降杆分别铰接。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106115551A (zh) * 2016-08-24 2016-11-16 苏州大方特种车股份有限公司 桥式运输车顶升机构及桥式运输车

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Patentee after: ANHUI HEKUANG ENVIRONMENTAL TECHNOLOGY CO.,LTD.

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Patentee before: ANHUI HEKUANG MACHINERY Co.,Ltd.

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