CN203709452U - 一种拉杆箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拉杆箱，属于箱包领域，包括箱体和与箱体活动连接的滑板，箱体包括上箱体和下箱体，滑板为四个且均位于上箱体与下箱体之间，四个滑板分别位于箱体的前后左右四个表面，四个滑板的靠近下箱体的表面均设置有至少一个导杆，下箱体的对应导杆处设置有与导杆相匹配的滑轨。滑板上的导杆在下箱体上的滑轨内滑动，使箱体展开，体积变大，实现箱体的体积变化，结构简单。为经常出行的人带来极大的便利，方便出行者根据实际需要任意调节拉杆箱的体积，方便快捷，不需要再配备多个不同大小的拉杆箱，而且拉杆箱闲置时可将其体积调节至最小状态，更加节省空间。

Description

一种拉杆箱

技术领域

本实用新型涉及箱包领域，具体而言，涉及一种拉杆箱。

背景技术

拉杆箱是人们出差、旅游等必备的用品，目前常见的拉杆箱的体积一般是固定的，有部分拉杆箱可利用通过拉链设置的活动增高层来调节拉杆箱的体积，但是拉杆箱的整体体积不会有很大的变动，体积调节效果并不明显，难以合理满足人们在不同情况下对拉杆箱大小的不同需要，使人们往往需要根据外出时间的长短及路程的远近来配备不同大小的拉杆箱，消耗较多的财力，并且多个拉杆箱在闲置时也占用了较大的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拉杆箱，以解决现有拉杆箱的体积基本固定，难以实现较大的调节，使人们往往需要配备不同大小的拉杆箱的问题。

本本实用新型采用的技术方案为：一种拉杆箱，包括箱体和与所述箱体活动连接的滑板，所述箱体包括上箱体和下箱体，所述滑板为四个且均位于所述上箱体与所述下箱体之间，四个所述滑板分别位于所述箱体的前后左右四个表面，四个所述滑板的靠近所述下箱体的表面均设置有至少一个导杆，所述下箱体的对应所述导杆处设置有与所述导杆相匹配的滑轨。

使用时，通过拉动上箱体或下箱体带动滑板移动，使箱体展开，体积变大，通过滑板上的导杆在下箱体上的滑轨内滑动，实现滑板与箱体的活动连接，从而实现箱体的体积变化，结构简单。而且滑板的连接方式也简单实用，可根据不同的强度设置相应数量的导杆，以保证滑动的稳定性和流畅性。

进一步地，所述导杆为两个，所述导杆的表面设置有至少一个凸起，所述滑轨设置有与所述凸起相匹配的凹槽。用于固定滑板，当导杆滑动至凸起与凹槽相对时，凸起陷入凹槽，从而固定滑板，具体可在导杆的一端设置凸起，起到当滑板滑动至最大位移时，即箱体的总体积最大时，固定住滑板，实现限位固定；还可同时在导杆的非两端部位设置凸起，可使滑板在滑动至不同位置时，固定滑板，使箱体的变化至相应体积。两个导杆可使滑板的移动更顺畅、平稳，并能保证一定的连接强度。

进一步地，所述凸起为两个且沿所述导杆的径向对称设置，两个所述凸起通过弹簧连接。这样在滑动时，滑轨挤压凸起使弹簧压缩，滑动至凹槽时，弹簧张力使凸起卡入凹槽，实现定位，更加稳定、顺畅，防止松动。

进一步地，所述箱体设置有主拉链，所述主拉链为双头拉链，且其中一个拉链头位于所述上箱体，另一个拉链头位于所述下箱体，所述滑板的对应所述主拉链处设置有副拉链，所述副拉链也为双头拉链，且所述副拉链的闭合拉动方向与所述主拉链的闭合拉动方向相反。这样箱体的主拉链由箱体的两端向中间拉动闭合，副拉链由滑板的中间向两端拉动闭合，副拉链的两个拉链头分别与主拉链的两个拉链头锁在一起，实现箱体在体积变大时的闭合锁定，提高了拉杆箱的实用性。

本实用新型的有益效果是，通过设置与箱体活动连接的滑板，滑板位于上箱体与下箱体之间，滑板上的导杆在下箱体上的滑轨内滑动，使箱体展开，体积变大，实现箱体的体积变化，结构简单。为经常出行的人带来极大的便利，方便出行者根据实际需要任意调节拉杆箱的体积，方便快捷，不需要再配备多个不同大小的拉杆箱，而且拉杆箱闲置时可将其体积调节至最小状态，更加节省空间。

附图说明

图1是本实用新型第一、第二实施例提供的拉杆箱拉伸前的示意图；

图2是本实用新型第一、第二实施例提供的拉杆箱拉伸后的示意图；

图3是本实用新型第一实施例提供的拉杆箱内部的滑板连接处在拉伸前的示意图；

图4是本实用新型第一实施例提供的拉杆箱内部的滑板连接处在拉伸后的示意图；

图5是本实用新型第二实施例提供的拉杆箱内部的滑板连接处在拉伸前的示意图；

图6是本实用新型第二实施例提供的拉杆箱内部的滑板连接处在拉伸后的示意图；

图7是本实用新型第二实施例提供的拉杆箱的拉链处的示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

图1至图4示出了本实用新型第一实施例提供的拉杆箱，包括箱体和与箱体活动连接的滑板2，箱体包括上箱体11和下箱体12，滑板2为四个且均位于上箱体11与下箱体12之间，四个滑板2分别位于箱体的前后左右四个表面，四个滑板2的靠近下箱体12的表面均设置有一个导杆3，下箱体12的对应导杆3处设置有与导杆3相匹配的滑轨4。

使用时，通过拉动上箱体11或下箱体12带动滑板2移动，使箱体展开，体积变大，通过导杆3在下箱体12上的滑轨4内滑动，实现滑板2与箱体的活动连接，从而实现箱体的体积变化，滑板2的连接方式简单实用。为经常出行的人带来极大的便利，方便出行者根据实际需要任意调节拉杆箱的体积，方便快捷，不需要再配备多个不同大小的拉杆箱，而且拉杆箱闲置时可将其体积调节至最小状态，更加节省空间。

图1、图2及图5至图7示出了本实用新型第二实施例提供的拉杆箱，包括箱体和与箱体活动连接的滑板2，箱体包括上箱体11和下箱体12，滑板2为四个且均位于上箱体11与下箱体12之间，四个滑板2分别位于箱体的前后左右四个表面，四个滑板2的靠近下箱体12的表面均设置有至少一个导杆3，下箱体12的对应导杆3处设置有与导杆3相匹配的滑轨4。

在本实施例中，导杆3为空心金属管，导杆3为两个，导杆3的表面设置有至少一个凸起5，滑轨4设置有与凸起5相匹配的凹槽6，用于固定滑板2。凸起5为两个且沿导杆3的径向对称设置，两个凸起5通过弹簧连接。

当导杆3滑动至凸起5与凹槽6相对时，凸起5陷入凹槽6，从而固定滑板2，具体在导杆3的一端设置凸起5，起到当滑板2滑动至最大位移时，即箱体的总体积最大时，固定住滑板2，实现限位固定。两个导杆3可使滑板2的移动更顺畅、平稳，并能保证一定的连接强度。在滑动时，滑轨4挤压凸起5使弹簧压缩，滑动至凹槽6时，弹簧张力使凸起5卡入凹槽6，实现定位，更加稳定、顺畅，防止松动。

箱体设置有主拉链7，主拉链7为双头拉链，且其中一个拉链头位于上箱体11，另一个拉链头位于下箱体12，滑板2的对应主拉链7处设置有副拉链8，副拉链8也为双头拉链，且副拉链8的闭合拉动方向与主拉链7的闭合拉动方向相反，这样箱体的主拉链7由箱体的两端向中间拉动闭合，副拉链8由滑板2的中间向两端拉动闭合，副拉链8的两个拉链头分别与主拉链7的两个拉链头锁在一起，实现箱体在体积变大时的闭合锁定，提高了拉杆箱的实用性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种拉杆箱，其特征在于，包括箱体和与所述箱体活动连接的滑板，所述箱体包括上箱体和下箱体，所述滑板为四个且均位于所述上箱体与所述下箱体之间，四个所述滑板分别位于所述箱体的前后左右四个表面，四个所述滑板的靠近所述下箱体的表面均设置有至少一个导杆，所述下箱体的对应所述导杆处设置有与所述导杆相匹配的滑轨。

2.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，所述导杆为两个，所述导杆的表面设置有至少一个凸起，所述滑轨设置有与所述凸起相匹配的凹槽。

3.根据权利要求2所述的拉杆箱，其特征在于，所述凸起为两个且沿所述导杆的径向对称设置，两个所述凸起通过弹簧连接。

4.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，所述箱体设置有主拉链，所述主拉链为双头拉链，且其中一个拉链头位于所述上箱体，另一个拉链头位于所述下箱体，所述滑板的对应所述主拉链处设置有副拉链，所述副拉链也为双头拉链，且所述副拉链的闭合拉动方向与所述主拉链的闭合拉动方向相反。