CN203703091U - 一种具有新型油塞的减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有新型油塞的减速机，包括机体，所述机体上开设有油口，所述油口上开设有内螺纹，所述油口上安装有新型油塞；所述新型油塞由外塞、内塞和弹性部组成，所述外塞的主体为圆环形，在所述外塞的顶部设有外沿，所述外沿扣合在油口外的机体上，所述外塞的外侧设有外螺纹，所述外塞内开设有内塞孔，所述内塞孔为阶梯孔，所述内塞为下端直径比上端直径小的阶梯柱，所述内塞孔中安装有内塞，所述外塞的外沿上设有弹性部，所述弹性部连接外塞与内塞。本实用新型在机体上安装新型油塞，能有效防止漏油，而且在检查油位以及换油时，内塞能够固定在与外塞连接的弹性部上，防止了该部件的丢失。

Description

一种具有新型油塞的减速机

技术领域

本实用新型涉及一种传动设备，尤其涉及一种具有新型油塞的减速机。 

背景技术

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果。在减速机的使用过程中，对减速机的保养是十分重要的，因此定期的检查油的质量以及定期更换油是十分重要的，现有的减速机如果是长时间使用的话每半年必须换油，而且期间减速机需要对油的质量以及油位进行检测，但是现有的减速机其检查孔盖板薄，不适合频繁旋紧、拆卸，容易变形从而容易产生漏油。 

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种具有新型油塞的减速机。 

    本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种具有新型油塞的减速机，包括机体，所述机体上开设有油口，所述油口上开设有内螺纹，所述油口上安装有新型油塞；所述新型油塞由外塞、内塞和弹性部组成，所述外塞的主体为圆环形，在所述外塞的顶部设有外沿，所述外沿扣合在油口外的机体上，所述外塞的外侧设有外螺纹，所述外塞内开设有内塞孔，所述内塞孔为阶梯孔，所述内塞为下端直径比上端直径小的阶梯柱，所述内塞孔中安装有内塞，所述外塞的外沿上设有弹性部，所述弹性部连接外塞与内塞。 

进一步的，所述内塞的下端设有凸出的圆环体。 

本实用新型的有益效果：本实用新型在机体上安装新型油塞，能有效防止漏油，而且在检查油位以及换油时，内塞能够固定在与外塞连接的弹性部上，防止了该部件的丢失。 

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。 

图1是本实用新型的结构示意图； 

图2是本实用新型的新型油塞的示意图；

图3是本实用新型的新型油塞展开的示意图。

具体实施方式

    如图1、图2和图3所示的一种具有新型油塞的减速机，包括机体1，所述机体1上开设有油口11，所述油口11上开设有内螺纹，所述油口11上安装有新型油塞2；所述新型油塞2由外塞3、内塞4和弹性部5组成，所述外塞3的主体为圆环形，在所述外塞3的顶部设有外沿31，所述外沿31扣合在油口11外的机体1上，所述外塞3的外侧设有外螺纹，所述外塞3内开设有内塞孔32，所述内塞孔32为阶梯孔，所述内塞4为下端直径比上端直径小的阶梯柱，所述内塞孔32中安装有内塞4，所述外塞3的外沿31上设有弹性部5，所述弹性部5连接外塞3与内塞4。 

进一步的，所述内塞4的下端设有凸出的圆环体41。 

需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型在外观上作任何形式的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。 

Claims (2)

1.一种具有新型油塞的减速机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）上开设有油口（11），所述油口（11）上开设有内螺纹，所述油口（11）上安装有新型油塞（2）；所述新型油塞（2）由外塞（3）、内塞（4）和弹性部（5）组成，所述外塞（3）的主体为圆环形，在所述外塞（3）的顶部设有外沿（31），所述外沿（31）扣合在油口（11）外的机体（1）上，所述外塞（3）的外侧设有外螺纹，所述外塞（3）内开设有内塞孔（32），所述内塞孔（32）为阶梯孔，所述内塞（4）为下端直径比上端直径小的阶梯柱，所述内塞孔（32）中安装有内塞（4），所述外塞（3）的外沿（31）上设有弹性部（5），所述弹性部（5）连接外塞3与内塞（4）。

2.根据权利要求1所述的一种具有新型油塞的减速机，其特征在于：所述内塞（4）的下端设有凸出的圆环体（41）。