CN203698399U - 一种前轮转向控制机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前轮转向控制机构,其包括推杆、推杆轴承座、直线轴承、调节块、连杆、转轴、滑块、摆杆、滚动轴承、前轮轴承座、前轮架、前轮。所述推杆将动力通过调节块、连杆、转轴传递给滑块,转轴可在滑块底部轴承内转动,滑块可在摆杆上滑动,从而带动摆杆运动,摆杆带动前轮架转动,最终实现前轮转向控制,所述调节块通过两个螺母改变其位于推杆上的位置,调节推程,连杆可通过两螺母调节其垂直于推杆方向的伸缩距离,控制前轮摆角大小。其有益效果如下:该机构传动简单,性能稳定,控制精度高,通过相互垂直的两个方向距离调节,在推程一定情况下实现控制前轮转动角度的目的,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种转向控制机构,特别涉及一种前轮转向控制机构。
背景技术
转向机构是控制汽车行驶路线和方向的重要装置,其性能直接影响到汽车的操纵性能和稳定性能。传统转向机构存在控制系统复杂,成本昂贵,控制精度低等缺点。本实用新型能够控制前轮摆动角度,达到控制前轮转向的目的。该机构利用推杆实现前轮转向控制,通过相互垂直的两个方向距离调节实现精确控制,具有结构紧凑,性能稳定,调节灵活等优点,可提高转向的灵敏性和可操纵性,能够广泛应用在车辆控制领域内。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的不足,提供了一种前轮转向控制机构,具有传动简单、结构合理、控制精度高等特点。
其技术方案是:一种前轮转向控制机构,包括推杆、推杆轴承座、直线轴承、调节块、连杆、转轴、滑块、摆杆、滚动轴承、前轮轴承座、前轮架、前轮。所述推杆安装在推杆轴承座,推杆轴承座上安装有直线轴承,所述调节块、连杆、转轴和滑块组成中间传动部分,调节块用两个螺母固定在推杆上,连杆用两个螺母安装在调节块下方,连杆与转轴固定在一起,滑块安装在摆杆上,所述摆杆安装在前轮架上,前轮架固定在前轮轴承座,前轮轴承座上安装有滚动轴承,前轮架底部安装有前轮。
所述推杆将动力通过调节块、连杆、转轴传递给滑块,转轴可在滑块底部轴承内转动,滑块可在摆杆上滑动,从而带动摆杆运动,摆杆带动前轮架转动,最终实现前轮转向控制。
所述推杆一端带有螺纹,调节块通过两个螺母改变其位于推杆上的位置,调节推程,所述连杆为螺杆,可通过两螺母调节其垂直于推杆方向的伸缩距离,实现滑块相对前轮架位置的改变,控制前轮摆角大小。
附图说明
附图1是本实用新型的整体结构示意图。
附图2是本实用新型的滑块局部示意图。
附图3是本实用新型的调节机构示意图。
上图中:推杆1、推杆轴承座2、直线轴承3、调节块4、连杆5、转轴6、滑块7、摆杆8、滚动轴承9、前轮轴承座10、前轮架11、前轮12。
转轴轴承7.1、摆杆直线轴承7.2。
具体实施方式
结合附图1-3,对本实用新型作进一步的描述:
本实用新型主要由推杆1、推杆轴承座2、直线轴承3、调节块4、连杆5、转轴6、滑块7、转轴轴承7.1、摆杆直线轴承7.2、摆杆8、滚动轴承9、前轮轴承座10、前轮架11和前轮12组成,所述推杆1安装在推杆轴承座2,推杆轴承座2上安装有直线轴承3,所述调节块4、连杆5、转轴6和滑块7组成中间传动部分,调节块4用两个螺母固定在推杆1上,连杆5用两个螺母安装在调节块4下方,连杆5与转轴6固定在一起,滑块7安装在摆杆8上,所述摆杆8安装在前轮架11上,前轮架11固定在前轮轴承座10,前轮轴承座10上安装有滚动轴承9,前轮架11底部安装有前轮12。
所述推杆1将动力通过调节块4、连杆5、转轴6传递给滑块7,转轴6可在滑块7底部转轴轴承7.1内转动,滑块7可在摆杆8上滑动,从而带动摆杆8运动,摆杆8带动前轮架11转动,最终实现前轮12转向控制。
所述推杆1一端带有螺纹,调节块4通过两个螺母改变其位于推杆1上的位置,调节推程,所述连杆5为螺杆,可通过两螺母调节其垂直于推杆1方向的伸缩距离,实现滑块7相对前轮架11位置的改变,控制前轮12摆角大小。
本发明的有益效果是:该机构通过推杆实现角度摆动,并利用相互垂直的两个方向距离调节,实现角度精确控制,提高转向的灵敏性和可操纵性,进而增强车辆的稳定性和安全性,可以推广应用。
Claims (3)
1.一种前轮转向控制机构,其特征在于:主要由推杆(1)、推杆轴承座(2)、直线轴承(3)、调节块(4)、连杆(5)、转轴(6)、滑块(7)、转轴轴承(7.1)、摆杆直线轴承(7.2)、摆杆(8)、滚动轴承(9)、前轮轴承座(10)、前轮架(11)、前轮(12)组成,所述推杆(1)安装在推杆轴承座(2),推杆轴承座(2)上安装有直线轴承(3),所述调节块(4)、连杆(5)、转轴(6)和滑块(7)组成中间传动部分,调节块(4)用两个螺母固定在推杆(1)上,连杆(5)用两个螺母安装在调节块(4)下方,连杆(5)与转轴(6)固定在一起,滑块(7)安装在摆杆(8)上,所述摆杆(8)安装在前轮架(11)上,前轮架(11)固定在前轮轴承座(10),前轮轴承座(10)上安装有滚动轴承(9),前轮架(11)底部安装有前轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种前轮转向控制机构,其特征是:所述推杆(1)将动力通过调节块(4)、连杆(5)、转轴(6)传递给滑块(7),转轴(6)可在滑块(7)底部转轴轴承(7.1)内转动,滑块(7)可在摆杆(8)上滑动,从而带动摆杆(8)运动,摆杆(8)带动前轮架(11)转动,最终实现前轮(12)转向控制。
3.根据权利要求1所述的一种前轮转向控制机构,其特征是:所述推杆(1)一端带有螺纹,调节块(4)通过两个螺母改变其位于推杆(1)上的位置,调节推程,所述连杆(5)为螺杆,可通过两螺母调节其垂直于推杆(1)方向的伸缩距离,实现滑块(7)相对前轮架(11)位置的改变,控制前轮(12)摆角大小。
Priority Applications (1)
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CN201420100337.5U CN203698399U (zh) | 2014-03-06 | 2014-03-06 | 一种前轮转向控制机构 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201420100337.5U CN203698399U (zh) | 2014-03-06 | 2014-03-06 | 一种前轮转向控制机构 |
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CN203698399U true CN203698399U (zh) | 2014-07-09 |
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CN (1) | CN203698399U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106938611A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-07-11 | 徐工集团工程机械股份有限公司 | 一种感温旋转机构及温控罩 |
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2014
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