CN203692783U - 旅行箱框型材 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了旅行箱框型材。该旅行箱框型材包括第一卡件和第二卡件,第一卡件设有第一卡槽、第二卡槽和第一凸出部,第一卡槽设有第一斜面,第二卡件设有第三卡槽、第四卡槽和第二凸出部,第二凸出部设有第二斜面,第二斜面与第一斜面相互匹配,第二凸出部与第一卡槽相互匹配,第一卡件和第二卡件相互匹配时第一凸出部位于第四卡槽上方且形成空隙。本实用新型具有结构简单,密封性能好的效果。

Description

旅行箱框型材
技术领域
本实用新型涉及框型材,特别涉及使用在旅行箱上的框型材。
背景技术
目前的旅行箱开口处的关合大多采用直上直下的关合方式,这样关合方式的敝处在旅行箱的锁坏了之后就会体现出来,无法正常关闭旅行箱,关上后箱子盖很容易打开,且密封性能欠缺。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密封效果好的旅行箱框型材。
根据本实用新型的一个方面,提供了旅行箱框型材,包括第一卡件和第二卡件,所述第一卡件设有第一卡槽、第二卡槽和第一凸出部,第一卡槽设有第一斜面,第二卡件设有第三卡槽和第二凸出部,第二凸出部设有第二斜面,第二斜面与第一斜面相互匹配,第二凸出部与第一卡槽相互匹配。通过第一斜面和第二斜面的设计,两者在互相匹配的过程中,受力点并不是两个点,而是整个斜面,这样的受力更加均匀,使得旅行箱框型材更加牢固,且密封性也得到保障。
在一些实施方式中,所述第二卡件上还设有第四卡槽,第四卡槽为大肚子瓶状,第四卡槽与第一凸出部匹配时,在所述第四卡槽上方且形成空隙,还包含软质密封条,软质密封条包含空心密封圈和卡条部,卡条部截面为箭头状,卡条部与第四卡槽相互匹配,空心密封圈与空隙相互匹配。其有益效果是,通过将卡条部卡设在第四卡槽内,实现了将软质密封条固定的效果,而采用空心密封圈,则可以使得密封条的弹性行程更大,密封性能更好。
在一些实施方式中,软质密封条为橡胶密封条或PVC密封条。其有益效果是,成本低且效果好。
在一些实施方式中,第二凸出部上设有凹槽。其有益效果是,在大力关合旅行箱的时候,如果没有凹槽,当第一卡件与第二卡件接触的过程中由于力的作用,会将第二凸出部往下打,在经过多次的关合之后,就可能发生形变,此时第一斜面和第二斜面就不能完全的吻合,而此处的凹槽,则可以使得第二凸出部的下压力得到缓冲,就算有轻微形变也是向第二斜面的方向下压,而由于有第一斜面的存在,可以起到还原和固定的作用,这样就可以在关合的过程中起到缓冲的作用。
附图说明
图1为本实用新型一实施方式的旅行箱框型材的结构示意图;
图2为图1所示旅行箱框型材各部件的截面图;
图3为图1所示旅行箱框型材组合的截面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1-3示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的旅行箱框型材。如图所示,该旅行箱框型材,包括第一卡件1和第二卡件2,第一卡件1设有第一卡槽101、第二卡槽102和第一凸出部103,第一卡槽101设有第一斜面104,第二卡件2设有第三卡槽201和第二凸出部203,第二凸出部203设有第二斜面205,第二斜面205与第一斜面104相互匹配,第二凸出部203与第一卡槽101相互匹配,第一卡件1和第二卡件2相互匹配时第一凸出部103位于第四卡槽202上方且形成空隙4。通过第一斜面104和第二斜面205的设计,两者在互相匹配的过程中,受力点并不是两个点,而是整个斜面,这样的受力更加均匀,使得旅行箱框型材更加牢固,且密封性也得到保障。为了使框型材的密封性能达到最佳,所以第二卡件2上还设有第四卡槽202,第四卡槽202为大肚子瓶状,第四卡槽与第一凸出部103匹配时,在第四卡槽202上方且形成空隙4,还包含软质密封条3,软质密封条3包含空心密封圈301和卡条部302,卡条部302截面为箭头状,卡条部302与第四卡槽202相互匹配,空心密封圈301与空隙4相互匹配。卡条部302可以轻松的卡设进第四卡槽202内,由于卡条部302为箭头形状,所以当卡条部302卡入第四卡槽202内后,在没有外力作用的情况下就不会从第四卡槽202内掉落出来。而当第一卡件1和第二卡件2相互配合作用时,空心密封圈301被压缩进第一凸出部103和第四卡槽202上方形成的空隙4内。这样通过将卡条部302卡设在第四卡槽202内,实现了将软质密封条3固定的效果,而采用空心密封圈301,则可以使得密封条的弹性行程更大,密封性能更好。
软质密封条3为橡胶密封条或PVC密封条。其有益效果是,成本低且效果好。
由于在开关旅行箱时有时会比较大力,需要有缓冲部来缓冲一下,防止旅行箱在开关的过程中受损,所以第二凸出部203上设有凹槽204。其有益效果是,在大力关合旅行箱的时候,如果没有凹槽,当第一卡件1与第二卡件2接触的过程中由于力的作用,会将第二凸出部203往下打,在经过多次的关合之后,就可能发生形变,此时第一斜面104和第二斜面205就不能完全的吻合,而此处的凹槽204,则可以使得第二凸出部203的下压力得到缓冲,就算有轻微形变也是向第二斜面205的方向下压,而由于有第一斜面104的存在,可以起到还原和固定的作用,这样就可以在关合的过程中起到缓冲的作用。。
在使用中,追需要将旅行箱上半部边缘卡设在第二卡槽102内,旅行箱下半部边缘卡设在第三卡槽201内,再采用铆钉或螺丝固定,就可以达到所需的效果。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.旅行箱框型材,其特征在于,包括第一卡件(1)和第二卡件(2),所述第一卡件(1)设有第一卡槽(101)、第二卡槽(102)和第一凸出部(103),所述第一卡槽(101)设有第一斜面(104),所述第二卡件(2)设有第三卡槽(201)、和第二凸出部(203),所述第二凸出部(203)设有第二斜面(205),所述第二斜面(205)与第一斜面(104)相互匹配,所述第二凸出部(203)与所述第一卡槽(101)相互匹配。
2.根据权利要求1所述的旅行箱框型材,其特征在于,所述第二卡件(2)上还设有第四卡槽(202),所述第四卡槽(202)为大肚子瓶状,所述第四卡槽与所述第一凸出部(103)匹配时,在所述第四卡槽(202)上方且形成空隙(4),还包含软质密封条(3),所述软质密封条(3)包含空心密封圈(301)和卡条部(302),所述卡条部(302)截面为箭头状,所述卡条部(302)与所述第四卡槽(202)相互匹配,所述空心密封圈(301)与所述空隙(4)相互匹配。
3.根据权利要求2所述的旅行箱框型材,其特征在于,所述软质密封条(3)为橡胶密封条或PVC密封条。
4.根据权利要求1至3任一项所述的旅行箱框型材,其特征在于,所述第二凸出部(203)上设有凹槽(204)。
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