CN203686335U - 一种船用直通截止阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用直通截止阀，包括阀体和安装在阀体上的阀盖，阀体通过双头螺栓与阀盖相连，阀体与阀盖之间安装有纸垫；阀盖上安装有插入阀盖内的阀杆，阀杆上从下往上依次套装有填料垫片、下密封圈、中密封圈、上密封圈和填料螺丝；阀杆下端安装有阀盘，阀盘通过圆柱销和卡环与阀杆固连，阀杆与阀盘之间安装有弹簧，阀盘下端安装有密封圈；阀杆上端安装有手轮，手轮通过螺钉与阀杆相连，螺钉上从下往上依次套装有垫圈和弹簧垫圈；本实用新型的一种铸钢直通截止阀具有强度大、不易磨损的优点，截止阀上的纸垫、填料垫片、下密封圈、中密封圈、上密封圈、填料螺丝、垫圈和弹簧垫圈可提高截止阀的密封性，从而大大延长截止阀的使用寿命。

Description

一种船用直通截止阀

技术领域

本实用新型涉及一种截止阀，尤其涉及一种密封良好的船用直通截止阀。

背景技术

截止阀，也叫截门，是使用最广泛的一种阀门之一，由于其开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，因而广受欢迎，不仅适用于中低压，而且适用于高压。

截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。

目前，市场上常见的船用截止阀的材料主要是采用不锈钢或黄铜，由于加工能力有限，结构相对简单，使得其密封性受到影响，具有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型是鉴于现有截止阀的强度较低、不耐磨损、密封性较差、使用寿命短的缺点，提供一种新型、密封性好的船用直通截止阀。

为解决以上的技术问题，本实用新型提供了一种船用直通截止阀，包括阀体和安装在阀体上的阀盖，阀体通过双头螺栓与阀盖相连，阀体与阀盖之间安装有纸垫；阀盖上安装有插入阀盖内的阀杆，阀杆上从下往上依次套装有填料垫片、下密封圈、中密封圈、上密封圈和填料螺丝；阀杆下端安装有阀盘，阀盘通过圆柱销和卡环与阀杆固连，阀杆与阀盘之间安装有弹簧，阀盘下端安装有密封圈；阀杆上端安装有手轮，手轮通过螺钉与阀杆相连，螺钉上从下往上依次套装有垫圈和弹簧垫圈。

所述阀体内开设有第一腔室和第二腔室，所述第一腔室和第二腔室之间的底面衔接处为内凹设计。

阀体下部的两端接口处分别开设有焊接坡口，所述焊接坡口与接口截面呈α夹角。

阀体下部的两端接口处分别安装有防尘帽。

通过旋转手轮将阀杆下移，直至阀盘下端的密封圈堵住阀体内的介质流通通道，达到截止目的；阀杆与阀盘之间的弹簧对旋转手轮时阀体内介质流动所产生的压力起到微调作用；阀体下部的两端接口处的焊接坡口与接口截面呈α夹角，有利于截止阀的焊接；阀杆与阀盘通过圆柱销固连，圆柱销外的卡环用于紧固圆柱销，圆柱销和卡环起到轴向固定和密封作用；阀盖与阀体之间的纸垫，阀杆上的填料垫片、下密封圈、中密封圈、上密封圈、填料螺丝以及螺钉上的垫圈、弹簧垫圈有利于截止阀的密封性能；阀体底部的第一腔室和第二腔室之间的底面衔接处的内凹设计用于减小介质流通阻力。

本实用新型具有的有益效果是：本实用新型提供的一种铸钢直通截止阀具有强度大、不易磨损的优点，截止阀上的纸垫、填料垫片、下密封圈、中密封圈、上密封圈、填料螺丝、垫圈和弹簧垫圈可提高截止阀的密封性，从而大大延长截止阀的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种船用直通截止阀的剖面图；

图2为图1中A部分的局部放大图；

图3为图1中B部分的局部放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1、2、3所示，本实施例提供的是一种船用直通截止阀，包括阀体1和安装在阀体1上的阀盖8，阀体1通过双头螺栓10与阀盖8相连，阀体1与阀盖8之间安装有纸垫7；阀盖8上安装有插入阀盖8内的阀杆9，阀杆9上从下往上依次套装有填料垫片11、下密封圈12、中密封圈13、上密封圈14和填料螺丝15；阀杆9下端安装有阀盘3，阀盘3通过圆柱销5和卡环6与阀杆9固连，阀杆9与阀盘3之间安装有弹簧4，阀盘3下端安装有密封圈2；阀杆9上端安装有手轮16，手轮16通过螺钉17与阀杆9相连，螺钉17上从下往上依次套装有垫圈和弹簧垫圈。

所述阀体1内开设有第一腔室20和第二腔室21，所述第一腔室20和第二腔室21之间的底面衔接处为内凹设计。

阀体1下部的两端接口处分别开设有焊接坡口19，所述焊接坡口19与接口截面呈α夹角，其中α为37.5°。

阀体1下部的两端接口处分别安装有防尘帽18。

通过旋转手轮16将阀杆9下移，直至阀盘4堵塞住阀体1内的介质流通通道，达到截止目的；阀杆9与阀盘4之间的弹簧2对旋转手轮16时阀体1内介质流动所产生的压力起到微调作用；阀体1下部的两端接口处的焊接坡口19与接口截面呈37.5°夹角，有利于截止阀的焊接；阀杆9与阀盘4通过圆柱销5固连，圆柱销5外的卡环6用于紧固圆柱销5，圆柱销5和卡环6起到轴向固定和密封的作用；阀盖8与阀体1之间的纸垫7，阀杆9上的填料垫片11、下密封圈12、中密封圈13、上密封圈14、填料螺丝15以及螺钉17上的垫圈、弹簧垫圈有利于截止阀的密封性能；阀体1底部的第一腔室20和第二腔室21之间的底面衔接处的内凹设计用于减小介质流通阻力。

本实施例提供的一种铸钢直通截止阀具有强度大、不易磨损的优点，截止阀上的纸垫、填料垫片、下密封圈、中密封圈、上密封圈、填料螺丝、垫圈和弹簧垫圈可提高截止阀的密封性，从而大大延长截止阀的使用寿命。

Claims (4)

1.一种船用直通截止阀，其特征在于：包括阀体(1)和安装在阀体(1)上的阀盖(8)，阀体(1)通过双头螺栓(10)与阀盖(8)相连，阀体(1)与阀盖(8)之间安装有纸垫(7)；阀盖(8)上安装有插入阀盖(8)内的阀杆(9)，阀杆(9)上从下往上依次套装有填料垫片(11)、下密封圈(12)、中密封圈(13)、上密封圈(14)和填料螺丝(15)；阀杆(9)下端安装有阀盘(3)，阀盘(3)通过圆柱销(5)和卡环(6)与阀杆(9)固连，阀杆(9)与阀盘(3)之间安装有弹簧(4)，阀盘(3)下端安装有密封圈(2)；阀杆(9)上端安装有手轮(16)，手轮(16)通过螺钉(17)与阀杆(9)相连，螺钉(17)上从下往上依次套装有垫圈和弹簧垫圈。

2.根据权利要求1所述的一种船用直通截止阀，其特征在于：所述阀体(1)内开设有第一腔室(20)和第二腔室(21)，所述第一腔室(20)和第二腔室(21)之间的底面衔接处为内凹设计。

3.根据权利要求1所述的一种船用直通截止阀，其特征在于：所述阀体(1)下部的两端接口处分别开设有焊接坡口(19)，所述焊接坡口(19)与接口截面呈37.5°夹角。

4.根据权利要求1所述的一种船用直通截止阀，其特征在于：所述阀体(1)下部的两端口处分别安装有防尘帽(18)。

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