CN203672578U - 钳盘式制动器真空密封性试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钳盘式制动器真空密封性试验装置，包括密封体，所述密封体内部设有容纳钳盘式制动器的密封空腔，所述密封空腔内设有用于放置钳盘式制动器的固定装置；还包括空气压缩机，所述空气压缩机连接有管路通断器，所述管路通断器连接有通气管路，所述通气管路连接到所述密封空腔，所述密封体外还设有用于测试钳盘式制动器内压力的空气压力表，所述空气压力表的测试端伸入到所述密封体内。本实用新型的有益效果是：装置制造简单，操作方便，试验结果可靠，可以实现钳盘式制动器工序100％真空密封性试验。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种试验检测装置，尤其涉及一种钳盘式制动器真空密封性试验装置。
背景技术
依据《中华人民共和国机械行业标准JB/T10917-2008钳盘式制动器》5.1.3真空密封性能试验，如图2所示，在传统的汽车用钳盘式制动器真空密封性试验装置中，需要将钳盘式制动器2制动管路通过所述真空泵8、管路通断器5和通气管路6抽真空至绝对压力250±50Pa后，然后通过所述空气压力表7测量进行真空密封性试验。本试验对所使用真空泵要求很高，普通真空泵达不到试验要求真空度，只能选用造价昂贵的专业真空泵。普通厂家很难进行工序100％真空密封性试验。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种装置制造简单，操作方便，试验结果可靠，可以实现钳盘式制动器工序100％真空密封性试验的钳盘式制动器真空密封性试验装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：钳盘式制动器真空密封性试验装置，包括密封体，所述密封体内部设有容纳钳盘式制动器的密封空腔，所述密封空腔内设有用于放置钳盘式制动器的固定装置；还包括空气压缩机，所述空气压缩机连接有管路通断器，所述管路通断器连接有通气管路，所述通气管路连接到所述密封空腔，所述密封体外还设有用于测试钳盘式制动器内压力的空气压力表，所述空气压力表的测试端伸入到所述密封体内。
作为对上述技术方案的改进，所述密封空腔需要密封至少99.75kPa内外压力差无泄漏。
由于采用了上述技术方案，钳盘式制动器真空密封性试验装置，包括密封体，所述密封体内部设有容纳钳盘式制动器的密封空腔，所述密封空腔内设有用于放置钳盘式制动器的固定装置；还包括空气压缩机，所述空气压缩机连接有管路通断器，所述管路通断器连接有通气管路，所述通气管路连接到所述密封空腔，所述密封体外还设有用于测试钳盘式制动器内压力的空气压力表，所述空气压力表的测试端伸入到所述密封体内。试验时，将试验之钳盘式制动器置于所述密封体的所述密封空腔内，使用所述固定装置将钳盘式制动器固定在所述密封空腔内，所述固定装置可以是固定用的夹子也可以是螺栓固定，然后通过所述空气压缩机向所述密封空腔内部冲入压缩空气至99.75kPa，并保持装置内外压力差，所述管路通断器便于控制空气的冲入。通过所述空气压力表测量所述钳盘式制动器制动管路中的压力升高值，按JB/T10917-2008标准要求。传统方法中，试验钳盘式制动器真空密封性，抽真空至绝对压力250Pa，其真正需要的是所试验钳盘式制动器制动管路中相对外界大气压力差为250Pa-100kPa=-99.75kPa。本装置的原理是保持所试验钳盘式制动器制动管路中空气压力为大气压力，我们增加所试验钳盘式制动器外部空气压力，以达到所试验钳盘式制动器制动管路中空气压力相对所试验钳盘式制动器外部空气压力差-99.75kPa。试验项目与《中华人民共和国机械行业标准JB/T10917-2008钳盘式制动器》5.1.3真空密封性能试验要求一致，试验结果可靠。本实用新型对气源提供设备无特殊要求，现在市场上普通的空气压缩机提供的压缩空气压力为800kPa，本实用新型所需要的压缩空气压力仅为99.75kPa，所以现在市场上普通的空气压缩机就可以满足要求。传统钳盘式制动器真空密封性试验装置中，将系统抽真空至绝对压力0Pa被认为是理想状态，是不可实现的，而应用本实用新型，可方便调整所试验钳盘式制动器制动管路中相对所试验钳盘式制动器外空气压力差，并可进一步通过所述空气压缩机提高所述密封空腔内外压力差至-100kPa，相当于传统钳盘式制动器真空密封性试验装置中，将系统抽真空至绝对压力0Pa，用以更加准确的验证所述钳盘式制动器真空密封性能。本实用新型的有益效果是：装置制造简单，操作方便，试验结果可靠，可以实现钳盘式制动器工序100％真空密封性试验。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1是本实用新型实施例的结构示意图；
图2是现有技术的结构原理图。
图中：1-密封体；2-钳盘式制动器；3-密封空腔；4-空气压缩机；5-管路通断器；6-通气管路；7-空气压力表；8-真空泵。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1所示，钳盘式制动器真空密封性试验装置，包括密封体1，所述密封体1内部设有容纳钳盘式制动器2的密封空腔3，所述密封空腔3内设有用于放置钳盘式制动器2的固定装置；还包括空气压缩机4，所述空气压缩机4连接有管路通断器5，所述管路通断器5连接有通气管路6，所述通气管路6连接到所述密封空腔3，所述密封体1外还设有用于测试钳盘式制动器2内压力的空气压力表7，所述空气压力表7的测试端伸入到所述密封体1内。试验时，将试验之钳盘式制动器2置于所述密封体1的所述密封空腔3内，使用所述固定装置将钳盘式制动器2固定在所述密封空腔3内，所述固定装置（图中未示出）可以是固定用的夹子也可以是螺栓固定，然后通过所述空气压缩机4向所述密封空腔3内部冲入压缩空气至99.75kPa，并保持装置内外压力差，所述管路通断器5便于控制空气的冲入。通过所述空气压力表7测量所述钳盘式制动器2制动管路中的压力升高值，按JB/T10917-2008标准要求。传统方法中，试验钳盘式制动器真空密封性，抽真空至绝对压力250Pa，其真正需要的是所试验钳盘式制动器制动管路中相对外界大气压力差为250Pa-100kPa=-99.75kPa。本装置的原理是保持所试验钳盘式制动器2制动管路中空气压力为大气压力，我们增加所试验钳盘式制动器2外部空气压力，以达到所试验钳盘式制动器2制动管路中空气压力相对所试验钳盘式制动器2外部空气压力差-99.75kPa。试验项目与《中华人民共和国机械行业标准JB/T10917-2008钳盘式制动器》5.1.3真空密封性能试验要求一致，试验结果可靠。本实用新型对气源提供设备无特殊要求，现在市场上普通的空气压缩机提供的压缩空气压力为800kPa，本实用新型所需要的压缩空气压力仅为99.75kPa，所以现在市场上普通的空气压缩机就可以满足要求。传统钳盘式制动器真空密封性试验装置中，将系统抽真空至绝对压力0Pa被认为是理想状态，是不可实现的，而应用本实施例，可方便调整所试验钳盘式制动器2制动管路中相对所试验钳盘式制动器2外空气压力差，并可进一步通过所述空气压缩机4提高所述密封空腔3内外压力差至-100kPa，相当于传统钳盘式制动器真空密封性试验装置中，将系统抽真空至绝对压力0Pa，用以更加准确的验证所述钳盘式制动器2真空密封性能。本实施例的有益效果是：装置制造简单，操作方便，试验结果可靠，可以实现钳盘式制动器工序100％真空密封性试验。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.钳盘式制动器真空密封性试验装置，其特征在于：包括密封体，所述密封体内部设有容纳钳盘式制动器的密封空腔，所述密封空腔内设有用于放置钳盘式制动器的固定装置；还包括空气压缩机，所述空气压缩机连接有管路通断器，所述管路通断器连接有通气管路，所述通气管路连接到所述密封空腔，所述密封体外还设有用于测试钳盘式制动器内压力的空气压力表，所述空气压力表的测试端伸入到所述密封体内。
2.如权利要求1所述的钳盘式制动器真空密封性试验装置，其特征在于：所述密封空腔需要密封至少99.75kPa内外压力差无泄漏。
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|---|---|---|---|---|
| CN103776598A (zh) * | 2014-01-17 | 2014-05-07 | 日照市北业制动泵有限公司 | 钳盘式制动器真空密封性试验装置 |
| CN104792480A (zh) * | 2015-05-11 | 2015-07-22 | 江西省和众汽车液压泵业有限公司 | 一种汽车卡钳综合密封性能检测装置 |
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