CN203669377U - 一种手把式混凝土泵车管卡 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手把式混凝土泵车管卡，包括上半夹、下半夹和手把，所述上半夹和下半夹均为半圆环状，其中，所述上半夹和下半夹的一个端头为卡头，另一个端头为圆形卡尾,所述上半夹、下半夹和手把在卡头处通过第一铆钉固定相连，在圆形卡尾处通过第二铆钉固定相连，所述手把的端部设有向内弯折的延伸握把。本实用新型提供的手把式混凝土泵车管卡，将上半夹、下半夹和手把在卡头处固定相连，并在手把的端部设置向内弯折的延伸握把，从而能够快速一扣就完成，一步到位，不会滑开，尺寸精准；同样的，在拆卸的时候也是一样，十分方便，适用于高层泵车，大批量管卡的装卸使用以及更换，大幅减少组装成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种管卡，尤其涉及一种手把式混凝土泵车管卡。
背景技术
管卡是一种用来固定管状物的卡具。为满足现代高层楼房的建筑，对用于混凝土泵车进行高层作业的管卡的固定安装具有较高的要求。除了便于装配和拆卸外，还要方便操作工人使用。因此，有必要提供一种手把式混凝土泵车管卡，能够适用于高层泵车，大批量管卡的装卸使用以及更换，大幅减少组装成本。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种手把式混凝土泵车管卡，能够方便管卡的装配和拆卸，大幅减少组装成本，适用于高层泵车，大批量管卡的装卸使用以及更换。
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种手把式混凝土泵车管卡，包括上半夹、下半夹和手把，所述上半夹和下半夹均为半圆环状，其中，所述上半夹和下半夹的一个端头为卡头，另一个端头为圆形卡尾,所述上半夹、下半夹和手把在卡头处通过第一铆钉固定相连，在圆形卡尾处通过第二铆钉固定相连，所述手把的端部设有向内弯折的延伸握把。
上述的手把式混凝土泵车管卡，其中，所述上半夹和下半夹的内侧设有锥度切边。
上述的手把式混凝土泵车管卡，其中，所述手把或延伸握把上设有凹槽。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的手把式混凝土泵车管卡，将上半夹、下半夹和手把在卡头处固定相连，并在手把的端部设置向内弯折的延伸握把，从而能够快速一扣就完成，一步到位，不会滑开，尺寸精准；同样的，在拆卸的时候也是一样，十分方便，适用于高层泵车，大批量管卡的装卸使用以及更换，大幅减少组装成本。
附图说明
图1为本实用新型的手把式混凝土泵车管卡结构示意图。
图中：
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
图1为本实用新型的手把式混凝土泵车管卡结构示意图。
请参见图1，本实用新型提供的手把式混凝土泵车管卡包括上半夹8、下半夹11和手把4，所述上半夹8和下半夹11均为半圆环状，其中，所述上半夹8和下半夹11的一个端头为卡头3，另一个端头为圆形卡尾10,所述上半夹8、下半夹11和手把4在卡头3处通过第一铆钉1固定相连，在圆形卡尾10处通过第二铆钉9固定相连，所述手把5的端部设有向内弯折的延伸握把7。
本实用新型提供的手把式混凝土泵车管卡，将上半夹8、下半夹11和手把4在卡头3处固定相连，并在手把4的端部设置向内弯折的延伸握把7，从而能够快速一扣就完成，一步到位，不会滑开，尺寸精准；同样的，在拆卸的时候也是一样，十分方便，适用于高层泵车，大批量管卡的装卸使用以及更换，大幅减少组装成本。所述上半夹8和下半夹11的内侧还可设有锥度切边13，方便脱模和安装取放；所述锥度切边13的倾斜角度优选为45°。此外，本实用新型提供的手把式混凝土泵车管卡，所述手把4或延伸握把7上设有凹槽5，在减少材料的使用的同时，方便打上产品的标示标志。圆形的卡尾设计使得外形美观，同时也减少了材料的使用。所述上半夹8和下半夹11之间还可设有八角垫片2,所述八角垫片2的一端固定在卡头3处，另一端固定在手把4上，采用八角垫片比较节省材料，又能有效起到连接固定使用。所述上半夹8的顶部可设有第一凸起6，所述第一凸起6优选位于凹槽5的下方，所述下半夹11的底部可设有第二凸起12；所述第一凸起6和第二凸起12所在的直线与卡头3和圆形卡尾10所在的直线最好相垂直，从而使得上下半夹的凸起处与卡头，卡尾作为压力的主要受力点，起到加强压力保障的作用，提高产品整体强度。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
Claims (3)
1.一种手把式混凝土泵车管卡，包括上半夹（8）、下半夹（11）和手把（4），所述上半夹（8）和下半夹（11）均为半圆环状，其特征在于，所述上半夹（8）和下半夹（11）的一个端头为卡头（3），另一个端头为圆形卡尾（10）,所述上半夹（8）、下半夹（11）和手把（4）在卡头（3）处通过第一铆钉（1）固定相连，在圆形卡尾（10）处通过第二铆钉（9）固定相连，所述手把（5）的端部设有向内弯折的延伸握把（7）。
2.如权利要求1所述的手把式混凝土泵车管卡，其特征在于，所述上半夹（8）和下半夹（11）的内侧设有锥度切边（13）。
3.如权利要求1所述的手把式混凝土泵车管卡，其特征在于，所述手把（4）或延伸握把(7)上设有凹槽（5）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320733168.4U CN203669377U (zh) | 2013-11-19 | 2013-11-19 | 一种手把式混凝土泵车管卡 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201320733168.4U CN203669377U (zh) | 2013-11-19 | 2013-11-19 | 一种手把式混凝土泵车管卡 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203669377U true CN203669377U (zh) | 2014-06-25 |
Family
ID=50965692
Family Applications (1)
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| CN201320733168.4U Expired - Fee Related CN203669377U (zh) | 2013-11-19 | 2013-11-19 | 一种手把式混凝土泵车管卡 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203669377U (zh) |
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2013
- 2013-11-19 CN CN201320733168.4U patent/CN203669377U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140625 Termination date: 20161119 |
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