CN203667482U - 复合式调心托辊 - Google Patents
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Abstract
复合式调心托辊属于输送机技术领域，尤其涉及一种用于皮带输送机的皮带跑偏校正装置。特点是所述的转轴机构由轴套、转轴和压盖组成，轴套上设压盖，轴套内上部设球轴承，轴套内下部设推力球轴承，转轴上部与上横梁固定连接，转轴下部穿过球轴承和推力球轴承，由挡圈定位。优点是构思新颖，结构简单、紧凑；纠偏既可从出现跑偏开始，改善纠偏效果；依靠挡辊的作用，避免皮带超出摩擦轮，造成设备事故，增加安全性；转轴机构改滑动摩擦为滚动摩擦，减少转动阻力，使调心更灵活，纠偏更敏捷；在同等条件下，延长输送带寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于输送机技术领域，尤其涉及一种用于皮带输送机的皮带跑偏校正装置。
背景技术
皮带输送机在运行过程中，由于制造、安装存在各种误差，皮带会产生跑偏，导致皮带运行阻力加大及撒料，严重时，造成设备损坏。目前校正皮带跑偏采用的方法有两种：（1）75型输送机采用挡辊式调心托辊，调心托辊由上横梁和底座构成，上横梁上设托辊，上横梁中部位置设转轴与底座连接，上横梁的支架上设圆孔，圆孔内安装挡辊，底座上设限位挡板，当皮带跑偏达到一定值时，由挡辊强行挡住皮带，带动托辊上横梁转动，进行纠偏；（2）DTⅡ型输送机采用摩擦式调心托辊，主体结构与挡辊式调心托辊相同，不同的是上横梁上设摩擦轮调心侧托辊，当皮带发生跑偏时，皮带会与摩擦轮接触，摩擦轮调心侧托辊中摩擦轮的转速小于辊子转速，使得跑偏侧上横梁受力大于非跑偏侧，皮带自动向心校正。缺陷是第一种方法中的挡辊式调心托辊易造成皮带侧边严重磨损，降低皮带寿命，另外在皮带没接触挡辊前，皮带已经有较大的跑偏，易造成其它设备的损坏；第二种方法当皮带出现较大的跑偏时，摩擦推力较小，纠偏反应时间长，皮带有时会超出摩擦轮，易造设备事故；这两种结构的调心托辊，转轴都是采用滑动摩擦结构，不仅阻力大，且易磨损，寿命短。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是提供一种复合式调心
托辊，改善皮带的使用状况，延长皮带使用寿命，提高设备使用的可靠性。
复合式调心托辊，包括皮带，该调心托辊由上横梁和底座构成，上横梁上设摩擦轮调心侧托辊和中间托辊，上横梁中部位置设转轴机构与底座连接，上横梁的支架上设圆孔，圆孔内安装挡辊；底座上设限位挡板，其特点是所述的转轴机构由轴套、转轴和压盖组成，轴套上设压盖，轴套内上部设球轴承，轴套内下部设推力球轴承，转轴上部与上横梁固定连接，转轴下部穿过球轴承和推力球轴承，由挡圈定位。在皮带跑偏初期，利用摩擦轮进行纠偏；当跑偏达到较大值时，由挡辊强力纠偏，跑偏侧上横梁受力始终大于非跑偏侧，上横梁的跑偏侧向皮带运行方向转动一个角度，使得皮带自动向心校正；在底座与转轴间采用轴承，改滑动摩擦为滚动摩擦，转动阻力小。
本实用新型进一步改进，所述的上横梁截面呈三角形，上横梁的底板上设圆形通孔，通孔的中心与底板的中心同在一条直线上，保证上横梁左右的重心平衡。
本实用新型进一步改进，所述的轴套两端外设凸肩，上凸肩设外螺纹，下凸肩插装在底座中，轴套与底座接触处四周焊接在一起；轴套内设台阶孔，球轴承、推力球轴承分别置于台阶孔中；轴套中部外设油杯，油杯由水平注油孔与推力球轴承沟通，形成油路，油杯由注油孔给推力球轴承注油，减小轴承在转动过程的阻力。
本实用新型进一步改进，所述的压盖内设螺纹，与轴套的外螺纹相配合，压盖上设通孔，转轴穿过通孔，压盖由密封圈与转轴构成动密封，防止灰尘进入。
本实用新型进一步改进，所述的转轴为台阶轴，转轴上部套装在上横梁的通孔中，转轴的轴肩上端顶在上横梁上，轴肩外侧通过焊接固定，轴肩下端与球轴承接触；转轴下轴端设卡槽，挡圈固定在卡槽中，挡圈竖直方向固定转轴，保证上横梁托辊的平稳运行。
与现有技术相比，优点是构思新颖，结构简单、紧凑；纠偏既可从出现跑偏开始，改善纠偏效果；依靠挡辊的作用，避免皮带超出摩擦轮，造成设备事
故，增加安全性；转轴机构改滑动摩擦为滚动摩擦，减少转动阻力，使调心更灵活，纠偏更敏捷；在同等条件下，延长输送带寿命。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是复合式调心托辊结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是图1的A-A向剖视图。
图中：1-上横梁，2-摩擦轮调心侧托辊，3-限位挡板，4-中间托辊，5-转轴机构，5.1-压盖，5.2-球轴承，5.3-油杯，5.4-注油孔，5.5-推力球轴承，5.6-转轴，5.7-挡圈，5.8-轴套，5.9-密封圈，6-底座，7-挡辊，8-支架，9-皮带。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
由图1、2可以看出，复合式调心托辊，包括皮带9，该调心托辊由上横梁1和底座6构成，上横梁上设摩擦轮调心侧托辊2和中间托辊4，上横梁中部位置设转轴机构5与底座连接，上横梁的支架8上设圆孔，圆孔内安装挡辊7；底座上设限位挡板3，转轴机构由轴套5.8、转轴5.6和压盖5.1组成，轴套上设压盖，轴套内上部设球轴承5.2，轴套内下部设推力球轴承5.5，转轴上部与上横梁固定连接，转轴下部穿过球轴承和推力球轴承，由挡圈5.7定位。在皮带跑偏初期，利用摩擦轮进行纠偏；当跑偏达到较大值时，由挡辊强力纠偏，使得跑偏侧上横梁受力大于非跑偏侧，上横梁的跑偏侧就会向皮带运行方向转动一个角度，转动的托辊给皮带横向摩擦推力，在底座与转轴间采用轴承，改滑动摩擦为滚动摩擦，转动阻力小。
由图3可以看出，上横梁1截面呈三角形，上横梁的底板上设圆形通孔，通孔的中心与底板的中心同在一条直线上，保证上横梁左右的重心平衡。
由图3还可以看出，轴套5.8两端外设凸肩，上凸肩设外螺纹，下凸肩插装在底座6中，轴套与底座接触处四周焊接在一起；轴套内设台阶孔，球轴承5.2、推力球轴承5.5分别置于台阶孔中；轴套中部外设油杯5.3，油杯由水平注油孔5.4与推力球轴承沟通，形成油路，油杯由注油孔给推力球轴承注油，减小轴承在转动过程的阻力。
由图3还可以看出，压盖5.1内设螺纹，与轴套5.8的外螺纹相配合，压盖上设通孔，转轴5.6穿过通孔，压盖由密封圈5.9与转轴构成动密封，防止灰尘进入。
由图3还可以看出，转轴5.6为台阶轴，转轴上部套装在上横梁1的通孔中，转轴的轴肩上端顶在上横梁上，轴肩外侧通过焊接固定，轴肩下端与球轴承接触；转轴下轴端设卡槽，挡圈5.7固定在卡槽中，挡圈竖直方向固定转轴，保证上横梁托辊的平稳运行。
Claims (5)
1. 复合式调心托辊，包括皮带（9），该调心托辊由上横梁（1）和底座（6）构成，上横梁上设摩擦轮调心侧托辊（2）和中间托辊（4），上横梁中部位置设转轴机构（5）与底座连接，上横梁的支架（8）上设圆孔，圆孔内安装挡辊（7）；底座上设限位挡板（3），其特征在于：所述的转轴机构由轴套（5.8）、转轴（5.6）和压盖（5.1）组成，轴套上设压盖，轴套内上部设球轴承（5.2），轴套内下部设推力球轴承（5.5），转轴上部与上横梁固定连接，转轴下部穿过球轴承和推力球轴承，由挡圈（5.7）定位。
2. 根据权利要求1所述的复合式调心托辊，其特征在于：所述的上横梁（1）截面呈三角形，上横梁的底板上设圆形通孔，通孔的中心与底板的中心同在一条直线上。
3.根据权利要求1或2所述的复合式调心托辊，其特征在于：所述的轴套（5.8）两端外设凸肩，上凸肩设外螺纹，下凸肩插装在底座（6）中，轴套与底座接触处四周焊接在一起；轴套内设台阶孔，球轴承（5.2）、推力球轴承（5.5）分别置于台阶孔中；轴套中部外设油杯（5.3），油杯由水平注油孔（5.4）与推力球轴承沟通。
4.根据权利要求1或2所述的复合式调心托辊，其特征在于：所述的压盖（5.1）内设螺纹，与轴套（5.8）的外螺纹相配合，压盖上设通孔，转轴（5.6）穿过通孔，压盖由密封圈（5.9）与转轴构成动密封。
5.根据权利要求1或2所述的复合式调心托辊，其特征在于：所述的转轴（5.6）为台阶轴，转轴上部套装在上横梁（1）的通孔中，转轴的轴肩上端顶在上横梁上，轴肩外侧通过焊接固定，轴肩下端与球轴承接触；转轴下轴端设卡槽，挡圈（5.7）固定在卡槽中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320834036.0U CN203667482U (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 复合式调心托辊 |
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Publications (1)
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| CN203667482U true CN203667482U (zh) | 2014-06-25 |
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| CN (1) | CN203667482U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110304415A (zh) * | 2019-07-13 | 2019-10-08 | 青岛达能环保设备股份有限公司 | 自定位悬臂托辊系统 |
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2013
- 2013-12-18 CN CN201320834036.0U patent/CN203667482U/zh not_active Expired - Fee Related
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