CN203666890U - 可锁死的远端线控组合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型适用于调整装置技术领域，公开了可锁死的远端线控组合装置，包括一线控本体，线控本体包括上下扣合在一起的上束仔和下束仔，还包括设于上束仔上的开关按钮组件和手柄，线控本体和手柄皆为左右对称结构，其中线控本体上设有一卡设所述手柄的缺口和垂直贯穿该缺口的通孔一，手柄设有与所述通孔一对应的通孔二，手柄卡设于该缺口处时；开关按钮组件包括分设于通孔一两边的按钮组合和开关定位组合，其中所述按钮组合包括按钮、弹簧和转轴套管；所述开关定位组合的定位轴穿设过定位孔，刚好卡扣在所述台阶上不致使手柄松脱回弹。本实用新型结构设计简单，很方便随意选择装置在主体左或右手把上，操作方便且夹持方便稳固的可锁死。
Description
技术领域
本实用新型属于调整装置技术领域，尤其涉及一种可锁死的远端线控组合装置，可用于自行车，可方便稳固地调整拉线。
背景技术
拉线普遍地装设于车体上用以操控刹车、变速装置、避震缓冲器等机构使用。一般而言，拉线系以一端连接于设于车体上的控制拨杆，另一端连接于刹车、变速装置、避震缓冲器等机构，当车手波动拨杆时，拉线可同时拉动前述机构而令其运作，如此而达到操控目的。
本实用新型一种远端线控装置，可装设在自行车手把上及当手把套铝环夹持，亦可操作控制避震前叉，使之避震或不避震的开关功能组件，可有效地防止拉线在长久使用后产生松脱导致操控上的不灵敏。现有技术结构复杂，且只能单独装设在自行车左手把上或只能装设在右手把上，而不能根据客户的需要在左右手把上随意装设更换，本实用新型就解决了这个问题。
线控组件采用一组转轴连接手柄与同轴按钮控制定位销，当手柄转动导线控制避震前叉锁死的机构，手柄轴上有设计台阶使定位销插入作定位的效果防止回弹，如要打开按按钮使定位销脱离手柄，手柄自动回弹使避震前叉机构复原。
本设计优点：（1）手柄与按钮为同轴、控制按钮可更换选择装置在主体左或右手把上使操作符合人体功学的特点。（2）固定方式可夹持在车手把上或手把套上方便选择夹持固定位置，本创新符合新颖性的设计。
实用新型内容
为解决现有技术中的缺点，本实用新型提供一种结构简单、可随意更换选择装置在主体左或右手把上，且夹持方便稳固的可锁死的远端线控组合装置。
本实用新型是这样实现的，可锁死的远端线控组合装置，包括一线控本体，所述线控本体包括上下扣合在一起的上束仔和下束仔，还包括设于所述上束仔上的开关按钮组件和手柄，所述线控本体和手柄皆为左右对称结构，其中所述线控本体上设有一卡设所述手柄的缺口和垂直贯穿该缺口的通孔一，所述手柄设有与所述通孔一对应的通孔二，所述手柄卡设于该缺口处时，保持通孔一与通孔二同轴，所述开关按钮组件左右贯穿于所述通孔一和通孔二。
所述开关按钮组件包括分设于所述通孔一两边的按钮组合和开关定位组合，其中所述按钮组合包括按钮、弹簧和转轴套管，所述按钮朝向通孔一的端面凸延出一带螺孔的轴，轴上套设有弹簧和转轴套管。
所述开关定位组合朝向通孔一的端面也凸延出一定位轴，所述上束仔上设有定位孔，所述手柄上相对应于定位孔的位置设有台阶，所述开关定位组合的定位轴穿设过定位孔，刚好卡扣在所述台阶上不致使手柄松脱回弹，开关定位组合上部设有供开关定位螺丝穿过的通孔，开关定位组合和按钮组合组装好后，开关定位螺丝旋进按钮端部的螺孔内使整个开关按钮组件固定在上束仔上。
优选的，所述开关按钮组件和手柄的上部分别设有相对应的穿设内外线的线孔一和线孔二。
优选的，所述上束仔上设有所述通孔一轴向平行的半圆形缺口一，所述下束仔上设有与所述半圆形缺口一对应的半圆形缺口二，所述上束仔和下束仔卡合后半圆形缺口一和半圆形缺口二扣合形成一用来卡固车把的圆孔。
优选的，所述上束仔和下束仔一端通过一转轴销铰接，下束仔另一端通过束仔紧固件与所述上束仔固定在一起。
优选的，所述手柄设有一凸出的供手操作的柄部。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用设置开关按钮组件与线控本体同轴设置，结构设计简单，且线控本体和手柄呈对称结构，所以不要更换手柄和线控本体就可以将开关按钮组件左右任意更换，很方便随意选择装置在主体左或右手把上，操作方便且夹持方便稳固的可锁死。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的可锁死的远端线控组合装置（按钮在右边）主视结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的可锁死的远端线控组合装置（按钮在右边）左视结构示意图；
图3是本实用新型实施例提供的可锁死的远端线控组合装置（按钮在右边）分解结构示意图；
图4是本实用新型实施例提供的可锁死的远端线控组合装置（按钮在左边）主视结构示意图；
图5是本实用新型实施例提供的可锁死的远端线控组合装置（按钮在左边）左视结构示意图；
图6是本实用新型实施例提供的可锁死的远端线控组合装置（按钮在左边）分解结构示意图。其中
1线控本体 11上束仔 12下束仔 13束仔紧固件 14转轴销 2手柄 3开关定位组合 31开关定位螺丝 4转轴套管 5弹簧 6按钮 8同轴调整螺丝内外线组合 81同轴调整螺丝 82内外线 83铝头
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
以下结合附图对本实用新型实施例提供的可锁死的远端线控组合装置做详细的说明，本实用新型提供了按钮组合分别安设在左、右两种情形的实施例：
本实用新型是这样实现的，如图1至图6所示，可锁死的远端线控组合装置，包括一线控本体1，所述线控本体1包括上下扣合在一起的上束仔11和下束仔12，还包括设于所述上束仔11上的开关按钮组件和手柄2，所述线控本体1和手柄2皆为左右对称结构，其中所述线控本体1上设有一卡设所述手柄2的缺口（图中未标出）和垂直贯穿该缺口的通孔一（图中未标出），所述手柄2设有与所述通孔一对应的通孔二（图中未标出），所述手柄2卡设于该缺口处时，保持通孔一与通孔二同轴，所述开关按钮组件左右贯穿于所述通孔一和通孔二。此种结构设计简单巧妙，使得开关按钮组件保持与线控本体同轴，所述开关按钮组件包括分设于所述通孔一两边的按钮组合和开关定位组合3，又由于线控本体1和手柄2皆为左右对称结构，所以不论按钮组合和开关定位组合3在左在右安装，都不用更换线控本体1，只要按需要更换按钮组合和开关定位组合3的位置就可以了。
其中所述按钮组合包括按钮6、弹簧5和转轴套管4，所述按钮6朝向通孔一的端面凸延出一带螺孔的轴（图中未标出），轴上套设有弹簧5和转轴套管4。操作时，只要一按按钮6，随着弹簧5的压缩，开关定位组合3上的定位轴（图中未标出）与手柄2上的台阶（图中未标出）分离，此时手柄2松脱。
所述开关定位组合3朝向通孔一的端面也凸延出一定位轴，所述上束仔11上设有定位孔，所述手柄2上相对应于定位孔的位置设有台阶，所述开关定位组合3的定位轴穿设过定位孔，刚好卡扣在所述台阶上不致使手柄2松脱回弹，开关定位组合3上部设有供开关定位螺丝31穿过的通孔，开关定位组合3和按钮组合组装好后，开关定位螺丝31旋进按钮6端部的螺孔内使整个开关按钮组件固定在上束仔11上。
具体地，如图1、3、4、6所示，所述开关按钮组件和手柄2的上部分别设有相对应的穿设内外线82的线孔一和线孔二（图中未标出）。本实用新型适合有同轴调整螺丝内外线组合8，该内外线组合8上装设有同轴调整螺丝81，使得内外线82保持同轴调节，该内外线组合8的末端还装设有铝头83。
具体地，如图1、3、4、6所示，所述上束仔11上设有所述通孔一轴向平行的半圆形缺口一，所述下束仔12上设有与所述半圆形缺口一对应的半圆形缺口二，所述上束仔11和下束仔12卡合后半圆形缺口一和半圆形缺口二扣合形成一用来卡固车把的圆孔。
具体地，如图1、3、4、6所示，所述上束仔11和下束仔12一端通过一转轴销14铰接，下束仔12另一端通过束仔紧固件13与所述上束仔11固定在一起，结构设计简单，可以夹持一定范围内不同直径的手把，调节松紧度。
具体地，如图1、3、4、6所示，所述手柄2设有一凸出的供手操作的柄部，操作起来很方便。
本实用新型采用设置开关按钮组件与线控本体1同轴设置，结构设计简单，线控本体1和手柄2呈对称结构，所以不需要更换手柄和线控本体就可以将开关按钮组件左右任意更换，很方便随意选择装置在主体左或右手把上，操作方便且夹持方便稳固的可锁死。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可锁死的远端线控组合装置，包括一线控本体，所述线控本体包括上下扣合在一起的上束仔和下束仔，其特征在于：还包括设于所述上束仔上的开关按钮组件和手柄，所述线控本体和手柄皆为左右对称结构，其中
所述线控本体上设有一卡设所述手柄的缺口和垂直贯穿该缺口的通孔一，所述手柄设有与所述通孔一对应的通孔二，所述手柄卡设于该缺口处时，保持通孔一与通孔二同轴，所述开关按钮组件左右贯穿于所述通孔一和通孔二；
所述开关按钮组件包括分设于所述通孔一两边的按钮组合和开关定位组合，其中
所述按钮组合包括按钮、弹簧和转轴套管，所述按钮朝向通孔一的端面凸延出一带螺孔的轴，轴上套设有弹簧和转轴套管；
所述开关定位组合朝向通孔一的端面也凸延出一定位轴，所述上束仔上设有定位孔，所述手柄上相对应于定位孔的位置设有台阶，所述开关定位组合的定位轴穿设过定位孔，刚好卡扣在所述台阶上不致使手柄松脱回弹，开关定位组合上部设有供开关定位螺丝穿过的通孔，开关定位组合和按钮组合组装好后，开关定位螺丝旋进按钮端部的螺孔内使整个开关按钮组件固定在上束仔上。
2.根据权利要求1所述的可锁死的远端线控组合装置，其特征在于：所述开关按钮组件和手柄的上部分别设有相对应的穿设内外线的线孔一和线孔二。
3.根据权利要求1所述的可锁死的远端线控组合装置，其特征在于：所述上束仔上设有所述通孔一轴向平行的半圆形缺口一，所述下束仔上设有与所述半圆形缺口一对应的半圆形缺口二，所述上束仔和下束仔卡合后半圆形缺口一和半圆形缺口二扣合形成一用来卡固车把的圆孔。
4.根据权利要求1所述的可锁死的远端线控组合装置，其特征在于：所述上束仔和下束仔一端通过一转轴销铰接，下束仔另一端通过束仔紧固件与所述上束仔固定在一起。
5.根据权利要求1所述的可锁死的远端线控组合装置，其特征在于：所述手柄设有一凸出的供手操作的柄部。
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| CN107878657A (zh) * | 2016-09-29 | 2018-04-06 | 株式会社岛野 | 自行车操作装置 |
| CN108500964A (zh) * | 2017-02-23 | 2018-09-07 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 具有可重构端部效应器组件的机器人系统 |
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| CN107878657B (zh) * | 2016-09-29 | 2023-08-11 | 株式会社岛野 | 自行车操作装置 |
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| CN108500964B (zh) * | 2017-02-23 | 2021-07-27 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 端部效应器组件和具有端部效应器组件的机器人系统 |
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