CN203663060U - 用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架 - Google Patents
用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架 Download PDFInfo
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Abstract
一种用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,包括旋转座、支撑体、支架横杆、支撑体高度调节机构和支撑体角度调节机构,支撑体与旋转座固定相连,支架横杆连接在支撑体的一侧,支撑体高度调节机构设置在支撑体中部可调节支撑体的高度,支撑体角度调节机构设置在旋转座上用于调节支撑体的角度;旋转座用于与下部气囊支架相连,支架横杆用于与上部气囊相连。本实用新型配合其它部件组成双气囊减重步行训练装置,具有结构简单、操作方便的优点,可以使患者在舒适的减重环境下进行下肢康复训练,适用于脑卒中患者,肌肉萎缩、神经损伤、运动损伤等引起下肢运动障碍患者的康复训练。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种医疗康复器械,特别涉及一种用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架。
背景技术
脑卒中是我国的常见病和多发病,全国每年新发脑卒中约200万人,其中约85%具有肢体、运动功能障碍后遗症,70%以上患者通过早期开始介入步行训练可恢复步行能力。但是对于偏瘫患者、运动损伤患者等重症肢体活动能力差的患者,在下肢支撑体重困难的情况下,要进行独立行走训练是非常困难的,因此迫切需要一种能对患者在身体重量减负的情况下进行训练的康复训练设备。目前使用的气囊减重步行是一种行之有效的康复训练方式,这种通过气压减重方式来协助人体站立、行走、跑步训练,避免了悬吊减重操作较为复杂,也避免了目前斜床减重程度不够(很难适用70%以上的减重量)的缺点,而且斜床由于训练体位的限制,只有交替踏步及单腿屈伸等简单步行模式,无法实现真实模拟步行状态。
但是,目前使用的单气囊主要是利用患者在气囊内的下部分身体与气囊外的上部分身体间的差动气压所产生的垂直向上的支撑力来实现减重,只能达到80%减重量,而且在训练过程中由于所有向上的支撑力集中在腰部,使受训对象腰部与跨部极为不舒服,因而无法达到训练的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的,就在于解决上述问题,提供一种用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架。
本实用新型的目的是这样实现的:一种用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,用于与下部气囊支架相连并安置上部气囊,包括旋转座、支撑体、支架横杆、支撑体高度调节机构和支撑体角度调节机构,支撑体与旋转座固定相连,支架横杆连接在支撑体的一侧,支撑体高度调节机构设置在支撑体中部可调节支撑体的高度,支撑体角度调节机构设置在旋转座上用于调节支撑体的角度;旋转座用于与下部气囊支架相连,支架横杆用于与上部气囊相连。
所述旋转座包括旋转体和连接在旋转体两侧的两侧板,旋转体上设有贯通两侧板的套筒,该套筒用于与下部气囊支架相连;所述支撑体与旋转体固定相连。
所述支撑体包括下支撑杆、上支撑杆和凹弧形支撑板,上支撑杆套接在下支撑杆上并可上下移动,凹弧形支撑板连接在上支撑杆上方;所述支架横杆安装在上支撑杆上。
所述支撑体高度调节机构包括调节旋钮,所述下支撑杆上部设有横向贯通的螺孔,调节旋钮与该螺孔螺纹连接并可穿过螺孔与上支撑杆抵触相连。
所述支撑体角度调节机构包括插销,所述旋转座的两侧板及支撑体的下支撑杆上分别设有插孔,所述插销可穿过上述插孔将支撑体定位固定。
本实用新型配合其它部件组成双气囊减重步行训练装置,具有结构简单、操作方便的优点,可以使患者在舒适的减重环境下进行下肢康复训练,适用于脑卒中患者,肌肉萎缩、神经损伤、运动损伤等引起下肢运动障碍患者的康复训练。
采用本实用新型的用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,可在原结构的基础上在患者身体的上部分增加一个上部气囊,减重能力可高达95%,因此,非常适用于偏瘫患者、运动损伤患者、运动强度低的老年人行走训练甚至跑步训练,以增加患者的下肢肌力,促进平衡、协调功能及步行能力改善。该装置当用户倾倒或失去平衡时可以提供辅助的水平方向上和横向上的力,对运动缓慢或“风险”的人群意义重大。同时也适合肌肉无力,肥胖,关节痛,和害怕摔跤而放弃步行训练的人群。由于装置在减负状态下很快的速度跑步训练,跑步员与减少高峰垂直GRFS情况下具有相同的有氧刺激,因此活性峰GRF下降能使选手额外受益,对运动员的康复有明显效果。
附图说明
图1为本实用新型用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型的用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,用于与下部气囊支架相连并安置上部气囊,包括旋转座1、支撑体2、支架横杆3、支撑体高度调节机构4和支撑体角度调节机构5,支撑体2与旋转座1固定相连,支架横杆3连接在支撑体的一侧,支撑体高度调节机构4设置在支撑体中部可调节支撑体的高度,支撑体角度调节机构5设置在旋转座上用于调节支撑体的角度;旋转座用于与下部气囊支架相连,支架横杆用于与上部气囊相连。
本实用新型中的旋转座1包括旋转体11和连接在旋转体两侧的两侧板12,旋转体上设有贯通两侧板的套筒13,该套筒用于与下部气囊支架相连;上述支撑体2与旋转体11固定相连。
本实用新型中的支撑体2包括下支撑杆21、上支撑杆22和凹弧形支撑板23,上支撑杆22套接在下支撑杆21上并可上下移动,凹弧形支撑板23连接在上支撑杆22上方;上述支架横杆3安装在上支撑杆22上。
本实用新型中的支撑体高度调节机构4包括调节旋钮41,在下支撑杆21上部设有横向贯通的螺孔,调节旋钮41与该螺孔螺纹连接并可穿过螺孔与上支撑杆22抵触相连。
本实用新型中的支撑体角度调节机构5包括插销51,在旋转座的两侧板12及支撑体的下支撑杆21上分别设有插孔,插销51可穿过上述插孔将支撑体2定位固定。
本实用新型通过旋转座与下部气囊支架固定连接,通过支架横杆与上部气囊相连。根据患者的身高等因素调节支撑体高度调节机构以确定支架的高度,使得支撑板位于患者的腋下位置且支架横杆插入到上部气囊的插孔中,当确定好整个支架的高度后,使两侧板及下支撑杆的插孔同轴,将插销插入插孔中,可固定支架的角度;当患者不需要上部气囊或者训练结束时,将插销拔出,这样上部气囊支架会随着旋转座转动一定的角度,让支架横杆脱离上部气囊的插孔。
Claims (5)
1.一种用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,用于与下部气囊支架相连并安置上部气囊,其特征在于:包括旋转座、支撑体、支架横杆、支撑体高度调节机构和支撑体角度调节机构,支撑体与旋转座固定相连,支架横杆连接在支撑体的一侧,支撑体高度调节机构设置在支撑体中部可调节支撑体的高度,支撑体角度调节机构设置在旋转座上用于调节支撑体的角度;旋转座用于与下部气囊支架相连,支架横杆用于与上部气囊相连。
2.根据权利要求1所述的用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,其特征在于:所述旋转座包括旋转体和连接在旋转体两侧的两侧板,旋转体上设有贯通两侧板的套筒,该套筒用于与下部气囊支架相连;所述支撑体与旋转体固定相连。
3.根据权利要求2所述的用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,其特征在于:所述支撑体包括下支撑杆、上支撑杆和凹弧形支撑板,上支撑杆套接在下支撑杆上并可上下移动,凹弧形支撑板连接在上支撑杆上方;所述支架横杆安装在上支撑杆上。
4.根据权利要求3所述的用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,其特征在于:所述支撑体高度调节机构包括调节旋钮,所述下支撑杆上部设有横向贯通的螺孔,调节旋钮与该螺孔螺纹连接并可穿过螺孔与上支撑杆抵触相连。
5.根据权利要求4所述的用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架,其特征在于:所述支撑体角度调节机构包括插销,所述旋转座的两侧板及支撑体的下支撑杆上分别设有插孔,所述插销可穿过上述插孔将支撑体定位固定。
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CN201420006660.6U CN203663060U (zh) | 2014-01-06 | 2014-01-06 | 用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104758145A (zh) * | 2014-01-06 | 2015-07-08 | 上海理工大学 | 用于双气囊减重训练装置的上部气囊支架 |
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2014
- 2014-01-06 CN CN201420006660.6U patent/CN203663060U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20140625 Effective date of abandoning: 20170412 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |