CN203656792U - 一体化路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种一体化路灯，包括壳体、光伏板和光源，其中，壳体的上部进一步设置有支撑架，支撑架的一端与壳体的后端轴连接，另一端与光伏板的上端轴连接，光伏板的下端与壳体的前端轴连接，光伏板与壳体上表面之间的夹角为15-60度。支撑架为伸缩套管，包括套管和伸缩杆；套管上设置有多个锁槽，伸缩杆上设置有锁扣，锁扣与不同锁槽之间的扣合实现支撑架的长度变化。壳体的上表面的中部设置有航空插头，光伏板、航空插头、蓄电池，控制器与光源之间通过电线电连接，光源为LED灯，光源固定在壳体的下表面上。结构简单，使用方便，安装效率高，光伏板角度可调，接线容易，拆装维修光伏板速度快。

Description

一体化路灯

技术领域：

本实用新型涉及太阳能的利用技术领域，尤其涉及一种一体化路灯。

背景技术：

传统的路灯依靠外接电源供电，通过地下布线，使电力线顺着灯杆内部向上直至与灯具相连，而对于城市照明而言，每天的路灯照明耗能甚为巨大。随着地球资源的日益贫乏，基础能源的投资成本日益攀高，各种安全和污染隐患可谓是无处不在。太阳能作为一种“取之不尽，用之不竭”的安全、环保新能源越来越受到重视。传统的路灯需要外接电源，在化石能源紧缺的情况下浪费电源，再者在无电少电地区以及电网铺设不到的地区便无法照明。因此，市面上出现了各种各样的太阳能路灯，其结构基本均由太阳能电池板，蓄电池和灯具构成。目前所使用的太阳能路灯，光伏板和发光源是分体的，占用空间大，在路灯的灯柱上安装时必须分别进行安装，这样会给操作工人带来麻烦，而且工作效率也低。为解决这种问题，市面上出现了一些改进，如中国专利申请201220336647.8公开了一种一体式太阳能路灯，其包括壳体和灯罩，壳体具有成锐角夹角设置的背部和腹部，壳体的背部安装有光伏板，壳体的腹部安装有发光源，壳体内安装有控制器和蓄电池，光伏板、发光源和蓄电池均连接于所述控制器上，壳体上设有用于安装到灯柱上的安装部件，安装部件设置于与锐角夹角相对位置。安装部件包括固定在壳体上的灯臂，灯臂上设有紧固件。安装时，通过灯臂、紧固件安装在路灯灯柱上用螺栓拧紧即可，这种改进虽然提高了安装效率，操作速度快，但是，壳体背部的光伏板难以调整位置，不利于一年四季最大限度的接受光照，导致太阳能利用率不高的问题。而且，光伏板一旦损坏，因其固定在壳体背部，更换不易，且接线位于壳体内，在更换光伏板后的接线也是繁琐的程序。鉴于这种问题，需要出现一种结构简单，使用方便，安装效率高，光伏板角度可调，接线容易，拆装维修光伏板速度快的一种一体化路灯。

发明内容：

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，安装效率高，光伏板角度可调，接线容易，拆装维修光伏板速度快的一种一体化路灯。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种一体化路灯，包括壳体、光伏板和光源，壳体呈三棱柱状，壳体的上表面与下表面之间的夹角为30-45度，壳体后部固定连接有支撑杆，壳体的上部设置有所述光伏板，壳体的下部设置有所述光源，壳体的内部设置有蓄电池抱箍和控制器，蓄电池抱箍、控制器与壳体的内壁之间固定连接，蓄电池抱箍内嵌有蓄电池；其中，所述壳体的上部进一步设置有支撑架，支撑架的一端与壳体的后端轴连接，另一端与光伏板的上端轴连接，光伏板的下端与壳体的前端轴连接，光伏板与壳体上表面之间的夹角为15-60度。

所述支撑架为伸缩套管，包括套管和伸缩杆，套管上设置有多个锁槽，伸缩杆上设置有锁扣，锁扣与不同锁槽之间的扣合实现支撑杆的长度变化。

所述壳体的上表面的中部设置有航空插头，光伏板、航空插头、蓄电池，控制器与光源之间通过电线电连接，光源为LED灯，光源固定在壳体的下表面上。

所述支撑杆上设置有加固件，加固件呈三角形，加固件与支撑杆、壳体之间固定焊接，支撑杆与壳体的后表面的夹角为60-75度。

光伏板是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。

所述控制器为太阳能防水控驱一体。所述太阳能控制器的作用是控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方，控制器还具备温度补偿的功能。

蓄电池用于将太阳能直流电转储存在蓄电池内。

所述支撑杆通过管箍连接在路灯灯柱上，连接方便。

光伏板为多块太阳能电池板固定在板架上形成。

本实用新型的优点为：结构简单，使用方便，安装效率高，光伏板角度可调，接线容易，拆装维修光伏板速度快。具体为：

本实用新型通过使光伏板与壳体上表面的轴连接(销轴连接)实现太阳能电池板与壳体间的角度变化。通过调节支撑架的长度实现光伏板的倒伏或竖起操作，以适应一年四季不同的光照条件。另外控制器，蓄电池与光源之间通过电线连接于航空插头后使航空插头外露与壳体的上表面，在组装光伏板后，直接将光伏板上的电线上的航空插头与壳体上的航空插头插接固定即可完成组装，这种结构利于光伏板的拆装维护等，效率高。此外，支撑杆上设置三角状的加固件，进一步加固壳体，避免风雨过大时产生断裂问题。

其优点：节能、环保、安全；结构简约、安装简便，无需铺设电缆；通过对控制器预先设置自动控制照明时间，无需人工维护；电池板倾角设计在45度左右且电池板方向始终朝南向，在最大限度的接收太阳能光照的基础上，保证在任一季节的最大发电量，保障照明效果；抗老化防水、防尘、防虫高透光磨砂亚克力灯罩，保证户外照明使用寿命及照明效果。采用最新控驱一体功率智能控制器，可以根据当日电池容量智能控制，在保证蓄电池寿命的基础上保证照明时间及照明效果。蓄电池、控制器及光源分别作单独密封处理，防潮、防水，尤其是阴雨天保证关键零部件正常运行。一体化路灯采取了整体通风的措施下，即使在夏季高温情况下，也不会发生壳体不通风产生高温致使蓄电池及控制器损坏的情况。外观简洁时尚、美观大方。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标识：

1、光伏板                 2、航空插头                  3、蓄电池抱箍

4、蓄电池                 5、控制器                    6、壳体

7、光源                   8、支撑架                    9、锁扣

10、锁槽                  11、加固件                   12、支撑杆

具体实施方式：

下面结合附图，对本实用新型进行说明。如图1所示，图1为本实用新型的结构示意图。

本实用新型公开了一种一体化路灯，包括壳体6、光伏板1和光源7，壳体6呈三棱柱状，壳体6的上表面与下表面之间的夹角为30-45度，壳体6后部固定连接有支撑杆12，壳体6的上部设置有光伏板1，壳体6的下部设置有光源7，壳体6的内部设置有蓄电池抱箍3和控制器5，蓄电池抱箍3、控制器5与壳体6的内壁之间固定连接，蓄电池抱箍3内嵌有蓄电池4；其中，壳体6的上部进一步设置有支撑架8，支撑架8的一端与壳体6的后端轴连接，另一端与光伏板1的上端轴连接，光伏板1的下端与壳体6的前端轴连接，光伏板1与壳体6上表面之间的夹角为15-60度。支撑架8为伸缩套管，包括套管和伸缩杆，套管上设置有多个锁槽10，伸缩杆上设置有锁扣9，锁扣9与不同锁槽10之间的扣合实现支撑杆的长度变化。(锁槽与套管在制造时一体成型，锁扣上设置有弹簧，锁扣受压后能缩回至伸缩管内，复位后弹出。)壳体6的上表面的中部设置有航空插头2，光伏板1、航空插头2、蓄电池4，控制器5与光源7之间通过电线电连接，光源7为LED灯，光源7固定在壳体6的下表面上。支撑杆12上设置有加固件11，加固件11呈三角形，加固件11与支撑杆12、壳体6之间固定焊接，支撑杆12与壳体6的后表面的夹角为60-75度。

控制器将光伏板接收的直流电转换为交流电，然后再通过电线与光源相连接，控制器将转换成适合光源使用的安全电压通过电线输送给光源进行照明。蓄电池抱箍用于固定蓄电池，避免蓄电池在运输或安装过程中脱落松动，避免因蓄电池松动而造成的接触不良，导致光源不工作；光源是由灯板、LED灯珠及抗老化防水、防尘、防虫高透光磨砂亚克力罩组成，在夏季具有防蚊、防虫的功效。

光伏板是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料(例如硅)制成的薄身固体光伏电池组成。控制器为太阳能防水控驱一体。所述太阳能控制器的作用是控制整个系统的工作状态，并对蓄电池起到过充电保护、过放电保护的作用。在温差较大的地方，控制器还具备温度补偿的功能。蓄电池用于将太阳能直流电转储存在蓄电池内。支撑杆通过管箍连接在路灯灯柱上，连接方便。光伏板为多块太阳能电池板固定在板架上形成。

本实用新型结构简单，使用方便，安装效率高，光伏板角度可调，接线容易，拆装维修光伏板速度快。本实用新型通过使光伏板与壳体上表面的轴连接(销轴连接)实现太阳能电池板与壳体间的角度变化。通过调节支撑架的长度实现光伏板的倒伏或竖起操作，以适应一年四季不同的光照条件。另外控制器，蓄电池与光源之间通过电线连接于航空插头后使航空插头外露与壳体的上表面，在组装光伏板后，直接将光伏板上的电线上的航空插头与壳体上的航空插头插接固定即可完成组装，这种结构利于光伏板的拆装维护等。效率高。此外，支撑杆上设置三角状的加固件，进一步加固壳体，避免风雨过大时产生断裂问题。

Claims (4)

1.一种一体化路灯，包括壳体、光伏板和光源，壳体呈三棱柱状，壳体的上表面与下表面之间的夹角为30-45度，壳体后部固定连接有支撑杆，壳体的上部设置有所述光伏板，壳体的下部设置有所述光源，壳体的内部设置有蓄电池抱箍和控制器，蓄电池抱箍、控制器与壳体的内壁之间固定连接，蓄电池抱箍内嵌有蓄电池；其特征在于，所述壳体的上部进一步设置有支撑架，支撑架的一端与壳体的后端轴连接，另一端与光伏板的上端轴连接，光伏板的下端与壳体的前端轴连接，光伏板与壳体上表面之间的夹角为15-60度。

2.根据权利要求1所述一体化路灯，其特征在于，所述支撑架为伸缩套管，包括套管和伸缩杆；套管上设置有多个锁槽，伸缩杆上设置有锁扣，锁扣与不同锁槽之间的扣合实现支撑架的长度变化。

3.根据权利要求1或2所述一体化路灯，其特征在于，所述壳体的上表面的中部设置有航空插头，光伏板、航空插头、蓄电池，控制器与光源之间通过电线电连接，光源为LED灯，光源固定在壳体的下表面上。

4.根据权利要求1所述一体化路灯，其特征在于，所述支撑杆上设置有加固件，加固件呈三角形，加固件与支撑杆、壳体之间固定焊接，支撑杆与壳体的后表面的夹角为60-75度。