CN203652113U - 飞机接地装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞机接地装置，包括绕线盒、位于绕线盒外的飞机插头、套装在钢线绳伸出绕线盒外部分上的连接头，通过连接钢丝绳与连接头连接的接地夹子，所述绕线盒外部设置有容纳飞机插头、连接头、连接钢丝绳和接地夹子的储物盒，所述储物盒具有一敞口侧，储物盒的该敞口侧完全扣合在绕线盒的弧形外壁上。本实用新型其外形更加简洁，收纳更加方便，并且对自身的关键部件形成良好的保护，延长部件使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机接地导静电技术，尤其涉及一种用于飞机停放、维修及加油时导静电的飞机接地装置。
背景技术
以前在机场使用的飞机接地装置为一种简易型的飞机接地线。这种飞机接地线不好收存，使用、存储时散乱，携带转移不方便。我司发明了一种专利号为2011205449803的飞机接地装置，该装置包括绕线盒、飞机插头、一端与绕线盒铰接的手柄、装在绕线盒中且两端伸出绕线盒的转轴，接地夹子。转轴伸出绕线盒的一端上装有手轮。绕线盒转轴上装有与之成一体的其上有安装槽的安装套。绕线盒内装有上挡盘、下档盘。数根均匀分布在转轴周边的绕线柱的两端分别固定在上、下挡盘上。位于绕线盒内盘绕在转轴周边上的数根绕线柱上的钢线绳的第一端伸入安装套安装槽中且被固定在安装槽内而第二端伸出绕线盒外与飞机插头连接。钢线绳伸出绕线盒外部分上有连接头。连接钢丝绳的两端分别与接地夹子和连接头连接。该装置的绕线盒对钢线绳形成很好的缠绕收纳，但是连接头、接地夹子和飞机插头等部件都位于绕线盒外部，没有壳体进行收纳保护，显得很散乱，并且也容易被磨损，影响使用。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种飞机接地装置，其外形更加简洁，收纳更加方便，并且对自身的关键部件形成良好的保护，延长部件使用寿命。
本实用新型的技术方案是：一种飞机接地装置，包括绕线盒、位于绕线盒外的飞机插头、套装在钢线绳伸出绕线盒外部分上的连接头，通过连接钢丝绳与连接头连接的接地夹子，所述绕线盒外部设置有容纳飞机插头、连接头、连接钢丝绳和接地夹子的储物盒，所述储物盒具有一敞口侧，储物盒的该敞口侧完全扣合在绕线盒的弧形外壁上。
作为优选，所述储物盒的敞口侧的一端与绕线盒的弧形外壁铰接，另一端与绕线盒的弧形外壁可拆卸连接。
作为优选，所述可拆卸连接为卡扣连接。
作为优选，所述可拆卸连接为螺栓连接。
本实用新型的有益效果是：在绕线盒外部设置储物盒，在使用完毕后将飞机插头、连接头、连接钢丝绳和接地夹子收纳入该储物盒内，使装置整体更加简洁，收纳更加方便，并且能够对飞机插头等关键部件形成保护，减少磨损，延长使用寿命。储物盒采用与绕线盒一端铰接，另一端可拆卸连接的方式，打开关闭都很方便，并且在收放钢线绳的时，储物盒可以兼顾手柄的功能，因此可以将原装置的绕线盒外部的手柄取消，使整个装置外形更为简洁。
附图说明
图1为本实用新型的俯视图；
图2为本实用新型的储物盒打开后的俯视图。
图中：1、绕线盒；2、飞机插头；3、接地夹子；4、手轮；5、钢线绳；6、连接头；7、连接钢丝绳；8、储物盒；9、卡扣。
具体实施方式
作为本实用新型的一种实施方式，如图1和图2所示，一种飞机接地装置，包括绕线盒1、飞机插头2、装在绕线盒1中且两端伸出绕线盒1的转轴，接地夹子3。转轴伸出绕线盒1的一端上装有手轮4。绕线盒1转轴上装有与之成一体的其上有安装槽的安装套。绕线盒1内装有上挡盘、下档盘。数根均匀分布在转轴周边的绕线柱的两端分别固定在上、下挡盘上。位于绕线盒1内盘绕在转轴周边上的数根绕线柱上的钢线绳5的第一端伸入安装套安装槽中且被固定在安装槽内而第二端伸出绕线盒1外与飞机插头2连接。钢线绳5伸出绕线盒1外部分上有连接头6。连接钢丝绳7的两端分别与接地夹子3和连接头6连接。
所述绕线盒1外部设置有容纳飞机插头2、连接头6、连接钢丝绳7和接地夹子3的储物盒8，所述储物盒8具有一敞口侧，储物盒8的该敞口侧完全扣合在绕线盒1的弧形外壁上。所述储物盒8的敞口侧的一端与绕线盒1的弧形外壁铰接，另一端通过卡扣9与绕线盒1的弧形外壁形成可拆卸连接。另外，储物盒8的敞口侧的另一端还可以通过螺栓与绕线盒1的弧形外壁形成可拆卸连接。
以上对本实用新型所提供的一种飞机接地装置进行了详尽介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的结构及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的结构及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。对本实用新型的变更和改进将是可能的，而不会超出附加权利要求可规定的构思和范围。
Claims (4)
1.一种飞机接地装置，包括绕线盒、位于绕线盒外的飞机插头、套装在钢线绳伸出绕线盒外部分上的连接头，通过连接钢丝绳与连接头连接的接地夹子，其特征在于：所述绕线盒外部设置有容纳飞机插头、连接头、连接钢丝绳和接地夹子的储物盒，所述储物盒具有一敞口侧，储物盒的该敞口侧完全扣合在绕线盒的弧形外壁上。
2.根据权利要求1所述的飞机接地装置，其特征在于：所述储物盒的敞口侧的一端与绕线盒的弧形外壁铰接，另一端与绕线盒的弧形外壁可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的飞机接地装置，其特征在于：所述可拆卸连接为卡扣连接。
4.根据权利要求2所述的飞机接地装置，其特征在于：所述可拆卸连接为螺栓连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320679160.4U CN203652113U (zh) | 2013-10-31 | 2013-10-31 | 飞机接地装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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ID=50918531
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| CN201320679160.4U Expired - Fee Related CN203652113U (zh) | 2013-10-31 | 2013-10-31 | 飞机接地装置 |
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| CN (1) | CN203652113U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104981085A (zh) * | 2015-06-19 | 2015-10-14 | 成都飞机工业集团电子科技有限公司 | 一种接地装置 |
| CN107702687A (zh) * | 2017-09-27 | 2018-02-16 | 国网浙江省电力公司紧水滩水力发电厂 | 应用于变电站地基沉降监测的监测装置 |
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2013
- 2013-10-31 CN CN201320679160.4U patent/CN203652113U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140618 Termination date: 20201031 |