CN203651412U - 一种汽车遮阳板滑脚 - Google Patents

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汪焕优
张建荣
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Abstract

本实用新型涉及一种汽车遮阳板滑脚,包括滑脚本体,所述的滑脚本体两端的下方分别设置夹板,所述的夹板与滑脚本体之间设置有用来夹紧遮阳板的夹紧间隙,滑脚本体的上表面拱起一拱形的弹性片,弹性片的下表面抵触连接一金属弹片。本实用新型通过对滑脚弹性片以及金属弹片的设置,即设置了双重弹片,不仅不影响滑动流畅性,更增加了滑动紧凑性。

Description

一种汽车遮阳板滑脚
技术领域
本实用新型涉及一种汽车内饰的配件,尤其涉及一种遮阳板上的配件。
背景技术
    汽车遮阳板在天窗中滑动时,不仅要顺畅,而且要有紧凑感,现有技术中,遮阳板滑动时,或过于松动,或者滑动不够顺畅。
发明内容
为了克服现有技术的上述不足,本实用新型提供一种滑动顺畅且紧凑的汽车遮阳板滑脚。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:
一种汽车遮阳板滑脚,包括滑脚本体,所述的滑脚本体两端的下方分别设置夹板,所述的夹板与滑脚本体之间设置有用来夹紧遮阳板的夹紧间隙,滑脚本体的上表面拱起一拱形的弹性片,弹性片的下表面抵触连接一金属弹片。
作为优选,弹性片设置在滑脚本体的侧部,弹性片下方设置开口,开口的两端分别设置有槽口,所述的金属弹片的两端分别插接在对应的槽口内,所述的金属弹片也为拱形。
作为优选,夹紧间隙内分别设置有楔形垫。
滑脚分别设置在遮阳板的四个角位置处或边沿处,遮阳板通过紧固件插接在滑脚本体与夹板之间的夹紧间隙内,滑脚本体的上表面设置弹性片,弹性片下表面又抵触连接一金属弹片,通过弹性片和金属弹片的双重设置,则弹性片的弹性更好,在滑动过程中,不会影响遮阳板滑动的顺畅性,反而增加了紧凑性,且寿命也更长。金属弹片的两端直接插接在弹性片下方的槽口内,夹紧间隙内设置楔形垫,方便遮阳板插入,也防止遮阳板掉出。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型通过对滑脚弹性片以及金属弹片的设置,即设置了双重弹片,不仅不影响滑动流畅性,更增加了滑动紧凑性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的另一角度结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1、2所示,一种汽车遮阳板滑脚,包括滑脚本体2,所述的滑脚本体2两端的下方分别设置夹板6,所述的夹板6与滑脚本体2之间设置有用来夹紧遮阳板的夹紧间隙,滑脚本体的上表面拱起一拱形的弹性片1,弹性片1的下表面抵触连接一金属弹片4。弹性片1设置在滑脚本体的侧部,弹性片1下方设置开口5,开口5的两端分别设置有槽口3,金属弹片4的两端分别插接在对应的槽口3内,所述的金属弹片4也为拱形。夹紧间隙内分别设置有楔形垫7。
滑脚分别设置在遮阳板的四个角位置处或边沿处,遮阳板通过紧固件插接在滑脚本体2与夹板6之间,滑脚本体的上表面设置弹性片1,弹性片1下表面又抵触连接一金属弹片4,通过弹性片1和金属弹片4的双重设置,则弹性片的弹性更好,在滑动过程中,不会影响遮阳板滑动的顺畅性,反而增加了紧凑性,且寿命也更长。金属弹片的两端直接插接在弹性片下方的槽口内,夹紧间隙内设置楔形垫7,方便遮阳板插入,也防止遮阳板掉出。
本实用新型通过对滑脚弹性片以及金属弹片的设置,即设置了双重弹片,不仅不影响滑动流畅性,更增加了滑动紧凑性。

Claims (3)

1.一种汽车遮阳板滑脚,包括滑脚本体,其特征在于:所述的滑脚本体两端的下方分别设置夹板,所述的夹板与滑脚本体之间设置有用来夹紧遮阳板的夹紧间隙,滑脚本体的上表面拱起一拱形的弹性片,弹性片的下表面抵触连接一金属弹片。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳板滑脚,其特征在于:所述的弹性片设置在滑脚本体的侧部,弹性片下方设置开口,开口的两端分别设置有槽口,所述的金属弹片的两端分别插接在对应的槽口内,所述的金属弹片也为拱形。
3.根据权利要求2所述的一种汽车遮阳板滑脚,其特征在于:所述的夹紧间隙内分别设置有楔形垫。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104191944A (zh) * 2014-07-25 2014-12-10 上海万超汽车天窗有限公司 遮阳板滑块及其加工方法

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