CN203643170U - 一种发动机缸盖试验台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种发动机缸盖试验台的技术方案，该方案能够更为精确地测试出配气机构及其零部件的动力学特性等实验数据，并进行可靠地分析；实验过程受控、反应迅速，控制精度高，噪音小，自动化程度高、操作方便可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种发动机缸盖检测设备，尤其是一种发动机缸盖试验台。
背景技术
在现有技术中，公知的技术是配气机构实现发动机进、排气功能，配气机构动力学特性的研究对于发动机动力性、可靠性、环保经济性等性能的提高有着十分重要的意义。随着发动机技术的发展，对配气机构、各个零部件的动力学特性的研究越发受到重视。由于配气机构系统在实际运转过程中动力学特性极其复杂，在研究过程中，仅靠理论计算和模型分析无法精确的描述出配气机构系统的动力学特性。因此，配气机构及各个零部件的动力学特性的室内实验研究成为了重要的辅助研究手段。在实验过程中，实验系统的性能直接影响实验的效率、可靠性和精确度，对实验系统的研究显得更为重要，但是目前的检测和实验手段较为简单，很难准确检测出配气系统的动力学特性，对产品质量的保证和提高造成了阻碍，这是现有技术所存在的不足之处。
实用新型内容
本实用新型的目的，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种发动机缸盖试验台的技术方案，该方案能够更为精确地测试出配气机构及其零部件的动力学特性等实验数据，并进行可靠地分析；实验过程受控、反应迅速，控制精度高，噪音小，自动化程度高、操作方便可靠。
本方案是通过如下技术措施来实现的：一种发动机缸盖试验台，包括有底座、供油机构、工控机、设置在底座上方一端的支撑架，支撑架上固定有电机和与电机相连的传动机构，底座上固定有缸盖调节平台和激光位移传感器调节平台；缸盖调节平台内设置有用于驱动本平台移动的第一伺服电机；缸盖调节平台上设置有缸盖安装板；激光位移传感器调节平台内设置有用于驱动本平台移动的第二伺服电机；激光位移传感器调节平台上安装有激光位移传感器；激光位移传感器延伸至缸盖安装板下方；传动机构与被测缸盖的连接处设置有激光对中传感器，传动机构中部设置有扭矩传感器和编码器；工控机接收激光位移传感器、激光对中传感器和扭矩传感器以及编码器的检测信息并控制电机、第一伺服电机和第二伺服电机的运转。
作为本方案的优选：供油机构包括油箱、安装在油箱上的双联泵、出油管和回油管；出油管上设置有压力传感器和温度传感器；油箱内设置有加温棒；压力传感器和温度传感器的数据传输至工控机，工控机控制加热棒和双联泵的运行。
作为本方案的优选：工控机与显示器连接，工控机的数据输出至显示器上。
本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中通过激光位移传感器、加速度传感器、编码器及扭矩传感器实现配气机构的动力学特性的数据采集，再通过专业实验软件环境实现实验数据的分析和输出。其中，激光位移传感器安装在激光位移传感器调节平台之上，伸入缸盖安装板下方，反馈传感器位置信息至工控机，再由工控机控制第二伺服电机驱动，调节激光位移传感器的位置，并利用labview环境对各个数据进行分析和输出显示，得到各实验数据的方程曲线。
共供油机构由工控机进行实时监测与控制，为缸盖正常运转提供可控的液压条件。其中，双联泵的运用不仅简化了缸盖安装板的设计，也保证了整个液压循环的通畅性。
由此可见，本实用新型与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
图2为供油机构的结构示意图。
图中，1为电机，2为扭矩传感器，3为编码器，4为激光对中传感器，5为被测发动机缸盖，6为激光位移传感器，7为压力传感器，8为温度传感器，9为双联泵，10为油箱，11为第二伺服电机，12为激光位移传感器调节平台，13为第一伺服电机，15为缸盖调节平台，16为出油管，17为回油管，22为支撑架。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。
通过附图可以看出，本方案的一种发动机缸盖试验台，包括有底座、供油机构、工控机、设置在底座上方一端的支撑架，支撑架上固定有电机和与电机相连的传动机构，底座上固定有缸盖调节平台和激光位移传感器调节平台；缸盖调节平台内设置有用于驱动本平台移动的第一伺服电机；缸盖调节平台上设置有缸盖安装板；激光位移传感器调节平台内设置有用于驱动本平台移动的第二伺服电机；激光位移传感器调节平台上安装有激光位移传感器；激光位移传感器延伸至缸盖安装板下方；传动机构与被测缸盖的连接处设置有激光对中传感器，传动机构中部设置有扭矩传感器和编码器；工控机接收激光位移传感器、激光对中传感器和扭矩传感器以及编码器的检测信息并控制电机、第一伺服电机和第二伺服电机的运转。
供油机构包括油箱、安装在油箱上的双联泵、出油管和回油管；出油管上设置有压力传感器和温度传感器；油箱内设置有加温棒；压力传感器和温度传感器的数据传输至工控机，工控机控制加热棒和双联泵的运行。
工控机与显示器连接，工控机的数据输出至显示器上。
在工作过程中：本实用新型的控制系统通过变频器、开关电源、布置在油道上的压力传感器及温度传感器实时检测实验电机转速条件、阀的开关和液压条件，并由控制系统控制电机转速、开关电源、液压系统的加热管和泵用电机实现对整个实验的实时控制。
液压系统由控制系统进行实时监测与控制，为缸盖正常运转提供可控的液压条件。其中，双联泵的运用不仅简化了缸盖安装板的设计，也保证了整个液压循环的通畅性。
对轴心系统方面，由激光对中传感器采集凸轮轴相对于传动轴的位置信息，输入控制系统，再由控制系统通过伺服电机控制器控制伺服电机驱动大型三方向调节平台，实现凸轮轴和传动轴的轴心对正。
本专利较其他配气机构实验台架的优点在于能够更为精确地测试出配气机构及其零部件的动力学特性等实验数据，并进行可靠地分析；实验过程受控、反应迅速，控制精度高，噪音小，自动化程度高、操作方便可靠等。
Claims (3)
1.一种发动机缸盖试验台，包括有底座、供油机构、工控机、设置在底座上方一端的支撑架，支撑架上固定有电机和与电机相连的传动机构，其特征是：所述底座上固定有缸盖调节平台和激光位移传感器调节平台；所述缸盖调节平台内设置有用于驱动本平台移动的第一伺服电机；所述缸盖调节平台上设置有缸盖安装板；所述激光位移传感器调节平台内设置有用于驱动本平台移动的第二伺服电机；所述激光位移传感器调节平台上安装有激光位移传感器；所述激光位移传感器延伸至缸盖安装板下方；所述传动机构与被测发动机缸盖的连接处设置有激光对中传感器，传动机构中部设置有扭矩传感器；所述工控机接收激光位移传感器、激光对中传感器和扭矩传感器的检测信息并控制电机、第一伺服电机和第二伺服电机的运转。
2. 根据权利要求1所述的一种发动机缸盖试验台，其特征是：所述供油机构包括油箱、安装在油箱上的双联泵、出油管和回油管；所述出油管上设置有压力传感器和温度传感器；所述油箱内设置有加温棒；所述压力传感器和温度传感器的数据传输至工控机，工控机控制加热棒和双联泵的运行。
3. 根据权利要求1所述的一种发动机缸盖试验台，其特征是：所述工控机与显示器连接，工控机的数据输出至显示器上; 所述工控机包括有数据采集系统及控制系统；数据采集系统接收、分析并输出激光位移传感器、加速度传感器、编码器和扭矩传感器等所检测到的实验数据。
Priority Applications (1)
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| CN201320833354.5U CN203643170U (zh) | 2013-12-17 | 2013-12-17 | 一种发动机缸盖试验台 |
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Publications (1)
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| CN203643170U true CN203643170U (zh) | 2014-06-11 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104697782A (zh) * | 2015-04-10 | 2015-06-10 | 东风汽车零部件(集团)有限公司 | 一种配气机构的疲劳、耐久及参数测试的综合试验台 |
| CN107782557A (zh) * | 2016-08-25 | 2018-03-09 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种气门运动试验台 |
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2013
- 2013-12-17 CN CN201320833354.5U patent/CN203643170U/zh not_active Expired - Lifetime
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