CN203642437U - 一种汽车空调系统hvac总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车空调系统HVAC总成,包括暖风机、鼓风机、蒸发器、操纵机构总成,所述暖风机的壳体上开有多个出风口,壳体内设有与各出风口对应的风门以及控制风门的模式分配盘,壳体内设有水箱安装室,所述暖风机壳体出风口中的吹脸风口,该出风口处的风门为一长一短的两片,长的一片与吹脸风口对应,短的一片与吹脚风口对应。使用本实用新型所述的汽车空调系统HVAC总成,对吹脸风门的结构进行了改进,改善了暖风壳体内部风道的流畅性,减小了风阻,在同等入口风量的情况下,减小了风在壳体内部的涡流或紊流损耗,增大了暖风机出风口的出风量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其是一种汽车空调系统HVAC总成。
背景技术
汽车空调系统HVAC总成包含:暖风机、鼓风机、蒸发器、及操纵机构总成,其中暖风的出风口和整车风道相连,暖风机出风口的出风量和漏风量会直接影响到整车风道的出风效果。现阶段,客户对HVAC系统总成特别是暖风机的要求越来越高,主要如下:1、暖风机出风口的出风量要求尽可能的增大;2、暖风机出风口在某一纯模式下(如纯吹脸模式),其他出风口不能漏风(如吹脚风口)或仅允许微量漏风现象产生;3、在售后服务中体系中,相关易损件尽可能的能够在市场上实现互换,维修便捷方便,成本低,效率高。分析上述第1、第2项,是两个相互矛盾的项目,风量增大后,出风口漏风量同样会增大;同理,风量减小,出风口漏风量也就减小。要解决和平衡这两个相互矛盾的选项,是摆在汽车空调厂家面前的一道难题。
现有的汽车空调系统HVAC总成,如图4所示箱体内部设有支撑筋1,增加了风阻,严重影响了暖风机出风量,吹脸风门2为两边对称结构,同时控制吹脸和吹脚两个风口,使得吹脸风口的密闭性差。另外,如图5、图6所示的现有暖风机上操纵机构拉丝固定方式,是采用两颗自攻钉3紧固拉丝4的方式,拆卸不方便,暖风机总成装至整车仪表梁后,操纵机构拉丝在暖风机上的固定位置被仪表梁堵死,如果拉丝出现问题,工具无法下手,根本无法拆卸,维修和售后服务非常困难。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车空调系统HVAC总成,通过对吹脸风门的结构进行改进,为吹脸风口的密封性提供必要的保障。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种汽车空调系统HVAC总成,包括暖风机、鼓风机、蒸发器、操纵机构总成,所述暖风机的壳体上开有多个出风口,壳体内设有与各出风口对应的风门以及控制风门的模式分配盘,壳体内设有水箱安装室,其特征在于:所述暖风机壳体出风口中的吹脸风口,该出风口处的风门为一长一短的两片,长的一片与吹脸风口对应,短的一片与吹脚风口对应。
对上述技术方案的改进:所述暖风机壳体内的水箱安装室长度为185mm,宽度为45mm。
对上述技术方案的进一步改进:所述操纵机构总成的拉丝通过固定卡固定在暖风机上。
有益效果:
使用本实用新型所述的汽车空调系统HVAC总成,对吹脸风门的结构进行了改进,改善了暖风壳体内部风道的流畅性,减小了风阻,在同等入口风量的情况下,减小了风在壳体内部的涡流或紊流损耗,增大了暖风机出风口的出风量;所述暖风机壳体内的水箱安装室长度为185mm,宽度为45mm,暖风水箱的安装空间发生了改变,和市面上同型号水箱尺寸保持一致,保证了售后服务的互换性和通用性;操纵机构总成的拉丝通过固定卡固定在暖风机上,暖风机总成装至整车仪表梁后,操纵机构拉丝在暖风机上的固定位置让开了仪表梁,如果拉丝出现问题,工具可以很轻松的进行拆卸,大大降低和减小了维修和售后服务成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为暖风操纵机构拉丝在暖风机上的装配示意图。
图3为图2中A部的放大图。
图4为现有汽车空调系统HVAC总成的结构示意图。
图5为现有暖风机上操纵机构拉丝固定方式示意图。
图6为图5中B部放大图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示的本实用新型汽车空调系统HVAC总成,包括暖风机、鼓风机、蒸发器、操纵机构总成,所述暖风机的壳体1上开有三个出风口,三个出风口分别为吹脸风口2、除霜风口3、吹脚风口4,壳体1内设有与各出风口对应的风门以及控制风门的模式分配盘,壳体1内设有水箱安装室5,所述暖风机壳体1的吹脸风口2处的风门6为一长一短的两片,长的一片与吹脸风口2对应,短的一片与吹脚风4口对应;所述暖风机壳体1内的水箱安装室5的长度为185mm,宽度为45mm;所述操纵机构总成的拉丝7通过固定卡8固定在暖风机上。
Claims (3)
1.一种汽车空调系统HVAC总成,包括暖风机、鼓风机、蒸发器、操纵机构总成,所述暖风机的壳体上开有多个出风口,壳体内设有与各出风口对应的风门以及控制风门的模式分配盘,壳体内设有水箱安装室,其特征在于:所述暖风机壳体出风口中的吹脸风口,该出风口处的风门为一长一短的两片,长的一片与吹脸风口对应,短的一片与吹脚风口对应。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统HVAC总成,其特征在于:所述暖风机壳体内的水箱安装室长度为185mm,宽度为45mm。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车空调系统HVAC总成,其特征在于:所述操纵机构总成的拉丝通过固定卡固定在暖风机上。
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CN201320862759.1U CN203642437U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种汽车空调系统hvac总成 |
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CN201320862759.1U CN203642437U (zh) | 2013-12-26 | 2013-12-26 | 一种汽车空调系统hvac总成 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105466021A (zh) * | 2015-12-21 | 2016-04-06 | 浙江巨合电气有限公司 | 暖风机的出风调节装置 |
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2013
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GR01 | Patent grant | ||
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