CN203630428U - 一种透镜驱动马达结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种透镜驱动马达结构，包括底座，与底座配合设置的方形铁壳，方形铁壳内设置框架，框架的四个角上分别设置磁石，方形铁壳内设置透镜载体，透镜载体外侧设置有线圈，透镜载体的前侧和后侧分别设有前侧簧片和后侧簧片，其特征在于所述透镜载体的外侧面呈正八边形，透镜载体外侧的线圈也为正八边形。所述方形铁壳的前端开设有八边形孔，所述八边形孔的四条斜边设置有翻边。本实用新型的优点在于能够有效提高线圈的利用率，增强该驱动马达的驱动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及驱动马达的技术领域，具体的说是一种透镜驱动马达结构，特别涉及其马达机械连接结构。
背景技术
随着数码产品的功能多样化，配备有摄像机或照相机的数码设备，如手机、多媒体播放器等，得到高速发展和广泛应用。上述摄像机或者照相机，通常会采用焦距可调或者自动对焦的镜头，而调节的过程则是改变镜头的位置，用于驱动镜头移动通常是用驱动马达。
传统的照相机其调节焦距的驱动装置通常包括步进电机、齿轮、凸轮以及连杆等构件组成，如中国专利文献CN2938165Y公开的一种具有稳定自动对焦功能的镜头结构，包括壳体、马达、第一齿轮、第二齿轮、镜头模块及弹性组件，所述马达设置于该壳体内，所述第一齿轮设置于该壳体内并固定于该马达的轴心上，所述第二齿轮设置于该壳体内并与该第一齿轮垂直地啮合在一起，所述第二齿轮的上表面具有一螺旋状斜面，所述镜头模块设置于该壳体内，并且镜头模块具有一与第二齿轮的螺旋状斜面接触的凸块。其中涉及电机、两个齿轮、壳体、螺旋斜面、凸块、镜头模块等众多部件，使得照相机的尺寸较大，传动负载，因此很难适应装小型化的趋势。
为了适应照相机小型化的要求，越来越多地采用一种利用磁场产生动力的驱动装置。在中国实用新型专利号为ZL200410017724.3的一种透镜驱动装置中所公开的方案中，包括一安装在底座上的筒状磁轭环，该磁轭环内安置有磁石和线圈，该线圈内周侧设置有带透镜支撑体的透镜；所述磁石和线圈安置在该磁轭环内部，该线圈固定在该磁轭环内周侧的透镜支撑体的外周上，该透镜支撑体伸入所述筒状磁轭环内并可在该磁轭环中移动，所述透镜驱动装置还包括环形的前侧簧片和后侧簧片，它们的外周侧端部与所述磁轭环的前侧固定连接，还有一小帽，该小帽将所述前侧簧片内周侧端部固定在所述透镜支撑体前侧上，还有一框架，该框架将所述前侧簧片外周侧端部固定在所述磁轭环的前侧上。
上述透镜驱动装置利用磁石的电磁感应作用，使安置在磁轭环中间的透镜支撑体受到平行的电磁力作用产生位移，同时安置在透镜支撑体的前侧簧片和后侧簧片产生反作用力，当作用在透镜支撑体上的电磁力和簧片弹力达到平衡时，该透镜支撑体保持在一定的位置上；即所述线圈通电后所产生的电磁力相抗于所述前侧簧片和后侧簧片的作用力，驱使所述透镜支撑体向光轴方向移动。
现有的透镜驱动装置虽然能够通过其前后两侧簧片限制透镜支撑体移动，使之具有耐颠簸与冲击性能并具良好的画面质量。但是在实际使用中发现该透镜驱动装置的驱动能力不够强，稳定系数不高，防尘效果也不甚理想。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种驱动力更强的透镜驱动马达，有效提高了线圈的利用率，提升了磁场强度和运行的稳定性能，马达一体化程度更高，内部装配方式更加紧凑。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种透镜驱动马达结构，包括底座，与底座配合设置的方形铁壳，方形铁壳内设置框架，框架的四个角上分别设置磁石，方形铁壳内设置透镜载体，透镜载体外侧设置有线圈，透镜载体的前侧和后侧分别设有前侧簧片和后侧簧片，其特征在于所述透镜载体的外侧面呈正八边形，透镜载体外侧的线圈也为正八边形。所述前侧簧片包括方形外廓和圆形内廓，所述方形外廓的四个角处分别通过一U形簧丝与圆形内廓连接。所述后侧簧片包括内廓，所述内廓的内壁为圆形，外壁为八边形，所述内廓由对称设置的上内廓和下内廓拼合而成，所述上内廓和下内廓的外侧分别设置有两块外廓，每块外廓均通过一根簧丝和与其相邻那块外廓相对应的内廓外壁相连。所述方形铁壳的前端开设有八边形孔，所述八边形孔的四条斜边设置有翻边。底座设有圆孔，圆孔内侧设置与透镜载体相配合的防尘环，对于粉尘进行管控，防止粉尘进入。
本实用新型的透镜载体外侧面为正八边形，线圈也为正八边形，与设置在方形铁壳内的磁石能够更好地配合，从而有效提高线圈的利用率。同样方形铁壳的八边形孔的四条斜边设置翻边，与原来铁壳上设置圆弧形翻边相比较，减小了翻边与磁石之间的间隙，有效增加了磁场强度；前侧簧片和后侧簧片的单簧丝结构增加马达运行时的稳定性，进一步的改善了光轴性能。因此，本实用新型的优点在于能够有效提高线圈的利用率，进一步增强该驱动马达的驱动力，并且通过设置防尘结构，有效提升了产品的安全系数和稳定系数。
附图说明
图1为本实用新型驱动马达爆破图。
图2为本实用新型驱动马达总装配图。
图3为本实用新型驱动马达侧视图
图4为本实用新型铁壳结构示意图。
图5为本实用新型底座结构示意图。
图6为本实用新型底座侧视图。
图7为本实用新型线圈结构示意图。
图8为本实用新型前侧簧片结构示意图。
图9为本实用新型后侧簧片结构示意图。
图10为本实用新型定子组件结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作详细说明。
如图1所示，一种透镜驱动马达结构，包括底座8，与底座8配合设置的方形铁壳1，方形铁壳1内设置框架，框架的四个角上分别设置磁石4，方形铁壳1内设置透镜载体6，透镜载体6外侧设置有线圈5，透镜载体6的前侧和后侧分别设有前侧簧片3和后侧簧片7，其特征在于所述透镜载体6的外侧面呈正八边形，透镜载体6外侧的线圈5也为正八边形。
如图4所示，方形铁壳1的前端开设有八边形孔，所述八边形孔的四条斜边设置有向后翻折的翻边9，该翻边所形成的翻折部18为一平面。与原来铁壳上设置圆形孔，圆形孔侧面设置圆弧形翻边的结构相比较，减小了翻边与磁石之间的间隙，增加了磁场强度。
图5为底座8的结构示意图，底座8中心设置圆孔，在圆孔的内侧面设置有凸起的防尘环10，与透镜载体6相配合，对于粉尘进行管控，防止粉尘进入。
图7为线圈5的结构示意图。由于方形铁壳1内设置框架2，框架2的四个角上分别设置磁石4，为了与该磁石4能够更好地配合，从而有效提高线圈5的利用率，本实用新型中的透镜载体6的外侧面呈正八边形，透镜载体6外侧的线圈5也为正八边形。
图8为前侧簧片3的结构示意图。所述前侧簧片3包括方形外廓11和圆形内廓12，所述方形外廓11的四个角处分别通过一U形簧丝13与圆形内廓12连接。前侧簧片的外廓位于磁石4和框架2之间，前侧簧片的内廓则与透镜载体6相接触。
图9为后侧簧片7的结构示意图。所述后侧簧片包括内廓，所述内廓的内壁为圆形，外壁为八边形，所述内廓由对称设置的上内廓14和下内廓15拼合而成，所述上内廓14外壁的两条斜边和下内廓外壁的两条斜边的外侧分别设置有一块外廓16，每块外廓均通过一根簧丝17和与其相邻那块外廓相对的内廓外壁相连，即内廓八角形外壁的一条斜边外侧的外廓通过一根簧丝和与所述斜边相邻的内廓八角形外壁斜边相连，单根簧丝覆盖所述内廓八角形外壁的四分之一。
后侧簧片的外廓与底座相接触，后侧簧片的内廓则与透镜载体相接触。
在具体实施时，所述U形簧丝的U形端部形成一锐折角19和一钝折角20，其中靠近圆形内廓的锐折角高于钝折角，U形簧丝的一端通过一直线延伸簧丝部21与圆形内廓连接，该直线延伸簧丝部与圆形内廓连接点之前形成一垂直折角22，U形簧丝另一端与方形外廓的连接点之前的簧丝处形成一斜向内侧的弯折部23。上述结构能有效提升马达的运行稳定性。
图10为定子组件的结构示意图。如图所示，方形铁壳1内设置框架2，框架2的四个角设置磁石4，前侧簧片3的外廓设置在磁石4和框架2之间，方形铁壳1、框架2、前侧簧片3和磁石4共同组成了该驱动马达的定子组件。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型具体实施只局限于上述这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种透镜驱动马达结构，包括底座，与底座配合设置的方形铁壳，该方形铁壳内设置框架，框架的四个角上分别设置磁石，方形铁壳内设置透镜载体，透镜载体外侧设置有线圈，透镜载体的前侧和后侧分别设有前侧簧片和后侧簧片，其特征在于：所述透镜载体的外侧面呈正八边形，透镜载体外侧的线圈亦为正八边形。
2.按权利要求1所述的一种透镜驱动马达结构，其特征在于：所述前侧簧片包括方形外廓和圆形内廓，所述方形外廓的四个角处分别通过一U形簧丝与圆形内廓连接。
3.按权利要求1所述的一种透镜驱动马达结构，其特征在于：所述后侧簧片包括内廓，所述内廓的内壁为圆形，外壁为八边形，所述内廓由对称设置的上内廓和下内廓拼合而成，所述上内廓和下内廓的外侧分别设置有两块外廓，每块外廓均通过一根簧丝和与其相邻那块外廓相对应的内廓外壁相连。
4.按权利要求1所述的一种透镜驱动马达结构，其特征在于：所述方形铁壳的前端开设有八边形孔，所述八边形孔的四条斜边设置有翻边，该翻边所形成的翻折部为一平面。
5.按权利要求1所述的一种透镜驱动马达结构，其特征在于：底座设有圆孔，圆孔内侧设置与透镜载体相配合的防尘环。
6.按权利要求2所述的一种透镜驱动马达结构，其特征在于：所述U形簧丝的U形端部形成一锐折角和一钝折角，其中靠近圆形内廓的锐折角高于钝折角，U形簧丝的一端通过一直线延伸簧丝部与圆形内廓连接，该直线延伸簧丝部与圆形内廓连接点之前形成一垂直折角，U形簧丝另一端与方形外廓的连接点之前的簧丝处形成一斜向内侧的弯折部。
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