CN203627800U - 免安装一体式曲轴油封总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种免安装一体式曲轴油封总成。一般曲轴油封需要安装在油封座孔内，再将整个油封座装配到发动机曲轴上。需安装在油封座上，工序多，安装在油封座的过程中经常产生不合格品。很多时候都会因为安装不当或油封外径与油封座内孔尺寸配合不好造成油封漏油甚至脱落。本实用新型的组成包括:金属骨架（1），所述的金属骨架为一体式骨架，所述的金属骨架一侧中心凸起制有橡胶（3），所述的骨架上有两个定位孔（7）和六个安装孔（6），所述的金属骨架凸起的一侧形成有橡胶防尘唇（4），所述的金属骨架凹槽内形成有橡胶密封唇（5），所述的密封唇端部安装有弹簧（2）。本实用新型用于免安装一体式曲轴油封总成使用。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种免安装一体式曲轴油封总成。
背景技术：
一般曲轴油封需要安装在油封座孔内，再将整个油封座装配到发动机曲轴上。需安装在油封座上，工序多，安装在油封座的过程中经常产生不合格品。很多时候都会因为安装不当或油封外径与油封座内孔尺寸配合不好造成油封漏油甚至脱落。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种免安装一体式曲轴油封总成。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
免安装一体式曲轴油封总成，其组成包括: 金属骨架，所述的金属骨架为一体式骨架，所述的金属骨架一侧中心凸起压制有橡胶，所述的骨架上有两个定位孔和六个安装孔，所述的金属骨架凸起的一侧形成有橡胶防尘唇，所述的金属骨架凹槽形成有橡胶密封唇，所述的密封唇端部安装有弹簧。
有益效果：
1.本实用新型所得产品无需安装在油封座上，可直接装配到发动机曲轴上，省去了一道工序，避免了将油封安装在油封座的过程中产生不合格品；本实用新型所述的免安装一体式曲轴油封总成其橡胶和一体式金属骨架经过硫化牢固的粘接在一起，有效的解决了因油封与油封座安装不好导致的油封漏油和脱落的问题。
本实用新型采用了所述的带有定位孔和安装孔的一体式金属骨架，金属骨架是由钢板制成，能够保证油封的强度。弹簧是不锈钢材料制成，有很好的耐拉伸和耐疲劳性能；橡胶为氟橡胶，具有优异的耐高温、耐氧化、耐油和耐化学药品性。
附图说明：
附图1是本实用新型的正面主视图。图中，6为安装孔、7为定位孔。
附图2是附图1的侧面剖视图。
附图3是附图1的侧面剖视图部分放大图，图中，1为金属骨架、2为弹簧、3为橡胶、4为防尘唇、5为密封唇。
具体实施方式：
实施例1：
免安装一体式曲轴油封总成，其组成包括: 金属骨架1，所述的金属骨架为一体式骨架，所述的金属骨架一侧中心凸起压制有橡胶3，所述的骨架上开有两个定位孔7和六个安装孔6，所述的金属骨架凸起的一侧形成有橡胶防尘唇4，所述的金属骨架凹槽形成有橡胶密封唇5，所述的密封唇端部安装有弹簧2。
本实用新型无需安装在油封座上，可直接装配到发动机曲轴上，省去了一道工序，避免了将油封安装在油封座的过程中产生不合格品；本实用新型所述的免安装一体式曲轴油封总成其橡胶和一体式金属骨架经过硫化牢固的粘接在一起，有效的解决了因油封与油封座安装不好导致的油封漏油和脱落的问题。采用了所述的带有定位孔和安装孔的一体式金属骨架，金属骨架是由钢板制成，能够保证油封的强度。弹簧是不锈钢材料制成，有很好的耐拉伸和耐疲劳性能；橡胶为氟橡胶，具有优异的耐高温、耐氧化、耐油和耐化学药品性。
Claims (1)
1.一种免安装一体式曲轴油封总成，其组成包括: 金属骨架，其特征是: 所述的金属骨架为一体式骨架，所述的金属骨架一侧中心凸起压制有橡胶，所述的骨架上开有定位孔和安装孔，所述的金属骨架凸起的一侧形成有橡胶防尘唇，所述的金属骨架凹槽内形成有橡胶密封唇，所述的密封唇端部安装有弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201320872389.XU CN203627800U (zh) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 免安装一体式曲轴油封总成 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203627800U (zh) |
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2013
- 2013-12-27 CN CN201320872389.XU patent/CN203627800U/zh not_active Expired - Fee Related
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