CN203627745U - 一种用于减速机出轴处的端盖 - Google Patents

一种用于减速机出轴处的端盖 Download PDF

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彭光华
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Abstract

本实用新型涉及一种用于减速机出轴处的端盖,特别涉及一种挖掘机使用的减速机出轴处的端盖。挖掘机上部设备的安装空间比较小,原设计出轴处为整体端盖采用迷宫环结构密封,该出轴处漏油、拆装不方便。本实用新型的目的是提供一种用于减速机出轴处的端盖,一个端盖,由上端盖和下端盖组成,检修时停机时间短、工程量小、耗时少、不影响出勤效率和产量、彻底解决现有端盖漏油的问题。

Description

一种用于减速机出轴处的端盖
技术领域
本实用新型涉及一种用于减速机出轴处的端盖,特别涉及一种挖掘机使用的减速机出轴处的端盖。
背景技术
挖掘机上部设备的安装空间比较小,而提升减速机尺寸较大,结构非常紧凑。原设计出轴处为整体端盖采用迷宫环结构密封,该出轴处漏油,严重时影响设备正常工作。但该处空间位置尺寸很狭小,无法观察,如采用拆开减速机上盖检修的方法须停机,拆装不方便,工程大、耗时多,严重影响设备出勤效率和降低产量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于减速机出轴处的端盖,检修时停机时间短、工程量小、耗时少、不影响出勤效率和产量、彻底解决现有端盖漏油的问题。
本实用新型的方案是:一个端盖,用于防止减速机出轴处漏油,由上端盖和下端盖组成,组合安装在减速机出轴处。
优选地,在端盖内部加工一个安装密封圈的台阶,台阶中放置一个密封圈,用以防止减速机出轴处漏油,台阶形成的内径可以容纳密封圈。
更进一步优选地,端盖在远离减速机的一端有剖分式挡板,用以进一步固定密封圈。
更进一步优选地,剖分式挡板和端盖用螺栓固定。
本实用新型的有益效果是:1.可更好地解决减速机出轴端漏油的问题。2.成本低、维护方便、堵漏效果良好。
附图说明
图1是端盖与减速机出轴处的连接图;
图2是端盖装配示意图;
图3是剖分式端盖示意图;
图4是剖分式挡板示意图;
图5是图1的I部放大图
图6是图1的II部放大图
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,端盖分成上端盖13和下端盖14,使用时,先把下端盖14装上,将端盖内端面9贴在减速箱出轴端面10上。然后把上端盖13装上,将端盖内端面9贴在减速箱出轴端面10上。将剖分式密封圈2装在台阶23中,剖分式密封圈2的外径紧贴在台阶外径面11,剖分式密封圈2的内径紧紧贴在齿轮轴轴径面6上。
端盖上的固定螺栓孔22对齐减速箱上的螺栓固定孔18,用端盖固定4螺栓将上、下端盖13、14固定在减速箱出轴端面10上。
所述端盖远离减速机24的一侧有剖分式挡板3,所述剖分式挡板3由上挡板15、下挡板16组成。
利用固定螺栓4、端盖上的固定螺栓孔22、挡板3上的固定螺栓孔25、所述减速箱24上的螺栓固定孔18将所述端盖、挡板3固定到所述减速箱24上。
利用固定螺栓7、固定螺栓孔21、挡板3上的固定螺栓孔26通过螺栓将所述挡板固定到所述端盖上。
最后把所述上、下挡板15、16紧贴在端盖远离减速机24的端面8上,所述剖分式挡板3和所述端盖通过螺孔21用螺栓连接,所述端盖和所述减速机24通过螺孔22用螺栓连接。挡板上21螺栓孔对齐端盖上的固定螺栓孔21,用挡板固定7螺栓将上、下挡板15、16固定在端盖外端面上8上,把剖分式密封圈2固定。

Claims (5)

1.一种用于减速机出轴处的端盖,用于防止减速机出轴处漏油,包括端盖,其特征在于:所述端盖是由上端盖(13)和下端盖(14)组成。
2.根据权利要求1所述的端盖,其特征在于:所述端盖靠近齿轮轴的内侧有一个台阶(23),所述台阶(23)中放置剖分式密封圈(2)。
3.根据权利要求2所述的端盖,其特征在于:所述端盖远离减速机(24)的一侧有剖分式挡板(3)。
4.根据权利要求3所述的端盖,其特征在于所述剖分式挡板(3)和所述端盖通过螺孔(21)用螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的端盖,其特征在于所述螺孔(21)为一组螺孔,分别均匀分布于所述端盖和所述剖分式挡板(3)上。
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