CN203627108U - 一种柱塞式添加泵 - Google Patents

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席建厂
蒋应喜
盛涛
杨沛
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Abstract

本实用新型柱塞式添加泵采用双缸双作用往复式柱塞结构,可同时添加两种添加剂,而且脉动影响小,其结构包括壳体,柱塞驱动机构,壳体内以柱塞驱动机构为中心对称设置有两个柱塞机构。柱塞驱动机构使用曲轴、滑块的独特配合,具有结构简单、泵体尺寸小、运行平稳等特点,可以与刮板流量计配合使用,也可以与电机等配合使用,起到物料添加和计量的作用。

Description

一种柱塞式添加泵
技术领域
本实用新型涉及一种柱塞泵,尤其涉及一种双缸往复式柱塞泵。
背景技术
由于我国地域广阔,机场分布面积广,环境差异大,所以要求飞机所用航空煤油在环境温度为-41℃~+60℃之间能够可靠工作,为了满足低温环境工作的需求,就需要在航空煤油处于流动的状态下加入一定量的添加剂,而目前缺少能够满足这一加注需求的装置。
发明内容
本实用新型目的是提供一种可定量的动态的可同时添加两种物料的柱塞式添加泵,解决了目前国内这一装置空缺的技术问题。
本实用新型的技术解决方案如下:
一种柱塞式添加泵,其特殊之处在于:包括壳体1,柱塞驱动机构2,所述壳体1内以柱塞驱动机构2为中心对称设置有两组加注机构3,
所述加注机构3包括工作腔31、活塞杆32、出口单向阀33、进口单向阀34、入口流道35、出口流道36,
工作腔31沿壳体1横向设置,活塞杆32的一端位于工作腔31内且与工作腔31径向密封,密封部位的一侧为压力腔37,密封部位的另一侧为润滑腔38,所述活塞杆32的另一端与驱动机构3连接并受驱动机构的控制,
所述出口单向阀33和进口单向阀34沿壳体1纵向设置并且分布于工作腔31两侧,位于上方一侧的是出口单向阀33,位于下方的一侧的是进口单向阀34,
所述出口单向阀33的进口与压力腔37相通,所述出口单向阀33的出口与出口流道36相通,
所述入口单向阀34的出口与压力腔37相通,所述入口单向阀34的进口与入口流道35相通。
上述柱塞驱动机构2为曲轴滑块机构,所述曲轴滑块机构包括曲轴21和滑块22,
所述曲轴21包括前主轴颈211、后主轴颈212及位于前主轴颈和后主轴颈之间的偏心轴段213,所述前主轴颈211、后主轴颈212分别通过轴承与壳体1连接,所述前主轴颈211的端部与动力装置的输出端连接,
所述滑块22的轴向开设有滑槽221,所述曲轴21的偏心轴段213位于滑槽221内,
所述滑块22的径向设置有台阶孔222,所述台阶孔222与滑槽221相通,所述台阶孔222的大端用于与活塞杆32上的突出部321定位,所述活塞杆32的头部通过台阶孔大端进入台阶孔小端,当曲轴转动时,滑块将曲轴的旋转运动转变为滑块的直线往复运动,从而带动活塞杆32运动。
上述添加泵还包括调节机构4,
所述调节机构4包括比例调节杆41,所述比例调节杆41与活塞杆32同轴设置,所述比例调节杆41的一端与活塞杆32螺纹连接,所述比例调节杆41与壳体1之间还设置有衬套压盖42,所述衬套压盖42与壳体1可拆卸式固定连接。
上述添加泵中过流部件所使用的材料为耐低温、耐腐蚀材料。
本实用新型相对于现有技术的优点是:
1、本实用新型柱塞式添加泵采用双缸双作用往复式柱塞结构,壳体内以柱塞驱动机构为中心对称设置有两组加注机构,可同时定量动态的添加两种添加剂,而且脉动影响小。
2、本实用新型添加泵的柱塞驱动机构采用滑块和曲轴结构,滑块的结构简单,很大程度上减小了结构的复杂性,也减小了整体体积;在密封方面对单向阀的设计计算进行对比,降低了单向阀的滞后时间,减小了泄露量,使得加注精度提高;在设计中利用UG软件进行三维造型,对其结构进行整体分析,而后以实际试验为准进行校正,优化了添加泵的整体性能,使得该泵的加注精度准确、整体结构简单、整体体积小等特点。
3、本实用新型添加泵在加注范围内流量可调,可调范围是额定流量的1~1.5倍,最大工作压力为1MPa,对不同的比例可以通过更换比例调节杆的方式进行调节,适应不同环境下的需求。
4、本实用新型中的过流部件为防腐蚀材料,密封圈为特制橡胶,完全满足了耐腐蚀、耐低温(-41℃~+60℃之间)的要求。加注介质为防冰添加剂和不含固体颗粒的腐蚀性和非腐蚀性的液体,可扩展到同时添加两种添加剂,加注精度为1%。
5、本实用新型添加泵中有两个入口流道和两个出口流道,添加一种添加剂时将其中一端的接口用堵头堵上,同时添加两种添加剂时使用两个接头,可以实现同时添加两种添加剂。
6、本实用新型柱塞式添加泵可以与刮板流量计配合使用,也可以与电机等配合使用,起到添加和计量的作用。
附图说明
图1是本实用新型添加泵的正向局部剖视图;
图2是本实用新型添加泵左视图局部剖视图;
其中附图标记为:1-壳体、2-柱塞驱动机构、21-曲轴、211-前主轴颈、212-后主轴颈、213-偏心轴段、22-滑块、221-滑槽、222-台阶孔、3-柱塞机构、31-工作腔、32-活塞杆、33-出口单向阀、34-进口单向阀、35-入口流道、36-出口流道、37-压力腔、38-润滑腔、4-调节机构、41-比例调节杆、42-衬套压盖。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
本实用新型柱塞式添加泵采用双缸双作用往复式柱塞结构,可同时添加两种添加剂,而且脉动影响小,包括壳体1,柱塞驱动机构2,壳体1内以柱塞驱动机构2为中心对称设置有两个柱塞机构3。
柱塞机构3包括工作腔31、活塞杆32、出口单向阀33、进口单向阀34、入口流道35、出口流道36,工作腔31沿壳体1横向设置,活塞杆32的一端位于工作腔31内与且与工作腔31径向密封,密封部位的一侧为压力腔37,密封部位的另一侧为润滑腔38,所述活塞杆32的另一端与驱动机构3连接受驱动机构的控制。
出口单向阀33和进口单向阀34沿壳体1纵向设置并且分布于工作腔31两侧,位于上方一侧的是出口单向阀33,位于下方的一侧的是进口单向阀34,出口单向阀33的进口与工作腔31的压力腔37相通,出口单向阀33的出口与出口流道36相通,入口单向阀34的出口与工作腔31的压力腔37相通,所述入口单向阀的进口与入口流道35相通。
本实用新型添加泵的柱塞驱动机构采用滑块和曲轴结构,滑块的结构简单,很大程度上减小了结构的复杂性,也减小了整体体积,曲轴和滑块的具体结构如下:
曲轴21包括前主轴颈211、后主轴颈212及位于前主轴颈和后主轴颈之间的偏心轴段213,前主轴颈211、后主轴颈212分别通过轴承与壳体1连接,前主轴颈211的端部与动力装置的输出端连接,滑块22的轴向开设有滑槽221,曲轴21的偏心轴段213位于滑槽221内,滑块22的径向设置有台阶孔222,台阶孔222与滑槽221相通,台阶孔222的大端用于与活塞杆32上的突出部321定位,活塞杆32的头部通过台阶孔大端进入台阶孔小端,当电机运动时,滑块将曲轴的圆周运动转变为滑动的直线往复运动,并带动活塞杆32运动。
为了满足不同添加剂的加注需求,本实用新型可以通过更换调节机构的方式进行调节,本实用新型的调节机构包括比例调节杆41和衬套压盖42,比例调节杆41与活塞杆32同轴设置,比例调节杆41的一端与活塞杆32螺纹连接,衬套压盖42设置在比例调节杆41与壳体1之间,衬套压盖42与壳体1通过螺钉固定连接以方便拆卸。
在试验时,首先将柱塞式添加泵和直流电机连接到一起,给柱塞式添加泵内加入适量的润滑油,再将柱塞式添加泵的出口管路连接到有压力的管路上,连接好进口管路,启动直流电机,将转速调到367r/min,排完柱塞式添加泵腔内的空气,待运行正常后,逐渐增加压力管道内的压力到1MPa,校正转速到367r/min后,开始测量进口管路吸完500mL液体所需的时间,至少测量三次,记录数据,测得不同的比例调节杆对应的试验数据如表1中所示。
表1
Figure BDA0000406556160000061
由表一试验数据可知,本实用新型柱塞式添加泵加注精度为在1%范围内,可以向一定的压力管道内连续加注添加剂。
综合以上:该柱塞式添加泵解决了在恶劣环境下使用的问题,整体结构简单,体积小,加注精度高,可同时添加两种添加剂,并且可以在加注比例范围内可调,能够与刮板流量计配合使用,也可以与电机等配合使用,起到添加和计量的作用,可广泛的应用于油料添加剂添加和计量添加等领域。

Claims (4)

1.一种柱塞式添加泵,其特征在于:包括壳体(1),柱塞驱动机构(2),所述壳体(1)内以柱塞驱动机构(2)为中心对称设置有两组加注机构(3), 
所述加注机构(3)包括工作腔(31)、活塞杆(32)、出口单向阀(33)、进口单向阀(34)、入口流道(35)、出口流道(36), 
工作腔(31)沿壳体(1)横向设置,活塞杆(32)的一端位于工作腔(31)内且与工作腔(31)径向密封,密封部位的一侧为压力腔(37),密封部位的另一侧为润滑腔(38),所述活塞杆(32)的另一端与驱动机构(3)连接并受驱动机构的控制, 
所述出口单向阀(33)和进口单向阀(34)沿壳体(1)纵向设置并且分布于工作腔(31)两侧,位于上方一侧的是出口单向阀(33),位于下方的一侧的是进口单向阀(34), 
所述出口单向阀(33)的进口与压力腔(37)相通,所述出口单向阀(33)的出口与出口流道(36)相通, 
所述入口单向阀(34)的出口与压力腔(37)相通,所述入口单向阀(34)的进口与入口流道(35)相通。 
2.根据权利要求1所述的柱塞式添加泵,其特征在于:所述柱塞驱动机构(2)为曲轴滑块机构,所述曲轴滑块机构包括曲轴(21)和滑块(22), 
所述曲轴(21)包括前主轴颈(211)、后主轴颈(212)及位于前主轴颈和后主轴颈之间的偏心轴段(213),所述前主轴颈(211)、后主轴颈(212)分别通过轴承与壳体(1)连接,所述前主轴颈(211)的端部与动力装置的输出端连接, 
所述滑块(22)的轴向开设有滑槽(221),所述曲轴(21)的偏心轴段(213)位于滑槽(221)内, 
所述滑块(22)的径向设置有台阶孔(222),所述台阶孔(222)与滑槽(221)相通,所述台阶孔(222)的大端用于与活塞杆(32)上的突出部(321)定位,所述活塞杆(32)的头部通过台阶孔大端进入台阶孔小端,当曲轴转动时,滑块将曲轴的旋转运动转变为滑块的直线往复运动,从而带动活塞杆(32)运动。 
3.根据权利要求1或2所述的柱塞式添加泵,其特征在于:所述添加泵还包括调节机构(4), 
所述调节机构(4)包括比例调节杆(41),所述比例调节杆(41)与活塞杆(32)同轴设置,所述比例调节杆(41)的一端与活塞杆(32)螺纹连接,所述比例调节杆(41)与壳体(1)之间还设置有衬套压盖(42),所述衬套压盖(42)与壳体(1)可拆卸式固定连接。 
4.根据权利要求3所述的柱塞式添加泵,其特征在于:所述添加泵中过流部件所使用的材料为耐低温、耐腐蚀材料。 
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