CN203624258U - 一种防堵料的圆形料斗秤 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种防堵料的圆形料斗秤，包括：安装有称重传感器的多个传感器支柱，所述的传感器支柱与称重仓体的上部固定连接，所述的称重仓体上部为圆柱体，所述称重仓体的下部为圆台体，所述圆台体的回转母线是向回转中心轴线弯曲的双曲线。本实用新型由于采用双曲线圆锥形仓体，仓体上部的仓壁相对平缓，下部仓壁相对较陡峭。当下部物料虽然受到较大的压力，但在陡峭仓壁的作用下难于淤积，形成防止淤积和堵塞的状况。同时双曲线仓壁改善了仓壁板的受力状况，减小了物料对仓壁的压力，相当于增加了仓壁板的强度，在同样容积下，减少了仓体使用的材料，有效的减轻了仓体的自重。

Description

一种防堵料的圆形料斗秤

技术领域

本实用新型涉及一种防堵料的圆形料斗秤，是一种机械装置，是一种用于散装物料自动装车站的称重仓。

背景技术

传统的自动装车站的称重仓为直壁圆锥或四棱锥，对于多数散装物料，这种形状的称重仓散装物料都可以顺利的从底部倾泻出来，通常不会出现堵料。但对于铁精粉等内摩擦系数大的物料则会出现堵料的问题。所述的堵料不仅仅是物料在称重仓出口处凝结，使仓中的物料无法倾泻出来，还在于内摩擦系数大的物料容易在仓壁板上凝结、淤积，仓中的物料难于倾泻干净。对于称重仓来说这是一个较大的问题。称重仓内如果总是淤积一些无法清除的物料，不但影响称重精度，还增加了定量仓本身的重量，影响了称重仓的容积。为清除仓中淤积的物料，通常一占用大量的人力和物力，为此降低了装车的效率，对正常的运营生产安排产生不利影响。如何减少物料淤积和堵料是自动装载摩擦系数较大物料时需要解决的问题。另一方面，传统的称重仓自重较大，如何减小自重是设计称重仓必须考虑的问题。

发明内容

为了克服现有技术的问题，本实用新型提出了一种防堵料的圆形料斗秤。所述料斗秤的采用双曲线圆锥形仓体，改善了物料的流动性，有效防止了物料的淤积和堵料，还减小了仓体自重。

本实用新型的目的是这样实现的：一种防堵料的圆形料斗秤，包括：安装有称重传感器的多个传感器支柱，所述的传感器支柱与称重仓体的上部固定连接，所述的称重仓体上部为圆柱体，所述称重仓体的下部为圆台体，所述圆台体的回转母线是向回转中心轴线弯曲的双曲线。

进一步的，所述的称重仓体下部由多个直径连续变化的圆台体组成，各个圆台体之间固定连接。

进一步的，所述的圆台体的回转母线是直线或者向回转中心轴线弯曲的双曲线。

进一步的，所述的称重仓体上，沿外圆周方向均布多条从上到下的拉筋。

本实用新型产生的有益效果是：本实用新型由于采用双曲线圆锥形仓体，仓体上部的仓壁相对平缓，下部仓壁相对较陡峭。当下部物料虽然受到较大的压力，但在陡峭仓壁的作用下难于淤积，形成防止淤积和堵塞的状况。同时双曲线仓壁改善了仓壁板的受力状况，减小了物料对仓壁的压力，相当于增加了仓壁板的强度，在同样容积下，减少了仓体使用的材料，有效的减轻了仓体的自重。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型的实施例一所述圆形料斗秤的结构示意图；

图2是本实用新型的实施例一所述称重仓体下部的回转面形状示意图；

图3是本实用新型的实施例二、四所述的称重仓体结构示意图。

具体实施方式

实施例一：

本实施例是一种防堵料的圆形料斗秤，如图1所示。本实施例包括：安装有称重传感器的多个传感器支柱2，所述的传感器支柱与称重仓体的上部1固定连接，所述的称重仓体上部为圆柱体，所述称重仓体的下部3为圆台体，所述圆台体的回转母线301是向回转中心轴线302弯曲的双曲线。

为实现称重功能，本实施例所述的称重仓体设置在多个带有称重传感器的传感器支柱上，传感器支柱固定在装车站的钢架上，整个料斗秤的重量都通过传感器支柱支撑，所以通过传感器支柱上的称重传感器就可以称量出称重仓和其中物料的重量。传感器支柱可以设置3-6个，一般为4个。

本实施例所述的料斗秤的称重仓体分为上下两部分，其中上部是圆柱体，下部为圆锥体，或者说是圆台体（圆锥体的头部是出料口，形成圆台），两部分可以直接焊接在一起，也可以通过法兰用螺栓紧固在一起。

本实施例的关键在于将称重仓体的下部设计为圆台体，并且圆台体的回转母线是向回转中心轴线方向弯曲的双曲线，即侧仓壁板是双曲线形。

所述的圆台体的回转面的形状是这样的：回转面为一四边形，其中：一个边为与水平面垂直的竖直线，该竖直线是回转体的回转中心轴线，竖直线的上端与一条作为圆台体大端半径的水平直线303连接，竖直线的下端与一条作为圆台体小端半径的水平直线304连接，大端半径直线与小端半径直线之间连接一段双曲线，该双曲线的弯曲方向朝向回转中心轴线。上述所描述的回转面的位置方向与称重仓体的位置方向一致，即称重仓体是一个大端在上，小端在下，回转中心轴线竖直的圆台体。

这样设计的好处是：

回转体在垂直于回转中心轴线的平面内的截面积是圆形，而圆形则是最少材料而容积最大的形状，因此，采用回转体仓形可以最大程度的节省仓体的重量。

使用向内弯曲的双曲线仓壁使弯曲的侧仓壁板在上半部弯曲的坡度较小，下半部弯曲的坡度较大，使仓中上半部可以存储较多的物料，而下半部物料的重量沿重力方向向下，在仓壁的压力较小，不容易产生在仓壁上的物料凝结，陡峭的仓壁可以促使物料下滑，有效的防止了物料堵塞。

向内弯曲的双曲线仓壁的另一个好处在于增加了仓壁板的预应力，可以有效的抵抗物料对仓壁板的压力。由于向内弯曲仓壁的预应力特点，可以不设或少设曾强仓壁强度的拉筋，最大限度的减少了称重仓的自重。

为减小称重仓体的制造难度，可以将称重仓体从上到下分为多段制造，即先制造多个直径连续变化的圆台体，然后将各个圆台体按照直径变化衔接起来。对体积较小的称重仓体衔接的方式可以用焊接，而对于体积较大的称重仓体则可以使用法兰螺栓连接，便于运输和现场安装。为了减小弯曲仓壁板的制造难度，对于大型称重仓体可以采用直壁，即回转母线为直线，用多个圆台体的倾斜直线模拟双曲线。

为使仓壁保持双曲线的弯曲形状，另一方面也为了增加仓壁的强度，可以在称重仓体的外围设置竖直的拉筋。拉筋在长方向上的形状可以为一边是直线，一边是双曲线。用拉筋上的双曲线固定仓壁板的形状，使其保持双曲线形状。

本实施例二：

本实施例是实施例一的改进，是实施例一关于称重仓体下部的细化。本实施例所述的称重仓体下部由多个直径连续变化的圆台体组成，各个圆台体之间固定连接，如图3所示。

本实施例所述的多个直径连续变化的圆台体指的是：第一个圆台体305（见图3）的小端直径与第二个圆台体306的大端直径相同，第二个圆台体的小端直径与第三个圆台体307的大端直径相同等等，这样第一个圆台体的小端可以与第二个圆台体的大端衔接，第二个圆台体的小端可以与第三个圆台体的大端连接，所以说从大到小各个圆台体的直径连续变化，这样才能衔接在一起，故称为多个直径连续变化的圆台体。

各个圆台体的连接方式可以是焊接，或者通过法兰用螺栓连接。

实施例三：

本实施例是实施例二的改进，是实施例二关于圆台体的细化。本实施例所述的圆台体的回转母线是直线或者向回转中心轴线弯曲的双曲线。

钢板弯曲为圆台的桶形，并且筒壁还有弯曲，如果是向内弯曲，则俗称喇叭形，这种喇叭形对于制造来说比较没有弯曲的筒壁有一些难度。因此，对于形状很大的喇叭形可以采用多个直径连续变化、母线为直线的圆台体模拟成为一个母线为双曲线喇叭筒。

实施例四：

本实施例是上述实施例的改进，是上述实施例关于称重仓体的细化。本实施例所述的称重仓上，沿外圆周方向均布多条从上到下的拉筋308，如图4所示。

本实施例所述的拉筋是竖直拉筋，竖直拉筋一般设置4条以上，即可以保持仓壁板的弯曲形状，也可以增加仓壁板的强度。

当然在某些情况下，也可以设置水平方向的拉筋，水平方向的拉筋只有增加仓壁板强度的作用。

最后应说明的是，以上仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳布置方案对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案（比如称重仓体下部的圆台体回转母线用其他曲线代替、称重仓体上部用其他形体代替圆柱体等）进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。。 

Claims (4)

1.一种防堵料的圆形料斗秤，包括：安装有称重传感器的多个传感器支柱，所述的传感器支柱与称重仓体的上部固定连接，所述的称重仓体上部为圆柱体，所述称重仓体的下部为圆台体，其特征在于，所述圆台体的回转母线是向回转中心轴线弯曲的双曲线。

2.根据权利要求1所述的圆形料斗秤，其特征在于，所述的称重仓体下部由多个直径连续变化的圆台体组成，各个圆台体之间固定连接。

3.根据权利要求2所述的圆形料斗秤，其特征在于，所述的圆台体的回转母线是直线或者向回转中心轴线弯曲的双曲线。

4.根据权利要求1-3之一所述的圆形料斗秤，其特征在于，所述的称重仓体上，沿外圆周方向均布多条从上到下的拉筋。

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