CN203623840U - 一种多功能户外运动自行车车载电源 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种多功能户外运动自行车车载电源,该电源由太阳能电池板、直流发电机、市电接口、充电管理、大容量充电电池、放电保护、升压型DC-DC、USB接口、LED灯组及四个手动开关K1、K2、K3、K4组成。该电源具有太阳能电池板、直流发电机、市电电源三种充电方式的手动选择功能,便于用户实际情况灵活选择充电方式,电源输出采用标准的5V USB接口,能满足现有大多数数码电子产品的电源要求,采用功耗低、发光效果好的LED灯组提供夜间照明及尾灯功能,最大限度保证夜间骑行安全。本实用新型操作使用方便、环境适应性好、功能全面,可作为户外自行车运动爱好者骑车旅行过程的有效车载电源及照明工具。

Description

一种多功能户外运动自行车车载电源
技术领域
本实用新型属于电源技术领域,特别是涉及一种多功能户外运动自行车车载电源。 
背景技术
近几年,户外自行车运动已成为许多人追究低炭、健康、环保生活的重要运动方式,骑自行车长途旅行、亲近大自然已成为许多都市人增强体质、缓解工作压力的首选业余休闲运动形式。在骑车旅行过程中,为方便和丰富旅途生活,骑车人通常随身携带手机、掌上电脑、GPS、多媒体播放器等电子设备,在户外环境下,如何给这些设备提供持续的电源供给就成为的困扰自行车运动爱好者的一个重要问题。目前自行车运动爱好者大多通过随身携带备用电池或移动电源来解决此问题,这种方法虽在一定时间段内可解决旅行途中的电源供给问题,但因户外运动中存在很多不确定性因素,骑车人很难准确估算备用电池携带数量及移动电源使用时间,一旦这些电源的电量用完后,在野外环境下难以获得及时的补充,便会使骑行人陷入无电可用的困境,从而会给骑行人的旅途生活带来诸多不便,甚至可能对人身安全造成一定的威胁。为此,本实用新型提出一种具有多种充电方式手动选择功能及夜间照明及尾灯功能的多功能户外运动自行车车载电源。 
实用新型内容
本实用新型提出一种多功能户外运动自行车车载电源,解决了户外自行车运动中难以获得持续电量供应的问题,同时可提供夜间照明及尾灯功能。该电源可使用户根据所处的实际环境,在自带的太阳能电池板、直流发电机、市电电源三种充电源中手动选择一个为电池充电,实现户外环境下充电电池电量的及时补充;基于DC-DC将充电电池输出升压为稳定5V,并采用标准USB接口提供电源输出;采用可手动控制的LED灯组提供照明及尾灯功能。该电源可作为户外自行车运动爱好者骑车旅行途中有效的车载电源及夜间照明工具。 
本实用新型所采用的技术方案是:一种多功能户外运动自行 车车载电源,由太阳能电池板、直流发电机、市电接口、充电管理、大容量充电电池、放电保护、LED灯组、升压型DC-DC、USB接口及四个手动开关K1、K2、K3、K4组成。 
本实用新型的有益效果是: 
1、具有太阳能电池板、直流发电机、市电等多种充电方式的手动选择功能,便于骑行人员根据所处环境自主选择充电方式,充电方式可选择性强,环境适应性好。 
2、采用功耗低、发光效果好的LED灯组提供照明功能,可为骑行人员提供夜间照明功能及尾灯功能,最大限度保证骑行人员夜间行驶安全。 
3、基于标准USB接口的电源输出模式,可满足现有大多数数码电子产品的供电需求。 
4、充电方式选择及照明功能均由用户手动控制,操作使用方便。 
综上所述,本实用新型操作使用方便,功能多样、环境适应性好,可有效满足户外自行车爱好者户外骑车旅行途中的电源使用要求及夜间照明需求。 
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。 
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。 
图中,1太阳能电池板,2手动开关K1,3直流发电机,4手动开关K2,5市电接口,6手动开关K3,7充电管理,8大容量充电电池,9放电保护,10升压型DC-DC,11USB接口,12手动开关K4,13LED灯组。 
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细说明。 
如图1所示一种多功能户外运动自行车车载电源,包括太阳能电池板(1),手动开关K1(2),直流发电机(3),手动开关K2(4),市电接口(5),手动开关K3(6),充电管理(7),大容量充电电池(8),放电保护(9),升压型DC-DC(10),USB接口(11),手动开关K4(12),LED灯组(13)。太阳能电池板(1)通过手动开关K1(2)与充电管理(7)输入端相连,直流发电机(3)通过手动开关K2(4)与充电管理(7)输入 端相连,市电接口(5)通过手动开关K3(6)与充电管理(7)输入端相连,可分别实现基于太阳能电池(1)、直流发电机(2)、市电电源(3)为电池充电的手动选择功能;充电管理(7)输出端与大容量充电电池(8)电源端相连;大容量充电电池(8)电源端与放电保护(9)输入端相连;放电保护(9)输出端与升压型DC-DC(10)输入端相连;升压型DC-DC(10)输出端连接USB接口(11),为用户提供基于USB接口电源供给,同时放电保护(9)输出端通过手动开关K4(12)与LED灯组(13)电源端相连,可使用户手动控制夜间照明及尾灯功能。 
本实施例中,所述太阳能电池板(1)为四块115mm×51mm单晶硅太阳能电池板以并联方式组成的可折叠太阳能电池板,可折叠太阳能电池板开路电压5V,最大输出电流1000mA;所述直流发电机(3)为小型直流发电机,其额定电压5V额定功率5W;所述市电接口(5)为AC220V转DC5V接口;所述充电管理(7)及放电保护(9)为锂电池充、放电专用芯片;所述大容量充电电池(8)为容量4000mAH的可充电锂电池,电池输出标准电压3.7V;所述升压型DC-DC(10)为3.7V升5V DC-DC电路模块;所述LED灯组(13)为16个白色发光LED二极管并联,其中12个提供照明功能,另外4个提供尾灯功能;所述手动开关K1(2)、K2(4)、K3(6)、K4(12)均为按键式开关。 
使用时,用户根据所处环境情况,通过手动开关选择充电方式,当所处环境光照情况良好时,展开折叠太阳能电池板(1),并手动接通开关K1(2),太阳能电池板(1)通过充电管理(7)为大容量充电电池(8)充电;而当光照情况不好,且身处野外环境没有市电电源时,用户可手动接通开关K2(4),由直流发电机(3)通过充电管理单元(7)为大容量充电电池(8)充电,直流发电机(3)被安装在自行车后轮支架上,直流发电机转子通过皮带与自行车后轮轴相连,利用自行车后轮转动带动直流电机发电;当所处环境中有市电电源时,将市电接口(5)接至220V市电电源,同时接通开关K3(6),通过充电管理(7)为大容量充电电池(8)充电;大容量充电电池(8)通过放电保护(9)提供电压输出,利用升压型DC-DC(10)将充电电池的输出电压升压为稳定5V输出,通过USB接口(11)为用户提供电源供给。夜间骑行时,用户手动接通开关K4(12),利用LED灯组(13)为用户提供照明及尾灯功能,这样可以有效防止因无夜间照明及尾灯提示而给骑行人造成的意外伤害事件的发生。 
本实用新型可以有效解决现有户外自行车运动中难以获持续 的电源供给的问题,给户外自行运动爱好者提供了一种充电方式多样,受环境因素限制少,供电持续能力强,且具有夜间照明及尾灯功能的自行车车载电源系统,该系统可作为骑行人旅行途中所使用媒体播放器、掌上电脑、GPS等电子设备的有效工作电源及手机充电电源,同时也可满足夜间骑行的照明及尾灯提示功能需求。 
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。 

Claims (3)

1.一种多功能户外运动自行车车载电源,其特征在于,包括包括太阳能电池板(1),手动开关K1(2),直流发电机(3),手动开关K2(4),市电接口(5),手动开关K3(6),充电管理(7),大容量充电电池(8),放电保护(9),升压型DC-DC(10),USB接口(11),手动开关K4(12),LED灯组(13)。 
2.如权利要求1所述一种多功能户外运动自行车车载电源,其特征在于,所述太阳能电池板(1)通过手动开关K1(2)与充电管理(7)输入端相连;直流发电机(3)通过手动开关K2(4)与充电管理(7)输入端相连;市电接口(5)通过手动开关K3(6)与充电管理(7)输入端相连;充电管理(7)输出端与大容量充电电池(8)电源端相连;大容量充电电池(8)电源端与放电保护(9)输入端相连;放电保护(9)输出端与升压型DC-DC(10)输入端相连,升压型DC-DC(10)输出端连接USB接口(11);放电保护(9)输出端通过手动开关K4(12)与LED灯组(13)电源端相连。 
3.如权利要求1所述一种多功能户外运动自行车车载电源,其特征在于,所述太阳能电池板(1)为四块115mm×51mm单晶硅太阳能电池板以并联方式组成的可折叠太阳能电池板,可折叠太阳能电池板开路电压5V,最大输出电流1000mA;所述直流发电机(3)为小型直流发电机,其额定电压5V额定功率5W;所述市电接口(5)为AC220V转DC5V接口;所述充电管理(7)及放电保护(9)为锂电池充、放电专用芯片;所述大容量充电电池(8)为容量4000mAH的可充电锂电池,电池 输出标准电压3.7V;所述升压型DC-DC(10)为3.7V升5V DC-DC电路模块;所述LED灯组(13)为16个白色发光LED二极管并联,其中12个提供照明功能,其余4个提供尾灯功能;所述手动开关K1(2)、K2(4)、K3(6)、K4(12)均为按键式开关。 
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