CN203623608U - 车用吹风式冰雪清除器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用吹风式冰雪清除器。冬季户外停放的汽车档风玻璃上会落满积雪,不易清理。为此,本车用吹风式冰雪清除器包括吹风机,该吹风机包括外壳,外壳内设有高压风机,吹风机的出风管内设有电热丝,高压风机和电热丝分别配有风机开关、电热开关,电热开关与电热丝串联,然后与高压风机并联,最后一同与风机开关串联成工作电路,所述工作电路由电池或车载电源供电,高压风机的出风管上设有加长管,该加长管端部设有冰雪铲。使用时可以一边用热风融化、吹扫积雪,一边用冰雪铲刮除积雪。本实用新型具有结构简单,使用安全方便的优点,适用于各种带点烟器的车辆,是户外停放车辆的必备除雪工具。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车用吹风式冰雪清除器。
背景技术
冬季严寒天气,户外停放的汽车档风玻璃上往往结有冰霜,雨雪天气时也会落满积雪,不容易清扫,通常只能借助汽车空调暖风让冰雪慢慢融化,或者用温水冲洗。但存在很大的不足,一是耗时长,二是用温水冲洗,容易引起挡风玻璃局部温度骤然变化,造成挡风玻璃破裂,三是,严寒冬季直接用手清除容易将手冻伤。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷,能方便快捷的清除冰雪,提供一种车用吹风式冰雪清除器。
为解决上述技术问题,本车用吹风式冰雪清除器包括吹风机,其特征在于:该吹风机包括外壳,外壳内设有高压风机,吹风机的出风管内设有电热丝,高压风机和电热丝分别配有风机开关、电热开关,电热开关与电热丝串联,然后与高压风机并联,最后一同与风机开关串联成工作电路,所述工作电路由电池或车载电源供电,高压风机的出风管上设有加长管,该加长管端部设有冰雪铲。
如此设计,高压风机和电热丝由车载12V直流电源或车载220V电源或锂电池供电。使用时,将车载点烟器插头插在汽车内的点烟器上,然后打开风机开关,吹扫挡风玻璃上的积雪,积雪冻结严重时,开启电热开关,一边用热风融化、吹扫积雪,一边用冰雪铲刮除积雪。
作为优化,所述冰雪铲连接加长管端部一侧,并向另一侧弯曲。
作为优化,所述冰雪铲上还设有加强筋。
本实用新型车用吹风式冰雪清除器具有结构简单,使用安全方便的优点,适用于各种带点烟器的车辆,是户外停放车辆的必备除冰雪工具。
附图说明
下面结合附图对本车用吹风式冰雪清除器作进一步说明:
图1是本车用吹风式冰雪清除器的电路示意图;
图2是本车用吹风式冰雪清除器实施方式一的结构示意图。
图3是本车用吹风式冰雪清除器实施方式二的加长管结构示意图。
图中:1为车载点烟器插头、2为加长管、R为电热丝、M为高压风机、K1为风机开关、K2为电热开关、3为冰雪铲、4为加强筋、5为纵向槽、6为外螺纹、7为紧固螺帽。
具体实施方式
实施方式一:如图1-2所示,本车用吹风式冰雪清除器包括吹风机,该吹风机包括外壳,外壳内设有高压风机,高压风机的出风管内设有电热丝R,高压风机M和电热丝R分别配有风机开关K1、电热开关K2,电热开关K2与电热丝R串联,然后与高压风机M并联,最后一同与风机开关K1串联成工作电路,其特征在于:其还包括车载点烟器插头1,所述工作电路与车载点烟器插头1通过导线相连,所述工作电路由车载12V直流电源供电,吹风机的出风管上设有加长管2,该加长管2端部设有冰雪铲3。所述冰雪铲3连接加长管2端部一侧,并向另一侧弯曲。所述冰雪铲3上还设有加强筋4。
当然风机开关K1、电热开关K2可以选用多档组合连动开关,所述工作电路也可以由锂电池或车载220V电源供电,略。
实施方式二:所述加长管2为伸缩套管结构,除最内层管外,每节管前端开有纵向槽5,纵向槽5后的管壁上设有外螺纹6,并配有紧固螺帽7,该紧固螺帽7的内孔前部呈锥形孔,其内孔后部设有与所述外螺纹6配合的内螺纹,如图3所示。
所述出风管可以增配备用吹风机接头,该备用吹风机接头与高压风机的出风管通过螺纹连接,其余结构、部件实施方式一所示,略。
Claims (3)
1.一种车用吹风式冰雪清除器,包括吹风机,其特征在于:该吹风机包括外壳,外壳内设有高压风机,吹风机的出风管内设有电热丝,高压风机和电热丝分别配有风机开关、电热开关,电热开关与电热丝串联,然后与高压风机并联,最后一同与风机开关串联成工作电路,所述工作电路由电池或车载电源供电,高压风机的出风管上设有加长管,该加长管端部设有冰雪铲。
2.如权利要求1所述的车用吹风式冰雪清除器,其特征在于:所述冰雪铲连接加长管端部一侧,并向另一侧弯曲。
3.如权利要求1所述的车用吹风式冰雪清除器,其特征在于:所述冰雪铲上还设有加强筋。
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Cited By (1)
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CN108387038A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-08-10 | 深圳市科泰新能源车用空调技术有限公司 | 一种热泵空调除雪设备和汽车 |
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2013
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