CN203615056U - Lng加气站双泵池结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种LNG加气站双泵池结构，该第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）分别向外延伸连接有第一进液管道（4）和第二进液管道（5），且在该第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）上还分别连接有第一出气管道（9）和第二出气管道（10），所述第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）的底部均固定连接在底板（3）上，该第一进液管道（4）和第二进液管道（5）通过水平设置的真空管道（6）连接在一起，且该真空管道（6）垂直于第一进液管道（4）和第二进液管道（5）。本实用新型将两台潜液泵固定连接在一起，不仅解决了一台潜液泵功率较小的问题，同时还具有便于安装、进液效率高、不易发生偏移等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种LNG加气站用的双泵池装置。
背景技术
LNG就是液化天然气的简称，先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）液化就形成液化天然气。LNG运输汽车是液化天然气运输汽车的简称，LNG运输汽车是专用于运输低温液态天然气的汽车。其突出优点是LNG一次装载量大，可长距离运输，能将洁净的天然气直接送达终端用户，如：LNG加注站、没有管输天然气的民居区、工厂等。而LNG加气站是供应液化天然气LNG的加注站，具备加气、卸车、增压和调温等功能，这几个功能都需要低温潜液泵的参与，通过低温潜液泵将LNG储罐或LNG车辆上的LNG互相转移。目前市面上的低温潜液泵功率大都比较小，若同时加气的LNG车辆过多，就会容易造成低温潜液泵功率跟不上的情况，为了防止这种情况的发生，一般LNG加气站都是采用的双泵池设置，双泵池就是将两台潜液泵并排放置在一起，通过软管将两台潜液泵的进液管连接起来，但是在双泵桥结构中对两台潜液泵的进液管轴心度要求较高，不容易安装成功，并且使用时容易移动。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种便于安装和使用的LNG加气站双泵池结构潜液泵。
本实用新型的技术方案如下：一种LNG加气站双泵池结构，包括并排设置的第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2），该第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）分别向外延伸连接有第一进液管道（4）和第二进液管道（5），且在该第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）上还分别连接有第一出气管道（9）和第二出气管道（10），其特征在于：所述第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）的底部均固定连接在底板（3）上，该第一进液管道（4）和第二进液管道（5）通过水平设置的真空管道（6）连接在一起，且该真空管道（6）垂直于第一进液管道（4）和第二进液管道（5）。
使用上述结构的双泵池结构，在安装时通过真空管道将第一进液管道和第二进液管道固定连接在一起，用真空管道来保持两根进液管道的轴心度不发生偏移，同时又将两台潜液泵均固定在底板上，使两台潜液泵的位置固定后不会发生移动，从而使该双泵池结构更加容易安装，而且不容易发生偏移。
为了在使用时能够更加方便的切换使用哪一个潜液泵，所述真空管道（6）上安装有真空截止阀（7）。
所述真空管道（6）的一端与第一进液管道（4）一体成型，该真空管道（5）的另一端通过组合接头（8）与第二进液管道（5）固定相连。一体成型的结构更好的保证了真空管道和第一进液管道的垂直度，同时与组合接头相结合，提高了两台潜液泵进液管道的轴心度。
所述第一进液管道（4）和第二进液管道（5）均为一端高一端低的“Z”字形，该第一进液管道（4）和第二进液管道（5）较低的一端分别与第一潜液泵（1）的下部进液口和第二潜液泵（2）的下部进液口固定连接在一起，该第一进液管道（4）和第二进液管道（5）较高的一端分别与真空管道（6）的两端相连，且该第一进液管道（4）的倾斜段和第二进液管道（5）的倾斜段分别朝向第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）的下端倾斜。将两台潜液泵的降低设置在泵体的下部，同时进液管道的中部采用倾斜设置，使得进液管内的液体和泵体内的液体具有压力差，提高了进液的效率。同时由于进液管道为“Z”字形，较高的一端与真空管道相连，避免了进液管道对泵体下方的设备造成干涉，使该双泵池更加易于安装。
为了方便对进液管道内的液体温度进行检测，所述第一进液管道（4）和第二进液管道（5）上均设置有温度传感器（11），两个该温度传感器（11）的分别插入到第一进液管道（4）和第二进液管道（5）内。
所述底板（3）设置有加强筋（3a）。
有益效果：本实用新型将两台潜液泵固定连接在一起，不仅解决了一台潜液泵功率较小的问题，同时还具有便于安装、进液效率高、不易发生偏移等特点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的左视图。
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3所示，本实用新型包括第一潜液泵1、第二潜液泵2、底板3、第一进液管道4、第二进液管道5、真空管道6、真空截止阀7、组合接头8、第一出气管道9、第二出气管道10和温度传感器11等部件，所述第一潜液泵1和第二潜液泵2并排连接在底板3上，该底板3设置有加强筋3a。所述第一潜液泵1和第二潜液泵2分别向外延伸连接有第一进液管道4和第二进液管道5，且在该第一潜液泵1和第二潜液泵2上还分别连接有第一出气管道9和第二出气管道10，所述第一潜液泵1和第二潜液泵2的底部均固定连接在底板3上，该第一进液管道4和第二进液管道5通过水平设置的真空管道6连接在一起，所述真空管道6的一端与第一进液管道4一体成型，该真空管道5的另一端通过组合接头8与第二进液管道5固定相连，该真空管道6垂直于第一进液管道4和第二进液管道5，且该真空管道6上安装有真空截止阀7。
如图1所示，所述第一进液管道4和第二进液管道5均为一端高一端低的“Z”字形，该第一进液管道4和第二进液管道5较低的一端分别与第一潜液泵1的下部进液口和第二潜液泵2的下部进液口固定连接在一起，该第一进液管道4和第二进液管道5较高的一端分别与真空管道6的两端相连，且该第一进液管道4的倾斜段和第二进液管道5的倾斜段分别朝向第一潜液泵1和第二潜液泵2的下端倾斜。
由图1进一步可知，所述第一进液管道4和第二进液管道5上均设置有温度传感器11，该温度传感器11的一端分别插入到第一进液管道4和第二进液管道5内。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种LNG加气站双泵池结构，包括并排设置的第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2），该第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）分别向外延伸连接有第一进液管道（4）和第二进液管道（5），且在该第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）上还分别连接有第一出气管道（9）和第二出气管道（10），其特征在于：所述第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）的底部均固定连接在底板（3）上，该第一进液管道（4）和第二进液管道（5）通过水平设置的真空管道（6）连接在一起，且该真空管道（6）同时垂直于第一进液管道（4）和第二进液管道（5）。
2.根据权利要求1所述的LNG加气站双泵池结构，其特征在于：所述真空管道（6）上安装有真空截止阀（7）。
3.根据权利要求1或2所述的LNG加气站双泵池结构，其特征在于：所述真空管道（6）的一端与第一进液管道（4）一体成型，该真空管道（5）的另一端通过组合接头（8）与第二进液管道（5）固定相连。
4.根据权利要求1所述的LNG加气站双泵池结构，其特征在于：所述第一进液管道（4）和第二进液管道（5）均为一端高一端低的“Z”字形，该第一进液管道（4）和第二进液管道（5）较低的一端分别与第一潜液泵（1）的下部进液口和第二潜液泵（2）的下部进液口固定连接在一起，该第一进液管道（4）和第二进液管道（5）较高的一端分别与真空管道（6）的两端相连，且该第一进液管道（4）的倾斜段和第二进液管道（5）的倾斜段分别朝向第一潜液泵（1）和第二潜液泵（2）的下端倾斜。
5.根据权利要求1所述的LNG加气站双泵池结构，其特征在于：所述第一进液管道（4）和第二进液管道（5）上均设置有温度传感器（11），两个该温度传感器（11）的分别插入到第一进液管道（4）和第二进液管道（5）内。
6.根据权利要求1所述的LNG加气站双泵池结构，其特征在于：所述底板（3）设置有加强筋（3a）。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104197185A (zh) * | 2014-08-15 | 2014-12-10 | 大丰市大昌燃气设备有限公司 | 一种加注站双泵式撬装及其操作方法 |
| CN107289318A (zh) * | 2016-04-05 | 2017-10-24 | 张家港中集圣达因低温装备有限公司 | 低温罐 |
| CN111678037A (zh) * | 2020-07-01 | 2020-09-18 | 优普能源技术有限公司 | 一种低温单罐全真空气液分离器 |
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2013
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