CN203603102U - 仿形自振破冰除雪机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种仿形自振破冰除雪机构,它主要由:仿形偏心除雪机构总成、液压支撑轮总成、固定套筒、轴承座、主动轴、弹簧立柱、弹簧套筒、柱式弹簧、角度调节销、凹盘轴、缺口凹盘、角度调节卡盘、偏心轴等构成。仿形偏心除雪机构总成安装在主动轴上,液压支撑轮总成安装在机架上,偏心轴安装在主动轴上,弹簧立柱套筒一端与下壳体相连接,另一端与弹簧套筒相连接,角度调节卡盘与弹簧立柱相连接,底座与凹盘轴相连接,缺口凹盘安装在凹盘轴上。该产品采用柱式弹簧仿形装置,遇到起伏不平的路面可随路面仿形,可单体仿形,除净率达97%以上,遇到井盖、减速带等具有快速避障的能力,减少了刀具的损坏和磨损,体积小,使用操作灵活。
Description
技术领域:本实用新型涉及一种仿形自振破冰除雪机构。
背景技术:目前,现有的破冰除雪机构,整体结构复杂,体积大,故障多,操作不灵活,转弯困难,窄小路面无法使用,耗油高,污染环境,另外,仿形效果差,遇到起伏不平的路面,除净率低,路面破坏严重,遇到井盖、减速带无法避障,容易损坏和磨损刀具。
发明内容:本实用新型的目的在于克服上述缺点,提供一种仿形自振破冰除雪机构,它主要解决了现有的破冰除雪机构,整体结构复杂,体积大,操作不灵活,窄小路面无法使用及仿形效果差,除净率低,路面破坏严重,遇到井盖、减速带无法避障,容易损坏和磨损刀具等问题。本实用新型的目的是这样实现的,仿形自振破冰除雪机构由:第一U形夹、第一固定板、第二U形夹、第三U形夹、第二固定板、仿形偏心除雪机构总成、机架、悬挂架、液压支撑轮总成、固定套筒、轴承座、液压马达、注油孔、上壳体、密封圈、端盖、主动轴、下壳体、弹簧立柱套筒、弹簧立柱、中间卡紧弹簧销、弹簧套筒、柱式弹簧、角度调节销、凹盘轴、底座、缺口凹盘、角度调节卡盘、偏心轴构成。仿形偏心除雪机构总成有多个,每个独立单体安装在主动轴上,并通过轴承座安装在机架上,液压支撑轮总成通过第一U形夹、第二U形夹、第一固定板安装在机架上,偏心轴通过键安装在主动轴上,偏心轴上装有上壳体和下壳体,上壳体和下壳体上装有密封圈和端盖,上壳体上设有注油孔,弹簧立柱套筒一端与下壳体相连接,另一端与弹簧套筒相连接,弹簧立柱套筒套装在弹簧立柱上,中间卡紧弹簧销装在弹簧套筒上,柱式弹簧套装在弹簧立柱的下端,角度调节卡盘与弹簧立柱相连接,底座与凹盘轴相连接,角度调节销安装在底座上,缺口凹盘安装在凹盘轴上,固定套筒套装在弹簧立柱套筒上,并通过第三U形夹和第二固定板安装在机架上,液压马达与轴承座相连接,悬挂架与机架相连接。该产品结构简单,设计合理,它采用柱式弹簧仿形装置,遇到起伏不平的路面可随路面仿形,可单体仿形,除净率达97%以上,仿形偏心除雪机构总成每个单体安装,拆装更换方便,遇到井盖、减速带等具有快速避障的能力,减少了刀具的损坏和磨损,该机构为小型破冰除雪机构,整体结构简单、紧凑,体积小,制作成本低,使用操作灵活,前后悬挂均可,适用于不同硬度的坚实冰雪,路面保护性强,经试验验证,除雪能力好,清除效率达20000m2/h,另外,耗油低,降低了噪音与尾气,减少了环境的污染。
附图说明:
附图1是本实用新型仿形自振破冰除雪机构的主视图。
附图2是本实用新型仿形自振破冰除雪机构的俯视图。
附图3是本实用新型仿形自振破冰除雪机构的仿形偏心除雪机构总成的主视图。
附图4是本实用新型仿形自振破冰除雪机构的仿形偏心除雪机构总成的左视图。
1—第一U形夹 2—第一固定板 3—第二U形夹
4—第三U形夹 5—第二固定板 6—仿形偏心除雪机构总成
7—机架 8—悬挂架 9—液压支撑轮总成 10—固定套筒
11—轴承座 12—液压马达 13—注油孔 14—上壳体
15—密封圈 16—端盖 17—主动轴 18—下壳体
19—弹簧立柱套筒 20—弹簧立柱 21—中间卡紧弹簧销
22—弹簧套筒 23—柱式弹簧 24—角度调节销
25—凹盘轴 26—底座 27—缺口凹盘
28—角度调节卡盘 29—偏心轴
具体实施方式:下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例,仿形自振破冰除雪机构由:第一U形夹1、第一固定板2、第二U形夹3、第三U形夹4、第二固定板5、仿形偏心除雪机构总成6、机架7、悬挂架8、液压支撑轮总成9、固定套筒10、轴承座11、液压马达12、注油孔13、上壳体14、密封圈15、端盖16、主动轴17、下壳体18、弹簧立柱套筒19、弹簧立柱20、中间卡紧弹簧销21、弹簧套筒22、柱式弹簧23、角度调节销24、凹盘轴25、底座26、缺口凹盘27、角度调节卡盘28、偏心轴29构成。仿形偏心除雪机构总成6有多个,每个独立单体安装在主动轴17上,并通过轴承座11安装在机架7上,液压支撑轮总成9通过第一U形夹1、第二U形夹3、第一固定板2安装在机架7上,偏心轴29通过键安装在主动轴17上,偏心轴29上装有上壳体14和下壳体18,上壳体14和下壳体18上装有密封圈15和端盖16,上壳体14上设有注油孔13,弹簧立柱套筒19一端与下壳体18相连接,另一端与弹簧套筒22相连接,弹簧立柱套筒19套装在弹簧立柱20上,中间卡紧弹簧销21装在弹簧套筒22上,柱式弹簧23套装在弹簧立柱20的下端,角度调节卡盘28与弹簧立柱20相连接,底座26与凹盘轴25相连接,角度调节销24安装在底座26上,缺口凹盘27安装在凹盘轴25上,固定套筒10套装在弹簧立柱套筒19上,并通过第三U形夹4和第二固定板5安装在机架7上,液压马达12与轴承座11相连接,悬挂架8与机架7相连接。
工作原理:仿形偏心除雪机构总成6有多个,每个独立单体安装在主动轴17上,拆装更换方便,通过柱式弹簧23实现单体独立仿形,遇到起伏高低不平的路面仿形效果好,除净率高,遇到井盖和减速带等障碍时可随动避障,使缺口凹盘27与地面柔性接触,不破坏路面,不损伤刀具,偏心轴29通过键安装在主动轴17上,可模仿人工铲剁除雪,实现自振式除雪,使较坚硬的冰雪容易清除掉,机架7上装有液压支撑轮9可实现无级调控,操作方便,安全可靠。
Claims (2)
1.一种仿形自振破冰除雪机构,它由:第一U形夹(1)、第一固定板(2)、第二U形夹(3)、第三U形夹(4)、第二固定板(5)、仿形偏心除雪机构总成(6)、机架(7)、悬挂架(8)、液压支撑轮总成(9)、固定套筒(10)、轴承座(11)、液压马达(12)、注油孔(13)、上壳体(14)、密封圈(15)、端盖(16)、主动轴(17)、下壳体(18)、弹簧立柱套筒(19)、弹簧立柱(20)、中间卡紧弹簧销(21)、弹簧套筒(22)、柱式弹簧(23)、角度调节销(24)、凹盘轴(25)、底座(26)、缺口凹盘(27)、角度调节卡盘(28)、偏心轴(29)构成,其特征在于:仿形偏心除雪机构总成(6)有多个,每个独立单体安装在主动轴(17)上,并通过轴承座(11)安装在机架(7)上,液压支撑轮总成(9)通过第一U形夹(1)、第二U形夹(3)、第一固定板(2)安装在机架(7)上,偏心轴(29)通过键安装在主动轴(17)上,偏心轴(29)上装有上壳体(14)和下壳体(18),上壳体(14)和下壳体(18)上装有密封圈(15)和端盖(16),上壳体(14)上设有注油孔(13),弹簧立柱套筒(19)一端与下壳体(18)相连接,另一端与弹簧套筒(22)相连接,弹簧立柱套筒(19)套装在弹簧立柱(20)上,中间卡紧弹簧销(21)装在弹簧套筒(22)上,柱式弹簧(23)套装在弹簧立柱(20)的下端,角度调节卡盘(28)与弹簧立柱(20)相连接。
2.根据权利要求1所述的仿形自振破冰除雪机构,其特征在于:底座(26)与凹盘轴(25)相连接,角度调节销(24)安装在底座(26)上,缺口凹盘(27)安装在凹盘轴(25)上,固定套筒(10)套装在弹簧立柱套筒(19)上,并通过第三U形夹(4)和第二固定板(5)安装在机架(7)上,液压马达(12)与轴承座(11)相连接,悬挂架(8)与机架(7)相连接。
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