CN203600966U - 一种便捷式车衣 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便捷式车衣，包含：设为矩形结构的顶面覆盖布，其展开时恰好覆盖车头、前车盖、前车窗、车顶、后车窗、后车盖、车尾的表面；形状大小与车辆侧面的形状大小相适配的侧面覆盖布，其分别连接于顶面覆盖布车顶覆盖布的两侧；侧面覆盖布中对应于车顶部分的边沿与顶面覆盖布车顶覆盖布的侧边连接，顶面覆盖布与侧面覆盖布其余部分通过拉链连接。本实用新型的车衣使用时只需放置于车顶处滚动打开顶面覆盖布，放下侧面覆盖布，分别拉动拉链，即完成车衣的安装，拆卸时拉起拉链，折叠侧面覆盖布于顶面覆盖布之上，卷起顶面覆盖布即可，使用方便，操作简单；设有内衬避免拉链与车体的接触；采用帽状结构，不借助绳索即避免车衣被风吹落。

Description

一种便捷式车衣

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种便捷式车衣。

背景技术

在炎热的夏季，阳光的照射使停靠在露天的车辆车内温度升高，增加空调的使用次数，延长空调的使用时间，浪费能源、污染空气。同时，高温也使车内的仪表盘、座椅、线路、管道等塑料、皮制设施散发臭味，不但危害健康，也加快了上述设施的老化速度，更有引发自燃的潜在危险性。现代城市污染，雨雪大多呈酸性，可侵蚀、污染车辆表面，影响美观，增加洗车的次数，浪费水资源。特别是南方出现冻雨天气时，车辆外壳结冰，难以除去，对汽车的烤漆损害极大。因此，车辆的防护十分重要。购买车库是一个最有效的方法，不过在寸土寸金的大城市里，想要拥有一个私人车库，对于大多数家庭来说那将是一个梦，所以目前人们普遍使用车衣来保护爱车。价钱便宜，且防护效果显著，但是目前使用的车衣，安装及拆卸极不方便，需两人配合才能安装，大多用户在汽车长时间不用的情况下才会使用车衣。因此，我们所面临的问题是：怎样能通过简单的操作更好的保护爱车。

实用新型内容

本实用新型提供一种便捷式车衣，结构简单、安装、拆卸极为简便，适用于所有中小型轿车使用。

为实现上述目的，本实用新型提供一种便捷式车衣，其特点是，该车衣包含：

顶面覆盖布，其包含依次连接的车头覆盖布、前车盖覆盖布、前车窗覆盖布、车顶覆盖布、后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布；该顶面覆盖布的结构展开时设为矩形结构，能恰好覆盖车头、前车盖、前车窗、车顶、后车窗、后车盖、车尾的表面；顶面覆盖布采用弹性材料制成；

两块侧面覆盖布，其分别连接于顶面覆盖布车顶覆盖布的两侧；该侧面覆盖布的形状大小与车辆侧面的形状大小相适配，侧面覆盖布中对应于车顶部分的边沿与顶面覆盖布车顶覆盖布的侧边连接；

上述顶面覆盖布的车头覆盖布、前车盖覆盖布和前车窗覆盖布两侧边靠近边沿处分别设有一条第一链齿带；两块侧面覆盖布对应于车头、前车盖、前车窗的边沿处分别设有一条第二链齿带，该第一链齿带与第二链齿带对应组成一条可相互啮合的拉链；

上述顶面覆盖布的后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布两侧边靠近边沿处分别设有一条第三链齿带；两块侧面覆盖布对应于后车窗、后车盖、车尾的边沿处分别设有一条第四链齿带，该第三链齿带和第四链齿带对应组成一条可相互啮合的拉链。

上述侧面覆盖布对应于车辆倒车镜位置设有内腔形状大小与倒车镜相适配的口袋。

上述车头覆盖布、前车盖覆盖布、前车窗覆盖布、后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布的边沿处设有里衬，该里衬夹设在链齿与车辆表面之间。

上述里衬的宽度设为3至4厘米。

上述顶面覆盖布车头覆盖布下端延伸至车辆底部；第一链齿带和第二链齿带组成的拉链对应延伸至车辆前围下挡板。

上述顶面覆盖布车尾覆盖布下端延伸至车辆底部；第三链齿带和第四链齿带组成的拉链对应延伸至车辆后围下挡板。

上述车头覆盖布与车尾覆盖布对应车牌处设有车牌透明视口。

上述车尾覆盖布对应排气管处设有排气管窗口。

上述侧面覆盖布表面设有提手。

上述第一链齿带与第二链齿带所组成拉链的闭合方向为由前车窗覆盖布的顶端至车头覆盖布的底端；

上述第三链齿带与第四链齿带所组成拉链的闭合方向为由后车窗覆盖布的顶端至车尾覆盖布的底端。

安装车衣时，将卷曲好的车衣放置于车辆顶盖，可以自后向前，或自前向后，滚动打开，或者将车衣放置于车顶处滚动，在重力作用下，可自行滚动打开，调整车衣位置，然后打开侧面覆盖布，使其覆盖车辆侧部，最后分别向前、向后分别拉动拉链的拉头到底，锁止拉头，完成车衣的安装；

拆卸该装置时，拉开拉链，将侧面的侧面覆盖布折叠至前车盖、车顶、后车盖之上，然后从车头或车尾开始，收卷顶面覆盖布，即完成车衣的拆卸。

本实用新型一种便捷式车衣和现有技术的车衣相比，其优点在于，本实用新型采用矩形结构顶面覆盖布，使用时只需将车衣放置于车顶盖，自后向前/前向后滚动打开，或者放置于车顶处滚动，在重力作用下，可自行滚动打开，减少滚动操作次数，调整车衣位置，打开侧面覆盖布，分别向前、向后拉动拉链到底锁止，即完成车衣的安装，拆卸时只需要拉起拉链，折叠侧面覆盖布于顶面覆盖布之上，最后将顶面覆盖布卷起即可完成，使用方便，操作简单；

本实用新型车衣折叠之后易于存放，避免了现有车衣拆卸后不能折叠，再次使用时无法区分车衣前后等缺点；

本实用新型车头覆盖布、前车盖覆盖布、前车窗覆盖布、后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布的边沿处设有夹于拉链与车辆表面之间的里衬，阻止了拉链及拉头与车身的接触，避免了拉链对车身烤漆的磨损；

本实用新型顶面覆盖布车头覆盖布下端延伸至车辆前围下挡板，顶面覆盖布车尾覆盖布下端延伸至车辆后围下挡板；同时延长拉链的长度，使车衣安装好时形成帽状结构，实现不需要借助如绳索等其他设施即可做到防止车衣被大风从车身上吹落；

本实用新型在前后车牌处或车辆徽标的部位设有透明视口，或直接将客户的车牌号、定制的图标、图片等印制于车衣醒目位置，便于识别，避免在公共停车场内，车辆安装车衣后可能不易区分的问题；

本实用新型设有排气管窗口，避免车衣与排气管的接触，保证排气管不会烫坏车衣。 

附图说明

图1为本实用新型便捷式车衣的展开示意图；

图2为本实用新型便捷式车衣的折叠示意图；

图3为本实用新型便捷式车衣的使用示意图。

具体实施方式

以下结合幅图，进一步说明本实用新型的具体实施例。

如图1并结合图3所示，本实用新型公开一种便捷式车衣，该车衣包含：顶面覆盖布1以及与之连接的两块侧面覆盖布2。该车衣可采用双层涂银、纳米、拉金等材料制成，顶面覆盖布优选的使用弹性银胶布，可以更好的适应不同车型使用，该些材料可有效阻隔紫外线、雨水、粉尘、霜冻等对车辆的损害，还可以隔热、阻燃、防划。

顶面覆盖布1包含依次连接的车头覆盖布、前车盖覆盖布、前车窗覆盖布、车顶覆盖布、后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布。该顶面覆盖布1的结构展开时设为矩形结构，并且能恰好覆盖车头、前车盖、前车窗、车顶、后车窗、后车盖、车尾的表面。

两块侧面覆盖布2分别连接于顶面覆盖布1车顶覆盖布的两侧；该侧面覆盖布2的形状大小与车辆侧面的形状大小相适配，侧面覆盖布2中对应于车顶部分的边沿与顶面覆盖布1车顶覆盖布的侧边连接。

如图1并结合图2所示，顶面覆盖布1的车头覆盖布、前车盖覆盖布和前车窗覆盖布两侧边靠近边沿处分别设有一条第一链齿带61；两块侧面覆盖布2对应于车头、前车盖、前车窗的边沿处分别设有一条第二链齿带62，该第一链齿带61与第二链齿带62对应组成一条可相互啮合的拉链；

顶面覆盖布1的后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布两侧边靠近边沿处分别设有一条第三链齿带63；两块侧面覆盖布2对应于后车窗、后车盖、车尾的边沿处分别设有一条第四链齿带64，该第三链齿带63和第四链齿带64对应组成一条可相互啮合的拉链。

车头覆盖布、前车盖覆盖布、前车窗覆盖布、后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布的边沿处设有里衬3，该里衬3夹设在链齿与车辆表面之间。里衬3的宽度设为3至4厘米。

如图1并结合图2所示，车头覆盖布与车尾覆盖布对应车牌处设有车牌透明视口5。车尾覆盖布对应排气管处设有排气管窗口4。

实际运用中，顶面覆盖布1与侧面覆盖布2的形状大小可根据实际适用的车型调整。制作时，首先测量从车辆前保险杠、发动机罩、前挡风玻璃、顶盖、后挡风玻璃、行李箱盖至后保险杠等曲面的总长度（后文均为X总长）及车身的宽度（简称Y宽）。根据上述测量数据剪裁一长为X总长，宽为Y宽的近似于矩形的弹性银胶布，作为顶面覆盖布1。再测量车辆侧身的各项参数，根据测量结果剪裁出两块大小、形状与车辆侧面形状完全相同的多边形银胶布，作为侧面覆盖布2。为方便制作，可将剪裁的顶面覆盖布1铺于车顶上，侧面覆盖布2贴于车身侧面，顶面覆盖布1与侧面覆盖布2在车顶部边缘车门横梁部位相交，利用缝纫设备在车门横梁处分别将侧面覆盖布2缝接在顶面覆盖布1车顶覆盖布的两侧。

若车辆倒车镜可以折叠，则省略倒车镜口袋的设计。若倒车镜不可折叠，则需在侧面覆盖布2对应于车辆倒车镜位置设置用于盛放倒车镜的内腔形状大小与倒车镜相适配的口袋。

从顶面覆盖布1与侧面覆盖布2缝合的两个端点处开始，分别向前、向后沿侧面覆盖布2的边缘缝制拉链的一侧链带（第二链齿带62和第四链齿带64），在顶面覆盖布1边缘内侧约3-4cm处缝制拉链的另一侧链带（第一链齿带61和第三链齿带63），拉动拉链拉头，将拉链的两侧链牙（塑料链牙）啮合，即实现顶面覆盖布1与侧面覆盖布2可通过拉链连接成型，就可将车身完全包裹，对车辆实施全方位保护。同时顶面覆盖布1上链带设置于边缘内侧约3-4cm处，阻止了拉链及拉头与车身的接触，避免了拉链对车身烤漆的磨损。

本实施例中，第一链齿带61与第二链齿带62所组成拉链的闭合方向为由前车窗覆盖布的顶端至车头覆盖布的底端。而第三链齿带63与第四链齿带64所组成拉链的闭合方向为由后车窗覆盖布的顶端至车尾覆盖布的底端。这样的设计便于车衣的拆卸和安装。

将车衣平对前后车牌或车辆徽标的部位设置为透明视窗，或直接将客户的车牌号、定制的图标、图片等印制于车衣醒目位置，便于识别。并在车衣平对排气管的位置留置一个窗口，避免接触排气管。

通过上述简单的步骤，即可完成车衣的制作。

如图3并结合图1所示，顶面覆盖布1车头覆盖布下端可延伸至车辆前围下挡板；第一链齿带61和第二链齿带62组成的拉链对应延伸至车辆前围下挡板。同时，顶面覆盖布1车尾覆盖布下端延伸至车辆后围下挡板；第三链齿带63和第四链齿带64组成的拉链对应延伸至车辆后围下挡板。当车衣安装成型时，即形成帽状结构。这样该装置就不需要借助其他设施（如绳索等）即可做到不被风吹落。

如图3所示，侧面覆盖布2表面设有提手，用于提拉侧面覆盖布2，便于拆卸车衣时将侧面覆盖布2折叠起来（如图2所示）。

本实用新型便捷式车衣的使用流程如下：

安装车衣时，将卷曲好的车衣放置于车辆顶盖，可以自后向前（或自前向后）滚动打开，或者将车衣放置于车顶处滚动，在重力作用下，可自行滚动打开，减少滚动操作次数，调整车衣位置。此时车衣如图2所示，两侧侧面覆盖布2折叠，顶面覆盖布1平铺于车辆表面上。然后打开侧面覆盖布2，使其覆盖车辆侧部。最后分别向前、向后分别拉动拉链的拉头到底，锁止拉头，完成车衣的安装（如图3所示）。

拆卸该装置时，拉开拉链，将侧面的侧面覆盖布2折叠至发动机罩、顶盖、行李箱盖之上（如图2所示），然后从车头或车尾开始，收卷顶面覆盖布1，即完成车衣的拆卸。并且该车衣折叠后形态整齐，可以方便存放及再次安装，可避免现有车衣拆卸后随意的堆砌，不便于再次使用。

尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种便捷式车衣，其特征在于，该车衣包含：

顶面覆盖布（1），其包含依次连接的车头覆盖布、前车盖覆盖布、前车窗覆盖布、车顶覆盖布、后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布；该顶面覆盖布（1）的结构展开时设为矩形结构，能恰好覆盖车头、前车盖、前车窗、车顶、后车窗、后车盖、车尾的表面；所述顶面覆盖布（1）采用弹性材料制成；

两块侧面覆盖布（2），其分别连接于所述顶面覆盖布（1）车顶覆盖布的两侧；该侧面覆盖布（2）的形状大小与车辆侧面的形状大小相适配，侧面覆盖布（2）中对应于车顶部分的边沿与所述顶面覆盖布（1）车顶覆盖布的侧边连接；

所述顶面覆盖布（1）的车头覆盖布、前车盖覆盖布和前车窗覆盖布两侧边靠近边沿处分别设有一条第一链齿带；两块所述侧面覆盖布（2）对应于车头、前车盖、前车窗的边沿处分别设有一条第二链齿带，该第一链齿带与第二链齿带对应组成一条可相互啮合的拉链；

所述顶面覆盖布（1）的后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布两侧边靠近边沿处分别设有一条第三链齿带；两块所述侧面覆盖布（2）对应于后车窗、后车盖、车尾的边沿处分别设有一条第四链齿带，该第三链齿带和第四链齿带对应组成一条可相互啮合的拉链。

2.如权利要求1所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述侧面覆盖布（2）对应于车辆倒车镜位置设有内腔形状大小与倒车镜相适配的口袋。

3.如权利要求1所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述车头覆盖布、前车盖覆盖布、前车窗覆盖布、后车窗覆盖布、后车盖覆盖布和车尾覆盖布的边沿处设有里衬，该里衬夹设在链齿与车辆表面之间。

4.如权利要求3所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述里衬的宽度设为3至4厘米。

5.如权利要求1所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述顶面覆盖布（1）车头覆盖布下端延伸至车辆前围下挡板；所述第一链齿带和第二链齿带组成的拉链对应延伸至车辆前围下挡板。

6.如权利要求1或5所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述顶面覆盖布（1）车尾覆盖布下端延伸至车辆后围下挡板；所述第三链齿带和第四链齿带组成的拉链对应延伸至车辆后围下挡板。

7.如权利要求1所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述车头覆盖布与车尾覆盖布对应车牌处设有车牌透明视口。

8.如权利要求1所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述车尾覆盖布对应排气管处设有排气管窗口。

9.如权利要求1所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述侧面覆盖布（2）表面设有提手。

10.如权利要求1所述的一种便捷式车衣，其特征在于，所述第一链齿带与第二链齿带所组成拉链的闭合方向为由所述前车窗覆盖布的顶端至所述车头覆盖布的底端；所述第三链齿带与第四链齿带所组成拉链的闭合方向为由所述后车窗覆盖布的顶端至所述车尾覆盖布的底端。

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