CN203600885U - 客车车轮装饰罩定位器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种客车车轮装饰罩定位器。现有的汽车车轮商标都是固定的，随着汽车车轮的转动而转动。本客车车轮装饰罩定位器包括定位器本体，该定位器主体上设有一个中心槽和至少一个平衡配重槽，其中所述中心槽呈圆形，设置在定位器本体内表面中央，其内设有轴承，并于该轴承上安装有连接螺栓，所述平衡配重槽内装配有平衡配重块，车轮商标或装饰物可拆卸式定位于定位器本体外表面。本实用新型利用重力原理，在定位器上开设两槽，中心槽放置轴承连接机构，平衡配重槽内安装配重块，车在运转的时候，定位器本体受特定部位受重而不发生转动，轴承内连接螺栓随着车轮转动，商标或装饰物固定好位置后，汽车行进过程中始终处于一个固定的位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种客车车轮装饰罩定位器。
背景技术
现有的汽车车轮商标都是固定的，随着汽车车轮的转动而转动，这样汽车在运转的时候我们从汽车轮胎上将看不到任何汽车商标的样子。即使汽车停放的时候，汽车商标也会随着车轮的停放而出现各种方向，不仅不美观，而且有的标志不容易辨识。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是如何克服现有技术的上述缺陷，提供一种客车车轮装饰罩定位器。
为解决上述技术问题，本客车车轮装饰罩定位器包括定位器本体，该定位器主体上设有一个中心槽和至少一个平衡配重槽，其中所述中心槽呈圆形，设置在定位器本体内表面中央，其内设有轴承，并于该轴承上安装有连接螺栓，所述平衡配重槽内装配有平衡配重块，车轮商标或装饰物可拆卸式固定于定位器本体外表面。
作为优化，所述平衡配重槽为一个，呈圆形，其设置在定位器本体外缘，所述平衡配重块的大小及厚度于所述平衡配重槽相匹配。
作为优化，所述平衡配重槽为多个，均为圆形，其呈环状均匀布设在定位器本体外缘，所述平衡配重块的大小及厚度于所述平衡配重槽相匹配。
作为优化，所述中心槽直径为17mm，槽深为6mm；所述平衡配重槽直径为30mm，槽深为5mm；所述衡配重块直径为30mm，厚度为5mm。
本实用新型客车车轮装饰罩定位器利用重力原理，在定位器上开设两槽，中心槽放置轴承连接机构，平衡配重槽内安装配重块，车在运转的时候，定位器本体受特定部位受重而不发生转动，轴承内连接螺栓随着车轮转动，商标或装饰物固定好位置后，汽车行进过程中始终处于一个固定的位置。
附图说明
下面结合附图对本实用新型客车车轮装饰罩定位器作进一步说明：
图1是本客车车轮装饰罩定位器的实施方式1的主视图结构示意图；
图2是本客车车轮装饰罩定位器的实施方式1的侧视图结构示意图；
图3是本客车车轮装饰罩定位器的实施方式2的主视图结构示意图；
图4是本客车车轮装饰罩定位器的实施方式2的侧视图结构示意图。
图中：1-定位器本体、2-中心槽、3-平衡配重槽、4-轴承、5-连接螺栓、6-平衡配重块，7-商标或装饰物。
具体实施方式
实施方式1：如图1、2所示，本客车车轮装饰罩定位器包括定位器本体1，该定位器主体1上设有一个中心槽2和至少一个平衡配重槽3，其中所述中心槽2呈圆形，设置在定位器本体1内表面中央，其内设有轴承4，并于该轴承4上安装有连接螺栓5，所述平衡配重槽3内装配有平衡配重块6，车轮商标或装饰物7可拆卸式固定于定位器本体1外表面。所述平衡配重槽3为一个，呈圆形，其设置在定位器本体1外缘，所述平衡配重块6的大小及厚度于所述平衡配重槽3相匹配。所述中心槽2直径为17mm，槽深为6mm；所述平衡配重槽3直径为30mm，槽深为5mm；所述衡配重块6直径为30mm，厚度为5mm。
实施方式2：如图3、4所示，本客车车轮装饰罩定位器包括定位器本体1，该定位器主体1上设有一个中心槽2和至少一个平衡配重槽3，其中所述中心槽2呈圆形，设置在定位器本体1内表面中央，其内设有轴承4，并于该轴承4上安装有连接螺栓5，所述平衡配重槽3内装配有平衡配重块6，车轮商标或装饰物7可拆卸式固定于定位器本体1外表面。所述平衡配重槽3为多个，均为圆形，其呈环状均匀布设在定位器本体1外缘，所述平衡配重块6的大小及厚度于所述平衡配重槽3相匹配。所述中心槽2直径为17mm，槽深为6mm；所述平衡配重槽3直径为30mm，槽深为5mm；所述衡配重块6直径为30mm，厚度为5mm。
上述实施方式旨在举例说明本实用新型可为本领域专业技术人员实现或使用，对上述实施方式进行修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，故本实用新型包括但不限于上述实施方式，任何符合本权利要求书或说明书描述，符合与本文所公开的原理和新颖性、创造性特点的产品，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种客车车轮装饰罩定位器，其特征是：包括定位器本体（1），该定位器主体（1）上设有一个中心槽（2）和至少一个平衡配重槽（3），其中所述中心槽（2）呈圆形，设置在定位器本体（1）内表面中央，其内设有轴承（4），并于该轴承（4）上安装有连接螺栓（5），所述平衡配重槽（3）内装配有平衡配重块（6），车轮商标或装饰物（7）可拆卸式固定于定位器本体（1）外表面。
2.根据权利要求1所述的客车车轮装饰罩定位器，其特征是：所述平衡配重槽（3）为一个，呈圆形，其设置在定位器本体（1）外缘，所述平衡配重块（6）的大小及厚度于所述平衡配重槽（3）相匹配。
3.根据权利要求1所述的客车车轮装饰罩定位器，其特征是：所述平衡配重槽（3）为多个，均为圆形，其呈环状均匀布设在定位器本体（1）外缘，所述平衡配重块（6）的大小及厚度于所述平衡配重槽（3）相匹配。
4.根据权利要求1至3任一所述的客车车轮装饰罩定位器，其特征是：所述中心槽（2）直径为17mm，槽深为6mm；所述平衡配重槽（3）直径为30mm，槽深为5mm；所述衡配重块（6）直径为30mm，厚度为5mm。
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Country Status (1)
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2013
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