CN203600520U - 注塑机尾座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种注塑机尾座，其包括基板，基板共有六个面，分别为第一端面、第二端面、第一侧面、第二侧面、第三侧面以及第四侧面，基板上开设有贯通第一端面和第二端面的四个拉杆定位孔和一个油缸定位孔，基板上且位于油缸定位孔周围开设有多个减重孔。本实用新型在油缸定位孔周围开设减重孔，在保证了尾座的强度的同时，大大降低了尾座的自重，而且降低了材料用量，节省了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑设备领域，特别涉及一种注塑机尾座。
背景技术
注塑机在其合模过程中，尾座会受到连杆和拉杆的力而变形，因此尾座的强度是注塑机性能的重要因素之一，现有的尾座有的为了满足强度，从而导致了自重较重；有的为了降低自重，又导致强度降低，如申请号为201120000830.6的实用新型专利，其为满足强度将油缸定位孔周围铸造成实心，极大地增加了尾座的自重，而且耗材较多。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自重轻且强度高的注塑机尾座。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种注塑机尾座，其包括基板，所述的基板共有六个面，分别为第一端面、第二端面以及四个侧面，所述的基板上开设有贯通第一端面和第二端面的四个拉杆定位孔和一个油缸定位孔，四个所述的拉杆定位孔分别位于所述的第一端面的四个角上，所述的第一端面上设置有两个相对称的V型支架，每个所述的V型支架上均连接有耳板，所述的耳板上均开设有导杆孔，所述的第一端面上还设有与注塑机的铰轴相套接的连接板组，所述的连接板组共两个且对称设置在两个V型支架连线的两侧，两个所述的连接板组和两个V型支架与四个拉杆定位孔间隔设置，所述的基板上且位于油缸定位孔周围开设有多个减重孔，所述的减重孔贯穿第一端面和第二端面。
优化的，相邻的两个减重孔之间且位于第二端面均设置有加强筋。
优化的，每个所述的连接板组包括相平行设置的三个连接板，各组连接板上分别开设有铰轴孔。
进一步地，每个所述的连接板组的三个连接板中位于中间的连接板的厚度大于其两侧的连接板的厚度。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型在油缸定位孔周围开设减重孔，在保证了尾座的强度的同时，大大降低了尾座的自重，而且降低了材料用量，节省了成本。
附图说明
附图1为本实用新型的主视图；
附图2为本实用新型的后视图；
附图3为本实用新型的左视图；
附图4为本实用新型的右视图；
附图5为本实用新型的俯视图；
附图6为本实用新型的仰视图；
附图中：1、基板；11、第一端面；12、第二端面；13、第一侧面；14、第二侧面；15、第三侧面；16、第四侧面；17、拉杆定位孔；18、油缸定位孔；19、V型支架；20、耳板；21、导杆孔；22、连接板组；23、减重孔；24、加强筋；25、连接板；26、铰轴孔。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作以下详细描述：
如图1～6所示，本注塑机尾座包括基板1，基板1共有六个面，分别为第一端面11、第二端面12、第一侧面13、第二侧面14、第三侧面15以及第四侧面16。
基板1上开设有贯通第一端面11和第二端面12的四个拉杆定位孔17和一个油缸定位孔18，四个拉杆定位孔17分别位于第一端面11的四个角上，油缸定位孔18位于第一端面11的中心。
第一端面11上设置有两个相对称的V型支架19，每个V型支架19上均连接有耳板20，耳板20上均开设有导杆孔21，V型支架19的尖端于耳板20相连接，其另两端与第一端面11相连接；第一端面11上还设有与注塑机的铰轴相套接的连接板组22，连接板组22共两个且对称设置在两个V型支架19连线的两侧，两个连接板组22和两个V型支架19与四个拉杆定位孔17间隔设置，两个连接板组22的连线与两个V型支架19的连线相垂直。为了降低尾座的自重，在基板1上且位于油缸定位孔18周围开设有多个减重孔23，减重孔23贯穿第一端面11和第二端面12。在本实施例中共有四个减重孔23，每个减重孔23的截面均三角形，且呈环形阵列分布于油缸定位孔18周围；开设减重孔会降低尾座的强度，为了保证尾座的强度，在相邻的两个减重孔23之间且位于第二端面12均设置有加强筋24。
每个连接板组22包括相平行设置的三个连接板25，每个连接板组22的三个连接板25中位于中间的连接板的厚度大于其两侧的连接板25的厚度，从而提高了铰轴孔26与轴的连接强度，各组连接板25上分别开设有铰轴孔26。
上述注塑机尾座的加工方法如下：
a、以第二端面12为装夹面，加工第二侧面14和第四侧面16；
b、再以第二侧面14为装夹面加工第一端面11、第二端面12、第三侧面15以及第一侧面13。
根据上述加工方法能够使加工精度更高，节省工序，提高了工作效率。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种注塑机尾座，其包括基板（1），所述的基板（1）共有六个面，分别为第一端面（11）、第二端面（12）以及四个侧面，所述的基板（1）上开设有贯通第一端面（11）和第二端面（12）的四个拉杆定位孔（17）和一个油缸定位孔（18），四个所述的拉杆定位孔（17）分别位于所述的第一端面（11）的四个角上，所述的第一端面（11）上设置有两个相对称的V型支架（19），每个所述的V型支架（19）上均连接有耳板（20），所述的耳板（20）上均开设有导杆孔（21），所述的第一端面（11）上还设有与注塑机的铰轴相套接的连接板组（22），所述的连接板组（22）共两个且对称设置在两个V型支架（19）连线的两侧，两个所述的连接板组（22）和两个V型支架（19）与四个拉杆定位孔（17）间隔设置，其特征在于：所述的基板（1）上且位于油缸定位孔（18）周围开设有多个减重孔（23），所述的减重孔（23）贯穿第一端面（11）和第二端面（12）。
2.根据权利要求1所述的注塑机尾座，其特征在于：相邻的两个减重孔（23）之间且位于第二端面(12)均设置有加强筋（24）。
3.根据权利要求1所述的注塑机尾座，其特征在于：每个所述的连接板组（22）包括相平行设置的三个连接板（25），各组连接板（25）上分别开设有铰轴孔（26）。
4.根据权利要求3所述的注塑机尾座，其特征在于：每个所述的连接板组（22）的三个连接板（25）中位于中间的连接板的厚度大于其两侧的连接板（25）的厚度。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320657665.0U CN203600520U (zh) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | 注塑机尾座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320657665.0U CN203600520U (zh) | 2013-10-23 | 2013-10-23 | 注塑机尾座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203600520U true CN203600520U (zh) | 2014-05-21 |
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ID=50713218
Family Applications (1)
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| CN (1) | CN203600520U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103507213A (zh) * | 2013-10-23 | 2014-01-15 | 苏州弘远机械制造有限公司 | 注塑机尾座及其加工方法 |
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2013
- 2013-10-23 CN CN201320657665.0U patent/CN203600520U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103507213A (zh) * | 2013-10-23 | 2014-01-15 | 苏州弘远机械制造有限公司 | 注塑机尾座及其加工方法 |
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