CN203599530U - 一种端面为异形结构的零件车削装置 - Google Patents

Abstract

一种端面为异形结构的零件车削装置，其中，小托盘上安装有仿形刀架底座，操作手柄安装在小托盘一侧，小托盘安装在托盘底座上，底座导轨设置在托盘底座下方，仿形刀架底座上设置有燕尾槽与复位挡块，燕尾槽上安装有仿形刀架，仿形刀架上安装有仿形杆，且仿形杆从复位挡块的中间间隙穿过，仿形杆端部安装有仿形滚动轴承，仿形刀架内设置有复位弹簧和调压块，同时将复位弹簧和调压块套装在仿形杆上；仿形刀架靠近车削零件的一侧安装有车刀，另一侧安装有异形件夹持装置，异形件夹持装置后端设置有仿形模座，仿形样板安装在仿形模座上。本实用新型对现有普通车床设备改造即进行异形零件的高精度车削加工，改造投入成本低，有效降低生产设备投入。

Description

一种端面为异形结构的零件车削装置

技术领域

本实用新型涉及机械车削装置技术领域，具体为一种端面为异形结构的零件车削装置。

背景技术

在显微镜设备中经常要生产或加工各类异形零件，尤其是物镜转换器中的转动板，其一面为半球面结构，另一面为环形凸起且间断均布有凸台结构，这给机械加工带来极大的不便。然而随着数控技术的不断发展，四轴联动设备可完成对该零部件的加工，但是四轴联动设备不仅价格昂贵，且对操作人员的操作技能有很高的要求，要求操作人员熟练掌握数控机床的程序编辑与控制运用，一般企业难以配置此类设备。因此，如何在现有普通车床设备进行改造，从而完成对该异形零件的高精度车削加工，并且改造投入成本低，已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种端面为异形结构的零件车削装置，以解决上述背景技术中的缺点。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种端面为异形结构的零件车削装置，包括小托盘、操作手柄、托盘底座及底座导轨；其中，小托盘上安装有仿形刀架底座，操作手柄安装在小托盘一侧，通过操纵操作手柄可使仿形刀架底座做轴向运动，小托盘安装在托盘底座上，底座导轨设置在托盘底座下方，托盘底座可在底座导轨上做径向运动，仿形刀架底座上设置有燕尾槽与复位挡块，燕尾槽上安装有仿形刀架，仿形刀架上安装有仿形杆，且仿形杆从复位挡块的中间间隙穿过，仿形杆端部安装有仿形滚动轴承，仿形刀架内设置有复位弹簧和调压块，同时将复位弹簧和调压块套装在仿形杆上，复位弹簧一端顶在复位挡块上另一端顶在调压块上，调压块的另一端顶在仿形刀架内壁，仿形刀架靠近车削零件的一侧安装有车刀，另一侧安装有异形件夹持装置，异形件夹持装置后端设置有仿形模座，仿形样板安装在仿形模座上。

在本实用新型中，仿形刀架为型腔结构，复位挡块贯穿于仿形刀架型腔。

在本实用新型中，仿形刀架上设置有燕尾槽调整紧固螺钉，燕尾槽调整紧固螺钉用于调节仿形刀架底座与仿形刀架的间隙，以保证工装精度，调整好调节仿形刀架底座与仿形刀架的间隙后，在外力作用下仿形刀架可沿仿形刀架底座做相对滑动，此时可用于仿形车削，车削加工异形零件；也可锁紧燕尾槽调整紧固螺钉，固定仿形刀架与仿形刀架底座的相对位置用于普通车削，以实现对现有普通车床设备的改造，完成对异形零件的高精度车削加工，改造投入成本低。

在本实用新型中，调压块选用不同的厚度可调节复位弹簧的初始预压力，合适的初始预压力可保证仿形车削过程中仿形刀架的极限及时复位，从而带动车刀完成仿形轨迹的运动，以提高车削的精度。

在本实用新型中，车刀通过车刀紧固螺钉固定于仿形刀架。

在本实用新型中，仿形刀架上设置有仿形杆紧固螺钉，调整好预压力锁紧仿形杆紧固螺钉，以保证仿形杆相对仿形刀架的位置稳定性。

在本实用新型中，仿形样板为凸模、凹模或异形复合模中的任一种，操作机床其他部件并配合使用微调小托盘，可使仿形滚动轴承靠近仿形样板，操纵操作手柄微调仿形滚动轴承的相对位置，同时旋转仿形底座，使其环形仿形表面的最凹陷面与仿形滚动轴承相对，在操作手柄的微调作用下使复位弹簧产生二次预压力，从而保证在仿形底座旋转时，整个仿形面可获得足够的复位弹簧力，仿形零件毛坯安装于异形夹持装置内，调整好轴向位置后，在机床其他部件的操纵下托盘底座做径向进给运动，从而完成对异性端面的车削加工。

有益效果：本实用新型对现有普通车床设备进行改造，不仅适用普通车削，也可完成对异形零件的高精度车削加工，并且改造投入成本低，大大降低企业的生产设备投入。

附图说明

图1 为本实用新型较佳实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1的一种端面为异形结构的零件车削装置，包括小托盘1、操作手柄2、仿形刀架底座3、复位挡块4、车刀紧固螺钉5、车刀6、仿形杆紧固螺钉7、复位弹簧8、仿形杆9、仿形滚动轴承10、轴承紧固螺钉11、异形件夹持装置12、调压块13、燕尾槽调整紧固螺钉14、托盘底座15、底座导轨16、仿形样板17、仿形刀架18、仿形模座19。

在本实施例中，小托盘1上安装有仿形刀架底座3，操作手柄2安装在小托盘1一侧，通过操纵操作手柄2可使仿形刀架底座3做轴向运动，小托盘1安装在托盘底座15上，在机床其他部件操作下托盘底座15在底座导轨16上做径向运动，仿形刀架底座3上设置有燕尾槽与复位挡块4，燕尾槽上安装有仿形刀架18，仿形刀架18型腔结构，复位挡块4贯穿于仿形刀架18型腔；仿形刀架18上安装有仿形杆9，且仿形杆9从复位挡块4的中间间隙穿过，仿形杆9端部通过轴承紧固螺钉11安装有仿形滚动轴承10，仿形刀架18内设置有复位弹簧8和调压块13，同时将复位弹簧8和调压块13套装在仿形杆9上，复位弹簧8一端顶在复位挡块4上，另一端顶在调压块13上，调压块13的另一端顶在仿形刀架18内壁，仿形刀架18靠近车削零件一侧安装有车刀6，车刀6通过车刀紧固螺钉5紧固在仿形刀架18上，另一侧安装有异形件夹持装置12，异形件夹持装置12后端设置有仿形模座19，仿形样板17安装在仿形模座19上。

在本实施例中，仿形刀架18上设置有燕尾槽调整紧固螺钉14，燕尾槽调整紧固螺钉14用于调节仿形刀架底座3与仿形刀架18的间隙，以保证工装精度，调整好调节仿形刀架底座3与仿形刀架18的间隙后，在外力作用下仿形刀架18可沿仿形刀架底座3做相对滑动，此时可用于仿形车削，车削加工异形零件；也可锁紧燕尾槽调整紧固螺钉14，固定仿形刀架18与仿形刀架底座3的相对位置用于普通车削，以实现对现有普通车床设备的改造，完成对异形零件的高精度车削加工，改造投入成本低。

在本实施例中，调压块13选用不同的厚度可调节复位弹簧8的初始预压力，合适的初始预压力可保证仿形车削过程中仿形刀架18的极限及时复位，从而带动车刀6完成仿形轨迹的运动，仿形刀架18上设置有仿形杆紧固螺钉7，调整好预压力锁紧仿形杆紧固螺钉7，以保证仿形杆9相对仿形刀架18的位置稳定性。

在本实施例中，仿形样板17为凸模，操作机床其他部件并配合使用微调小托盘1，可使仿形滚动轴承10靠近仿形样板17，操纵操作手柄2微调仿形滚动轴承10的相对位置，同时旋转仿形底座19，使其环形仿形表面的最凹陷面与仿形滚动轴承10相对，在操作手柄2的微调作用下使复位弹簧8产生二次预压力，从而保证在仿形底座19旋转时，整个仿形面可获得足够的复位弹簧力，仿形零件毛坯安装于异形夹持装置12内，调整好轴向位置后，在机床其他部件的操纵下托盘底座15做径向进给运动，从而完成对异性端面的车削加工。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定                                                

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Claims (6)

1.一种端面为异形结构的零件车削装置，包括小托盘、操作手柄、托盘底座及底座导轨；其特征在于，小托盘上安装有仿形刀架底座，操作手柄安装在小托盘一侧，小托盘安装在托盘底座上，底座导轨设置在托盘底座下方，仿形刀架底座上设置有燕尾槽与复位挡块，燕尾槽上安装有仿形刀架，仿形刀架上安装有仿形杆，且仿形杆从复位挡块的中间间隙穿过，仿形杆端部安装有仿形滚动轴承，仿形刀架内设置有复位弹簧和调压块，同时将复位弹簧和调压块套装在仿形杆上，复位弹簧一端顶在复位挡块上，另一端顶在调压块上，调压块的另一端顶在仿形刀架内壁；仿形刀架靠近车削零件的一侧安装有车刀，另一侧安装有异形件夹持装置，异形件夹持装置后端设置有仿形模座，仿形样板安装在仿形模座上。

2.根据权利要求1所述的一种端面为异形结构的零件车削装置，其特征在于，仿形刀架为型腔结构，复位挡块贯穿于仿形刀架型腔。

3.根据权利要求1所述的一种端面为异形结构的零件车削装置，其特征在于，仿形刀架上设置有燕尾槽调整紧固螺钉。

4.根据权利要求1所述的一种端面为异形结构的零件车削装置，其特征在于，车刀通过车刀紧固螺钉固定于仿形刀架。

5.根据权利要求1所述的一种端面为异形结构的零件车削装置，其特征在于，仿形刀架上设置有仿形杆紧固螺钉。

6.根据权利要求1所述的一种端面为异形结构的零件车削装置，其特征在于，仿形样板为凸模、凹模或异形复合模中的任一种。

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