CN203596287U

CN203596287U - 新的齿轮传动双操作孔隔离机构

Info

Publication number: CN203596287U
Application number: CN201320800391.6U
Authority: CN
Inventors: 张海山; 彭彦明
Original assignee: BEIJING HEZONG SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd
Current assignee: BEIJING HEZONG SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date: 2013-12-06
Filing date: 2013-12-06
Publication date: 2014-05-14
Anticipated expiration: 2023-12-06

Abstract

本实用新型公开了一种新的齿轮传动双操作孔隔离机构，包括接地分操作孔和分合闸操作孔，接地分操作孔和分合闸操作孔分别包括主轴，两根主轴的内端通过齿轮啮合。主轴的外部装有活动的主轴套，主轴套的外壁设有凸起，凸起设于定位块的左限位和右限位之间，主轴上设有圆柱销，主轴套上设有L型槽，圆柱销插入到L型槽中。接地分操作孔和分合闸操作孔之间设有互锁挡板，互锁挡板的传动轴的内端与齿轮啮合。齿轮的材质为注塑齿轮。联锁可靠、安装方便，同时也节省了安装的空间、节约了成本和加工时间。

Description

新的齿轮传动双操作孔隔离机构

技术领域

本实用新型涉及一种高压隔离开关，尤其涉及一种新的齿轮传动双操作孔隔离机构。

背景技术

高压隔离开关又叫高压隔离刀闸，具有可靠断口，是保证高压电器及装置在检修工作时的安全，起隔离电压作用的重要开关电器。当操作隔离开关时，需要隔离机构控制动触头来回运动实现电路的断开与闭合对隔离开关进行分、合以及接地三工位的操作。在进行三工位的操作时，隔离机构需要保证隔离开关三工位操作位置的准确性、可靠性，并且保证隔离开关在分闸时能够保证断开间隙的绝缘及相间绝缘都是足够可靠的。保证在检修或备用中的电气设备与其它正常运行的电气设备隔离，并给工作人员以明显的可见指示，从而保证检修工作中的安全。

现有技术中，隔离机构的技术方案是靠一个操作孔，一根主轴以及限位装置实现的三工位隔离开关的分闸、合闸、接地三工位变化，这样容易对合闸以及接地转动的方向弄混而误操作。机构之间的传动方式有四杆传动、凸轮传动，这就增加了机构的本身尺寸大小，进而增加了充气柜体的体积，使得钣金材料以及气体的使用增加。另外，对于隔离机构的联锁方式，现有机构大多数为联锁与机构分开，这就增加了联锁与机构装配的时间，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种联锁可靠、结构简单、安装方便、成本低的新的齿轮传动双操作孔隔离机构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，包括接地分操作孔和分合闸操作孔，所述接地分操作孔和分合闸操作孔分别包括主轴，两根主轴的内端通过齿轮啮合。

由上述本实用新型提供的技术方案可以看出，本实用新型实施例提供的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，由于将合闸以及接地操作孔的单一操作孔分开，形成两个操作孔，并将两个操作孔之间的传动方式设置为轻便的齿轮传动，使传动更加可靠，安装更加方便，同时也节省了安装的空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例中隔离机构合闸时前面板的状态示意图；

图2为本实用新型实施例中齿轮传动的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中隔离机构分闸时的状态示意图；

图4为本实用新型实施例中隔离机构合闸时的状态示意图；

图5为本实用新型实施例中隔离机构接地且下门没打开时的状态示意图；

图6为本实用新型实施例中隔离机构接地且下门打开时的状态示意图；

图7为本实用新型实施例中齿轮啮合顺序的状态示意图；

图8为本实用新型实施例中定位块的结构示意图；

图9为本实用新型实施例中主轴套的结构示意图；

图10为本实用新型实施例中隔离机构处于分闸时的状态示意图；

图11为本实用新型实施例中隔离机构合闸时的状态示意图；

图12为本实用新型实施例中隔离机构接地时的状态示意图；

图13为本实用新型实施例中四种零件的位置状态示意图。

图中：1、分合闸显示牌，2、带电接地闭锁挡片，3、接地分操作孔，4、分合闸指示牌，5、分合闸操作孔，6、程序锁，7、前面板，8、隔离机构的挡板，9、转动式辅助开关，10、接地挡片的压板，11、接地挡片，12、互锁挡板，13、挡孔轴的输出齿轮，14、主轴以及辅轴的主齿轮，15、辅轴的传动齿轮，16、转换开关齿轮，17、第一凹槽，18、第二凹槽，19、左右限位，20、L型槽，21、凸起，22、传动齿轮，23、圆柱销，24、主轴套（左），25、主轴套（右），26、主轴，27、定位块。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例作进一步地详细描述。

本实用新型的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，其较佳的具体实施方式是：

包括接地分操作孔和分合闸操作孔，所述接地分操作孔和分合闸操作孔分别包括主轴，两根主轴的内端通过齿轮啮合。

所述主轴的外部装有活动的主轴套，所述主轴套的外壁设有凸起，所述凸起设于定位块的左限位和右限位之间，所述主轴上设有圆柱销，所述主轴套上设有L型槽，所述圆柱销插入到所述L型槽中。

所述接地分操作孔和分合闸操作孔之间设有互锁挡板，所述互锁挡板的传动轴的内端与所述齿轮啮合。

所述接地分操作孔处设有接地挡片和所述接地挡片的压板。

还包括转动式辅助开关，所述转动式辅助开关的内端与所述齿轮啮合。

所述接地分操作孔和分合闸操作孔的孔口处设有隔离机构的挡板，所述接地分操作孔的孔口处设有带电接地闭锁挡片。

所述齿轮的材质为注塑齿轮。

本实用新型新的齿轮传动双操作孔隔离机构，将合闸以及接地操作孔的单一操作孔分开，形成两个操作孔；将两个操作孔之间的传动方式设置为轻便的齿轮传动；改变机构的联锁方式，使联锁更加可靠，安装更加方便，同时也节省了安装的空间；在保证强度的前提下改变金属齿轮材质，以节约成本和加工时间；整合接线端子设计，减少多个微动开关形式；将带电接地闭锁以及三取二锁、二取一锁的安装方式整合到机构上；机构实现在分合闸操作孔（主轴操作孔）转动的同时，接地分操作孔（辅轴操作孔）不转动，反之接地分操作孔转动，分合闸操作孔不转动。

具体实施例：

如图1所示，将分闸、合闸以及接地操作孔分开，形成两个操作孔，将分合闸、接地分闸分开操作，形成接地分操作孔和分合闸操作孔。

如图2所示，两个操作孔之间的传动方式为齿轮传动，传动更加平稳、精确，同时减少机构整体尺寸。

具体实施例的联锁方式：

如图1所示，当断路器合闸时，隔离机构不能再进行操作，因此要将隔离机构的挡板8下移，挡板8遮挡住分合闸操作孔5以及接地分操作孔3使得操作扳手不能再插入操作孔，从而防止了误操作；

如图3所示，当断路器分闸时，隔离机构的挡板8上移，不再遮挡操作孔，此时能够进行分、合闸以及接地的操作；

如图4所示，当隔离机构进行合闸操作时，互锁挡板12会遮挡住接地操作孔3，此时只能进行分闸操作，而不能进行接地操作；反之，如图5所示，当进行接地操作时，互锁挡板12会遮挡住分合闸操作孔5，此时只能进行分闸操作，而不能进行合闸操作；

如图6所示，当隔离机构处于接地状态，且下门打开时，接地挡片11上移，挡住接地分操作孔3，此时操作孔不能再进行操作。

具体实施例中，齿轮材质有金属材质改为注塑齿轮，这样做既能满足齿轮所需的强度要求，又能减少工期、节省费用；将分散的微动开关整合在一起并单独出来用转换式辅助开关替代，这样更加便于机构上的插接线；将带电接地闭锁以及三取二锁、二取一锁的安装方式整合到机构上，则预留出安装孔，使得机构在需要安装这些锁片时，能够快速的完成安装。

此双操作孔隔离机构是齿轮传动，且其齿轮间的啮合顺序以及排列排列位置如图7所示，包括挡孔轴的输出齿轮13、主轴以及辅轴的主齿轮14、辅轴的传动齿轮15、转换开关齿轮16。

对于机构实现在分合闸操作孔（主轴操作孔）转动的同时，接地分操作孔（辅轴操作孔）不转动；反之接地分操作孔转动，分合闸操作孔不转动的动作，主要是靠定位块、主轴套、圆柱销、轴、压簧的作用配合完成。具体如图8至13所示。

如图8、图9所示，定位块主要是左右凹槽限位面限制了主轴套凸起转动的角度并保证在三个工位的时候传动轴不会转动，且定位块第二凹槽与定位块的前端不是通槽，有一定的距离，其所起的作用主要是是主轴套不完全抬起，利用主轴套的L型槽一端限制圆柱销的移动，进而限制主轴或是辅轴的转动。从而限制了传动轴以及齿轮的传动角度进而使隔离开关能够转动到分闸、合闸、接地三工位的正确位置。

当隔离机构处于分闸位置时左右两个操作孔的主轴套凸起均被限制在定位块的第一凹槽处，此时主轴套在传动轴方向上的位置被圆柱销以及主轴套和中面板之间的压簧限制，如图10所示。当准备合闸时，用操作手柄克服压簧压力压下主轴套，使得主轴套凸起运动到定位块的第二凹槽处而停止，其各个部件的位置如图11和图13所示，此时主轴圆柱销被卡在右边主轴套L型槽的另一边，右边的主轴套已被定位块限制了运动，相应的主轴也同时被主轴套限制而不能运动。合闸操作右边的主轴套运动过程中，左边的主轴套没有运动，运动的只有左右两个传动轴和右边合闸主轴套，左操作孔的圆柱销在左边的主轴套L形槽内部运动至端部；当隔离机构处于合闸位置而需要接地时，需要先动作右边的主轴套将隔离打到分闸状态，然后再操作左边的主轴套，和合闸操作一样，将左边接地操作孔主轴套的凸起打到定位块的第二凹槽处，在此过程中，只有左边接地主轴套、两个传动轴动作，而右边的合闸主轴套不会发生动作，只是相对应的圆柱销运动到右边主轴套L型槽的端部如图12和图13所示，此时接地轴轴圆柱销被卡在左边主轴套L型槽的另一边，左边的主轴套已被定位块限制了运动，相应的接地轴也同时被主轴套限制而不能运动；当隔离机构处于接地状态时，要想合闸，要先将隔离打到分闸，然后再打到合闸。如此循环动作隔离机构的分闸、合闸、接地三种状态。

本实用新型技术方案带来的有益效果：

形成两个操作孔，将分合闸、接地分闸分开操作，减少分闸时合闸或接地的误操作而发生的危险；两个操作孔之间的传动方式为齿轮传动，这样能够使得传动平稳、传动精确、工作可靠、效率高、寿命长，同时减少了传动空间，减少机构整体尺寸；改变机构的联锁方式，使联锁更加可靠，安装更加方便，同时也节省了安装的空间；由于齿轮材质为金属时，由于齿轮的加工工期较长，费用也高，由于齿轮传动过程中所需转矩较小，因此设计为注塑一次成型法，这样做既能满足齿轮所需的强度要求，又能减少工期、节省费用；将分散的微动开关整合在一起并单独出来便于机构上的插接线，这样能够减少走线时的繁琐，长短不一以及分布的繁杂；对于带电接地闭锁以及三取二锁、二取一锁的安装能够快速从而节省时间，提高功效。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。

Claims

1.一种新的齿轮传动双操作孔隔离机构，其特征在于，包括接地分操作孔和分合闸操作孔，所述接地分操作孔和分合闸操作孔分别包括主轴，两根主轴的内端通过齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，其特征在于，所述主轴的外部装有活动的主轴套，所述主轴套的外壁设有凸起，所述凸起设于定位块的左限位和右限位之间，所述主轴上设有圆柱销，所述主轴套上设有L型槽，所述圆柱销插入到所述L型槽中。

3.根据权利要求2所述的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，其特征在于，所述接地分操作孔和分合闸操作孔之间设有互锁挡板，所述互锁挡板的传动轴的内端与所述齿轮啮合。

4.根据权利要求3所述的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，其特征在于，所述接地分操作孔处设有接地挡片和所述接地挡片的压板。

5.根据权利要求1至4任一项所述的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，其特征在于，还包括转动式辅助开关，所述转动式辅助开关的内端与所述齿轮啮合。

6.根据权利要求1至4任一项所述的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，其特征在于，所述接地分操作孔和分合闸操作孔的孔口处设有隔离机构的挡板，所述接地分操作孔的孔口处设有带电接地闭锁挡片。

7.根据权利要求1至4任一项所述的新的齿轮传动双操作孔隔离机构，其特征在于，所述齿轮的材质为注塑齿轮。