CN203592962U - 一种肇事车辆控制系统 - Google Patents
一种肇事车辆控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203592962U CN203592962U CN201320563358.6U CN201320563358U CN203592962U CN 203592962 U CN203592962 U CN 203592962U CN 201320563358 U CN201320563358 U CN 201320563358U CN 203592962 U CN203592962 U CN 203592962U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- information
- control system
- vehicle control
- trouble
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种肇事车辆控制系统，包括有用于采集碰撞信息的碰撞感应模块；用于处理数据，做出指令的处理模块；用于采集发生碰撞事故现场的位置信息和图像信息的信息采集模块；用于信息发射的信息发射模块；用于控制汽车制动系统的控制模块；所述的碰撞感应模块、信息采集模块、信息发射模块和控制模块分别与处理模块连接。当发生交通事故时，该系统能够记录肇事司机的图像和发生事故的地点信息等并把采集的信息发送到公安部门，能够及时的通知相关部门，并且控制肇事的车辆，从而可以很好的解决逃逸。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通领域，尤其涉及一种肇事车辆控制系统。
背景技术
随着经济的发展，汽车的拥有量也越来越大，交通事故经常发生。现有的技术可提供肇事车辆的位置、车牌信息和肇事司机的体貌特征。
例如中国专利，授权公告号为 CN 202863366 U的一种防汽车肇事逃逸系统，包括：当汽车发生碰撞时，向图像采集装置发出启动拍照信号并向信息发射装置发送启动发送信号的碰撞感应装置；收到所述启动拍照信号后采集司机照片信息的图像采集装置；在收到所述启动发送信号后从所述图像采集装置获取司机照片信息然后向外发出的信息发射装置；接收并记录司机照片信息的信息接收装置。但是该系统不能控制肇事车辆，以致不能很好的解决肇事车辆的逃逸问题，还有就是不能把事故信息及时的发送到公安部门。
发明内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种汽车，旨在解决现有汽车肇事逃逸系统不能控制肇事车辆的问题。
本实用新型所采用的技术方案是：一种肇事车辆控制系统，包括有用于采集碰撞信息的碰撞感应模块；
用于处理数据，做出指令的处理模块；
用于采集发生碰撞事故现场的位置信息和图像信息的信息采集模块；
用于信息发射的信息发射模块；
用于控制汽车制动系统的控制模块；所述的碰撞感应模块、信息采集模块、信息发射模块和控制模块分别与处理模块连接。
进一步的，所述的碰撞感应模块采用的是压力传感器。
进一步的，所述的信息采集模块包含有GPS定位器和微型摄像头，所述的GPS定位器用于采集事故现场的位置信息，所述的微型摄像头用于采集肇事司机的图像信息。
进一步的，所述的处理模块为中央处理器。
进一步的，所述的信息发射模块，用于把采集到的数据发射到就近公安部门的内部网上。
本实用新型的有益效果是：当发生交通事故时，该系统能够记录肇事司机的图像和发生事故的地点信息等并把采集的信息发送到公安部门，能够及时的通知相关部门，并且控制肇事的车辆，从而可以很好的解决逃逸。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1是本实用新型优选实施例的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，一种肇事车辆控制系统，包括有用于采集碰撞信息的碰撞感应模块3，此模块最好有压力传感器组成，与处理模块1的输入端连接，处理模块1用于处理数据，做出指令，最好是中央处理器；
与处理器1的输入端连接的，用于采集发生碰撞事故现场的位置信息和图像信息的信息采集模块2，信息采集模块2包含有GPS定位器和微型摄像头，其中GPS定位器用于采集事故现场的位置信息，微型摄像头用于采集图像信息，图像信息包括司机的图像和事故现场周边的图像；
用于信息发射的信息发射模块4与处理模块1的输出端连接，所述的信息发射模块，用于把采集到的数据发射到就近公安部门的内部网上。
用于控制汽车制动系统6的控制模块5与处理模块1的输出端连接。
工作原理如下：
当汽车发声碰撞时，碰撞感应模块3采集碰撞信息，把数据发送给处理模块1，由处理模块1处理分析，控制控制模块5来控制汽车的制动系统6是汽车停下来，同时启动信息采集模块2，当信息采集模块2信息采集完毕时，由处理模块1控制信息发射模块4工作，发射信息给公安部门。 其中信息采集模块一直处于工作状态，不断地采集周边环境的信息包括肇事现场和肇事司机的动向，并把最新的数据发送出去。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种肇事车辆控制系统，其特征是包括有用于采集碰撞信息的碰撞感应模块；用于处理数据，做出指令的处理模块；用于采集发生碰撞事故现场的位置信息和图像信息的信息采集模块；用于信息发射的信息发射模块；用于控制汽车制动系统的控制模块；所述的碰撞感应模块、信息采集模块、信息发射模块和控制模块分别与处理模块连接。
2.根据权利要求1所述的肇事车辆控制系统，其特征是所述的碰撞感应模块采用的是压力传感器。
3.根据权利要求1所述的肇事车辆控制系统，其特征是所述的信息采集模块包含有GPS定位器和微型摄像头，所述的GPS定位器用于采集事故现场的位置信息，所述的微型摄像头用于采集肇事司机的图像信息。
4.根据权利要求1所述的肇事车辆控制系统，其特征是所述的处理模块为中央处理器。
5.根据权利要求1所述的肇事车辆控制系统，其特征是所述的信息发射模块，用于把采集到的数据发射到就近公安部门的内部网上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320563358.6U CN203592962U (zh) | 2013-09-12 | 2013-09-12 | 一种肇事车辆控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320563358.6U CN203592962U (zh) | 2013-09-12 | 2013-09-12 | 一种肇事车辆控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203592962U true CN203592962U (zh) | 2014-05-14 |
Family
ID=50673871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320563358.6U Expired - Fee Related CN203592962U (zh) | 2013-09-12 | 2013-09-12 | 一种肇事车辆控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203592962U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106920397A (zh) * | 2015-12-25 | 2017-07-04 | 北京奇虎科技有限公司 | 车辆的控制方法和装置 |
| CN109685937A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-04-26 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 事故记录方法、系统及车辆 |
| CN111469834A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-07-31 | 新石器慧通（北京）科技有限公司 | 一种车辆碰撞自动防护系统和方法 |
-
2013
- 2013-09-12 CN CN201320563358.6U patent/CN203592962U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106920397A (zh) * | 2015-12-25 | 2017-07-04 | 北京奇虎科技有限公司 | 车辆的控制方法和装置 |
| CN109685937A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-04-26 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 事故记录方法、系统及车辆 |
| CN109685937B (zh) * | 2018-11-15 | 2021-07-20 | 宝沃汽车（中国）有限公司 | 事故记录方法、系统及车辆 |
| CN111469834A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-07-31 | 新石器慧通（北京）科技有限公司 | 一种车辆碰撞自动防护系统和方法 |
| CN111469834B (zh) * | 2020-04-26 | 2021-08-06 | 新石器慧通（北京）科技有限公司 | 一种车辆碰撞自动防护系统和方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104217615B (zh) | 一种基于车路协同的行人防碰撞系统和方法 | |
| CN103723096B (zh) | 带有无线通信功能的驾驶辅助系统 | |
| CN109995631A (zh) | 具有域控制功能的车载控制系统及方法 | |
| CN107204055A (zh) | 一种智能联网行车记录仪 | |
| CN109774725A (zh) | 用于自适应巡航控制的前方车辆监控 | |
| CN109421715A (zh) | 自适应巡航控制系统中车道条件的检测 | |
| CN203592962U (zh) | 一种肇事车辆控制系统 | |
| CN205334744U (zh) | 物联网传感器检测路面积水的云平台车辆安全分享装置 | |
| JP5874553B2 (ja) | 運転特性診断システム、運転特性診断装置 | |
| CN108280900A (zh) | 一种app汽车行驶记录仪以及汽车行驶记录系统 | |
| CN105989638A (zh) | 智能行车记录系统 | |
| CN111681454A (zh) | 一种基于驾驶行为的车车协同防撞预警方法 | |
| CN202923502U (zh) | 一种全景泊车系统 | |
| CN109849785A (zh) | 一种基于车联网的换道判定系统及方法 | |
| CN103680179A (zh) | 急刹车警告方法以及装置 | |
| CN201721337U (zh) | 汽车限速器 | |
| CN105652860B (zh) | 一种汽车远程视频移车方法及系统 | |
| CN103507739A (zh) | 一种肇事车辆控制系统 | |
| DE112016007448T5 (de) | Fahrzeug-Innenvorrichtung, mobile Endgeräte-Vorrichtung, Erkennungsunterstützungssystem, Erkennungsunterstützungsverfahren und Erkennungsunterstützungsprogramm | |
| CN103552517A (zh) | 一种驾驶员控制手势语言 | |
| CN210310244U (zh) | 车辆间的信息交互系统和汽车 | |
| CN203005110U (zh) | Gps智能速度限速器 | |
| CN202841523U (zh) | 一种提升手机导航能力的车载信息服务系统 | |
| CN201633692U (zh) | 车辆远程监控报警实现装置 | |
| CN205230149U (zh) | 行车记录仪 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140514 Termination date: 20140912 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |