CN203592886U - 一种散热器辅助拉杆装置 - Google Patents
一种散热器辅助拉杆装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203592886U CN203592886U CN201320838628.XU CN201320838628U CN203592886U CN 203592886 U CN203592886 U CN 203592886U CN 201320838628 U CN201320838628 U CN 201320838628U CN 203592886 U CN203592886 U CN 203592886U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- radiator
- rod device
- transition bracket
- vehicle frame
- connecting rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 33
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims abstract description 20
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 abstract 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 230000001629 suppression Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种散热器辅助拉杆装置，包括拉杆，所述拉杆的一端设有螺纹，所述螺纹连接有散热器过渡支架，拉杆的另一端设有橡胶缓冲机构，所述橡胶缓冲机构连接有车架过渡支架。本实用新型的散热器辅助拉杆装置具有结构合理、性能可靠、可减振缓冲、拉杆长度可调且能保护散热器护板的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械领域，具体地涉及一种散热器辅助拉杆装置。
背景技术
发动机冷却系统对维持汽车正常工作具有重要作用，散热器是冷却系统的关键部件，通常散热器通过弹性支座固定在汽车左右车架上，汽车在运行过程中，常常因为振动引起散热器前后摆动，导致风扇与护风罩发生磨碰，严重时会造成散热器护板的断裂。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述技术问题，提供一种结构合理、性能可靠、具有减振效果、拉杆长度可调且能保护散热器护板的散热器辅助拉杆装置。
本实用新型的技术方案是：一种散热器辅助拉杆装置，包括拉杆，所述拉杆的一端设有螺纹，所述螺纹连接有散热器过渡支架，拉杆的另一端设有橡胶缓冲机构，所述橡胶缓冲机构连接有车架过渡支架。
通过将拉杆的一端设计成带有螺纹，通过螺母连接散热器过渡支架，可根据需要调节拉杆的总长度，同时设计有散热器过渡支架能防止散热器摆动并可有效保护散热器护板；将拉杆的另一端设计成橡胶缓冲机构，该橡胶缓冲机构具有减振缓冲的作用，可延长拉杆的使用寿命，同时设计有车架过渡支架能将该散热器辅助拉杆装置固定并能减振缓冲。
优选地，所述橡胶缓冲机构包括橡胶圈，所述橡胶圈内设有衬套。
优选地，所述散热器辅助拉杆装置的一端通过散热器过渡支架与散热器连接，散热器辅助拉杆装置的另一端通过车架过渡支架与车架连接。
更进一步地，所述散热器过渡支架与散热器通过螺栓连接，所述车架过渡支架与车架通过螺栓、螺母连接。
优选地，所述橡胶缓冲机构与车架过渡支架通过螺栓、螺母连接。
优选地，所述拉杆是一体式结构。
本实用新型的有益效果是：通过在拉杆的一端设有螺纹另一端设有橡胶缓冲机构，可以调节拉杆的总长度并能减振缓冲，延长拉杆的使用寿命，此外，本实用新型的散热器辅助拉杆装置还具有结构合理、性能可靠的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的安装示意图。
图中，1、散热器过渡支架，2、拉杆，3、橡胶缓冲机构，4、车架过渡支架，5、车架，6、散热器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细描述。
参见图1和图2，本实用新型的散热器辅助拉杆装置，包括拉杆2，拉杆2一端设有螺纹，该螺纹连接有散热器过渡支架1，拉杆2的另一端设有橡胶缓冲机构3，该橡胶缓冲机构3连接有车架过渡支架4。通过将拉杆的一端设计成带有螺纹，通过螺母连接散热器过渡支架，可根据需要调节拉杆的总长度，同时设计有散热器过渡支架能防止散热器摆动并可有效保护散热器护板；将拉杆的另一端设计成橡胶缓冲机构，该橡胶缓冲机构具有减振缓冲的作用，可延长拉杆的使用寿命，同时设计有车架过渡支架能将该散热器辅助拉杆装置固定并能减振缓冲。
本实用新型的实施例中，橡胶缓冲机构3由橡胶圈及嵌在橡胶圈中间的衬套组成，主要起减振缓冲的作用；散热器辅助拉杆装置一端通过散热器过渡支架1与散热器6连接，散热器过渡支架1主要起到防止散热器摆动并能有效保护散热器护板的作用，散热器辅助拉杆装置的另一端通过车架过渡支架4与车架5连接，通过车架过渡支架4固定在车架5上，主要起到固定及减振缓冲的作用；散热器过渡支架1与散热器6通过螺栓连接，车架过渡支架4与车架5通过螺栓、螺母连接；橡胶缓冲机构3与车架过渡支架4通过螺栓、螺母连接，拉杆2是一体式结构。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种散热器辅助拉杆装置，包括拉杆，其特征在于：所述拉杆的一端设有螺纹，所述螺纹连接有散热器过渡支架，拉杆的另一端设有橡胶缓冲机构，所述橡胶缓冲机构连接有车架过渡支架。
2.如权利要求1所述的散热器辅助拉杆装置，其特征在于：所述橡胶缓冲机构包括橡胶圈，所述橡胶圈内设有衬套。
3.如权利要求1所述的散热器辅助拉杆装置，其特征在于：所述散热器辅助拉杆装置的一端通过散热器过渡支架与散热器连接，散热器辅助拉杆装置的另一端通过车架过渡支架与车架连接。
4.如权利要求3所述的散热器辅助拉杆装置，其特征在于：所述散热器过渡支架与散热器通过螺栓连接，所述车架过渡支架与车架通过螺栓、螺母连接。
5.如权利要求1所述的散热器辅助拉杆装置，其特征在于：所述橡胶缓冲机构与车架过渡支架通过螺栓、螺母连接。
6.如权利要求1所述的散热器辅助拉杆装置，其特征在于：所述拉杆是一体式结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320838628.XU CN203592886U (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 一种散热器辅助拉杆装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320838628.XU CN203592886U (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 一种散热器辅助拉杆装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203592886U true CN203592886U (zh) | 2014-05-14 |
Family
ID=50673798
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320838628.XU Expired - Lifetime CN203592886U (zh) | 2013-12-19 | 2013-12-19 | 一种散热器辅助拉杆装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203592886U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104085291A (zh) * | 2014-07-22 | 2014-10-08 | 马勒贝洱热系统（济南）有限公司 | 一种车用冷却模块及其安装连接结构 |
-
2013
- 2013-12-19 CN CN201320838628.XU patent/CN203592886U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104085291A (zh) * | 2014-07-22 | 2014-10-08 | 马勒贝洱热系统（济南）有限公司 | 一种车用冷却模块及其安装连接结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203592886U (zh) | 一种散热器辅助拉杆装置 | |
| CN103569823A (zh) | 一种电梯减震装置 | |
| CN201363381Y (zh) | 可拆卸法兰型聚氨酯缓冲器 | |
| CN202937516U (zh) | 轴流风机减振结构 | |
| CN201764427U (zh) | 弹簧钢丝网复合隔振器 | |
| CN202628403U (zh) | 一种风机叶片整体防雷装置 | |
| CN207246562U (zh) | 一种应用于桥梁的管道支架 | |
| CN201802807U (zh) | 具有防脱落保护结构的车载云台摄像机减震器 | |
| CN206578120U (zh) | 一种改进型的机械设备防护网 | |
| CN201521537U (zh) | 内有锥度块的防盗螺母 | |
| CN201251962Y (zh) | 防脱型碗头销 | |
| CN202718158U (zh) | 一种液压破碎器的三角型壳体 | |
| CN205028832U (zh) | 一种用于风能组合电器的过中弹簧机构 | |
| CN203098536U (zh) | 一种用于围栏安装上的螺栓 | |
| CN201202765Y (zh) | 浇注胶缓冲器 | |
| CN203325352U (zh) | 塔号牌可调托架 | |
| CN203267754U (zh) | 电动车辆用的绝缘悬置系统 | |
| CN201826073U (zh) | 捻线机安全防护装置 | |
| CN205173181U (zh) | 一种螺栓 | |
| CN203053606U (zh) | 一种防震动防拉扯温度传感器 | |
| CN204835791U (zh) | 一种电机固定防震装置 | |
| CN204553457U (zh) | 双头螺栓连接结构 | |
| CN201437334U (zh) | 一种辅助支撑装置 | |
| CN207814330U (zh) | 一种新型减震机械装置 | |
| CN203134500U (zh) | 电感固定装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |