CN203586871U - 过冷排水的蒸汽空气加热器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种过冷排水的蒸汽空气加热器,主要包括蒸汽加热段、凝结水过冷段、换热管、U形连通管和温控调节阀。外部高热蒸汽进入蒸汽加热段后,在垂直设置的换热管内散热,凝结成饱和水。饱和水通过U形连通管,进入凝结水过冷段,在水平布置的蛇形换热管内,进一步冷却成温度较低的过冷水,最后通过温控调节阀排出。外面冷空气首先掠过凝结水过冷段的换热管表面被预先加热,然后再掠过蒸汽加热段被加热到所需的温度。本实用新型排水温度低,节能显著,热效率可达到90%左右。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种换热器,特别是一种过冷排水的蒸汽空气加热器。
背景技术
蒸汽-空气加热器是一种普遍应用的加热装置,通常是以蒸汽为热源,在翅片换热管内凝结散热,将掠过换热管表面的空气加热到所需的温度。在现有的蒸汽空气加热器中,凝结水一般从加热器底部通过自动疏水器或者水位控制阀排出。由于冷凝水温度很高,为工作压力下汽水饱和温度,因此排出后会产生大量的闪蒸蒸汽,导致蒸汽加热器的效率偏低,通常只有65%-75%。虽然可以通过回收系统将闪蒸蒸汽和热水回收利用,但是热水回收系统复杂,绝大多数用户不具备回收利用的条件,只能将闪蒸蒸汽直接排空,将热水排放,因此造成大量热能白白浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种节能高效的过冷排水的蒸汽空气加热器。
本实用新型是这样实现的,提供一种过冷排水的蒸汽空气加热器,其设置有进风端以及出风端,其主要包括蒸汽加热段、U形连通管、凝结水过冷段以及温控调节阀。凝结水过冷段设置在蒸汽空气加热器的进风端,蒸汽加热段设置在蒸汽空气加热器的出风端,U形连通管设置在蒸汽加热段以及凝结水过冷段之间,温控调节阀设置在凝结水过冷段的最末端。
进一步地,蒸汽加热段包括多排垂直设置的蒸汽段翅片换热管,蒸汽段翅片换热管并列排布,其末端都与U形连通管相互连通。
进一步地,凝结水过冷段包括多段水平设置的过冷段翅片换热管,过冷段翅片换热管串接排布。
进一步地,U形连通管设置在蒸汽加热段以及凝结水过冷段的下方。
与现有技术相比,本实用新型的过冷排水的蒸汽空气加热器在其进风端增加一段凝结水过冷段,通过一段U形连通管与其出风端的蒸汽加热段连通,将饱和凝结水进一步冷却后,再通过温度控制阀排放出去。U形连通管用于阻隔蒸汽加热段中的蒸汽。凝结水过冷段的换热管为水平蛇形管,使饱和凝结水充分冷却到比进风温度高30-50℃才排放出去。排水出口设置了温控调节阀,用于调节排水流量。
本实用新型的优点是:
1.排水温度低,节能显著,换热装置的热效率可由65%-75%大幅度提高到85%-95%。
2.排水出口没有闪蒸蒸汽,管路系统决无水击现象,既不影响环境美观,又安全可靠。
附图说明
图1为本实用新型一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参照图1所示,本实用新型过冷排水的蒸汽空气加热器的较佳实施例,其主要包括蒸汽加热段1、U形连通管2、凝结水过冷段3以及温控调节阀4。蒸汽加热段1设置在本设备的出风端,可以把由进风端进来的空气加热到需要的温度。凝结水过冷段3设置在本设备的进风端,可以把进入进风口的空气预先加热。
蒸汽加热段1设置在蒸汽空气加热器的出风端,凝结水过冷段3设置在蒸汽空气加热器的进风端。外部高热蒸汽由图示的箭头“↓”进入蒸汽加热段1,经过U形连通管2、凝结水过冷段3以及温控调节阀4后再排放出去,如图中的箭头“→”所示。外部冷空气由设备的进风端进入后依次掠过凝结水过冷段3以及蒸汽加热段1,由出风端排出,流动方向如图中的箭头“ ”所示。空气温度先经过凝结水过冷段3预热后再由蒸汽加热段1加热到设定温度。
蒸汽加热段1包括多排垂直设置的蒸汽段翅片换热管5,蒸汽段翅片换热管5并列排布,其末端都与U形连通管2相互连通。
U形连通管2设置在蒸汽加热段1以及凝结水过冷段3之间,U形连通管2位于蒸汽加热段1以及凝结水过冷段3的下方,达到通水阻汽的效果。
凝结水过冷段3包括多段水平设置的过冷段翅片换热管6,过冷段翅片换热管6串接排布。外部冷空气由进风端进入后掠过冷段翅片换热管6,使得过冷段翅片换热管6内的热饱和水进一步冷却成为温度较低的过冷水,最后通过温控调节阀4排放出去。
温控调节阀4设置在凝结水过冷段3的最末端,用于调节控制出风端的空气加热温度。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种过冷排水的蒸汽空气加热器,其设置有进风端以及出风端,其主要包括蒸汽加热段、U形连通管、凝结水过冷段以及温控调节阀,其特征在于,所述凝结水过冷段设置在蒸汽空气加热器的进风端,所述蒸汽加热段设置在蒸汽空气加热器的出风端,所述U形连通管设置在蒸汽加热段以及凝结水过冷段之间,所述温控调节阀设置在凝结水过冷段的最末端。
2.如权利要求1所述的过冷排水的蒸汽空气加热器,其特征在于,所述蒸汽加热段包括多排垂直设置的蒸汽段翅片换热管,所述蒸汽段翅片换热管并列排布,其末端都与U形连通管相互连通。
3.如权利要求1所述的过冷排水的蒸汽空气加热器,其特征在于,所述凝结水过冷段包括多段水平设置的过冷段翅片换热管,所述过冷段翅片换热管串接排布。
4.如权利要求1所述的过冷排水的蒸汽空气加热器,其特征在于,所述U形连通管设置在蒸汽加热段以及凝结水过冷段的下方。
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CN106052412A (zh) * | 2016-07-13 | 2016-10-26 | 大连海事大学 | 一种采用丝网分离方法优化设计的船舶大气冷凝器装置 |
CN106052412B (zh) * | 2016-07-13 | 2017-11-07 | 大连海事大学 | 一种采用丝网分离方法优化设计的船舶大气冷凝器装置 |
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