CN203585087U - 一种导向装置 - Google Patents

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郭俊璞
孙淮波
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Abstract

本实用新型公开了一种导向装置,包括机架和导轨,所述机架位于导轨上方,导轨两侧对称设有一个无凸缘轮,无凸缘轮位于机架下方,所述导轨两侧的无凸缘轮在同一水平面内,所述导轨两侧的无凸缘轮分别与一根偏心轴下端通过轴承活动连接,所述偏心轴设置在机架上,偏心轴的上端与机架上表面通过螺栓固定连接,所述偏心轴分为上半轴和下半轴,上半轴与下半轴固定连接,上半轴与下半轴的中轴线不在同一直线上,相互平行。本实用新型结构简单,可调节磨损产生的间隙,导向移动平稳。

Description

一种导向装置
技术领域
本实用新型涉及一种导向装置。 
背景技术
现在市场上有一种导向装置,利用机架上的两个导轮的边缘分别顶在导轨一侧上,使得机架不会从导轨上掉落,导轮可沿导轨滚动,从而达到导向的作用。但导向装置长期使用后,导轮与导轨发生摩擦,必定会有磨损,一旦有了磨损,导轮与导轨之间的间隙就会增大,导致机架在导轨上移动时不稳定,发生晃动,过大的间隙还会导致机架直接从导轨上掉落。 
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种结构简单,可调节磨损产生的间隙,使导向移动平稳的导向装置。 
本实用新型采用的技术方案是这样的:一种导向装置,包括机架和导轨,所述机架位于导轨上方,导轨两侧对称设有一个无凸缘轮,无凸缘轮位于机架下方,所述导轨两侧的无凸缘轮在同一水平面内,所述导轨两侧的无凸缘轮分别与一根偏心轴下端通过轴承活动连接,所述偏心轴设置在机架上,偏心轴的上端与机架上表面通过螺栓固定连接,所述偏心轴分为上半轴和下半轴,上半轴与下半轴固定连接,上半轴与下半轴的中轴线不在同一直线上,相互平行。 
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是: 
1、结构简单,可调节磨损产生的间隙,导向移动平稳。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。 
图中标记:1为机架,2、导轨,3、无凸缘轮,4、偏心轴。 
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。 
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。 
如图1所示,一种导向装置,包括机架1和导轨2,所述机架1位于导轨2上方,导轨2两侧对称设有一个无凸缘轮3,无凸缘轮3位于机架1下方,所述导轨2两侧的无凸缘轮3在同一水平面内,所述导轨2两侧的无凸缘轮3分别与一根偏心轴4下端通过轴承活动连接,所述偏心轴4设置在机架1上,偏心轴4的上端与机架1上表面通过螺栓固定连接,所述偏心轴4分为上半轴和下半轴,上半轴与下半轴固定连接,上半轴与下半轴的中轴线不在同一直线上,相互平行。当无凸缘轮3与导轨2摩擦受到磨损后,无凸缘轮3与导轨2之间的间隙变大,此时,只需将固定偏心轴4上端的螺栓拧出,转动偏心轴4,就可以调节无凸缘轮3与导轨2之间的间隙,减小间隙,保证机架1在导轨2上导向移动时不会发生晃动或者左右偏移量过大。调节结束后,再将偏心轴4上端用螺栓固定住,不让偏心轴4发生转动。 
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种导向装置,包括机架(1)和导轨(2),所述机架(1)位于导轨(2)上方,导轨(2)两侧对称设有一个无凸缘轮(3),无凸缘轮(3)位于机架(1)下方,所述导轨(2)两侧的无凸缘轮(3)在同一水平面内,其特征在于:所述导轨(2)两侧的无凸缘轮(3)分别与一根偏心轴(4)下端通过轴承活动连接,所述偏心轴(4)设置在机架(1)上,偏心轴(4)的上端与机架(1)上表面通过螺栓固定连接。
2.根据权利要求1所述的导向装置,其特征在于:所述偏心轴(4)分为上半轴和下半轴,上半轴与下半轴固定连接,上半轴与下半轴的中轴线不在同一直线上,相互平行。
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CN109854621A (zh) * 2018-12-28 2019-06-07 浙江协成起重机械有限公司 一种轨道导轮装置

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