CN203570792U - 一种汽车轮胎防盗螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车轮胎防盗螺栓，解决了现有技术的汽车轮胎防盗螺栓拆装不便的问题，它包括螺栓杆和螺栓头，所述螺栓头为圆柱体结构，螺栓头的顶面设有环形凹槽，所述环形凹槽呈正多边形。本实用新型结构简单，拆装方便，防盗效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种螺栓，尤其是涉及一种汽车轮胎防盗螺栓。
背景技术
现在用于固定汽车轮胎的螺栓为六角头螺栓，由于六角头螺栓非常常见，采用普通的六角套筒工具便能对其进行拆装，因此很容易造成汽车轮胎被盗，在造成车主经济损失的同时，也给车主的出行带来很大的不便。
授权公告号CN201575035U，授权公告日2010.09.08的中国专利公开了一种不规则多边形汽车轮胎防盗螺栓，该防盗螺栓的螺栓头呈不规则多边形形状，一个形状配备一个专用套筒。其不足之处在于，该螺栓的螺栓头的作用面为其外侧面，且为不规则形状，因此在拆装时，需要先确定套筒的内壁与螺栓的外侧面的关系，只有保证套筒的内壁与螺栓的外侧面完全对应才能使套筒套入螺栓，也就是在拆装该螺栓时，需要多次转动套筒使套筒的内壁与螺栓头的外侧面相对应，或者先拿起套筒确定套筒内壁的形状后再对准螺栓头的外侧面，只有这样才能将套筒套入螺栓头，这样便导致螺栓的拆装较为不便，而且套筒易晃动，另外，授权公告号CN201786902U，授权公告号2011.04.06的中国专利公开了一种防盗螺栓，该防盗螺栓的螺栓头为多边形形状，防盗螺栓的边上设有隆起，其存在同样的缺陷，而且该防盗螺栓在边上设有隆起，不利于加工。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术的汽车轮胎防盗螺栓拆装不便的问题，提供了一种结构简单，拆装方便，防盗效果好的汽车轮胎防盗螺栓。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
一种汽车轮胎防盗螺栓，包括螺栓杆和螺栓头，所述螺栓头为圆柱体结构，螺栓头的顶面设有环形凹槽，所述环形凹槽呈正多边形。本实用新型的螺栓头呈圆柱体结构，圆柱体结构的螺栓头其侧面光滑，不易用其他工具对其进行固定夹持，能提高防盗效果；螺栓头的顶面设有呈多边形的环形凹槽，环形凹槽用于插入专用套筒以拆装螺栓，环形凹槽的内壁面便成为了作用面，这样便使得普通的套筒不能直接作用于螺栓的作用面，只有用与环形凹槽相配的专用套筒插入环形凹槽才能对螺栓进行拆卸，这样便起到了很好的防盗作用，此外，正多边形的环形凹槽还能起到定位与限位作用，只要环形凹槽相配的专用套筒的其中一筒壁与环形凹槽的其中一边对准后，便能使环形凹槽相配的专用套筒顺利插入环形凹槽中，使得螺栓的拆装非常方便，同时插入环形凹槽的专用套筒不易晃动，稳定性好。
作为优选，所述环形凹槽呈正六边形。正六边形结构稳定，且便于加工。
作为优选，所述环形凹槽的深度为3~5mm。环形凹槽的深度太深，专用套筒套入的路径增加，会降低效率，太浅，又容易滑脱，因此环形凹槽的深度控制在3~5mm。
作为优选，所述螺栓杆和螺栓头为由不锈钢制成的一体结构。不锈钢不会生锈，美观，使用寿命长。
作为优选，所述螺栓头外侧面的粗糙度为0.2~0.3μm。螺栓头外侧面的粗糙度控制在0.2~0.3μm，表面光滑，不易用其他工具对螺栓头进行固定夹持，能提高防盗效果。
因此，本实用新型的有益效果是：
（1）螺栓头呈圆柱体结构，圆柱体结构的螺栓头其侧面光滑，不易用其他工具对其进行固定夹持，能提高防盗效果；
（2）螺栓头的顶面设有呈多边形的环形凹槽，使得普通的套筒不能直接作用于螺栓的作用面，只有用与环形凹槽相配的专用套筒插入环形凹槽才能对螺栓进行拆卸，起到很好的防盗作用；
（3）正多边形的环形凹槽起到定位与限位作用，只要环形凹槽相配的专用套筒的其中一筒壁与环形凹槽的其中一边对准后，便能使环形凹槽相配的专用套筒顺利插入环形凹槽中，使得螺栓的拆装非常方便，同时插入环形凹槽的专用套筒不易晃动，稳定性好；
（4）结构简单，美观，使用寿命长。
附图说明
图1是本实用新型的一种俯视图。
图2 是本实用新型的一种剖面图。
图中：螺栓杆1，螺栓头2，环形凹槽3。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2所示的一种汽车轮胎防盗螺栓，包括螺栓杆1和螺栓头2，螺栓杆1和螺栓头2为由不锈钢制成的一体结构，其中，螺栓头2为圆柱体结构，螺栓头3外侧面的粗糙度为0.2~0.3μm，本实例中，螺栓头3外侧面的粗糙度为0.2μm，螺栓头2的顶面开有呈正六边形的环形凹槽3，环形凹槽3的深度为3~5mm，本实例中环形凹槽3的深度为3mm。
拆装本实用新型时，只要使与环形凹槽3相配的专用套筒的其中一筒壁与环形凹槽3的其中一边对准后，再将与环形凹槽3相配的专用套筒顺利插入环形凹槽3中，最后转动与环形凹槽3相配的专用套筒便可拧紧或松开本实用新型，使用非常方便。
Claims (4)
1.一种汽车轮胎防盗螺栓，包括螺栓杆（1）和螺栓头（2），其特征在于，所述螺栓头（2）为圆柱体结构，螺栓头（2）的顶面设有环形凹槽（3），所述环形凹槽（3）呈正多边形，所述环形凹槽（3）的深度为3~5mm。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防盗螺栓，其特征在于，所述环形凹槽（3）呈正六边形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎防盗螺栓，其特征在于，所述螺栓杆（1）和螺栓头（2）为由不锈钢制成的一体结构。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车轮胎防盗螺栓，其特征在于，所述螺栓头（3）外侧面的粗糙度为0.2~0.3μm。
Priority Applications (1)
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| CN201320581824.3U CN203570792U (zh) | 2013-09-22 | 2013-09-22 | 一种汽车轮胎防盗螺栓 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105782213A (zh) * | 2016-04-27 | 2016-07-20 | 安徽晨讯智能科技有限公司 | 机械防盗螺丝 |
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2013
- 2013-09-22 CN CN201320581824.3U patent/CN203570792U/zh not_active Expired - Fee Related
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