CN203570218U - 球铰式抽油杆防脱连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及抽油杆连接装置领域内的一种球铰式抽油杆防脱连接装置,包括本体,其中心设有上下贯穿本体的阶梯孔,阶梯孔上部孔径大于下部孔径,阶梯孔内底部设有下球座;下球座内配合设置有球头螺杆,球头螺杆的螺杆端向下穿过下球座从阶梯孔底部伸出,并与过渡接头连接,阶梯孔内设有与球头螺杆球头端相配合的上球座,上球座螺纹连接在阶梯孔内。工作时,抽油杆通过球绞式防脱连接装置连接后下入井内,由上下球座承受轴向载荷,上下体之间既可自由转动,又可自由摆动,能够充分消除因抽油杆上下往复运动时产生的倒扣力矩。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种石油工业有杆泵采油设备,特别涉及一种抽油杆连接装置。
背景技术
在油田有杆泵采油系统中,抽油杆柱上存在一个既不受拉、也不受压的位置,称该位置为中和点。抽油杆上行时,中和点位置偏低,抽油杆下行时,中和点位置偏高,因此在抽油杆柱上存在一个中和段,处于中和段的抽油杆柱所受内力方向随抽油杆柱的上下往复运动而交替改变,连接螺纹的接触面也交替改变,导致抽油杆与接箍在摩擦力较小的一端沿螺纹面向松扣方向滑动,产生一个倒扣力矩。同时,抽油杆柱在下行程时,纵向螺旋弯曲也可能产生一个倒扣力矩,当这二个倒扣力矩大于抽油杆连接螺纹的预紧力矩时,连接螺纹便产生松动而脱扣。抽油杆脱扣后,油井不出油,油井被迫停产,实施修井作业。若发现不及时还会发生烧坏传动皮带、烧坏电动机,冬季还易冻堵管线,烧坏加热炉等事故。因此,抽油杆脱扣后,既影响原油生产,又消耗大量人力、物力和财力。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的问题,提供一种球铰式抽油杆防脱连接装置,旨在消除抽油杆柱上下往复运动产生的倒扣力矩,有效防止抽油杆柱在工作过程中因连接螺纹脱扣而造成的抽油杆柱落井事故。
本实用新型是这样实现的:一种球铰式抽油杆防脱连接装置,包括本体,其中心设有上下贯穿本体的阶梯孔,阶梯孔上部孔径大于下部孔径,阶梯孔内底部设有下球座;下球座内配合设置有球头螺杆,球头螺杆的螺杆端向下穿过下球座从阶梯孔底部伸出,并与过渡接头连接,阶梯孔内设有与球头螺杆球头端相配合的上球座,上球座螺纹连接在阶梯孔内。
工作时,抽油杆通过球铰式防脱连接装置连接后下入井内,由上下球座承受轴向载荷,上下体之间既可自由转动,又可自由摆动,能够充分消除因抽油杆上下往复运动时产生的倒扣力矩。
本实用新型采用球形螺杆,零部件少,强度高,安全可靠,能适应井下抽油杆的复杂受力状态,有效地消除抽油杆上下往复运动产生的倒扣力矩,防止抽油杆脱扣落井,增加了油井的安全生产,延长了油井的生产周期,提高了油田生产效益。
作为本实用新型的进一步改进,所述本体侧面设有螺纹孔,螺纹孔内设有从侧面抵触在上球座上的紧定螺钉,以加固本体与上球座之间的连接。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
其中,1本体;2上球座;3、紧定螺钉;4球头螺杆;5、下球座;6、过渡接头,7、阶梯孔。
具体实施方式
如图1所示,一种球铰式抽油杆防脱连接装置,包括本体1,其中心设有上下贯穿本体的阶梯孔7,阶梯孔7上部孔径大于下部孔径,阶梯孔7内底部设有下球座5;下球座5内配合设置有球头螺杆4,球头螺杆4的螺杆端向下穿过下球座5从阶梯孔7底部伸出,并与过渡接头6连接,阶梯孔7内设有与球头螺杆4球头端相配合的上球座2,上球座2螺纹连接在阶梯孔7内;本体1侧面设有螺纹孔,螺纹孔内设有从侧面抵触在上球座2上的紧定螺钉3。
本实用新型并不局限于上述实施例,凡是在本实用新型公开的技术方案基础上,本领域技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性地劳动就可以对其中的技术特征做出的替换和变形均在本实用新型保护的范围内。
Claims (2)
1.一种球铰式抽油杆防脱连接装置,包括本体,其特征在于所述本体中心设有上下贯穿本体的阶梯孔,所述阶梯孔上部孔径大于下部孔径,阶梯孔内底部设有下球座;下球座内配合设置有球头螺杆,所述球头螺杆的螺杆端向下穿过下球座从阶梯孔底部伸出,并与过渡接头连接,阶梯孔内设有与球头螺杆球头端相配合的上球座,上球座螺纹连接在阶梯孔内。
2.根据权利要求1所述的球铰式抽油杆防脱连接装置,其特征在于所述本体侧面设有螺纹孔,螺纹孔内设有从侧面抵触在上球座上的紧定螺钉。
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CN105625953A (zh) * | 2016-03-07 | 2016-06-01 | 江苏新海石化有限公司 | 一种具有抗扭功能的抽油杆 |
CN110821421A (zh) * | 2018-08-14 | 2020-02-21 | 中国石油天然气股份有限公司 | 抽油杆防偏磨装置和抽油杆 |
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