CN203570068U - 一种维护方便的轨道交通屏蔽门门控系统 - Google Patents

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向生建
廖俊
蒋蓉穗
陈小平
薛刚
李银龙
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Abstract

本实用新型公开了一种维护方便的轨道交通屏蔽门门控系统，它包括DCU上行线路和DCU下行线路，DCU上行线路与上行单元控制器连接，上行单元控制器与监控中心连接，DCU下行线路与下行单元控制器连接，下行单元控制器与监控中心连接，DCU上行线路包括多个DCU单元，DCU下行线路包括多个DCU单元，监控中心还与报警控制器和维修终端连接。本实用新型设有多个DCU单元，每个DCU单元都与监控中心连接，稳定可靠，安全性高，并设有维修终端和报警控制器，后期维护方便快捷。

Description

一种维护方便的轨道交通屏蔽门门控系统
技术领域
本实用新型涉及一种智能门控系统，特别是一种维护方便的轨道交通屏蔽门门控系统。
背景技术
轨道交通屏蔽门系统是一项集电子、通信、机械、建筑和美学等学科于一体的高科技产品，是现代化地铁、轻轨以及快速公交等工程的必备设施，它沿站台边缘设置，将列车与站台候车室隔离。屏蔽门控制系统是屏蔽门系统的重要组成部分，屏蔽门控制系统主要由中央控制盘PSC、就地控制盘PSL、门控单元DCU、通讯单元等设备组成。然后，现有的轨道交通屏蔽门的门控系统，通常具有多个DCU单元，每个DCU单元的信号控制均由车站控制室发出，每个DCU的反馈信号也由车站控制室接收和调控，实际运行中的监控和维护十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种设有多个DCU单元，每个DCU单元都与监控中心连接，稳定可靠，安全性高，并设有维修终端和报警控制器，后期维护方便的轨道交通门控系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种维护方便的轨道交通门控系统，它包括DCU上行线路和DCU下行线路，DCU上行线路与上行单元控制器连接，上行单元控制器与监控中心连接，DCU下行线路与下行单元控制器连接，下行单元控制器与监控中心连接，DCU上行线路包括多个DCU单元，DCU下行线路包括多个DCU单元，监控中心还与报警控制器和维修终端连接。
本实用新型所述的上行单元控制器还与上行就地控制盘连接。
本实用新型所述的下行单元控制器还与下行就地控制盘连接。
本实用新型所述的监控中心包括有监控主机。
本实用新型的有益效果是：设有上行和下行DCU单元组，每个DCU单元组包括多个DCU单元，每个DCU单元的控制信号和监测信号都与监控中心连接，稳定可靠，安全性高；监控中心与报警控制器和维修终端连接，维修终端能及时接收到监控中心传递来的故障报警信号和故障定位信号，后期的维护管理快捷方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1所示，一种维护方便的轨道交通门控系统，它包括DCU上行线路和DCU下行线路，DCU上行线路与上行单元控制器连接，上行单元控制器与监控中心连接，DCU下行线路与下行单元控制器连接，下行单元控制器与监控中心连接，DCU上行线路包括多个DCU单元，DCU下行线路包括多个DCU单元，监控中心还与报警控制器和维修终端连接。
所述的上行单元控制器还与上行就地控制盘连接。
所述的下行单元控制器还与下行就地控制盘连接。
所述的就地控制盘的输入电源具有过流、过压保护以及具有抗震、防尘、防潮及抗电磁干扰功能，并满足特殊环境条件下正常运行的要求。端头的控制盒设有一个防护等级为IP55的外壳，外壳采用SUS304L不锈钢制成。
就地控制盘具有就地功能，监控中心可以探测到就地控制盘的操作状态信息，监控系统主机的损坏不影响就地控制盘进行相关操作。
所述的监控中心包括有监控主机，监控主机具有足够存放数据和软件的存贮单元，数据的存贮容量不超过设备总存贮容量的50％，具有自诊断功能。监控主机配置有两路与DCU组相连的现场总线接口（RS485），实现现场总线冗余设计，并通过现场总线在线监视所有DCU的工作运行状况。维修终端可根据监控中心监测的DCU工作运行状况，进行DCU组的选择性监控，遇到故障报警，监控中心将第一时间把故障单元的视频画面传递到维修终端。 

Claims (4)

1.一种维护方便的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于：它包括DCU上行线路和DCU下行线路，DCU上行线路与上行单元控制器连接，上行单元控制器与监控中心连接，DCU下行线路与下行单元控制器连接，下行单元控制器与监控中心连接，DCU上行线路包括多个DCU单元，DCU下行线路包括多个DCU单元，监控中心还与报警控制器和维修终端连接。
2.根据权利要求1所述的一种维护方便的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于：所述的上行单元控制器还与上行就地控制盘连接。
3.根据权利要求1所述的一种维护方便的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于：所述的下行单元控制器还与下行就地控制盘连接。
4.根据权利要求1所述的一种维护方便的轨道交通屏蔽门门控系统，其特征在于：所述的监控中心包括有监控主机。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107219837A (zh) * 2016-03-21 2017-09-29 刘春梅 一种用于地铁屏蔽门故障监控与预警智能系统

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