CN203559446U - 一种推土铲油管保护结构及挖掘机 - Google Patents

一种推土铲油管保护结构及挖掘机 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种推土铲油管保护结构,推土铲与底盘主架端部板铰接,所述推土铲油管保护结构包括:用于防止异物撞击推土铲油缸与软管的接头的盖板,所述盖板覆盖于所述接头表面;硬管,固定于所述底盘主架端部板上,所述硬管包括多个端口,其中一所述端口通过所述软管与所述接头相连。本实用新型还提供了一种挖掘机,包括如上所述的推土铲油管保护结构。本实用新型的挖掘机推土铲油管保护结构能在很大程度上防止因异物撞击和摩擦而产生的推土铲油缸接头处的漏油现象。该保护结构简单、成本低和便于安装,大大减小了推土铲油缸接头处的故障率,节约了维修成本。

Description

一种推土铲油管保护结构及挖掘机
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,尤其涉及一种推土铲油管保护结构及挖掘机。
背景技术
挖掘机已经成为生产建设中不可或缺的机械。如何提高挖掘机工况的稳定性、降低故障率成为生产厂家越来越重视的问题。
现有的技术中,如图1和图2所示,挖掘机的推土铲与挖掘机的底盘主架端部板1相连接。挖掘机的推土铲左右两侧各安装一个驱动推土铲移动的推土铲油缸2,每个推土铲油2缸外接出两根油管,两根油管上下排列。左右两个推土铲油缸2靠上的油管3和油管5相互交叉连,并通过底盘主架端部板上1的开孔连接至底盘主架端部板后侧的油管。同样的,左右两个推土铲油缸2靠下的油管4和油管6互交叉连,并通过底盘主架端部板1上的开孔连接至底盘主架端部板1后侧的主油管。
挖掘机的推土铲在工作的过程中,油管3、油管4、油管5和油管6由于管内油的压力出现上下的震动以及转动,直接导致油管接头A处受到向上或向下的力,容易造成接头A处破损漏油。另外,油管接头A处没有保护措施,当挖掘机工作时,可能有石块或者其他物体对油管接头碰撞造成油管接头A处的破损。
实用新型内容
为了克服现有技术中油缸与油管接头处由于连接接头的软管的摩擦或异物撞击导致接头破损的技术问题,本实用新型提供了一种推土铲油管保护结构及挖掘机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种推土铲油管保护结构,推土铲与底盘主架端部板铰接,所述推土铲油管保护结构包括:
用于防止异物撞击推土铲油缸与软管的接头的盖板,所述盖板覆盖于所述接头表面;
硬管,固定于所述底盘主架端部板上,所述硬管包括多个端口,其中一所述端口通过所述软管与所述接头相连。
进一步来说,所述的推土铲油管保护结构中,所述推土铲油缸于所述底盘主架端部板两侧各安装一个,每个所述推土铲油缸分别设置第一接头和第二接头;所述硬管为三通管,与两个所述第一接头连接的两条所述软管和与两个所述第二接头连接的两条所述软管分别与一所述硬管的两个所述端口连接。
进一步来说,所述的推土铲油管保护结构中,所述硬管安装于所述底盘主架端部板靠近所述推土铲的一侧,所述硬管的第三个所述端口连接主油管,所述主油管通过所述底盘主架端部板上的开孔伸入所述底盘主架端部板远离推土铲的一侧。
进一步来说,所述的推土铲油管保护结构中,所述盖板的边缘朝向所述接头的一侧弯折。
进一步来说,所述的推土铲油管保护结构中,所述硬管与所述软管之间采用O型环面密封。
进一步来说,所述的推土铲油管保护结构中,所述底盘主架端部板上安装有管夹,所述硬管固定于所述管夹上。
本实用新型还提供了一种挖掘机,包括如上所述的推土铲油管保护结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的挖掘机推土铲油管保护结构能在很大程度上防止因异物撞击和摩擦而产生的推土铲油缸接头处的漏油现象。该保护结构简单、成本低和便于安装,大大减小了推土铲油缸接头处的故障率,节约了维修成本。
附图说明
图1表示现有技术中推土铲油管的连接结构正视图;
图2表示现有技术中推土铲油管的连接结构侧视图;
图3表示本实用新型实施例中挖掘机推土铲油管保护结构的安装结构正视图;
图4表示本实用新型实施例中挖掘机推土铲油管保护结构的安装结构俯视图;
图5表示本实用新型实施例中挖掘机推土铲油管保护结构的安装结构侧视图;
图6表示本实用新型实施例中挖掘机推土铲油管保护结构的安装结构立体图;
图7表示本实用新型实施例中挖掘机推土铲油管保护结构的盖板结构正视图;
图8表示本实用新型实施例中挖掘机推土铲油管保护结构的盖板结构侧视图;
图9表示本实用新型实施例中挖掘机推土铲油管保护结构的硬管的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
本实用新型提供了一种推土铲油管保护结构,推土铲与底盘主架端部板铰接,所述推土铲油管保护结构包括:用于防止异物撞击推土铲油缸与软管的接头的盖板,所述盖板覆盖于所述接头表面;硬管,固定于所述底盘主架端部板上,所述硬管包括多个端口,其中一所述端口通过所述软管与所述接头相连。
具体来说,本实用新型的推土铲油管保护结构,通过在推土铲油缸与软管的接头处增加盖板来防止异物对接头造成的磕碰。另外,油缸不再是直接通过软管与主油管相连,软管与安装在底盘主架端部板上的硬管相连,然后硬管与主油管相连。这样就避免了软管因管内油的压力出现上下的震动以及转动导致与推土铲油缸接头处破裂漏油的现象。该保护结构简单、成本低和便于安装,大大减小了推土铲油缸接头处的故障率,节约了维修成本。
参照图3所示,推土铲油缸于底盘主架端部板1两侧各安装一个,每个推土铲油缸与软管的接头处盖设有盖板。左右两个推土铲油缸与软管的接头处分别盖设有盖板10和盖板9。盖板与接头采用螺栓进行固定,方便盖板的拆装。
左右两侧的推土铲油缸的分别设置第一接头和第二接头,接头处外接两根上下排列的软管,左右两侧的推土铲油缸上面的软管与硬管11的两端连接,左右两侧的推土铲油缸下面的软管与硬管12的两端连接,硬管11和硬管12都为三通管。本实用新型的挖掘机推土铲油管保护结构能在很大程度上防止因软管内油压的变化使得软管间相互摩擦、油管与接头处相互摩擦而产生的推土铲油缸接头处的漏油现象。
参照图4所示,以硬管11的一端举例,硬管11通过软管14与一侧推土铲油缸的接头相连,硬管11通过软管与另一侧推土铲油缸的接头相连。硬管11中部开设的第三端口外接一个用于汇集两个软管中油的主油管15。硬管安装于底盘主架端部板1靠近推土铲的一侧,硬管的第三个所述端口连接汇集两个软管中油的主油管15,主油管15通过底盘主架端部板1上的开孔伸入底盘主架端部板1远离推土铲的一侧。
参照图5所示,连接两个推土铲油缸的上方接头的硬管的第三个端口连接主油管15,主油管15向底盘主架端部板1的远离推土铲的一侧伸出;连接两个推土铲油缸的下方接头的硬管的第三个端口连接主油管16,主油管16向底盘主架端部板1的远离推土铲的一侧伸出。盖板10的边缘朝向接头的一侧弯折,这样能对接头起到更好的防护作用。
参照图6所示,左右两个推土铲油缸与软管的接头处分别盖设有盖板10和盖板9。图中,左侧推土铲油缸上方的接头通过软管7硬管11连接,左侧推土铲油缸下方的接头通过软管8硬管12连接。这样就避免了软管之间相互的摩擦,也减少了软管与接头之间的摩擦和弯折,降低接头处漏油情况的发生。硬管11和硬管12通过管夹13固定在底盘主架端部板1上。管夹13方便硬管的拆装。
参照图7和图8所示,盖板为倒置的“凸”形,盖板的上下两个边缘101向一侧弯折,对接头处起到更好的保护。盖板的左端设置两个螺栓孔,通过螺栓方便地完成盖板与接头处的拆装。
参照图9所示,硬管为三通直管,直管状便于硬管的安装固定。两端的端口111和端口112分别与连接推土铲油缸的软管相连,端口113连接主油管。硬管与软管之间采用O型环面密封,这样保证了密封性,其他一些管密封结构不一一列举。
本实用新型还提供了一种挖掘机,包括如上所述的推土铲油管保护结构。
需要说明的是,该挖掘机是包括上述推土铲油管保护结构的挖掘机,上述推土铲油管保护结构实施例的实现方式同样适用于该挖掘机的实施例中,也能达到相同的技术效果。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种推土铲油管保护结构,推土铲与底盘主架端部板铰接,其特征在于,所述推土铲油管保护结构包括:
用于防止异物撞击推土铲油缸与软管的接头的盖板,所述盖板覆盖于所述接头表面;
硬管,固定于所述底盘主架端部板上,所述硬管包括多个端口,其中一所述端口通过所述软管与所述接头相连。
2.如权利要求1所述的推土铲油管保护结构,其特征在于,所述推土铲油缸于所述底盘主架端部板两侧各安装一个,每个所述推土铲油缸分别设置第一接头和第二接头;所述硬管为三通管,与两个所述第一接头连接的两条所述软管和与两个所述第二接头连接的两条所述软管分别与一所述硬管的两个所述端口连接。
3.如权利要求2所述的推土铲油管保护结构,其特征在于,所述硬管安装于所述底盘主架端部板靠近所述推土铲的一侧,所述硬管的第三个所述端口连接主油管,所述主油管通过所述底盘主架端部板上的开孔伸入所述底盘主架端部板远离推土铲的一侧。
4.如权利要求1所述的推土铲油管保护结构,其特征在于,所述盖板的边缘朝向所述接头的一侧弯折。
5.如权利要求1所述的推土铲油管保护结构,其特征在于,所述硬管与所述软管之间采用O型环面密封。
6.如权利要求1所述的推土铲油管保护结构,其特征在于,所述底盘主架端部板上安装有管夹,所述硬管固定于所述管夹上。
7.一种挖掘机,其特征在于,包括如权利要求1至6中任一所述的推土铲油管保护结构。
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