CN203553446U - 一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，所述航空连接器包括插头连接组件，其包括固定连接着的航空插头及上盖，其中所述航空插头上端设置有与配电开关连接座配套的插口，所述上盖下端设置有螺孔；外罩组件，其包括外罩，所述外罩通过螺孔与所述插头连接组件固定连接形成一密闭容器。本实用新型的新型航空连接器，其在配电自动化终端与高压开关配套时可实现免电缆连接、免安装工具，有效提高成套配电设备的可靠性，减少成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电自动化领域，具体指一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器。
背景技术
在10kV配电自动化领域中，配电终端与户外架空高压开关配套实现配电自动化功能时，通常配电终端和架空高压开关接口均配有航空插座，两者之间采用若干条多芯绝缘电缆连接。此种连接方式存在以下缺点：
1、电力装置工程安装复杂；
2、连接电缆及电缆附件加工成本高；
3、两套设备之间有连接电缆且常年暴露户外，在防雨、防风化、绝缘、电缆成品加工等方面要求高，一旦连接电缆附件出现异常可能导致重大停电事故。
发明内容
为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其在配电自动化终端与高压开关配套时可实现免电缆连接、免安装工具，有效提高成套配电设备的可靠性，减少成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：
一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，所述航空连接器包括插头连接组件，其包括固定连接着的航空插头及上盖，其中所述航空插头上端设置有与配电开关连接座配套的插口，所述上盖下端设置有螺孔；外罩组件，其包括外罩，所述外罩通过螺孔与所述插头连接组件固定连接形成一密闭容器。
作为上述技术方案的改进，所述外罩下端设置有螺纹，通过其连接有一观察窗，所述观察窗为密闭窗口。
作为上述技术方案的改进，所述航空插头下端设置有与上盖连接固定的连接孔，所述连接孔及设置于所述上盖下端的螺孔均采用盲孔结构。
作为上述技术方案的改进，所述插头连接组件、外罩组件及观察窗之间采用防渗水式密封连接。
进一步地，所述上盖、外罩下端均设置有密封圈安装槽。
进一步地，所述外罩上端边缘采用阶梯结构。
作为上述技术方案的改进，所述密闭窗口呈圆锥形，所述密闭容器呈圆筒形。
本实用新型带来的有益效果有：
本实用新型的新型航空连接器由可拆卸的插头连接组件、外罩组件固定而成，其不仅可以降低电力装置工程安装的复杂程度，实现免安装工具，对配电设备可靠性的提升也尤为明显，因其彻底解放了连接电缆等附件，实现免电缆连接，使得该连接器对环境的适应能力得到改善，间接提升了设备使用寿命，同时减少加工成本，具有较高的市场推广价值。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明，
附图1是本实用新型的新型航空连接器剖面结构示意图；
附图2是附图1中A部分局部放大图；
附图3是附图1中B部分局部放大图。
具体实施方式
本实用新型的应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其由可拆卸的插头连接组件、外罩组件及观察窗固定而成，在使用该航空连接器对配电终端与任何10kV户外架空高压开关对接配套时，无需连接电缆等附件，因此也便不存在因连接电缆故障导致的配电自动化功能异常等弊端，所以本实用新型可广泛应用于电力监控领域。
具体的，结合附图1至3，上述的插头连接组件包括固定连接着的航空插头1及上盖2，其中航空插头1的上端设置有与配电开关连接座配套的插口11，其下端设置有与上盖2连接固定的连接孔12，而上盖2通过其下端所设置的螺孔21与外罩组件固定连接。外罩组件主要包括外罩3及其他相关连接组件，外罩3与上盖2固定连接后，会形成一呈圆筒形的密闭容器30，其可用来安装配电自动化终端核心组件。
同时，外罩3的下端设置有螺纹，观察窗即通过该结构与其固定连接，观察窗的设置主要用以在不开盖的情况下，直接观察到设备内部结构，所以其为呈圆锥形透明的密闭窗口4。
此外，为了使本实用新型外形美观，且保持较好的密封性，上述的连接孔12及螺孔21均采用盲孔结构设计，在上盖2及外罩3的下端均设置有密封圈安装槽5，通过安装密封圈可以进一步对其密封性进行完善，为了使本实用新型具备较好的防水性能，提高其环境适应能力，上述外罩3的上端边缘采用阶梯结构，可以有效防止雨水渗入。
本实用新型的新型航空连接器可以作为一种通用型电力监控终端产品结构，其主体采用铝合金耐腐蚀处理，非金属圆筒型的密闭容器30采用纤维增强型复合塑料，使其具有耐腐蚀，耐老化等特点，圆锥形的观察窗则采用PC+ABS透明材料。各部件之间紧密连接，密封性可达到IP67，且使用寿命大于10年。
所以本实用新型的新型航空连接器，其不仅可以降低电力装置工程安装的复杂程度，实现免安装工具，对配电设备可靠性有明显提升，同时因其彻底解放了连接电缆等附件，可实现免电缆连接，使得该连接器对环境的适应能力及使用寿命得到改善，同时减少了加工成本。
最后，以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其特征在于：所述航空连接器包括
插头连接组件，其包括固定连接着的航空插头（1）及上盖（2），其中所述航空插头（1）上端设置有与配电开关连接座配套的插口（11），所述上盖（2）下端设置有螺孔（21）；
外罩组件，其包括外罩（3），所述外罩（3）通过螺孔（21）与所述插头连接组件固定连接形成一密闭容器（30）。
2.根据权利要求1所述的一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其特征在于：所述外罩（3）下端设置有螺纹，通过其连接有一观察窗，所述观察窗为密闭窗口（4）。
3.根据权利要求1所述的一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其特征在于：所述航空插头（1）下端设置有与上盖（2）连接固定的连接孔（12），所述连接孔（12）及设置于所述上盖（2）下端的螺孔（21）均采用盲孔结构。
4.根据权利要求2所述的一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其特征在于：所述插头连接组件、外罩组件及观察窗之间采用防渗水式密封连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其特征在于：所述上盖（2）、外罩（3）下端均设置有密封圈安装槽（5）。
6.根据权利要求4所述的一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其特征在于：所述外罩（3）上端边缘采用阶梯结构。
7.根据权利要求2所述的一种应用于配电自动化终端的新型航空连接器，其特征在于：所述密闭窗口（4）呈圆锥形，所述密闭容器（30）呈圆筒形。
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